达州市马踏洞片区开发建设驶入快车道
　达州政府网
& & 原标题：马踏洞片区开发建设驶入快车道&&来源：达州政府网
& & 我市重点项目之一的马踏洞片区改造项目，自开工建设以来，各项工作有力有序推进。截至目前，项目累计完成投资10亿元，片区内部道路框架已初步成型，开发建设已驶入快车道。
& & 为保障整个工程进度，马踏洞片区内各条道路的施工单位结合工点实际，合理调配资源，搞好工程质量管理，战晴天、抢雨天，抓工期、保节点，中心服务区两纵两横&井&字形道路框架已初步形成。
& & 据项目相关负责人介绍，马踏洞片区在建的南北干道Ⅰ期、南北干道Ⅱ期、南北二号次干道、东西三号次干道和金南大道西延线Ⅲ期东段的路基已基本完成，部分路段已进入到雨污水管道、综合管沟的施工，下半年将全面进入路基、路面建设的冲刺阶段，力争在今年年底前完成市委、市政府下达的目标任务，部分路段达到竣工通车。
& & 马踏洞片区规划面积13.17平方公里，以发展现代服务业和总部经济为主，配套发展商业、体育、科教、卫生以及商业住房等，是我市城市空间拓展和产业结构调整的重要载体。目前，项目进行的是第一期核心商务区6.55平方公里的建设，其中双龙河改河工程已竣工验收，片区道路、综合管沟、跨双龙河桥梁施工、4个安置点中3个安置点的场平项目、政务服务中心场平项目正加紧推进，其它各项工作也正在有力有序进行中。
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●已完成投资近15亿元。凤凰大道西延线与国道542断头路已打通
本报讯 新区中心服务区“井”字形骨干路已初通，两纵两横城市道路框架已初展形象，南北干道Ⅰ期已完成市缓堵保畅工作，顺利将凤凰大道西延线与国道542断头路打通，南北干道Ⅱ期已完成道路路基及综合管网工程施工，南北二号次干道正抢抓末端跨双龙河桥梁建设，金南大道西延线Ⅲ期东段跨双龙河桥梁左幅支架已完成预压……截至今年11月，作为达州市30个重大工程项目之一的马踏洞片区开发建设，自开工建设以来，项目建设各项工作快速有序推进。
记者从达州发展（控股）有限责任公司了解到，截至2016年11月，马踏洞新区建设已完成投资近15亿元。新区中心服务区“井”字形骨干道路已初通，两纵两横城市道路框架已初展形象。其中南北干道Ⅰ期已完成市缓堵保畅工作，顺利将凤凰大道西延线与国道542断头路打通，南北干道Ⅱ期已完成道路路基及综合管网工程施工，南北二号次干道正抢抓末端跨双龙河桥梁建设，金南大道西延线Ⅲ期东段跨双龙河桥梁左幅支架已完成预压，预计年底前完成左幅桥梁浇筑。新区“井”字形骨干道路计划2017年陆续竣工通车。同时，达州发展公司已成功向农发行贷款17.5亿元建设资金，中国机械化工业建设集团正全力推进新区安置房工程建设，计划2018年底交付6400余套安置房，保证新区居民如期安置。新区各施工、监理单位正铆足干劲、加大力度、抢抓工程建设进度，全力以赴确保春节前实现主要道路初步硬化的既定目标。
新区全力开展招商引资工作，目前已与国内多家有实力的企业集团商谈，达州市政务服务中心、国电后场基地已先后入驻并建设，一批包括学校医院在内的公益项目正在商洽之中。其中，达州市政务服务中心和国电后场基地将于2017年底建成，中国电信拟在新区建设大数据及灾备中心，达州市商业银行拟在新区建设培训中心，均已初步选址；深圳君豪集团有意向在新区建设酒店、写字楼、商业综合体。新区已逐渐成为我市投资兴业的新热土。
据了解，马踏洞新区位于达州火车站以西，东邻达州火车站，西靠铁山森林公园风景区，南接达州市经济开发区，总规划面积24.95平方公里，规划人口21万人，计划于2030年竣工。新区是以发展现代服务业和总部经济为主，同步发展商业、文化、体育、居住的城市新区，是我市城市空间拓展和产业结构调整的重要载体，建设分为Ⅰ、Ⅱ期。新区Ⅰ期（中心服务区）规划面积6.55平方公里，规划人口10万人，总投资58亿元，计划于2020年建成。马踏洞新区Ⅱ期（外围新区）规划面积18.4平方公里，规划人口11万人，总投资66亿元，计划于2030年建成。
新区Ⅰ期主干道路宽40-44米，道路绿化宽度40米，次干道宽24-30米，道路绿化宽度20米，绿化以乔木为主，乔木、灌木、花草等地被植物相结合，打造为风格统一、色彩缤纷、整齐阵列的迎宾大道。同时通过对大北山城市公园、双龙河滨河湿地公园、原有山体绿化的建设和保护以及新区公园、组团绿地等的构建，构成“点、线、面”自然空间组合的一个相对完整、形态多样、类型丰富的生态绿色网络空间。并结合海绵城市建设理念，将马踏洞打造成森林新区、生态新区、休闲新区。 （苏滔 本报记者 魏华 摄影报道）
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达州市马踏洞新区城市雕塑概念设计方案征集公告
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  来源：互联网
一、活动背景
达州市马踏洞新区西靠铁山森林公园，东邻达州火车站，南接达州市经济开发区，北临通川区复兴片区，规划面积24.95平方公里。新区建设是在达州市委、市政府提出的建设川渝陕结合部区域中心城市的总体布局下，市委、市政府竭力再造一个新达州，重塑达州新名片的重大战略举措，是外界了解达州的又一新窗口。当前新区基础配套设施逐步完善，为围绕将马踏洞新区打造成川东北第一森林新城、川东北金融中心和川东北第一新区的总体目标，拟在新区建设大型雕塑，展现新区精神文化和新区面貌。现在，你有机会为她设计一件美丽的作品！马踏洞新区城市雕塑概念设计方案大赛，正式开始!不要犹豫，机会就在眼前，快来参赛吧，也许你的理念将在马踏洞新区定格为永恒！
二、征集活动目的
马踏洞新区城市雕塑概念设计方案海选征集活动，旨在通过此次活动征集符合达州市通达开放、诚义创新的城市精神和刚毅如山、柔情似水的人文精神的城市雕塑概念设计方案。
三、组织机构
主办单位：达州市马踏洞新区开发建设指挥部
中共达州市委宣传部承办单位：达州发展（控股）有限责任公司
四、征集范围
面向全社会各界组织、个人征集雕塑概念设计方案。
五、奖项设置
本次雕塑概念设计征集活动设一等奖一名，奖金20000元；二等奖一名，奖金10000元；三等奖一名，奖金5000元；参与奖5名，各奖2000元。（注：所有奖金均为税前金额，个人所得税由获奖者自行支付）
六、雕塑拟布置位置
主雕塑拟布置在达州市火车站西广场，广场东西长约500余米，南北宽约300余米。
七、活动流程
（一）征集方案征集时间:日-日。（二）评选 日至日为网络投票阶段。 日至日为专家评审阶段。由主办单位组织四川省内规划、建筑、雕塑、园林、美术等方面专家组成的评审委员会专家根据评比标准对网络投票进入前20名的作品进行评选。（三）结果公布 日将通过媒体向社会公布设计评选结果。
八、参赛须知
（一）马踏洞新区主雕塑拟以群雕方式（不限于群雕方式）展现新区形象与精神，占地面积不限。设计作品力求充分展现达州市历史文化（巴渠文化、荔枝古道文化）、红军文化和新时期“中国气都”勇于开拓、团结奋进的精神。（二）设计作品应附雕塑小样、平面设计方案、彩色三维效果图或模型彩色照片。应注明设计方案名称，创作说明（对作品设计理念进行阐述，雕塑的材质、色彩、尺寸、成稿制作费用估算等），投稿单位或个人简介、投稿单位营业执照或个人身份证复印件等。每个单位或个人只允许投不超过3个方案。（三）作品邮寄地址：四川省达州市达川区西环路工商银行大厦9楼达州发展公司综合部。电子邮箱： 邮件主题为“达州市马踏洞新区城市雕塑概念设计方案”
九、相关责权
（一）参赛作品知识产权所有作品投稿者必须合法拥有作品著作权，并承担相应的法律责任。凡涉嫌抄袭、借用和侵犯他人知识产权等侵权行为的，均由投稿者本人承担一切后果，与征集单位无关。所有获奖作品的著作权和使用权归主办方所有。主办单位享有对参赛作品进行展示、出版等其他形式宣传的权利。其他任何单位和个人在未征得主办方同意的情况下，不得将本次大赛的获奖作品设计方案进行宣传、出版、展示等，并且不得向第三方转让，否则，主办单位保留追究法律责任的权利。主办方充分尊重设计人（自然人/单位/设计团队）的设计方案，凡获奖方案均颁发证书。设计人投稿后，则视为同意主办方拥有对设计方案宣传、展览及推荐实施等形式的权力。（二）主办单位权利征集单位将负责向参选者答疑，并可根据参选者的要求指导现场踏勘，但现场踏勘的费用和责任由参选者承担。（具体踏勘时间根据参选者的需要联系确定）大赛主办单位对本次大赛拥有最终解释权。
十、联系方式
联系人：张先生电话： 达州发展（控股）有限责任公司 日> 达州马踏洞大桥设计方案出台 预计2016年初开建
达州马踏洞大桥设计方案出台 预计2016年初开建
　　连接达城西外金山片区与马踏洞中心服务区的重要桥梁——马踏洞大桥设计方案近日出炉。马踏洞大桥设计比选方案首次采用上车行、下人行的双层设计理念。
　　据了解，马踏洞大桥为达城金南大道（秦巴大道）控制性工程之一，连接西外新区金山片区与马踏洞中心服务区两大城市组团重要桥梁。根据规划设计，预计桥梁长约450米，主跨近300米，大桥总宽度40米，规划双向六车道，车速均为50—60Km/h。大桥东起金山片区站东路，西至马踏洞中心服务区诚义路。马踏洞大桥采用双层式设计，大桥上层为车辆通行层专用道，下层为行人或自行车专用通行道层，人和车分开通行，互不受影响干涉。根据工程计划安排，马踏洞大桥预计于2016年初开工建设。
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