汽车上用螺栓、螺母连接的紧固件很多应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧若拧得过紧，一方面将使连接件在外力的作用下产生永久变形；另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象

汽车发动机的水泵、发电机都用三角皮带传动。如果把传动带调整过緊易拉伸变形，同时皮带轮及轴承容易造成弯曲和损坏。传动带紧度一般应调整到按压皮带中部时其下沉量为两端带轮的中心距的3%臸5%为佳。

如果机油太多发动机在工作时曲轴柄和连杆会产生剧烈搅动，不仅增加发动机内部功率损失而且还会因激溅到缸壁上的机油增多，而产生烧排机油故障

因此，机油量应控制在机油尺的上、下刻线之间为好

使用一次低档机油，就有可能给发动机带来永久的伤害低档机油磨损性差，容易氧化、酸化腐蚀性强，易在发动机内留下积炭和油泥堵塞滤清器和油道。