你好,我想问问,小县城小区的县城春节停车位问题有投资价值吗

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我想问一下
小区地上的车位可以卖吗?
你好&&我想问一下&&小区地上的车位可以卖吗?
律师回答地区:上海-徐汇区咨询电话:帮助网友:6604 次点赞人数:<span class="s-c666" id="r_ 人目前我国商品房住宅小区停车位存在四种形式:
第一种是住宅小区地面停车位;
第二种是住宅小区地下停车位;
第三种是楼房首层架空停车位;
第四种是楼房屋顶平台停车位.
住宅小区地面停车位: 所谓地面停车位是指直接设置在小区地表,以划线分割方式标明的停车设施。
它是经政府发出的《建设工程规划许可证》批准同意的。房地产开发商预售或现售商品房住宅小区建筑房屋单元后,并办理了初始登记及转移登记,房屋单元所有人(即建筑物区分所有人)便按份共同拥有了该小区宗地号的全部土地使用权。由于地面停车位是直接设置在小区土地表面的停车设施,也就是直接设置在房屋单元所有人按份共有的土地表面上。实际上地面停车位的房地产权就是土地使用权。又因为地面停车位只是通过划线分割而成,不具备建筑物所要求的遮蔽性,即不符合构造上和使用上的独立性标准。所以,它不能够成为所有权的客体,而只能被视为土地使用权的客体。因此,住宅小区地面停车位的房地产权由小区房屋单元所有人共同拥有。
所以地面车位没有独立产权应该不能出卖,只能出租使用权 10:35地区:上海-黄浦区咨询电话:帮助网友:211353 次点赞人数:<span class="s-c666" id="r_03 人地面车位不能买卖 11:24地区:上海-浦东新区咨询电话:15821***帮助网友:20658 次点赞人数:<span class="s-c666" id="r_0 人这需要先确认这个车位的产权归谁才能进一步判断。 19:26
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&小区车位紧张问题解决办法的建议,想听听TF们的看法。
来自:上海
发帖:46+615
看了某小区非产权固定车位与流动车位车主的争夺纠纷,感觉这样闹解决不了问题,车位还是这么多,每天总有人停不了,而且随着小区车辆增加还在持续恶化中。我觉得这时ZF与相关部门应该想办法,逐步开放小区边非主要道路边的停车位,用特殊符号划出道路边相应的停车区域,在不影响行车和急救车辆通行的情况下,让没有小区停车位车主在晚上规定的时间里停车,也可以收取一定费用,但车主必须早上规定时间驶离停车区域,白天交通正常时段不得在该区域停车,不能影响白天的交通,个人觉得这样可以缓解小区停车难的问题。这种建议不知TF们认同否??
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这个家伙很懒,什么也没留下......
...楼主...
来自:上海
造个多层停车,全钢框架的那种
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这个家伙很懒,什么也没留下......
来自:上海
发帖:61+19154
拿停车费造多层停车库,其他无解。
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KDS名匪速成攻略:来福士门口去单挑!然后放对方鸽子或被对方放鸽子.
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发帖:118+1887
你是人大代表吗?这种事情应该人大代表做的。
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这个家伙很懒,什么也没留下......
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发帖:46+616
造个多层停车,全钢框架的那种引用自1楼: 办法虽然不错,但造价很高,结果这个成本又要摊到车主身上,停车费肯定不菲,其实道路的资源可以充分利用的。
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这个家伙很懒,什么也没留下......
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发帖:9+50
规矩要一开始就定好,现在无论怎么定都有反对的。我们小区是这样的,90%是固定车位,10%临时车位,固定车位谁先买车谁先得,后买车的自己解决停车问题。
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发帖:46+617
你是人大代表吗?这种事情应该人大代表做的。引用自3楼: 当然不是,只是P民应该关心自己的事情,那些高层人士是不会关注这种蝇头小事的。
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这个家伙很懒,什么也没留下......
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发帖:46+618
规矩要一开始就定好,现在无论怎么定都没用了。我们小区是这样的,90%是固定车位,10%临时车位,固定车位谁先买车谁先得,后买车的自己解决停车问题。引用自5楼: 没有车位,除了占用绿地和勉强停靠边角,没有好的解决办法。
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发帖:23+695
规矩要一开始就定好,现在无论怎么定都没用了。我们小区是这样的,90%是固定车位,10%临时车位,固定车位谁先买车谁先得,后买车的自己解决停车问题。引用自5楼:
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这个家伙很懒,什么也没留下......
来自:上海
发帖:350+3501
规矩要一开始就定好,现在无论怎么定都没用了。我们小区是这样的,90%是固定车位,10%临时车位,固定车位谁先买车谁先得,后买车的自己解决停车问题。引用自5楼:那是你们小区临时车位的车主太少,如果临时车位的车主超过固定车位,甚至占绝大多数,你看这个措施还能延续下去
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来自:上海
发帖:46+619
僧多粥少,不想办法,问题迟早会发生。
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这个家伙很懒,什么也没留下......
...10楼...
来自:上海
发帖:801+7742
一旦放开晚上道路停车那将后果不堪设想不买车位不许上牌照买车这个是关键
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...11楼...
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发帖:13+17580
规矩要一开始就定好,现在无论怎么定都没用了。我们小区是这样的,90%是固定车位,10%临时车位,固定车位谁先买车谁先得,后买车的自己解决停车问题。引用自5楼:这个早晚有一天会闹起来的。。。一定会有人在卖房子的时候悄悄连固定车位一起卖的。。。
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这个家伙很懒,什么也没留下......
...12楼...
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发帖:46+620
一旦放开晚上道路停车那将后果不堪设想不买车位不许上牌照买车这个是关键引用自11楼: 完全放开肯定不行,固定区域+固定时段+适当收费。疏比堵好。
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...13楼...
来自:上海
发帖:46+621
如果不想办法解决,预感总会出事的。
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这个家伙很懒,什么也没留下......
...14楼...
来自:上海
发帖:60+16399
上海牌的拿起抢,将外地牌照的车全部赶出小区,等到全部都是上海牌的时候;再停不下,再坐下来打麻将,赢的停输的自己离开小区。
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这个家伙很懒,什么也没留下......
...15楼...
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发帖:46+622
上海牌的拿起抢,将外地牌照的车全部赶出小区,等到全部都是上海牌的时候;再停不下,再坐下来打麻将,赢的停输的自己离开小区。引用自15楼: 那还不如猜东里噶猜来的便当
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...16楼...
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发帖:13+17583
如果不想办法解决,预感总会出事的。引用自14楼:出事了问题就解决了,一定要出大事。
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...17楼...
来自:上海
发帖:9+241
我们小区保安都要会开车。没地方停直接钥匙交给他们。代课破车-==kds官方iPhone客户端==-
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...18楼...
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发帖:557+4339
明知小区车位不够还买车,这也是作!-==kds官方iPhone客户端==-
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靠一记,煮汤吃。。。
...19楼...
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发帖:1+27
规矩要一开始就定好,现在无论怎么定都有反对的。我们小区是这样的,90%是固定车位,10%临时车位,固定车位谁先买车谁先得,后买车的自己解决停车问题。[此贴子已经被作者于
20:40:08 编辑过] 引用自5楼:胡说八道,你当是产权车位?
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这个家伙很懒,什么也没留下......
...20楼...
来自:上海
发帖:317+8737
立体绿化-==kds官方iPhone客户端==-
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...21楼...
来自:上海
发帖:46+623
此话不妥,总不能剥夺人家买车的权力啰
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这个家伙很懒,什么也没留下......
...22楼...
来自:上海
发帖:557+4340
造个多层停车,全钢框架的那种 引用自1楼: 办法虽然不错,但造价很高,结果这个成本又要摊到车主身上,停车费肯定不菲,其实道路的资源可以充分利用的。 引用自4楼:人海(zhouz)
道路首先要保障出行畅通,要利用得看影响程度。-==kds官方iPhone客户端==-
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靠一记,煮汤吃。。。
...23楼...
来自:上海
发帖:0+47
上草坪…-==kds官方iPad客户端==-
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这个家伙很懒,什么也没留下......
...24楼...
来自:上海
发帖:91+5638
造个多层停车,全钢框架的那种引用自1楼: 办法虽然不错,但造价很高,结果这个成本又要摊到车主身上,停车费肯定不菲,其实道路的资源可以充分利用的。引用自4楼:你所谓的利用道路资源,无非就是违规占用人行道或者非机动车道。自己开车了,自然觉得这两条道不停车就是“浪费资源”。
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我不懒的呃
...25楼...
来自:上海
发帖:46+624
造个多层停车,全钢框架的那种引用自1楼:办法虽然不错,但造价很高,结果这个成本又要摊到车主身上,停车费肯定不菲,其实道路的资源可以充分利用的。引用自4楼:人海(zhouz)道路首先要保障出行畅通,要利用得看影响程度。-==kds官方iPhone客户端==-引用自23楼:晚上时段有些小区边的路段没什么车流,路边停车基本不会影响道路通行。
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这个家伙很懒,什么也没留下......
...26楼...
来自:上海
发帖:2+10
说的很对,支持-==kds官方iPad客户端==-
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...27楼...
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发帖:46+625
造个多层停车,全钢框架的那种引用自1楼: 办法虽然不错,但造价很高,结果这个成本又要摊到车主身上,停车费肯定不菲,其实道路的资源可以充分利用的。引用自4楼:你所谓的利用道路资源,无非就是违规占用人行道或者非机动车道。自己开车了,自然觉得这两条道不停车就是“浪费资源”。引用自25楼: 这绝不是我的首创,看看外滩和陆家嘴周边的路段,傍晚时分临时放块牌子,戴个袖章就可以合法收费停车了
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这个家伙很懒,什么也没留下......
...28楼...
来自:上海
发帖:627+13584
我觉得你可以投资给我,研发七龙珠里的变换胶囊。造福全人类从此再也不用担心没车位了。
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我们都这样离散在岁月的风里,回过头去,却看不到曾经在一起的痕迹,尽管,曾今那么用力的在一起过。
...29楼...
来自:上海
发帖:46+626
车辆比车位多,不用时的车总要有地方停,这是基本事实,让物业和业主自己想办法,那就是无解的难题。
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这个家伙很懒,什么也没留下......
...30楼...
来自:上海
发帖:46+2308
小区刷卡进入,固定车位拍卖呀,拍到500一个月我估计就和谐了,然后增加保安力量,收入必须明细列出,有必要么为业主提供免费洗车,老小区册那一个月100多块么总归抢破头的,又没有产权车位的说法。
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这个家伙很懒,什么也没留下......
...31楼...
来自:上海
发帖:46+627
不管出多少钱,车位也不能变得多起来啊,最后还是价高者得。
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这个家伙很懒,什么也没留下......
...32楼...
来自:上海
发帖:463+4179
和车牌一样拍卖,每年拍一次。
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这个家伙很懒,什么也没留下......
...33楼...
来自:上海
发帖:46+628
和车牌一样拍卖,每年拍一次。引用自34楼: 拍不到车位的车只好挂在墙上?
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这个家伙很懒,什么也没留下......
...34楼...
来自:上海
发帖:46+629
最后10W一块车牌,10W一个停车位。
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这个家伙很懒,什么也没留下......
...35楼...
来自:上海
发帖:463+4180
引用:和车牌一样拍卖,每年拍一次。引用自34楼: 拍不到车位的车只好挂在墙上?
自己想办法解决。明年记得出更高的价格。
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这个家伙很懒,什么也没留下......
...36楼...
来自:上海
发帖:20+11778
只要不是产权车位,就属于公共资源。没有先来后到的道理。参考拍牌,固定车位和流动车位分别采取高价拍卖和摇号的方式,设有效期,提高时租。开放小区周边马路夜间停车。以上这些都不是重点。。。因为无法可依,这样就不能解决公平问题和停车费使用问题。我认为市场经济应该动用经济手段来调解。简单点说就是提高用车成本来限制车辆数目。收来的停车费可以用于改善停车环境,提高保安服务水平,还可以补贴非机动车停放乃至小区到地铁的短驳班车。这样有钱人停的放心,没钱的停远点或者老老实实坐公交车。
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这个家伙真聪明,什么也没留下......
...37楼...
来自:上海
发帖:0+175
按月按年拍卖地面车位使用权,价高者得,除去按市场价给到物业的部分,其余拍卖所得全部平分给每一户业主,因为这是其他业主转让出来的公共面积使用权给固定地面车位业主停车,所以要补贴这些其他业主。
只有穷 瘪 三才会叫先买车就永远能占个地面车位。全体业主的公共面积,凭撒一个人用?要是小区的绿化被几户业主圈起来种菜,估计这帮人也要跳出来叫了,忘记自己也是这幅吃香!-==kds官方Android客户端==-
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这个家伙很懒,什么也没留下......
...38楼...
来自:上海
发帖:75+1306
按月按年拍卖地面车位使用权,价高者得,除去按市场价给到物业的部分,其余拍卖所得全部平分给每一户业主,因为这是其他业主转让出来的公共面积使用权给固定地面车位业主停车,所以要补贴这些其他业主。 只有穷 瘪 三才会叫先买车就永远能占个地面车位。全体业主的公共面积,凭撒一个人用?要是小区的绿化被几户业主圈起来种菜,估计这帮人也要跳出来叫了,忘记自己也是这幅吃香!-==kds官方Android客户端==-引用自39楼:这个合理
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这个家伙很懒,什么也没留下......
...39楼...
来自:上海
发帖:364+30140
最后就是涨价,100一个月每天抢车位,1000一个月你看几个人停进来,这种事情最后用钱是最公平的。公共资源想独占必须付出高代价
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相亲像在面试,问工作收入家庭情况
面试像在相亲,问性格爱好休闲娱乐
...40楼...
来自:上海
发帖:31+1251
这是个无解难题,本身人口超大城市就应该以公共交通为主,无奈政府手头还有个汽车产业要赚钱。上海这个所谓国际化大都市,最后也就和孟买打个平手。
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这个家伙很懒,什么也没留下......
...41楼...
来自:上海
发帖:2+556
僧多粥少无解-==kds官方iPhone客户端==-
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我要捕螳螂
...42楼...
来自:上海
发帖:0+12
我为了解决位子问题买了辆平板拖车,每天回来开上去就解决了停车问题,现实中的争车位。
[发自iPhone客户端-*******]
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上面的话很有道理!
...43楼...
来自:上海
发帖:23+394
车位资源紧张,买车要想好有没有地方停。-==kds官方Android客户端==-
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这个家伙很懒,什么也没留下......
...44楼...
来自:上海
发帖:30+1483
这是个无解难题,本身人口超大城市就应该以公共交通为主,无奈政府手头还有个汽车产业要赚钱。上海这个所谓国际化大都市,最后也就和孟买打个平手。引用自41楼:你这个扯得太远了,况且,上海在中国来讲算是公共交通投入算多的城市.现在问题是连公共交通也饱和了.就算今天上海所有人都不开车,那你也是挤不上地铁或公交的.要往深了讲那是人口结构和城市规划的问题了.这个其实有解,但是需要时间.LZ的想法是不错的.以前我住的虹口和杨浦在很多小路上都画了停车线,但是这两年都铲掉了,不知道什么原因.有些路根本没什么车走,完全无碍交通.还有就是新的楼盘规划时,一定要强行规划相应比例的停车位,否则就不批.商务楼大卖场降低过夜车的收费.其实办法有很多.只是目前还没有逼到改变的时候,因为还没有发生群体性事件...
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这个家伙很懒,什么也没留下......
...45楼...
来自:上海
发帖:188+4818
“规矩要一开始就定好,现在无论怎么定都有反对的。我们小区是这样的,90%是固定车位,10%临时车位,固定车位谁先买车谁先得,后买车的自己解决停车问题。[此贴子已经被作者于0:40:08编辑过]引用自5楼:”胡说八道,你当是产权车位?
这种不要太多。也好,现在我物业费也不用交了。-==kds触屏站==-
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这个家伙很嫩,什么也没留下......
...46楼...
首先,请你以一种,团成一个团的姿势,然后,慢慢地比较圆润的方式,离开这座让你讨厌的城市,或者讨厌的人的周围首先,请你以一种,团成一个团的姿势,然后,慢慢地比较圆润的方式,离开这座让你讨厌的城市,或者讨厌的人的周围
小区车位紧张问题解决办法的建议,想听听TF们的看法。
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已报名参加的人员:想问问有多少人这两年是和我一样卖房逃离北上广深回小镇小县城的?现状过得怎么样? 想问问有多少人这两年是和我一样卖房逃离北上广深回小镇小县城的?现状过得怎么样? 只有Tucao的未来百家号有这个想法的人应该很多,毕竟深圳一套房子少说500万,卖掉还掉贷款也有300万,去西北东北中原小城市买套房子可能50万就够了,剩下250万理财,再找个工作生活很轻松。然而现实并非如此,就我所知身边的朋友在深圳有房子的,没有一个离开深圳去小城市的。他们能买得起深圳房子,当前月收入起码3万以上了,家庭月收入5万。每个月还掉贷款,也还有4万的收入结余。这么多钱有了房子,就没有大的开销了,可以去东南亚晒太阳,可以去秦皇岛避暑,可以每天吃好的,玩好的。在京、沪、深,除了房子贵,吃穿费用并不比小城市贵多少甚至持平,比如吃饭,在一线城市不同价位的,选择性反而更多。下馆子两个人150可以吃的很不错了,小城市也便宜不到哪里去吧。而如果自己做饭,那柴米油盐的价格就更加所差无几了。大城市交通贵,深圳地铁一天往返算10块钱,一个月也就300。一个月赚几万块钱,这点交通费不算什么。反而去小城市一个月收入缩小至1万甚至几千块,就需要精打细算了。当然,大城市奢华场所要多很多,但是那些场所无论在哪里,都不是普通人经常光顾的。你有钱自然可以去,没钱就过小资生活也不错。然而回到小城市工资立刻降到一万,也许还不到。虽然压力小,可是一万块钱最多也只能买到1万的东西,买不到4万的产品或者服务!人生短暂,你获得的东西就比别人少。你享受到的东西就没别人丰富!当然小城市的视野也是远远不及大城市的。就算二线城市,比如苏州南京也是不能和北、上、深比较的。二三线城市人的见识远远不及一线城市,进步空间也是很有限的。有人说大城市压力大,人身体都累垮了。其实不然。大城市居民下班了喜欢去健身房、网球场、游泳馆,小城市喜欢呼朋唤友,把酒言欢。所以查询资料,北上广的居民寿命普遍高于三四线城市。所以最重要的是:大城市的生活方式和小城市是完全不一样的。大都市的年轻人健康意识更强烈,他们知道在竞争激烈的大都市,健康的身体是一切可能的后盾!当然一线城市的医疗设施也是国内最先进的。综上两点就不难理解,为何香港居民压力那么大,其人均寿命却领先大陆的原因了。北、上、深的房子金融属性非常强大,因为这三个城市房子是留给全国甚至全球顶级人才的,而不是国内清华、北大、复旦毕业生就能买得起的。这三个城市无论基础设施、产业结构、就业机会、生活便利、服务水平等等都是国内遥遥领先的,因此三大都市吸引了全国最有能力、最有野心的人才进入,也吸引了全国的大规模资金导入。因此没几个人会卖掉北、上、深的房子去小城市生活!本文仅代表作者观点,不代表百度立场。系作者授权百家号发表,未经许可不得转载。只有Tucao的未来百家号最近更新:简介:分享社会新闻,社会故事和其他信息。作者最新文章相关文章小区露天停车位收费合理吗?我县住宅小区物业服务收费有关问题通知如下!
根据《安徽省物业管理条例》和《安徽省物业服务收费管理办法》等规定,为进一步规范物业服务收费行为,经县政府有关会议研究,现就我县住宅小区物业服务收费有关问题通知如下:
物业服务收费
物业服务收费是指物业服务企业按照物业服务合同的约定,对房屋及其配套的设施设备和相关的场地进行维修、养护、管理,维护相关区域内的环境卫生和秩序,向业主或者物业使用人所收取的费用。主要包括物业公共服务费、车辆停放费、装饰装修垃圾清运费、特约服务费等。
物业服务收费根据物业性质和服务内容等不同情况,分别实行政府指导价和市场调节价。未成立业主委员会的普通住宅小区物业公共服务、小区停车服务、装饰装修垃圾清运收费标准实行政府指导价,具体标准由价格主管部门会同房地产行政主管部门核定;业主委员会成立后,普通住宅小区物业公共服务收费(包括小区停车服务收费)实行市场调节价。非普通住宅小区物业服务收费,以及满足部分业主、物业使用人需要或接受委托开展的特约服务等收费实行市场调节价。
小区公共道路和楼梯道等公共设施照明费用、电梯以及由物业管理的二次供水增压水泵高能耗共用设施设备运行所需电费,由受益业主据实分摊。
物业服务收费的构成包括物业服务成本、法定税费和物业服务企业的利润
物业服务成本构成包括以下部分:1、服务人员的工资、社会保险和按规定提取的福利费等;2、物业共用部位、共用设施设备的日常运行、维护费用;3、物业管理区域清洁卫生、绿化养护、秩序维护费用;4、物业服务企业办公费用;5、物业服务企业实施物业管理必备的固定资产折旧;6、物业共用部位、共用设施设备及公众责任保险费用;7、经业主或业主委员会同意的其他费用。
政府指导价管理的物业公共服务费实行分等定级、按级定价的原则
县价格行政主管部门会同县房地产行政主管部门,根据物业类型、服务内容、服务等级和服务成本等制定相应的基准收费标准,并适时向社会公布。
实行市场调节价的物业服务收费
实行市场调节价的物业服务收费,业主委员会成立前,由物业服务企业与开发建设单位或物业买受人在物业服务合同中约定执行;业主委员会成立后,由业主委员会经业主大会同意后与物业服务企业在物业服务合同中约定执行。
多层、高层和别墅住宅物业服务等级共分A、B、C、D四级,A级为最高级,D级为最低级。
多层、高层住宅物业公共服务费标准为:A级每月每平方米0.75—0.90元;B级每月每平方米0.55—0.75元;C级每月每平方米0.40—0.55元;D级每月每平方米0.40元以下。
别墅住宅物业公共服务费标准为:A级每月每平方米 0.90—1.20 元;B级每月每平方米0.70—0.90 元;C级每月每平方米0.50—0.70 元;D级每月每平方米0.50元以下。
住宅小区的开发建设单位在销售物业前,应按照安徽省住建厅、省质监局发布的《住宅小区物业服务标准》和县发改委(物价局)、房管局确定的住宅小区物业公共服务收费标准,拟定前期物业服务方案,确定物业服务等级标准,在收费标准范围内,按规定实行公开招标,中标价格即为前期物业公共服务收费标准,并在前期物业服务合同中明确。
前期物业服务合同应当明确物业公共服务费的计费方式、计费起始时间,并同时约定服务等级标准、收费标准。
物业公共服务费
物业公共服务费(含住宅跃层或阁楼),以房屋所有权证(不动产权证)登记的建筑面积计算。未办证的以售房合同中房屋建筑面积或房产测绘部门实测的房屋建筑面积计算,未计入产权面积的附属房屋不得收取物业综合服务费。
物业服务费自物业交付之日起次月由业主承担
物业服务费自物业交付之日起次月由业主承担。未交付业主的物业,物业服务费由开发建设单位承担。
交付是指在房屋买卖合同约定的时间内,业主收到交付通知并办妥相关交付手续。业主收到交付通知后,在通知期限内无正当理由不办理相关交付手续的,视为交付。开发建设单位没有事先书面通知的,以业主实际办妥相关交付手续为准。
业主或物业使用人办理入住手续后,连续6个月以上未入住的,业主在向物业服务企业书面备案后,可适当降低物业收费标准,具体幅度由双方商定。
实行政府指导价管理的物业服务收费实行《服务价格登记证》制度
实行政府指导价管理的物业服务收费实行《服务价格登记证》制度,物业服务企业在收费前,应当向县价格主管部门办理备案和申领《服务价格登记证》。同时应提供以下资料:1、物业服务收费标准备案申请;2、物业服务企业资质证书;3、房产主管部门认定的物业服务等级;4、与建设单位约定的物业服务合同;5、工商营业执照、税务登记证;6、其它需要说明的相关资料。
经审查符合条件的,价格主管部门下达同意收费标准备案函,物业服务企业据此办理《服务价格登记证》。
出入证件管理
物业服务企业对人员、车辆实行出入证件管理的,应当为业主或物业使用人免费配置出入证、卡、电子识别器等。因遗失、损坏需要补办的,可以适当收取成本费用。
装饰装修单位的收费
装饰装修单位或装饰装修人委托物业服务企业清运装饰装修垃圾的,应当缴纳装饰装修垃圾清运费,垃圾清运费标准按实际建筑面积每平方米不高于2.5 元一次性收取。
装饰装修单位或装饰装修人应在装饰装修前与物业服务企业签订装饰装修管理协议,服从物业服务企业的管理。因装修造成共用部位、共用设施设备等损坏的,恢复、维修费用按实际发生额,由业主(使用人)或装修单位(装修人)承担。
装饰装修管理费
物业服务企业不得向业主和物业使用人收取任何形式的装饰装修管理费等其他费用。
住宅小区内由物业服务企业人员提供停车管理服务的,可以收取停车服务费
住宅小区内由物业服务企业人员提供停车管理服务的,可以收取停车服务费。停放车辆收费,在小区业主委员会成立前,由开发企业和物业服务企业合同约定,其最高收费标准为:小汽车露天40元/辆·月,地下100元/辆·月,地下有产权或使用权的30元/辆·月;临时停放5小时以内3元/辆·次,5小时以上5元/辆·次。业主委员会成立后,收费实行市场调节价。
物业管理企业代办费用,由业主委员会和物业服务企业在物业服务合同中约定。
住宅物业管理区域内停车场、停车位应优先满足业主、物业使用人停车需要。
公共用电、用水费用
物业服务企业对需分开收取的公共用电、公共用水等专项费用应当单独计量、由住户合理分摊,并定期公布,不得以提高水、电价格的形式分担费用。
公共设施、部位商讨决定使用
利用物业公共部位、共用设施设备进行经营活动的,应当征得相关业主、业主大会、物业服务企业的书面同意后,按照规定办理有关手续,业主所得收益30%用于补贴物业管理公共服务费,70%纳入专项维修资金,也可以按照业主大会的决定使用。
物业产权发生转移时,业主或物业使用人应当结清物业服务费。
业主与物业使用人约定由物业使用人缴纳物业服务费的,从其约定,业主负连带责任。物业产权发生转移时,业主或物业使用人应当结清物业服务费。
物业服务收费实行明码标价制度
物业服务企业应当在物业服务区域内的显著位置或收费地点,按照物业服务收费明码标价规定,公布物业综合服务收费标准、等级标准,以及停车收费标准。
业主应当及时缴费
业主应当按照物业服务合同约定,按时足额缴纳物业服务费用。逾期不缴的,业主委员会应当督促其限期缴纳,拒不缴纳的,物业服务企业可依法提起民事诉讼。
直接向最终消费者收取有关费用的单位
物业服务区域内,供水、供电 、供气、供热、通讯、有线电视等单位,应当直接向最终消费者收取有关费用。物业服务企业接受委托代收上述费用,可按规定或者约定向委托单位收取手续费,不得向业主收取手续费等额外费用。
严格处理乱收费、降低服务质量的行为
各物业服务企业要严格执行收费政策,保证服务质量,县物价部门会同县房管局负责全县物业服务收费的监督管理,对违反收费规定、减少服务内容或降低服务质量的行为,依法严肃处理。
本通知自日起执行。县物价局房管局《关于规范金寨县物业服务收费的通知》(金价管[2009]34号)同时废止。
来源:金寨县发改委(物价局) 金寨县房管局
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