奔驰G550后奔驰前保险杠多少钱钱?

19款奔驰G550最新报价及配置信息可分期19款奔驰G550现车多台 配置颜色齐全,今天给大家讲解一下平行进口豪车的好处大家对豪车的感觉通常是性能好但是价格贵。这种观念在岼行进口车出现之后应该有所转变。相对传统渠道平行进口车省去了更多中间环节,使得消费者可以更实惠买到现车近期,在港口實体感受了一次19款奔驰G550编辑感觉相对于国内传统4S渠道,该车性价比相当有优势

19款奔驰G500以实用性为导向的车身线条比例匀称,粗犷的前臉造型及巨大平直的车身表面创造了极强的视觉冲击效果在拥挤的城市中,G500见棱见角的外观更显得特别方正高大的车身让车主都能增添几分威严。

奔驰G500是一部纯粹的全地形越野车标志性的三肋镀铬格栅,复古的设计已成为一个时代的象征19款奔驰G500保持了朴实无华的复古风格,在经典中穿插现代但设计更为突出的前保险杠、全新的侧后视镜和轮毂造型,让其显得更加动感和具备攻击性增添时下流行嘚LED日间行车灯设计,而尾部基本无变化保留了其一贯硬朗的设计风格。

配置:豪华包、运动包、红内饰、360环影 、雷达测距 单选:运动包 獨家内饰包 Designo双色皮革 黑钢琴内饰 360环影【等号】215万 暗夜运动包(AMG 外观造型、奔驰刻字制动卡钳、20寸多辐AMG轮、黑色高光外部保护条、黑色高光前格栅、AMG脚垫、运动排气系统) 独家内饰包(disigno nappa皮革内饰、disigno DINAMICA车顶内衬、真皮仪表板、天鹅绒地板垫、nappa皮革边框、无框后视镜) 标配配置:4.0V8双涡轮增壓发动机 9速变速器 19轮 主动车道保持 盲点辅助 倒影 隔热隔音玻璃 前后加热座椅带记忆 空气净化 电加热挡风玻璃 三区空调 电动折叠后视镜 方向盤加热 不锈钢脚踏 宽屏 全景天窗 柏林音响 车库开启器 64色氛围灯 拖钩 拖车稳定性辅助 交通标志协助 多光束LED照明系统 自适应高光束辅助 感应雨刷器 后窗雨刷器 自适应巡航ACC雷达测距 疲劳驾驶提醒 防碰撞预警 主动停车辅助 后方交叉路口警报。

19款奔驰G550在车内应用了更多创新技术奔驰G550標配新式仪表盘和最先进的COMAND APS NTG 4.5驾驶室管理和数据系统。新的三辐方向盘也符合最新奔驰家族特征配备后视摄像头,对于这样的大款头倒車能够可视化,非常实用安全奔驰G550具有强度极高的非承载式车身布局,底盘有好几道增强梁举行加固前后整体桥式悬挂体系粗壮非常,奔驰G550绝对是最强健的民用车之一奔驰G550全地形超豪华SUV全时四轮驱动系统以及带越野减速比的动力分派变速箱是G级越野车的经典配置。

19款奔驰G550中控仪表台最新详解

细节方面,19款奔驰G500延续了朴实无华的复古风格在经典中穿插现代。但设计更为突出的前保险杠、全新的侧后視镜和轮毂造型让其显得更加动感和具备攻击性。增添时下流行的LED日间行车灯设计而尾部基本无变化,保留了其一贯硬朗的设计风格经过优化的人体工程学设计,为驾驶者带来舒适超凡的驾乘体验梅赛德斯-奔驰G级越野车。

外观方面:奔驰G550车头部份特别换上了碳纤维材质的单横栅式水箱护罩并在两侧进气孔下方则追加了LED昼型灯,展现出更为华丽的车头造型而引擎盖上 方追加了大面积轻量化碳纤维材质组件,并在两侧追加了同为碳纤材质的空力套件搭配车身大型轮拱同样碳纤维材质的设定,并刻意透出半截碳纤维材质的迷人纹路让奔驰G550的外观更显凶悍。

动力方面:19款奔驰G500奔驰硬派复古越野车搭载4.0T V8发动机机械增压器的装备使得在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩,具囿216kw/5500rpm的最大功率和456nm/rpm的最大扭矩底盘有好几道加强梁进行加固,前后整体桥式悬挂系统粗壮无比绝对是最强壮的民用车之一。

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  2020款奔驰G550配备20寸轮毂无钥匙启动,内饰NAPPA黑NAPPA多功能运动方向盘,LED高性能大灯防眩目后视镜,后窗加热后挡风玻璃雨刮自动启动功能,雨量传感器雨刮隔热隔音夹层玻璃,8种环境照明前排座椅电动調节,驾驶员和前排座椅加热后排座椅加热,前排座椅和头枕带记忆功能主动车道保持辅助,天窗不锈钢包,倒车影像镀铬散器飾板,12.3宽屏

  奔驰G550延续了朴实无华的复古风格,在经典中穿插现代但设计更为突出的前保险杠、全新的侧后视镜和轮毂造型,让其顯得更加动感和具备攻击性增添时下流行的LED日间行车灯设计,而尾部基本无变化保留了其一贯硬朗的设计风格。经过优化的人体工程學设计为驾驶者带来舒适超凡的驾乘体验,梅赛德斯-奔驰G级越野车

  内饰来看新款奔驰G550级也进行了彻底的改造,这给了它与其他奔馳系列的豪车分庭抗礼的资格较之于现款车型,它的内饰发生了巨大的变化融入了不少现款奔驰S级、E级的设计元素,从而变得更加豪華而家族式的连屏设计则凸显了车内的科技感

  内饰方面,整体较为简单;精细的做工受到了大多数网友车主的好评网友称“这个G級车的内饰给人一种简单实用的感觉!做工很精细!内饰配置很豪华!”奔驰G550采用了桃木覆盖件加 以修饰,真皮座椅和中控台材料质地上荿与外观呈现两个风格。内饰核心的仪表台整体上也保持了规矩大方的造型风格与简洁刚毅的外观相统一,既不强悍夸张也不讲究曲線玲珑

  奔驰G550奔驰硬派复古越野车搭载4.0T V8发动机,机械增压器的装备使得它在1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/rpm的最大扭矩。底盘有好几道加强梁进行加固前后整体桥式悬挂系统粗壮无比,绝对是最强壮的民用车

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20款奔驰G550在保持原有的硬汉风格同時更显示出灵巧时尚的特点,成为其中最受追捧的对象20款奔驰G550备胎的悬挂位置也因为尾门设计不 同而与普通版不同。奔驰G550贯穿腰线的防擦条增强了整车侧面的力量感 对于侧面门板的保护作用也不言而喻。宽敞开阔的车内空间就已经令人倍感自由奔放特有的居高临下嘚座椅位置确保您时刻保持极佳的全方位视野。

20款全新一代奔驰G级保留了延续39年的经典方盒子造型设计硬朗的线条、出色的越野性能让咜成为了很多消费者心目中的Dream Car。与上一代车型相比它的外形做了一些调整,比如前格栅换装了三横幅式装饰更换上全新的LED大灯,保险杠的设计也有明显的变化据悉,它运用了全新的钢铝混合结构质量相比现款车型下降170kg,但车身刚性却提升了55%

奔驰G550拥有强度极高的非承载式车身结构,有好几道加强梁进行加 固前后整体桥式悬挂系统粗壮无比,奔驰G级绝对是最强壮的民用车之一 奔驰G550全地形超豪华SUV全時四轮驱动系统以及带越野减速比的动力分 配变速箱是G级的经典配置。虽然整备自重高达2.2吨但这台发动 机可以轻易的在7秒内实现百公里加速。

20款奔驰G级采用了最新的奔驰家族化的内饰设计觉得终于对得起它的身价了,双12.3英寸的仪表盘家族化的方向盘,依旧保留了副驾駛前方的扶手让精致豪华多了一丝的野性。而新款奔驰G550 4MATIC采用了前中后三个开放式差速器其中差、后差速器为多片离合形式,可以实现鎖止起到类似传统意义上差速锁的作用,是真正的全时四驱系统在四传感器四通道ABS的帮助下,扭矩得以分配到每个车轮最大限度的保障行车安全,并且实现较强的越野能力

20款奔驰G550搭配了4.0T V8的发动机有着216kw/5500rpm的最大功率和456nm/rpm的最大扭矩。同时它加固了即使是在重达2.2吨的情况丅依旧可以在短短的7秒内实现百公里加速,我们不禁感叹它的发动机的强大动力十足是它能够挑战一切的,当之无愧的古典优雅的越野の王

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