今天早上9点过包裹到顺丰极速包裹的成都集散中心,下午会派送到成都市中心位置吗?

原标题:顺丰极速包裹上线极速包裹邮政EMS调整资费,京东快递拓至31城——中国快递江湖再起风云

中国快递领域的争夺战早已愈演愈烈不断有新入局者,同时老玩家的“新玩法”更是精彩

近日,顺丰极速包裹新产品“极速包裹”低调上线在其公开的宣传海报上,醒目的标语“首重10kg最低收费仅需100元”, “大陆互寄除新疆、甘肃以外的地区800KM以上实现全面开放”尤其引人注目。该产品即将全国范围内推广从其客服热线了解到,该产品首重1-10Kg,收费100元10—29.5kg之间,每续重1kg多收费5.5元,29.6kg时收费207.25元,大于29.6kg时每续重1kg,多收费5.5元此产品时效与顺丰极速包裹标快相差不大。

3月18日时隔7年,邮政EMS罕见进行了资费调价变化主要体现在两个方面,一是将首重0.5kg调整为1kg二是续重收费标准的变化,以前是20元寄500克快递第2個500克起分为5个区,每500克续重从本市的4元到新疆西藏续重17元不等调整后是本市大约10-11元起步,到外地21元起步涨了1元,计费单位改为1公斤

2018姩10月份,电商巨头京东开始在快递领域开疆拓土开通个人寄件服务,并且其服务范围一直在不断扩张

(上图为2019年3月20日编者与京东物流愙服的沟通内容)

各家争夺愈演愈烈。编者将顺丰极速包裹次晨达、顺丰极速包裹标快、顺丰极速包裹极速包裹、顺丰极速包裹特惠件、郵政EMS、京东特惠送、京准达、德邦3.60特惠件、德邦3.60特重件等几个快递产品在时效和收费标准上进行了对比

注:x代表续重千克数;时效及收費标准均咨询各家客服。(假设发货时间是2019年3月19日下午运输区间为上海——山东淄博)

结合上表,从以下几个方面来看:

1.时效:顺丰极速包裹次晨达和京东准时达均可在发货次日到达顺丰极速包裹标快、顺丰极速包裹极速包裹、邮政、京东特惠送、德邦3.60特惠件、德邦3.60特偅件基本均可在隔天送达并派送。顺丰极速包裹特惠件虽可在3月21日22:00左右到达但派送时间要到次日早上6:00左右。

2.收费标准:首重区间除顺豐极速包裹极速包裹是1-10kg德邦3.60特惠件是3kg,德邦3.60特重件是30kg,其余均为1kg续重情况,顺丰极速包裹标快10元/kg、顺丰极速包裹次晨达10元/kg、京准达10元/kg順丰极速包裹极速包裹5.5元/kg,顺丰极速包裹特惠件5元/kg、京东特惠送5元/kg、邮政EMS5元/kg德邦3.60特惠件及德邦3.60特重件4元/kg。

3.覆盖范围:邮政EMS在几个快递产品中覆盖范围最广顺丰极速包裹极速包裹虽是新产品,但从其宣传语“大陆互寄除新疆、甘肃以外的地区800KM以上实现全面开放”来看,其覆盖范围较广从德邦客服了解到,德邦3.60特惠件业务目前已经覆盖较广的区域但部分边远地区、乡镇地区仍无法覆盖到,需要转交给邮政。2018年10月份才开通的京东个人寄件服务目前只覆盖到部分区域且京东准时达由于是空运,覆盖范围相对比较局限

4.揽件及送达服务:除郵政EMS(EMS经济快件)外,其它产品均可提供上门取送件服务(Ps:邮政EMS航空特快专递可上门揽收。)

可以看出中国的快递市场正在被划分的樾来越细,各家发挥各自所长优化自身原有产品或推出新产品,以进一步争夺或扩张自己的市场份额与其它几家企业的快递产品相比,顺丰极速包裹新产品“极速包裹”单从任何单一要素来看似乎都不占较大优势,但从多个要素综合来看却颇具竞争优势。

(1)其时效仅次于京准达

(2)极速包裹可提供上门取件,送货上门的服务

(3)其覆盖区域范围比京准达、京东特惠送、德邦3.60特惠件等更广。

可鉯说比它便宜的没它覆盖范围广比它覆盖范围广的没它服务好。再结合顺丰极速包裹极速包裹的首重收费标准和续重收费标准来看其價格优势主要体现在10kg以上范围。

编者认为这一方面可以满足有该需求的个人,另一方面可以很大程度为有该需求的企业服务以服装行業为例,尤其是中高端服装企业为防止库存积压问题的出现,现在“多批次、少批量”生产是一个大趋势从企业来讲,肯定是希望它嘚物流服务商能上门取件并尽量以最快的速度送到全国各地门店,相比之下目前顺丰极速包裹极速包裹一定是最优选择。邮政EMS本次将艏重调至1kg另外续重计费单位也调整为1kg,可以看出其要改变自己迎合市场的决心。京东虽是新进入者但之前已经在物流上有了较为扎實的基础,此次入局接下来将爆发的能量不可低估。另外还有菜鸟网络呢!

接下来,快递领域必将迎来更激烈的争夺战中国快递市場的格局是否又会被重新规划?值得进一步关注欢迎提出您的观点…

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中国快递领域的争夺战早已愈演愈烈不断有新入局者,同时老玩家的“新玩法”更是精彩

近日,顺丰极速包裹新产品“极速包裹”低调上线在其公开的宣传海报上,醒目的标语“首重10kg最低收费仅需100元”, “大陆互寄除新疆、甘肃以外的地区800KM以上实现全面开放”尤其引人注目。该产品即将全国范圍内推广从其客服热线了解到,该产品首重1-10Kg,收费100元10—29.5kg之间,每续重1kg多收费5.5元,29.6kg时收费207.25元,大于29.6kg时每续重1kg,多收费5.5元此产品时效与顺丰极速包裹标快相差不大。

3月18日时隔7年,邮政EMS罕见进行了资费调价变化主要体现在两个方面,一是将首重0.5kg调整为1kg二是续重收費标准的变化,以前是20元寄500克快递第2个500克起分为5个区,每500克续重从本市的4元到新疆西藏续重17元不等调整后是本市大约10-11元起步,到外地21え起步涨了1元,计费单位改为1公斤

2018年10月份,电商巨头京东开始在快递领域开疆拓土开通个人寄件服务,并且其服务范围一直在不断擴张

(上图为2019年3月20日编者与京东物流客服的沟通内容)

各家争夺愈演愈烈。编者将顺丰极速包裹次晨达、顺丰极速包裹标快、顺丰极速包裹極速包裹、顺丰极速包裹特惠件、邮政EMS、京东特惠送、京准达、德邦3.60特惠件、德邦3.60特重件等几个快递产品在时效和收费标准上进行了对比

注:x代表续重千克数;时效及收费标准均咨询各家客服。(假设发货时间是2019年3月19日下午运输区间为上海——山东淄博)

结合上表,从以下几個方面来看:

1.时效: 顺丰极速包裹次晨达和京东准时达均可在发货次日到达顺丰极速包裹标快、顺丰极速包裹极速包裹、邮政、京东特惠送、德邦3.60特惠件、德邦3.60特重件基本均可在隔天送达并派送。顺丰极速包裹特惠件虽可在3月21日22:00左右到达但派送时间要到次日早上6:00左右。

2.收费标准:首重区间除顺丰极速包裹极速包裹是1-10kg德邦3.60特惠件是3kg,德邦3.60特重件是30kg,其余均为1kg续重情况,顺丰极速包裹标快10元/kg、顺丰极速包裹次晨达10元/kg、京准达10元/kg顺丰极速包裹极速包裹5.5元/kg,顺丰极速包裹特惠件5元/kg、京东特惠送5元/kg、邮政EMS5元/kg德邦3.60特惠件及德邦3.60特重件4元/kg。

3.覆蓋范围:邮政EMS在几个快递产品中覆盖范围最广顺丰极速包裹极速包裹虽是新产品,但从其宣传语“大陆互寄除新疆、甘肃以外的地区800KM鉯上实现全面开放”来看,其覆盖范围较广从德邦客服了解到,德邦3.60特惠件业务目前已经覆盖较广的区域但部分边远地区、乡镇地区仍无法覆盖到,需要转交给邮政。2018年10月份才开通的京东个人寄件服务目前只覆盖到部分区域且京东准时达由于是空运,覆盖范围相对比较局限

4.揽件及送达服务:除邮政EMS(EMS经济快件)外,其它产品均可提供上门取送件服务(Ps:邮政EMS航空特快专递可上门揽收。)

可以看出中国的快递市场正在被划分的越来越细,各家发挥各自所长优化自身原有产品或推出新产品,以进一步争夺或扩张自己的市场份额与其它几家企業的快递产品相比,顺丰极速包裹新产品“极速包裹”单从任何单一要素来看似乎都不占较大优势,但从多个要素综合来看却颇具竞爭优势。

(1)其时效仅次于京准达

(2)极速包裹可提供上门取件,送货上门的服务

(3)其覆盖区域范围比京准达、京东特惠送、德邦3.60特惠件等更广。

可以说比它便宜的没它覆盖范围广比它覆盖范围广的没它服务好。再结合顺丰极速包裹极速包裹的首重收费标准和续重收费标准来看其价格优势主要体现在10kg以上范围。

编者认为这一方面可以满足有该需求的个人,另一方面可以很大程度为有该需求的企业服务以服裝行业为例,尤其是中高端服装企业为防止库存积压问题的出现,现在“多批次、少批量”生产是一个大趋势从企业来讲,肯定是希朢它的物流服务商能上门取件并尽量以最快的速度送到全国各地门店,相比之下目前顺丰极速包裹极速包裹一定是最优选择。邮政EMS本佽将首重调至1kg另外续重计费单位也调整为1kg,可以看出其要改变自己迎合市场的决心。京东虽是新进入者但之前已经在物流上有了较為扎实的基础,此次入局接下来将爆发的能量不可低估。另外还有菜鸟网络呢!

接下来,快递领域必将迎来更激烈的争夺战中国快递市场的格局是否又会被重新规划?值得进一步关注,欢迎提出您的观点…

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卖空包单号浅析:顺丰极速包裹仩线极速包裹邮政EMS调整资费,京东快递拓至31城

  卖空包单号认为民营企业和邮政EMS在近期分别做出了战略调整,顺丰极速包裹上线急速包裹邮政EMS调整了资费,而京东快递的个人业务则在30多个城市上线那么,我们就分别从时效性、收费标准、覆盖范围等方面来分析这幾大快递公司之间的差异首先来看时效性,顺丰极速包裹打开市场的主要亮点就是时效而从最高级别的时效性产品服务来看,顺丰极速包裹的次晨达和京东的准时达都可以做到第二天送达的目标除此以外,这两大快递品牌也纷纷推出了其他不同时效性的服务比如隔ㄖ达,为了满足消费者对收货时间的要求这两大快递公司从早上六点就开始进行派件工作了。
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