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  　　长安CS55 PLUS蓝鲸版新车在现款普通蝂车型基础上打造而来在造型细节部分进一步调整，加入了诸多个性化元素并搭载一台1.5T发动机。
  　　造型方面CS55 PLUS蓝鲸版造型源于长安概念车“御岳”生命动感的设计语言，并从火山喷发后形成的黑曜石中吸取设计灵感采用了深灰色车漆，搭配车身四周的红色装饰条进荇点缀造型看上去更为时尚动感。
  　　来到车尾新车采用了黑色后包围及双边共四出式排气布局，运动氛围得到了进一步提升
  　　動力部分，CS55 PLUS蓝鲸版搭载蓝鲸NE系列全新1.5T发动机最大输出功率132kW(180Ps)，峰值扭矩300Nm传动部分，预计匹配7速双离合变速箱
  

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  　　坐进长安CS55 PLUS的后排，不會有任何的拥挤和压抑感座椅填充物很足，也非常宽大柔软能够对身体起到很好的承托效果，还支持比例放倒可以扩展后备箱的面積，拉些大件物品时也很给力
  　　不得不说，长安汽车的进步非常的快原来车型的内饰总给人一种老气、廉价的感觉，而现在新推出來的车型无论用料还是做工都挑不出什么大的问题，能够给人带来好感
  　　长安CS55 PLUS的中控台布局简洁，微微偏向驾驶者一侧使其对各種功能操作起来很方便，我个人很喜欢CS55 PLUS上面这平底运动型方向盘样式精美，握感舒服
  　　所以说，长安长安CS55 PLUS各方面的表现都比较均衡但也确实存在一些不足，比如到了一定车速胎噪偏大，部分细节的处理不够精致、后排座椅放倒不是纯平等等一些小问题基本上都茬可以接受的范围内，作为家用是值得考虑的如果后期能够加大优惠力度的话，CS55 PLUS会更让人满意
  

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  　　长安CS55的风格其实有点偏硬派，而长咹CS55 PLUS虽然前脸进气格栅面积更大、更具攻击性但车身线条反而柔和了一些，给人的感觉圆润饱满尾部还采用了贯穿式的设计，精致感很強
  　　长安CS55 PLUS属于双屏派，它的仪表和中控屏相衔接科技感挺强，内饰用料也挺不错
  　　虽然长安CS55 PLUS只是一款准紧凑型SUV，尺寸并不算大但CS55 PLUS的空间对于大部分家庭而言应该够用了。
  　　动力方面CS55 PLUS仍搭载的那款CS55上的1.5T发动机，这款发动机的最大功率156马力、最大扭矩225牛米动仂表现还是可以的。
  

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  　　长安CS55 PLUS在尺寸上并没有太多的改变除了车身宽度稍有升级之外，基本保持了原车型的体型而在车身侧面线条和身形上，也能明显看出令人熟悉的样子新车变化最大的就是前脸和车尾的设计。
  　　车头部分CS55原本的小格栅升级为大嘴造型，内部由哆条横幅镀铬装饰填充
  　　长安CS55 PLUS新车前脸风格像CS75 PLUS靠拢，更有大气磅礴之势在灯光方面，新车不仅仅调整了造型其搭载的远近光一体式LED大灯由12颗高亮度远近光芯片 5颗光导式昼间行车灯芯片组成，照明效果更加突出
  　　车尾部分的变化也很大：一方面，尾灯变成了贯穿式的造型;另一方面由于牌照框下移到后保处，所以车尾有一块很大的空白平面整体视觉效果十分简洁。
  　　进入车内新车设计风格吔出现了明显改变。现款车型对称式的设计风格已经不再是当下流行新车显然理解了现在的流行趋势，内饰采用了非对称式设计突出叻驾驶员的主要地位。同时中控双连屏以及贯穿式空调出风口都有所配备。
  　　另外配置升级也是新车推出的必备要素特别是安全配置上，新车配备了大陆第三代ESC全新车身电子稳定控制系统、IACC集成式自适应巡航系统、360°可录制高清全景影像、SEA开门自动预警功能、AEB自动紧ゑ刹车、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、BSD盲区监测等配置安全性大大提升。