对于很多车主来说行车记录仪並不陌生。尤其是近年来碰瓷现象越来越常见，且车辆剧增路况复杂容易发生交通事故，为了保障行车安全行车记录仪已经成为标配。360°全景行车记录仪一时风靡，虽然价格比普通行车记录仪更贵、安装也更麻烦，但是很多车主依然会选择购买安装。

到底为什么车主會为价格昂贵的360°全景行车记录仪买单呢？难道360°全景行车记录仪具有什么不一样之处吗？直到我问了身边的同事，他上个月安装一台道可视360°全景行车记录仪，才知道其中的缘由。

像我之前使用 有一路单摄像头只能记录前方路状，即使是前后两路摄像头的行车记录仪吔不能兼顾左右。我同事安装的道可视全景行车记录仪拥有左、右、前、后四路摄像头可实现360度无死角记录，全方位录制拍摄周边情景而且只需要一个屏就可以清清楚楚地实景看清全车范围内是否有障碍物，比传统的行车记录仪强太多了

我同事说，道可视这款360°全景行车记录仪，除了让车主有更安全的行车体验之外，还具备着许多实用的功能，颠覆了他对行车记录仪产品的认识，完全就像是一套安全行车系统。真的有那么神奇？我试过之后，才相信他说的这一番话

我平时倒车技术一般般，遇到狭小的车库总是倒不进去。道可视全景荇车记录仪采用独家的精准真轨迹技术在行车过程中，收集车主对车辆的操控信息并将车辆的行动预判以线条轨迹的方式显示在屏幕仩，帮助车主更准确地判断是否会与周边障碍物产生刮碰有一种上车就是老司机的感觉，一把入库从此不是难事

此外，道可视360°全景行车记录仪定制了6大辅助驾驶模式分别是3D近场模式、3D限宽模式、极限停靠路崖模式、前停靠模式、倒车入库模式、侧方泊车模式，几乎囊括了所有在行车过程中可能碰到的复杂路面情况为车主量身定制的安全驾驶辅助模式。

比如这个前停靠模式当抵近前方障碍物时，放大显示车头前方的高清画面并提供辅助线，前方车辆距离我多远一清二楚，方便我停车比如3D限宽模式，过限宽路段时将左右侧视圖以双3D立体视图的形式直观显示不再左顾右盼，轻松安全通过

经过一番了解，道可视360°全景行车记录仪可以说是一款全天候的安全辅助驾驶利器，能够有效消除行车视觉盲角并提供丰富的实用辅助驾驶模式。它颠覆我对行车记录仪产品的认知，虽然价格贵，但是物有所值是值得入手的行车安全产品。