信用卡这样用很危险！一定要清楚的信用卡10大禁忌
现今社会信用卡已经成为许多人消费支付的必备，信用卡可以让我们先用后还，时不时还有各种优惠，现在还能绑定互联网第三方支付，真的方便到不行。你看中的是信用卡的便利和羊毛，有人却盯上了你账户里的钱！所以，如果你有信用卡，千万不要做以下这十件事！
信用卡安全
1.信用卡借给别人用。
有的时候在聊天的时候，无意间可能透露了自己的有几张信用卡、额度多高等等，不排除有别有用心的人借机跟你借信用卡刷，以救急、帮你提额、套现等名义。如果信用卡借出去，对方还不上钱、信用卡信息曝光、上征信等等，后悔莫及。
2.随意将卡号、后三码、有效期告诉别人。
信用卡背面的CCV码(也叫末三码)，是网络交易的要件，得到卡号、末三码、有效期，即可上网刷卡，视同本人。所以不仅要收好信用卡，还不能随意透露信用卡卡面信息。现在各种骗术高明，你以为信用卡收好就完事了？可能一时疏忽，骗子就将你卡中的钱盗走了！
3.短信验证码随意告诉别人。
现在互联网消费经常用到动态密码，输入动态密码就可以支付了，所以短信动态验证码也不能告诉别人。
4.信用卡随意分期。
不少人好奇信用卡都怎么赚钱的，只要在免息期还款，银行不是白白送钱给咱们花嘛！其实，银行就是盼着大家急用钱、刷爆卡的时候分期还款支付利息，或者有人记性不好未及时还款时造成滞纳金。
信用卡安全
5.信用卡逾期还款。
“逾期还款”会留下不良记录，一般来讲，两次不良记录就有可能导致房贷贷不下来。虽然银行对于逾期还款有一定弹性，比如1-3天，各家银行规定不同，出现这种情况最好先打电话给客服咨询。
6.信用卡账单未全额还款。
银行就喜欢我们不全额还款，账单上有一栏是“最低还款额”，通常是应还金额的10%，虽然缴纳最低还款额就不会影响信用记录，但由此会产生万分之五的日息。逾期还款会让银行有产生坏账的风险，所以银行最欢迎的行为是，在还款日前还入最低还款额，然后不断支付利息。
7.套现投资P2P等。
有不少年轻人之前靠信用卡套现投资P2P平台，薅P2P羊毛，还赚了不少钱。但是P2P风险多高啊，你看中人家的羊毛，但万一本金没了，瞎折腾一圈还得赔银行钱。
信用卡安全
8.不设置支付密码。
有密码的信用卡被盗刷，个人承担一半责任，无密码的信用卡必须凭借签名确认支付，出现盗刷责任在商户和银行，看上去无密码承担的风险相对小些，但实际上信用卡盗刷并非简单看是否设置密码。
9.不断提额。
信用卡的额度并非越高越好，很容易刺激消费，所以最好控制在月收入的三分之二。当然如果有其他用途，需要额度高的信用卡，可以备一张高额度信用卡，且在还款能力内使用。
10.信用卡超过3张。
信用卡并非越多越好，对于普通老百姓而言，超过3张信用卡管理起来就比较麻烦了，忘记还款的概率会增加。
总而言之，虽然信用卡有其方便的地方，但是对于剁手党们来说需要慎重使用，不少年轻人办信用卡刷爆后经历了痛苦的还款期，然后干脆把卡销了。所以，使用信用卡不仅要注意以上十件事，还要有规划有节制，才能将信用卡的作用最大化。
部价值呈现”，即制作美轮美奂的内部宣传视频、精美的PPT，聚焦以客户为中心的“价值创造”；去除“行业领导者”、“攻进无人区”的盲目乐观，增加对未来不确定性的敬畏和独立思考。
任正非，还专门让人在华为园区养了黑天鹅。
华为总部有个湖，去年公司正式命名这个湖叫天鹅湖。
天鹅湖里真的有天鹅，华为花了很大的价钱，从国外引进了八只黑天鹅。
图：华为总部的黑天鹅
黑天鹅代表着不确定性，华为自我警示未来的世界是混沌的，是迷茫的。
任正非讲他很迷惑。但事实的真相是他一点也不迷惑。他知道要把黑天鹅转化为白天鹅。
任正非的迷茫是对科学技术发展的迷茫，而不是对华为未来之路迷茫，如果有迷茫他就不会提出来2020年要达到1万亿人民币的销售额。
四、华为：烧不死的鸟才是凤凰！　
成功背后，任正非创立华为时的艰辛已经逐步被人淡忘了。
一个44岁的男人，在经营中被骗了200万，被国企南油集团除名，曾求留任遭拒绝，还背负200万债务。老婆又离婚，他一个人带着老爹老娘弟弟妹妹在深圳住棚屋，创立华为公司。没有资本、没有人脉、没有资源、没有技术、没有市场经验，看谁都比他强的一个人，成功逆袭，用27年把华为带到通讯行业世界第一的位置！
1987年，任正非以2.4万元资本注册了华为技术有限公司，历尽千辛万苦。
泥坑里爬起的才是圣人。烧不死的鸟才是凤凰。
1993年，经历了无数次的失败后，华为推出了2000门网用大型交换机设备C&C08机（简称“08机”），标志着华为公司第一次拥有了自己的技术积累。
当事人回忆，在一次内部动员大会上，任正非站在5楼会议室的窗边沉静地对全体参会人员说：“这次研发如果失败了，我只有从楼上跳下去……”
08机研制出来以后，华为找到的第一个客户是义乌邮电局，给义乌所属的佛堂镇配备程控交换设备。
当时国外产品成熟、性能稳定，电信运营商一般都更愿意用进口设备。
华为只不过是国内200多家电话交换机生产企业之一，没有任何知名度，而且还是民营企业。义乌电信局这个单子，几乎是华为人展示自己、求得生存的惟一机会。一旦失败，可能就永远失去生存的权利。
当事人后来回忆：“10多年后的现在，回忆起那次苦战，还是惊心动魄。如果那次真的出了什么过错，没有搞成，就没有了今天的华为了。”
当时几十号华为工程师租住在电信局旁边的民房里，日夜值班调试设备，随时解决各种问题。最重要的是每天凌晨3点左右”半夜鸡叫”，趁整个镇子没有几个电话的时候，对整个系统进行更新和调整。
1993年10月，终于交付，华为完成了自己历史上的第一个数字机实验局，为公司赢得了生存和发展的空间。（领教工坊 肖知兴）
五、任正非：无愧于员工
华为没有上市，而是把98.6%的股权开放给员工，创办人任正非只拥有公司1.4%的股权。华为所挣的每一分钱都是大家的，都是合伙人的。
任正非说了三句关于人才的话，成为了经典。
“一个人不管如何努力，永远也赶不上时代的步伐，更何况在知识爆炸的时代。只有组织起数十人、数百人、数千人一同奋斗，你站在这上面，才摸得到时代的脚。”
“也许是我无能、傻，才如此放权，使各路诸侯的聪明才智大发挥，成就了华为。”
什么是人才，我看最典型的华为人都不是人才，钱给多了，不是人才也变成了人才。”
根据华为的2015年报，华为2015年的工资，薪金，福利、时间单位计划、离职后计划的总开支接近1008亿人民币！加上净利润369亿（绝大部分分红+股票升值给员工），华为花在员工上的钱达1377亿，17万员工，人均年收入超过80万。
六、任正非：无愧于祖国！
“我一生无愧于祖国、无愧于人民、无愧于事业与员工！”
——这一刻，我们看到了一个替14亿国人扬眉吐气的中国企业，看到了一个70岁还在战场拼杀，从不享受安逸的中国企业家！
“我唯一有愧的是对不起父母！”
——这一刻，眼角湿润了。一个再有钱、再强大的人，永远都不能忘了自己的父母。而今天有很多人，父母老了、行动不便了，就开始嫌弃了！
仰不愧于天，俯不怍于人！
任正非出身贫寒，是真正体会到了中国底层人民苦难的中国企业家。所以，他不像其他企业家大谈财富，他讲的是要将中华旗帜插满全世界，讲的是中国人要团结！
有华为的出现，每一个中华儿女的民族自豪感从未如此之强，这是因为我们看到了中国企业不再被人压制、被人唾弃，而是被敬畏、去引领！
今天，还是想用这句话来结束此文：
华为，为中华而为之！
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1、新加坡国际元立集团--蓬莱泰生小镇项目其中，(1)蓬莱太阳岛葡萄酒庄有限公司，总投资1530万美元；(2)蓬莱太阳岛园林开发有限公司，总投资1492万美元；(3)蓬莱太阳岛俱乐部有限公司，注册资本1000万；(4)蓬莱太阳岛置业有限公司，注册资本2000万。2011年，到位外资140万美元年 到位....新加坡泰生生态镇项目&&（日在蓬莱签约）2014年 到位外资870万美元（5）蓬莱立泰国际贸易有限公司,总投资1250万美元，注册资本500万美元（截至2015年，到位500万美元）（6）蓬莱如慧建筑装饰工程有限公司，总投资1250万美元，注册资本500万美元http://blog.sina.com.cn/s/blog_417ce.html截至目前，整个项目到位外资2600万美元2、意大利Ma-el金属冲压件项目落户烟台莱山&投资600万美元http://blog.sina.com.cn/s/blog_417ce0040102xejj.html3、莱州盛邦环保科技有限公司注册资本4000万美元，总投资1.2亿美元。4、烟台维巍智能机器人有限公司注册资本5000万美元，总投资一亿美元http://blog.sina.com.cn/s/blog_417ce0040102xhi0.html5、美国.国际教育在线服务外包项目;经贸教育咨询及软件开发烟台新世纪服务外包有限公司注册资本15万美元6、香港华润置地&华润中心项目总投资100亿元（2010年10月首次签约）<FONT COLOR="#6F年4月25日 烟台市政府与华润集团签订全面合作协议<FONT COLOR="#6F年8月正式签约，注册资本1亿美元，总投资10亿美元7、MC GANN MILESPEBLERY投资烟台惠诚口腔正畸咨询有限公司注册资本10万美元8、深圳光汇石油集团船舶保税油供应项目9、韩国东巨机械船舶配套项目10、法国迪卡侬体育用品连锁超市项目2014年7月落户芝罘区11、巨人商学院烟台分院http://blog.sina.com.cn/s/blog_417cef8.html12、
按项目落地可能性预测排序：（一）现代服务业普洛斯综合物流园大型外资教育地产http://blog.sina.com.cn/s/blog_417ceh.html香港上市公司 葡萄酒小镇及地产项目http://blog.sina.com.cn/s/blog_417ceaf.html（二）实体制造类外资环保设备制造暨水处理项目http://blog.sina.com.cn/s/blog_417ce0040102xjtk.html中集产城投资项目上市公司产业地产项目http://blog.sina.com.cn/s/blog_417ced2.html（三）其他类招远中德高科技产业园对外招商&拟引进战略投资者http://blog.sina.com.cn/s/blog_417cek.html国家级科技企业孵化器投资合作项目http://blog.sina.com.cn/s/blog_417ce0040102xjhy.html......
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居旅仙境、投资圣地--魅力烟台欢迎您！
有一个美丽的地方，在黄渤海之滨。它从远古走来，至今闪耀着人类史前文明的熠熠星辉。
　　有一个传奇的地方，大汶口文化、岳石文化、秦皇不老文化源聚于此，渊源文明，生生不息……
尊敬的各位中外来宾、女士们、先生们
大家好！您现在正在浏览的是烟台招商博客。
很荣幸通过博客，在我有限的工作生涯和生命里，向您展示一个每分每秒都在成长、发展的烟台。
希望通过博客，能结识中外各行业的投资商朋友和关心烟台发展及招商事业的各界人士。
如果您是投资商，想要投资选址，或者寻找招商项目，欢迎随时与我联系！
如果您是园区或者企业，想要推介招商项目，我也愿意随时为您出谋划策、鼓与呼！
我们烟台，总面积1.37万平方公里，海岸线长达909公里，濒临黄、渤海，是中国唯一一个双海之城，世界7大葡萄酒海岸之一，中国首批14个沿海开放城市之一，中国发展第三极-环渤海经济圈内的重点城市之一，与大连、日本、韩国隔海相望。烟台拥有烟台经济技术开发区、招远经济技术开发区两个国家级开发区，国家级高新区、保税港区。2017GDP达7500亿元，位居中国内地城市第19位，山东第2位！工业主营业务收入1.65万亿元，全国第8！为中国最具竞争力城市之一！
烟台市具有沟通东北华北华东、连接日韩的独特地理优势，烟大铁路轮渡运力不断增加，蓝烟铁路电气化已经开通、正在推进的烟台潮水国际机场、烟台港西港区、德龙烟铁路、青烟威荣城际铁路、中韩铁路轮渡等，将彻底改变我市交通末端的区位劣势，进而成为重要的交通节点城市，已经获批的保税港区拥有“自由港”式外贸政策，这些都为国内外投资商在烟台投资发展提供了极好的机遇！截至目前，在烟投资的世界500强企业及著名跨国公司已达100余家。
烟台资源丰富，历史文化底蕴丰厚。正紧紧抓住建设山东半岛蓝色经济区、胶东半岛高端产业聚集区和黄河三角洲高效生态经济区三大战略机遇，大力加强城市建设、产业振兴和投资环境的优化，全市750万人民，一直在不断开拓进取，为国内外投资商创造更好的发展和生活环境而不懈努力！相信不久的将来，烟台一定更加美好！“十三五”期间，烟台将加快发展新能源与节能环保、新材料、生物、海洋高技术和高技术服务业五个战略性新兴产业，持续开展“新兴产业培育年”活动。
烟台市围绕壮大产业集群，打造制造业强市，形成了机械制造、电子信息、食品加工、黄金、现代化工五大优势产业和汽车、船舶、电脑、手机、葡萄酒等十大产品集群。
　　现有规模以上企业656家，汽车工业、海洋工程及船舶制造、建筑机械发展迅速，拥有上海通用东岳汽车、中集来福士海洋工程、大宇造船、斗山机械等一批领军企业。
　　现有规模以上企业157家，产品包括：电脑、通讯设备电子元器件、电子材料、软件产品、信息家电主要企业有：富士康烟台科技工业园、浪潮乐金移动通信公司、招远金宝电子公司、东方电子股份公司。
　　食品加工
　　现有规模以上企业551家，产品包括：酒类、果汁、保鲜菜、水产品、畜产品、食用油、粉丝等。主要企业有：烟台龙大集团公司、烟台张裕集团公司、烟台喜旺食品公司、烟台鲁花集团公司。
　　烟台黄金储量和产量均居全国首位，形成了黄金开采、冶炼、加工和矿山机械产业链。现有规模以上企业86家。主要企业有：山东黄金集团、山东招金集团、蓬莱金创集团、山东中矿集团。
　　现代化工
　　现有现代化工生产企业343家，产品包括：基础化学原料、化学纤维、精炼石油产品、橡胶制品、化学肥料等。主要企业有：烟台万华集团公司、烟台巨力精细化工有限公司、烟台泰和新材料有限公司。
烟台下辖15个县市区，分别是：
7区：芝罘区，莱山区，高新区，牟平区，福山区，烟台经济技术开发区、昆嵛山国家级自然保护区；
7县级市：蓬莱市，龙口市，招远市，栖霞市，莱阳市,，海阳市,莱州市；
1县：长岛县。
四个国家级园区：烟台经济技术开发区、招远经济技术开发区、烟台保税港区、烟台高新区
烟台.城市名片
“联合国人居奖”获奖城市 世界银行投资化境评价金牌城市
跨国公司眼中最具投资价值城市 中国最具投资潜力城市
福布斯公布的最适宜发展物流的城市 国际葡萄.葡萄酒城
最佳中国魅力城市中国优秀旅游城市 全国文明城市等
诚邀烟台以外的各行业投资商们来我市考察、投资！
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烟台鼓励外资项目引进、外资企业再造工程鼓励政策
投资烟台 共赢未来
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　　一是加强规范引导，提供有力制度保障。为加快推进医药健康产业发展，2016年底，烟台市政府出台《关于促进医药健康产业创新发展、建设国际生命科学创新示范区的实施意见》，提出将医药健康产业打造成为烟台新的支柱产业的目标。2017年和2018年，该市连续出台了《烟台市市级应用技术研究与开发及科技创新平台建设专项资金管理办法》《烟台市药品生产企业申请仿制药一致性评价工作专项经费支持实施细则》等一系列政策性文件，在规范引导医药健康产业发展的同时，不断加大财政资金奖补力度，扶持医药健康产业发展。
　　二是加大财政奖补，提供有力资金支持。年，市级财政安排资金2亿元建设烟台市医药与健康产业公共技术服务平台，重点打造药物筛选与评价中心、药物代谢动力学研究与分析测试中心、基因技术应用示范中心等11个公共技术服务平台。安排医药创新与发展奖励扶持资金5000万元，主要用于支持医药健康产业等重点产业发展，落实药品和医疗器械创新产品研发、医药企业开展国际国内认证、国家级孵化器医药健康企业和机构房租补贴等奖励扶持政策。安排口岸所创建经费4000万元，加快推进烟台市食品药品检验检测中心实验室规范化管理和升级改造，力争早日创建成为山东省第二个口岸药品检验所。
　　三是加快人才引进，提供有力智力支撑。2018年安排人才引进专项资金1亿元，用于落实人才优惠政策，加大对医药健康产业等领域高端人才引进支持力度。在打造医药与健康产业公共技术服务平台过程中，注重健全人才管理和激励政策，给予各平台负责人充分自主权。通过“产学研”合作、联合培养硕士及博士研究生等方式，集成了以山东国际生物科技园为核心载体建设的“山东省新型制剂与生物技术药物研究协同创新中心”内各成员单位的人才、技术等资源优势，在引进和聚集人才方面虹吸效应凸现。目前，已组建了由2名“国家千人”、2名“泰山学者”和1名留美博士领衔的专业技术团队，共包括博士23名、硕士19名，实现了“筑巢引凤”和“引凤筑巢”的良性互动。
　　四是加快园区建设和企业培育，提供充足发展后劲。目前，全市培育规模以上医药生产企业39家。在基层医疗机构建成125个“国医堂”（中医馆）。培育旅游新业态企业49个，申报了5个国家级、2个省级中医药旅游示范项目。全市在建或规划建设的医药园区21个，其中6个产业规模达到50亿，涌现出以绿叶制药、荣昌制药为代表的一大批掌握核心技术的医药企业，于2017年9月成功举办首届“医药创新与发展国际会议”，有力提升了烟台市医药健康产业的国际国内影响力。预计到2020年，全市医药健康产业产值可突破1000亿元，成为烟台市新旧动能转换的重要动力。
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在全球号召低碳、环保的出行理念大环境中，特朗普想要通过降低燃油经济性来弥补被日系车占领的市场份额的决定明显是让汽车产业倒退和回滚，显然是不专业的。
　　在2015年国务院制定的“中国制造2025”战略中，中国品牌中，大部分车企都已经加入到这个战略中，制定了详细的计划。从提升内燃机汽车的燃油经济性到新能源产品逐步的落地，在近两年都以良性的规模快速发展。而对于合资企业的外方企业来说，这两年它们都是以何种“姿势”面对“中国制造2025”战略呢？我们不妨先从这些品牌在本国环境中说起。
舍环境换利润的美国汽车市场
　　一则报道中称特朗普政府将修改燃油经济性法规，原因是为了更好的振兴美国汽车制造业。他认为在提升燃油经济性的过程中，新技术和新能源使得美国企业在生产过程中更加复杂，对汽车制造商来说利润更低，不利于美国“重返世界汽车之都之位”的目标。（2011年7月，奥巴马总统宣布与13家主要汽车制造商达成协议，将汽车和轻型卡车的燃油经济性提高到每加仑54.5英里。乘用车需要达到5%的年度改进，而轻型卡车则需要每年提高3.5%。目前，这就是特朗普政府正在审查的内容。）
　　虽然特朗普方面没有说过它会做出什么样的改变，或者它是否会完全取消前总统奥巴马提出的在2025年前将燃油经济性提高到54.5英里的努力，尽管如果销售更多的大型车辆或卡车，目标会更低，根据计算公式。这个要求大致可以达到36英里/加仑的新车窗贴纸。最初在2012年，汽车制造商加入了奥巴马政府的规则变化，但便宜的天然气推动了更渴望的分频器和SUV的销售。这导致汽车制造商去年要求特朗普政府重新考虑规则。
中国燃油经济性法规更严格
　　在“中国制造2025”战略的同时，中国汽车产业实施了“双积分”政策。在燃油经济性上也做出了严格规范。政策中明确表示：乘用车企业平均燃料消耗量积分，针对的是传统内燃机汽车。日起执行的《乘用车燃料消耗量限值》和《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》规定，我国乘用车平均油耗，将从2015年实现6.9升/100公里逐年下降至2020年的5.0升/100公里。平均燃料消耗量的实际值低于达标值产生正积分，高于达标值产生负积分。
　　我们可以通过数据对比的方式进行中美间汽车燃油经济性的对比。虽然美国是按照1加仑可以行驶的里程计算，但我们可以通过换算得出以下对比结论。
　　按照中国2020汽车燃油经济性的规划看，100公里将使用5.0L汽油，折合英里及加仑算为1.32加仑可行驶62.137英里，就已经比奥巴马当时提出的2025年每加仑行驶54.5英里的数据多了7.637英里。从这个数据可以看出，中国汽车产业在实施燃油经济性规划的时候，明显比美国严格。
　　在全球号召低碳、环保的出行理念大环境中，特朗普想要通过降低燃油经济性来弥补被日系车占领的市场份额的决定明显是让汽车产业倒退和回滚，显然是不专业的。不过，也有部分汽车制造商是与特朗普政府表现出一致的想法。
　　不过，并不是所有人都对完全回滚的可能性感到满意。值得注意的是，福特已经反对改变燃料经济规则。“福特汽车执行董事长Bill
Ford和总裁兼首席执行官Jim
Hackett在一篇关于Medium的博客文章中写道：”我们支持到2025年提高清洁汽车标准，并且不要求回滚。“
比尔·福特拒绝回滚加入“中国制造2025”战略
　　福特方面的回复并不是只打打嘴炮，2017年年末福特就已经开启了在中国市场下一阶段的发展战略——“中国2025计划”。福特汽车公司执行董事长比尔·福特称将用三个方式来体现品牌“价值”，这三个方面包括：1、加速、加大引进新车型和增加对电动车型的投入；2、与中国消费者建立更紧密的纽带；3、优化运营。
因“中国制造2025”通用计划在中国生产电动车电池
　　另据外媒报道，为了跟随新能源电动车的步伐，通用汽车向电动汽车转型的战略是为了向中国看齐，由于中国市场目前已经成为全球第一的市场，超越美国。中国每年购买的汽车数量为2400万到2800万之间。通用想在未来在这个快速发展的巨大市场上站稳脚跟，那么它就必须推出电动汽车。而根据之前的消息称，通用汽车计划将电动车电池生产搬回中国，为了配合“中国制造2025”计划，公司正计划把制造电池组的工序搬回中国。
　　据数据表明，美国三大汽车制造商克莱斯勒、福特和通用汽车的平均燃油经济性自1980年以来增加了4.1英里。然而，在此期间，它们的汽车销量下降了29%。正是因为美国市场中美国车在燃油经济性上拼不过日系车的原因，在不同时间节点败下阵来，形成了如今美系车需要特朗普修改规则局面。所以相对于其它国家的汽车品牌，美系车品牌更加渴望拥有更多的中国市场和销量，而“中国制造2025”战略顺应了美国车企转型的节奏。在中国市场中的表现大大优于在美国本土的销量成绩。
“中国制造2025”与“德国工业4.0”完美融合
　　工业和信息化部党组书记、部长苗圩认为在“中国制造2025”战略中，政策对内外资企业是一视同仁的。美国、德国在内的一些国家都建立了合作机制，在战略对接、标准制定、园区建设等领域开展了广泛合作，取得了积极成效，为企业间务实合作创造了良好的国内外市场环境。
　　在这里，作为“工业4.0”代表的德国更加欣赏“中国制造2025”的战略，德国驻华大使柯慕贤曾经在公开演讲中表示，相当一部分德国企业表示期待能从“中国制造2025”规划所涉及的十大重点领域中获得商机。尤其在汽车领域，67%的德国汽车领域企业认为，“中国制造2025”将在未来5年对企业有积极影响。
　　从企业层面看，宝马率先做出了表率，去年11月2日，华晨宝马汽车有限公司在沈阳举办2017
BMW可持续发展与企业社会责任论坛，正式发布《华晨宝马2016年可持续发展报告》。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官康思远先生表示：“宝马集团将可持续发展贯穿全价值链当中，从产品、服务、生产到员工和社会关怀，可持续发展已经成为指导我们思想和行动的重要理念。中国作为宝马集团在全球最大的单一市场，将是我们可持续发展道路上重要的一环。”
　　华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德博士表示：“在中国，为中国。可持续发展不仅是我们对企业未来的一项投资，更是我们长期深耕于中国本土发展的承诺。”
　　大众汽车方面，在“中国制造2025”发布的第二年的时候，对于产品品质及转型也做出了表态。大众汽车集团（中国）将生产高品质的产品、满足中国市场的需求作为第一要务。在集团“携手同心
— 2025战略”的框架下，大众汽车集团正加速发展，从汽车制造企业转变成为以人为本的可持续移动出行解决方案提供者。
　　纵观世界各大经济体，无论是德国提出的工业4.0战略还是中国制造2025规划，抑或是美国的工业互联网，都在从国家战略层面推进技术的创新与业务模式的深度变革。自国务院公布《中国制造2025》国家战略规划以来，高端制造业便汇聚了无数中国人的目光。从某种意义上说，《中国制造2025》既是催人奋进的冲锋号，也是每一个市场主体肩头沉甸甸的责任。到2025年，全球高端消费汽车的生产将集中于一小部分大型汽车制造商。目前中国拥有100多家汽车制造商，多数归中央或地方政府所有，很少能够出口到主要的西方市场。这一现状将会改变。
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来源:烟台市商务局 首发子站
蓝厅推介会是外交部于2016年创办的对外宣介平台，主要目的是让世界各国驻华使节不出北京就能同中国各省区市直接对接，开展面对面交流，推进各省区市加强对外开放和沟通合作。在已经举办的12个省份的推介活动中，每次推介活动都有外国驻华使节、驻京中外媒体记者、国际知名企业代表、国家有关部委和央企负责人、外交部有关司局负责人等五六百人参会，已成为各省区市加强对外开放和交流合作的重要平台。我省外交部蓝厅推介会将于今年下半年举办。外交部和山东省主要领导将出席推介会。
按照会议筹备方案，将安排约20分钟的重要外资项目签约活动。现面向各县市区初步摸底征集拟签约重要外资项目，请各县市区紧扣新旧动能转换主题，于5月9日前将加盖公章的拟签约重要外资项目（每个县市区不超过2个）情况表。
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创业人才创业经验交流会现场
香港创业青年内地行活动参观鲍巴斯康复医院
香港创业青年内地行活动参观高新区规划展示中心
　　胶东在线5月8日讯(记者
5月7日-8日，“香港创业青年内地行”近40名青年来烟台高新区参观考察，了解高新区创新创业环境，期间实地参观了生物医药健康、智能制造、新材料等高新技术园区和企业。烟台高新区精心组织了创业人才创业经验交流会，并举办了烟台高新区招商专场推介会，全面宣传推介高新区。工委副书记刘来英，管委科技副主任高琴参加活动。
　　香港创业青年一行先后参观了高新区规划展示中心、山东国际生物科技园、绿叶鲍巴斯康复医院、爱丽美整形美容医院(包括专业妇产科)、好未来齿科中心、泰利模具、绿叶国际医药科技产业园、博源科技、光电产业园等，详细了解了高新区双创开展情况、相关优惠政策和已经取得的成果，切身感受了高新区创新创业良好氛围。
　　随后，在高新区创客1号召开的创业人才创业经验交流会上，部分高新区本土创业青年企业家分享了自身创业经历，与香港创业青年进行了深入交流。港方表示，烟台高新区区位优势突出、生态环境优美、宜居宜业宜游，政府高度重视创新创业，营商环境、扶持政策具有很大吸引力，区内医药健康、智能制造、海洋新兴、航空航天、新材料等新兴产业项目，与其高度契合，具备合作基础和前景，希望能与烟台高新区开展更加务实和深入的合作。
　　最后，烟台高新区举行招商推介会，围绕区位优势、创新资源、产业项目培育、双创优惠政策等方面进行专场推介，为与辖区企业和项目达成初步合作意向的香港创业青年提供了深入交流的平台。
　　2018年香港创业青年内地行活动由科技部与团结香港基金共同举办，旨在进一步推动内地与香港青年创新创业领域合作，为两地青年人搭建创新创业交流平台，帮助香港青年了解内地发展形势，拓展创新创业空间，促进香港与内地经济融合发展。
　　背景链接：近年来，烟台高新区积极抢抓山东新旧动能转换综合试验区、山东半岛国家自主创新示范区、中韩(烟台)产业园建设等重大机遇，围绕围绕医药健康、信息技术、海洋新兴、智能制造、航空航天、节能环保及新材料、高端服务等7个产业主攻方向，吹响招商引资工作的号角。制定出台系列优惠政策，力求构建从项目引进、建设，到生产、运营，全方位、保姆式的产业发展政策体系，推动企业加快做大做强做优，提高核心竞争力，打造具有国际领先水平的龙头企业，引领带动相关产业集群发展、快速壮大。
产业布局方面，高新区区位优势明显、战略地位突出、服务环境优越、政策优势突出，是潜力巨大的投资兴业热土。烟台市政府坚持对高新区实行“特区特管”，探索大部制改革，成立8个产业发展和国际合作推进中心，出台全方位、保姆式的产业发展政策体系，打造极具吸引力和竞争力的“政策洼地”。设立行政审批局、综合执法局，实行“一枚印章审批、一支队伍管执法”，最大程度提速增效、利企利民。
&平台载体方面，高新区创新资源丰富,科技创新活跃。区内及周边聚集了8所高等院校，6家国家级科研院所或其分支机构，全区建成包括国家重点实验室、国家企业技术中心在内的省级以上科技创新服务平台30个，累计开展产学研合作项目425项，形成了由孵化器、技术创新服务平台、科技中介机构、投融资机构等组成的较为完善的创新创业服务体系，成为各类人才展示才能、实现价值的广阔舞台和优越平台。近年来重点打造科技创业服务中心“一个中心”，创业1号、创业吧“两大众创空间”，烟台市大学生创业园、中俄科技园、山东国际生物科技园、创业大厦“四大孵化器”，烟台高层次人才创业园、国际企业创新港、北航科技园、航空航天产业园“四大加速器”等近100万平方米的梯级多形态创新创业载体。
&优惠政策方面，高新区产业发展扶持政策重点支持投资额大、经济贡献大、科技水平高、国内外500强企业、全球行业领军企业和高校院所、地区总部、功能性机构、创新平台、孵化成功项目及高层次人才等10类项目来区创业发展；主要采取资金补助、产业用地保障、购买(租赁)办公用房(厂房)补助、人才公寓免费使用、管委引导基金注资支持、融资补助、风险跟投等7种方式予以扶持，共计73条优惠政策。高新区始终着力以最优政策引才、最优载体聚才，设立了1亿元“人才特区”建设专项资金，研究制定了一揽子优惠政策，加大对高层次人才资助力度，增强对高层次人才的吸引力。截至目前，高新区国家“千人计划”专家26人，国家“万人计划”专家7人，科技部“创新人才推进计划”5人，山东省“泰山系列人才”40人，烟台市“双百计划”69人，高端人才数量占全市1/3以上。
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改造提升三大传统产业，做大做强三大新兴产业
&“3+3”力推海洋动能转换
水母网5月9日讯（YMG记者 姜乾）山海相连，岛湾相拥，海洋是烟台发展的最大优势和潜力所在。
&&&&奏响经略海洋乐章，建设海洋强市，烟台走向深蓝的发展路径向何方？日前，记者走进烟台部分涉海企业，近距离感受发展的“脉动”，发现烟台正坚持以“四新”促“四化”，扎实推进海洋经济新旧动能转换，着力改造提升现代渔业、海洋文化与旅游业、海洋交通运输物流业3大传统产业，做大做强海洋高端装备制造业、海洋生物医药与制品业、海水淡化及综合利用业3大新兴产业，构建“3+3”海洋产业体系，使海洋经济发展努力走在全省、全国前列。
&&&&改造提升三大传统产业
&&&&21世纪是海洋的世纪。海洋，已成为人类获得优质蛋白的“蓝色粮仓”，海洋渔业发展空间巨大，但随着产业发展，传统模式弊端逐渐显现，烟台海洋渔业面临产业升级，而海洋牧场作为渔业绿色生态发展的先进模式，备受推崇。
&&&&晴朗天气，迎着温和海风，站在莱山区黄金海岸远远眺望，几座海洋牧场平台约隐约现，这是烟台清泉海洋科技有限公司建设的离城市繁华区域最近的海上人工鱼礁群。
&&&&“目前海上平台共有三座，总面积近1000平方米，设立有观光体验、辅助功能等，实现了游钓型、投礁型、底播型、田园型、装备型海洋牧场‘五型合一’发展，我们称之为复合型海洋牧场。”烟台清泉海洋科技有限公司办公室主任王珅说。
&&&&“复合型清泉海洋牧场”一大使命是修复海洋生态，恢复生物种群。自2015年起，清泉公司先后投入5000余万元修复海岸设施，每年投放50万鱼虾、贝藻、参苗，改善海域环境，打造多营养层级协调发展的增殖放流格局。同时，在海上平台附近，投放了驾驶楼、旧船等多型人工鱼礁，那里已成为鱼虾蟹的“家”，海洋生物种类繁多。
&&&&改造提升海洋传统产业，促进现代渔业新旧动能转换。下一步，烟台在现代渔业方面，将以海洋牧场为纽带，推动渔业与海工、旅游等三次产业深度融合发展；以园区为载体，加快渔业产业专业化、规模化、现代化进程，放大千亿级产业链优势。此外，在海洋文化与旅游业、海洋交通运输物流业方面，围绕建设“文旅名城”，重点推进长岛、蓬莱、芝罘岛、崆峒岛、养马岛滨海一线旅游开发，打造烟台“黄金文化旅游带”，叫响“仙境海岸”品牌；依托港口整合与建设发展，规划建设临港产业区，着力培育发展客滚、集装箱、原油等“九大物流体系”，打造对接东北亚、辐射中西部、服务环渤海的物流中心。
&&&&新兴产业抢占“制高点”
&&&&海洋工程装备是烟台战略性海洋新兴产业的重要组成部分，具有资源消耗少、成长潜力大、综合效益好等特点，属于发展海洋经济的先导产业。
&&&&时下，走进位于芝罘岛的烟台中集来福士海洋工程有限公司，电焊声、机器轰鸣声不绝于耳，随处可见火花四射、工人劳作的景象。这里的船坞处，一艘特种船舶项目正在加紧开工建造。
&&&&“这个项目为浮式生产储油卸油船（FPSO）船体建造，所有者为巴西国家石油公司，预计工期18—19个月，建成后将投放在巴西海上桑托斯盆地盐下产油区。”该公司相关负责人介绍，FPSO项目属于中集来福士新建立的项目，公司负责设计、采购、施工安装、调试工作，这是一次全新的尝试和挑战。
&&&&根据介绍，主船体PFSO总长度316米、宽54米、深31.0米，最大吃水23.146米，排水量约35万吨，原油卸载能力为160万桶。它是24多点系泊系统传播，将停泊在水深2200米处。
&&&&把“创新”扛在肩上，多年来，中集来福士开发了国内首座自升式和半潜式海洋牧场多功能管理平台、国内首座深远海智能化坐底式网箱，其中以“蓝鲸一号”“蓝鲸二号”为代表的钻井平台达到世界领先水平，被誉为“大国重器”。
&&&&企业竞争力的凸显，背后靠强大的科技水平支撑。在海洋强市建设中，烟台充分发挥海洋科研优势，推动海洋科技加快发展，形成全国乃至全球性的领先优势。目前，中科院烟台海岸带研究所、海军航空大学等9家涉海高校院所落户烟台，拥有中集海工院、杰瑞研究院等省级以上海洋创新平台81个，海洋科技进步贡献率超过70%，一批在国内外有重大影响的海洋科技成果在烟台诞生。
&&&&做大做强海洋新兴产业，烟台将聚焦海洋高端装备制造业、海洋生物医药与制品业、海水淡化及综合利用业，支持中集来福士、杰瑞集团、巨涛重工、京鲁船业等骨干企业创新发展，建设开发区、高新区、莱山区、蓬莱市4个船舶与海工装备特色产业园区，发挥汇洋集团的龙头带动作用，推动海工装备制造与国防建设融合发展，建设军民融合示范区，打造中国海工装备名城，并依托东诚药业、山东国际生物科技园等企业和孵化器，打造开发区、高新区两大海洋生物医药创新集群，突破海洋功能性食品、海洋生物抗菌肽筛选、海藻类海洋化学药物等技术研发，建设国内一流海洋生物医药产业基地。
&&&&同时，推进“胶东海上调水”工程，支持长岛、龙口等县市区的边远海岛和缺水地区新建、改建、扩建一批海水淡化项目。到2022年，全市海水淡化能力达到30万吨/日，推动海水直接利用、海水淡化等在临海高用水行业规模化应用，建设国家海水综合利用示范城市。
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和煦的风拂绿万物，应时而动的莱山区黄海路街道已抢前抓早全力投身项目攻坚，火热的建设局面在黄海之畔激情奔涌。
置身这片热土，一个个塔吊林立、机器轰鸣的施工现场，一座座拔地而起的城市综合体，一个个开足马力生产的企业，彰显着区域开放发展的勃勃生机与十足活力。
今年是改革开放40周年，是决胜全面建成小康社会、实施“十三五”规划承上启下的关键一年，立足区域实际，黄海路街道按照莱山区“2231”工作思路，提出“黄海争当第一”的工作目标，明确以提高街道经济社会发展质量为中心，通过加大项目建设和引进力度，提升城区形象和承载功能，带动经济发展再攀新高峰，推动城市管理水平再上新台阶，力争在“典范之区”建设中做出典范。
主抓重点6个项目年投资16亿元
项目是经济发展的“牛鼻子”。今年以来，黄海路街道把项目建设摆上更加重要、更加突出的位置，全力以赴抓环境、抓项目、抓落实，推进项目早落地、早开工、早见效，努力推动项目建设取得新的进展，为决胜全面小康、加快开放发展提供重要支撑保障。
驻足莱山区观海路与迎春大街的交汇处，不远处一座占地96万平方米的超大规模城市综合体，特别引人注目。这座综合体囊括商业中心、高端写字楼、精品住宅及创意公寓四大业态，由世界500强华润集团投资建设，已打造出华润中心·凯旋门、facehome公寓等品质人居项目。目前，华润中心一期二期均已售罄，一期住宅凯旋门已经交付，二期facehome公寓即将于今年上半年交付。项目建成后，将与周边城市综合体一起，带动烟大商圈的全新升级，推动区域的整体发展。
追求经济高质量发展，持之以恒抓好项目引进和建设，3月5日位于黄海路街道的祥隆·绿城·诚园、云顶蓝山居住社区二期、茂源碧海山庄二期项目，同天复工。其中，祥隆·绿城·诚园项目自2015年底开工建设，已完成26万平米主体施工，今年度计划再投资4.5亿元，完成7万平米主体施工。云顶蓝山居住社区二期项目计划2018年度投资2亿元，6月底前完成剩余1.5万平米施工，主体封顶，年底前项目全部竣工。茂源碧海山庄二期项目计划年底前完成2万平方米的商业住宅楼主体建设。
今年以来，黄海路街道进一步强化主动服务理念，全力推动重点项目建设。对投资过亿元的1个市级重点项目，4个区级重点建设项目，1个区级重点推进项目，继续落实领导分包责任制，每一个项目，一名领导班子成员挂帅、一个责任科室、一名责任人员，实行一抓到底的责任机制，全力推进各项任务落地落实。年内，6个项目完成投资16.5亿元，其中新开工的2个项目，华润万象汇年底前完成12万平米地下部分施工，梧桐墅项目计划年底前完成4万平米主体施工，万象城清泉寨区片改造项目争取6月底前完成拆迁、下半年开工。
以商招商营造业态“百花齐放”局面
为加快区域经济发展，黄海路街道不断提高服务针对性，招引了辐射带动能力强，财税贡献率大的现代服务业项目。今年山东鼎辉海运有限公司将入驻街道，打造全国最大的航运交易中心，前期拟投资500—1000万，搭建行业展厅，初期目标是引进50—100家航运及相关服务公司落户，交易中心还将成立船舶产业基金。预计2018年全平台实现运力服务超过1亿吨，金融服务规模10亿以上。目前，项目正在办理注册变更，街道正在跟踪协调，争取6月底前落户。同时海尔家电烟威地区销售总部也已经与街道顺利对接，初步达成入驻意向，计划6月底前落户祥隆中心，预计每年可缴纳税收1000万元以上。
童学天下施工现场
在教育文化方面，黄海路街道合理规划，将经济“极心腹地”区位优势发挥到极致，埠岚社区联合圣博华康和童学天下，利用康惠商贸城二层8400余平方米，将打造烟台首个教育产业文创博览空间。项目将集合30多家一流培训机构，课程涵盖0至12岁文化、艺术、情商、运动、能力等全方位儿童培训。目前童学天下教育综合体已经签约入驻机构17家。
医疗方面，烟台莱山口腔医院暨烟台市口腔医院莱山分院，是烟台市口腔医院所属分院、经烟台市卫计委审批、莱山区政府引进设立的，集科研、教学、诊疗、预防保健于一体的口腔专科医院。医院总建筑面积近7000平方米。据了解，莱山口腔医院建立了烟台市第一家中央水站，保证口腔治疗用水安全。医护及管理人员也全部是来自烟台市口腔医院从业多年的优秀人才,该项目对规范莱山口腔医疗领域方面有着非常重要的意义。现在内部装修工程已经进入扫尾阶段，预计5月中下旬将对外试营业。
下一步，黄海路街道将加紧跟踪天山海世界项目，该项目拟在莱山区内投资30亿元，建设室内海洋游乐城，项目一旦落地，将为莱山旅游休闲增添又一缕亮色。
【编辑】李昊恩
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"媒眼看烟台·聚焦现代物流中心建设"全国媒体烟台行活动启动
媒体行活动启动
烟台市副市长王晓军向采访团媒体代表授旗
启动仪式现场
　　5月7日，“媒眼看烟台·聚焦现代物流中心建设”全国媒体烟台行活动正式启动。烟台市副市长王晓军出席启动仪式并向采访团媒体代表授旗。人民网、新华网等30余家中央、省市重点新闻网站、商业网站、平面媒体、移动新媒体记者编辑和网络名博应邀来烟采访报道并参加仪式。
烟台市委宣传部常务副部长李明致辞
山东省互联网传媒集团党委委员、副总经理姜长勇致辞
烟台市经信委主任刘福生介绍烟台物流业发展情况
　　此次媒体行活动由中共烟台市委宣传部、山东省互联网传媒集团指导，烟台市委对外宣传办公室、烟台市经济和信息化委员会主办，烟台大众网承办。在5月8日—10日的三天时间里，30余家媒体记者编辑和网络名博将采访体验烟台在农产品冷链物流、电商物流、多式联运、管道运输、保税物流和供应链等现代物流产业方面的发展和创新，借助各类平台，深入宣传报道，为推进烟台供给侧结构性改革，在现代供应链领域培育新增长点，形成新动能，加快烟台由大到强战略性转变，奋力实现创新发展、持续发展、领先发展营造浓厚的舆论氛围。
烟台市委外宣办(市政府新闻办)主任王洪青主持仪式
启动仪式现场
　　作为山东省新旧动能转换综合试验区三个核心城市之一，烟台市委、市政府高度重视物流产业发展，把现代物流中心建设作为全市10项重点工作之一，提出要打造成立足山东半岛、服务环渤海、辐射中西部、对接东北亚的海陆空联运中心和物流中心。
&2017年，烟台市社会货物物流总额达到2.16万亿元，居全省第4位。工业品物流总额1.5万亿元，居全省第2位，占全省10.2%；进口物流总额1337亿元，居全省第2位；农产品物流总额729亿元，居全省第3位。烟台市先后入选中国最适宜发展物流的城市、全国区域级流通节点城市，区域性物流枢纽城市的地位不断巩固。
烟台国际机场：打造环渤海南翼重要空港物流中心
&&　大众网烟台5月9日讯
(记者蔡云飞)进入5月，烟台“大樱桃季”逐渐拉开序幕。未来两个月的时间里，烟台国际机场将承担超8000吨烟台大樱桃运输任务。自2015年转场后，烟台国际机场货运近年来一直保持平稳态势稳步发展，未来将进一步充分利用第五航权优势，致力打造环渤海南翼重要的空港物流中心。5月9日，“媒眼看烟台·聚焦现代物流中心建设”全国媒体烟台行采访团走进烟台国际机场，30余家中央、省市重点新闻网站、商业网站、平面媒体、移动新媒体编辑记者和网络名博近距离感知“畅通烟台”的飞速发展。
　　继往开来：每年一个百万级跨越，航线网络格局初见规模
　　日下午13：20，随着东方航空公司MU5249杭州—烟台航班平稳降落，烟台国际机场迎来了它2017年度第600万名旅客。这是自日年旅客吞吐量突破500万人次大关后，烟台机场再次实现百万级跨越，书写了烟台机场快速发展的新篇章，更是烟台经济社会快速发展的有力见证。
　　随着2015年烟台机场转场至蓬莱，硬件设施不断优化，航班保障能力显著提升，烟台国际机场进入良性发展的快速通道，国内多家航空公司纷纷新增和加大在烟台机场的运力投放，各项生产指标均得到快速增长。
　　截至2017年底，烟台国际机场完成旅客吞吐量650.3万人次，货邮吞吐量5.1万吨，航班起降6.2万架次。通航城市达到67个(国际和地区城市8个，首尔、大阪、名古屋、釜山、福冈、曼谷、新加坡和台北)，开通航线149条，已初步形成“面向日韩、贯通南北、连接西北、辐射西南”的航线网络格局。烟台国际机场，正致力发展成为国内干线机场、面向东北亚的重要门户口岸。
　　当前，烟台国际机场机场客货“并驾”，随着旅货吞吐量不断提升，机场二期目前正在加紧推进中，预计或于日前投入运营。
　　“鲜”人一步：樱桃乘“专机”，几小时让千里之外市民尝鲜
　　大樱桃的美味家喻户晓，其鲜甜多汁的口感深受人们喜爱。烟台是我国栽培大樱桃的发源地、全国大樱桃之乡，是全国樱桃产量最高的产区。烟台大樱桃果个大、营养高、品质好、上市早，被誉为“果中珍品”、“水果之冠”。2017年，烟台大樱桃的栽培面积达到34.5万亩、产量达到22.5万吨，品牌价值达46.56亿元，位居中国果品区域公用品牌第八位。
　　大樱桃水分大，果肉嫩，夏日高温和长时间运输极易使其口感受损。“鲜”“快”，成为大樱桃运输的先决条件。从2014年起，烟台国际机场就开通了“樱桃航班”。此后，每年都会有数千吨的烟台大樱桃从烟台机场起飞。几个小时后，这些在全程低温运输下、甜美可口的大樱桃即可出现在千里之外的北京、深圳等地市民的餐桌上。
　　2017年，烟台机场保障126架次“樱桃航班”，将3142吨樱桃运往全国200多个城市，预计今年大樱桃的运输量将超过8000吨。如此大量级的樱桃运输，背后有着“大文章”。
　　在整个链条中，烟台机场不仅扮演着运输者的角色，更是协调者和统筹者。提到烟台机场货运公司的保障服务，顺丰速运烟台区相关负责人竖起了大拇指。“烟台机场货运公司为我们的樱桃运输提供精准、顺畅的服务，每个环节都有严格的把控，让我们特别放心。在执行时，很多环节完成时间的吻合度甚至可以精确到秒。”
　　烟台是环渤海经济圈内重要节点城市，是山东半岛蓝色经济区骨干城市，也是“一带一路”国家倡议重要节点城市。除了樱桃，烟台还盛产葡萄、苹果、无花果、梨、蓝莓及丰富的海洋产品。烟台国际机场计划以“樱桃互联网+电商”模式为模板，推广无花果、杏桃、蓝莓及海鲜产品的电商空运模式，积极完善渠道建设，同时，把樱桃运输往国外拓展，把烟台的“鲜货”争取在24小时内运抵全国各地乃至周边国家地区。
　　多点驱动：跨境电商+区域集散，打造空港航空物流园
　　近年来，烟台机场国际货物所占比重越来越大，已基本形成以国际货物为主体的航空货运格局。国际货物主要流向韩国、欧美和日本，主要种类为中韩快件、韩服及辅料、跨境电商、电子产品等。烟台国际机场正着力发展货机和国际货运，打造面向韩国及东北亚的国际航空货物区域性集散地
　　据悉，跨境电商货运业务目前机场已获批准并已经开始运作，随着电商平台的完善和海关政策的落实，跨境电商货物在不断增长和存在巨大发展潜力。大力发展跨境电商业务是今后机场货运业务的主要方向和新亮点。
　　未来，烟台国际机场还将建设综合、集中和齐备的航空物流库区，实现“七库一楼”的多功能空运区。并致力把货站建设成为一个集国际、国内、快件、卡班、免税、跨境等各类业务齐全;服务设施完善，电子报关、集成操作、功能完善的航空物流园;形成一个以货机为主客班为辅，以国际货运为主国内为辅，货机航线、客班带货、卡车航班、海空联运四位一体的航空运输网络。发展一个面向东北亚，以韩国为中转枢纽辐射欧美日的山东国际货物区域集散地。
　　遥想日，仁川—洛杉矶—烟台—仁川定期货运航线成功首航，烟台航空运输市场的第五航权正式开放。烟台，成为山东第1个、全国第8个开放第五航权的城市。此举极大加快了烟台成为山东通往欧美国际航空物流桥头堡的步伐。今后，机场将进一步充分利用第五航权优势，致力打造环渤海南翼重要的空港物流中心。
烟台国际综合物流园：智慧物流助力蓝色经济
烟台打造立体“汽车森林” 智能物流助制造业提质升级
作者：蔡云飞
15:25&&来源：大众网&&
　　大众网烟台5月9日讯(记者
蔡云飞)烟台是制造业大市，工业、制造业占据全市经济的“半壁江山”。当前社会发展和产业、消费的升级都不同程度上对物流服务提出了新需求，如何更好地将物流业与制造业有机结合，助力制造业在新旧动能转换中换发新的生机与活力，成为现阶段烟台市发展中不可忽视的问题。
　　5月9日，“媒眼看烟台·聚焦现代物流中心建设”全国媒体行采访团走进烟台汽车制造业龙头——上汽通用东岳基地，感受物流业与制造业的完美结合。
　　发力：日均2000台“烟台造”汽车，从这里驶向全世界
　　走进上汽通用东岳基地商品车停放区，记者看到，现场停放着相当规模的别克、雪佛兰2大品牌5大系列车型的汽车。其中别克品牌产品包括昂科威、昂科拉，雪佛兰品牌产品包括创酷、赛欧和乐风RV。据工作人员介绍，拥有总面积210000平方米VDC(整车分拨中心)仓库的东岳，其烟台主库目前可满足8600辆商品车的停放。
　　上汽通用东岳基地全景
　　目前，东岳运作中心平均日发运2000台汽车，最高发运记录单日可达到3400台。其发运场地拥有46根发运道，可通过水路、铁路、出口、移库、长途运输多重运输方式，保障生产的商品车能及时送达到全国各地以及海外客户手中。2017年全年，共计430609辆汽车从烟台驶向世界各地，其中出口车发运69337辆，主要销往北美发达国家市场及智利、秘鲁、菲律宾等多个国家。
　　作为上汽通用汽车重要的生产基地，上汽通用东岳基地发展15年来，按照公司统一战略规划，加快实施创新技术研究应用。依托总装返修、机械维修首席技师工作室和冲压、机器人、动力总成创新交流平台，积极开展智能制造、自主维修、节能减排等技术应用。立体“汽车森林”，就是其颇值得称道的代表作。
　　创新：自动化智能物流打造立体“汽车森林”
　　步入上汽通用东岳基地总装车间，眼前立体化“汽车森林”颇为震撼。高高低低的钢架中，一辆辆崭新的汽车有序经过每一道组装工序，最终完成整车下线。这种无人化智能运行组装及仓储，就是基于东岳大数据分析优化与决策，围绕自动化、数字化搭建的智能物联网。
　　据现场相关工作人员介绍，东岳的智能分拣中心与智能无人仓储均采用智能化设备和系统替代人工操作。智能分拣中心应用了智能堆垛机、智能辊道、穿梭车等智能化设备，集成了道岔变轨、视觉识别、自动调度等智能化技术，实现整车零部件仓储的智能化。
　　智能无人仓储采用如视觉导航AGV
(自动导引运输车)、视觉导航无人叉车智能化设备，利用智能调度系统，实现零部件仓储的无人化智能运行模式。
　　此外，东岳利用自动化空箱输送机运链设备技术和系统逻辑进行空箱自动化整理，实现小件空箱的自动化循环运行，提高工作效率，改善人机工程。配以“智能防错系统”，以电子眼代替人眼，利用工业相机，和条码扫描设备，实现智能识别检测，杜绝因员工疏忽导致物料错配。这是视觉识别技术在上汽通用汽车物流领域的首次使用。
　　“媒眼看烟台·聚焦现代物流中心建设”全国媒体烟台行走进上汽通用东岳基地
　　领跑：深耕制定前瞻性战略，致力突破制造业桎梏
　　作为环渤海经济圈内重要节点城市、山东半岛蓝色经济区骨干城市，烟台致力为制造业发展打造新的核心竞争力，推动新旧动能转换，由制造业“大市”向制造业“强市”稳步迈进。
　　荣获“山东制造业企业50强”的上汽通用东岳基地，是烟台乃至山东首个轿车基地。截至2018年4月，超过479万辆整车从东岳驶向全国各地。15年来，东岳创造的总产值超4800亿元，实缴税金370亿元，带动99家一级供应商赴鲁建厂、辐射1000亿元级汽车及零部件产业集群，为推动烟台制造业发展与转型升级立下汗马功劳。
　　“媒眼看烟台·聚焦现代物流中心建设”全国媒体烟台行走进上汽通用东岳基地
　　目前，烟台制造业已步入转型升级、结构优化、降本增效的发展新阶段。但在基础设施布局、信息化发展、服务结构等方面，仍有较大桎梏等待突破。产业转型升级、新旧动能转换的关键时期，东岳深知需全力摆脱制约制造业发展掣肘，深化产品创新、提高制造质量、提升制造能级。作为中国汽车行业领军企业上汽通用汽车以前瞻性眼光建设在全国整车厂均属领先的自动化立体仓库，第一个立体仓库于2017年在烟台东岳基地首先投入运营;其立体化仓库中单台堆垛机满足多巷道的技术也为行业首创。
　　未来，上汽通用汽车将审时度势，思变谋远，前瞻制定包括智能制造、新能源、车联网、智能驾驶和创新服务的中长期发展战略，开启行业的新一轮发展。上汽通用东岳基地将坚定不移的贯彻上汽通用“双驱联动、提效创新”的创新发展策略，攻坚破局，加速创新，将东岳基地打造成上汽通用汽车一流制造基地、人才基地、创新基地，为加快推动烟台制造业新旧动能转换做出新的贡献。
媒体行活动
渤海轮渡：多式联运 打造渤海湾南北方物流大通道
山东半岛蓝色经济区骨干城市——烟台，依海而生，随海启航;轮渡，自古就是烟台重要的对外交通渠道。从一条二手小船，发展成亚洲规模最大、综合运输能力最强的客滚运输企业，渤海轮渡风起云涌的发展进程，印证着烟台航运事业的日新月异。
　　5月8日，“媒眼看烟台·聚焦现代物流中心建设”全国媒体烟台行活动采访团走进渤海轮渡。30余家中央、省市重点新闻网站、商业网站、平面媒体、移动新媒体编辑记者及网络名博一同登上“渤海钻珠”号国际客滚船，感受万吨巨轮的魅力。
架设“海上高速路”，淋漓尽致发挥物流区位优势
　　渤海轮渡的区位航线优势堪称得天独厚。“烟连”航线的连通，将烟台与大连的城市距离从1500公里缩短至165公里。“蓬旅”航线海上距离约为105公里，“龙旅”航线海上距离约为174公里，航线优势一目了然。得天独厚的地理位置使这三条航线成为世界上最适合开展客滚运输业。
　　渤海轮渡集团股份有限公司董事、常务副总经理展力介绍：“这三条航线，为山东半岛和辽东半岛架起了‘海上金桥’，是国家‘五纵’‘七横’大通道最长的一‘纵’，沈海高速的海上连接段，堪称名副其实的‘海上高速路’。”
　　“海上高速路”贯通后，向北辐射东三省和内蒙古，向南辐射浙江、福建等七省，奠定了烟台交通枢纽的定位，加大烟台的人流、物流活力，为拉动烟台市的经济发展作出了贡献;还为振兴东北老工业基地，提升鲁辽两省的经济合作起到了重要的纽带作用。
盘活运力更新，物流设施全面升级
　　在发展之初，渤海轮渡家底很薄，所拥有船舶老、旧、小，公司下大气力，率先完成运力结构的优化升级，为公司抢得了发展先机。从2002年开始，先后提前淘汰了“华鲁”
轮等10艘老旧“二手”客滚船，盘活资产近2亿元。又斥资30多亿元新建造10艘新型豪华客滚船，在渤海湾组建了一只规模最大的“珠”字号客滚运输船队。
　　媒体行采访团参观“渤海钻珠”
　　此次媒体行采访团一行登上的“渤海钻珠”号，与“渤海翠珠”、“渤海晶珠”、“渤海玛珠”称为姊妹船，是渤海轮渡斥资18.5亿元建造的四艘亚洲最大、最先进、最安全、最豪华、装载能力最强的国际客滚船。
　　船舶长178.8米，3.5万总吨，乘客定额为2038人，可载大小车辆300余辆。船舶的运载能力、豪华舒适性、技术先进性、安全性能等在亚洲均处于领先地位。
　　这标志着渤海湾客滚运输全面升级——“千吨级”退出舞台，“万吨级”走上前台，由“标准型”跃入“豪华型”。渤海轮渡现有9艘“珠”字号客滚船和2艘“珠”字号货滚船，在渤海湾的客滚运输领域中占据绝对的主导地位。在车客运输市场占有率、营业收入、实现利润、上缴税金等方面，渤海轮渡已连续10年位列全国同类企业之首。2012年在沪成功挂牌上市，成为山东航运第一股。
　　此外，渤海轮渡新建造的45000总吨新型豪华客滚船也将于2019年9月交付。该船建成后将成为亚洲载货和载客能力最强的客滚船，将投入渤海湾营运，主要往返于烟台和大连之间。目前，渤海轮渡有5艘客滚船、2艘货滚船航行于烟台至大连航线，每天往返14个航班;有2艘客滚船航行于蓬莱至旅顺航线，每天往返4个航班;有2艘客滚船航行于龙口至旅顺航线，每天往返4个航班。
发展多式联运，构筑物流新平台
　　2016年，渤海轮渡集团公司与深圳国际控股有限公司签订战略合作协议，双方共同出资成立合资公司，开展渤海湾公水联运项目。依托环渤海南北物流大通道，重点依托烟台至大连黄金水道，创造“联运服务平台+”的多式联运一体化运营模式。
　　目前，渤海轮渡致力搭建公转水接驳体系、会员体系、联运信息平台体系、标准化体系和物流周边体系。该项目将服务于“一带一路”、“京津冀协同发展”、“长江经济带”及“振兴东北老工业基地”的发展战略，促进国家节能减排战略的实现。同时，公司大力发展甩挂运输，积极发展临港物流。
　　2018年1月，环渤海鲁辽公铁水滚装联运项目，获得世界银行全球环境基金第六期“绿色货运”90万美元赠款，主要用于该项目大数据分析和节能减排监测统计。目前，环渤海鲁辽公铁水滚装联运项已入选国家第二批多式联运示范工程。
抢抓机遇，多领域铸造大型综合航运集团
　　逆水行舟，不进则退。在发展海洋强国的大战略下，渤海轮渡把握机遇，架起新动能异军突起和传统动能转型的“双引擎”，优化主辅航线战略布局。整合优势资源，以客货滚业务为根基，以国际邮轮产业、国际客箱业务、融资租赁业务、燃油供应等新兴业态为驱动，全力打造大型综合集团。
　　下一步，渤海轮渡将继续推进产业升级，启动建造2艘按国际标准、亚洲最大的豪华客滚船，提前更新在航营运船舶;加速转型升级，努力打造渤海湾南北方甩挂运输大通道、商品车运输大通道。
　　在公水联运方面，将进一步着力开辟产业空间，延伸产业链，开展公水联运业务;加大与业务伙伴的战略合作，重点依托烟台至大连黄金水道，发展“互联网+”，创造“联运服务平台+”的多式联运一体化运营模式。
　　对外将着力开拓国际邮轮新市场，开辟至东盟诸国的海上丝绸之路邮轮航线。开辟西沙、南沙国内游轮航线;发展金融版块业务，为有资金需求的境内外客户提供融资平台，设立投资公司促进公司的产融结合，实现“以融促产、以产带融”的良性互动局面。
　　渤海轮渡集团股份有限公司总经理于新建表示，依托国家“一带一路”的发展倡议，渤海轮渡将以海洋经济和海洋文化为核心，以做大做强海上高速公路的客滚运输为支撑，打造中国客滚航母企业。
瑞康医药：全国多仓联动
打造精细化运营医药物流配送体系
&5月8日，“媒眼看烟台·聚焦现代物流中心建设”全国媒体烟台行采访团来到瑞康医药股份有限公司。据悉，我国医药商业行业具有较明显的区域化特征，目前绝大多数企业的业务集中在省级区域内。瑞康医药通过多年在山东地区的精耕细作，现已发展成为山东地区医药配送的龙头企业。
　　从公司后勤保障部门到覆盖全国的物流服务网络
　　媒体行采访团走进瑞康医药
　　一箱箱药品从数十米高的货架上被有序分装，通过传输带，被分装到各个物流车上……
5月8日下午，瑞康医药的仓库内，机器轰鸣，工人们正在紧张工作。据介绍，瑞康医药股份有限公司自2004年成立以来，深耕医疗行业，伴随着国家医改的不断深入和医疗服务市场的健康发展，与时俱进，快速成长，从最初的区域性药品配送公司发展为销售网络遍布全国，专业链条齐全，在31个省市自治区拥有200余家子分公司，服务于全国的医疗综合服务商，成为智慧健康服务行业先行者。目前，瑞康医药主营业务分为—药品、疫苗和医疗器械配送，医疗产业第三方物流，移动医疗信息化服务，医疗后勤服务，中医药，医疗产业供应链金融服务。
　　媒体行采访团走进瑞康医药
　　瑞康医药物流初始业务主要是为公司内部业务提供物流仓配服务。随着行业发展和公司业务驱动，2016年集团成立第三方物流事业部，开始承接对外仓配业务、实现了“企业物流”到“物流企业”的华丽转身，2017年全国198个分子公司的物流业务全部由集团第三方物流事业部统一运营，致力于医药物流供应链咨询规划、系统集成、仓储运营管理、人力培训、客服中心的运营管理。旨在全国创立“瑞康医药物流”品牌，形成服务范围覆盖全国的物流网络。
　　伴随着公司的发展和壮大，物流由成立初的一个后勤保障部门到目前形成覆盖全国的物流服务网路，在保障好集团业务的同时，在全国开展三方仓配业务，2017年瑞康医药公司外三方业务规模达到了2千多万元，冷链运输覆盖全国31个省市自治区，一举成为医药物流行业的佼佼者。与全国各大医药生产企业如杭州远大、国药一心、安科生物、威海人生、安徽同路、上海莱士等建立了良好而持久的合作关系。客户覆盖中药、化学原料药、化学药制剂、抗生素、生物制品、生化药品、蛋白类、肽类激素等医药生产企业和经营企业的仓储、常温/冷链配送等业务。
　　形成全国仓、干、配一体化网络运营模式
　　瑞康医药主要运输路线以济南为中心南北、东西货物中转互换运输框架和以杭州为中心进行南方区域业务的直配、集货，中转分驳网络已经形成，已陆续开通A济南—合肥—杭州、B济南—北京—长春、C济南—郑州—西安、D济南—武汉—广州、E杭州—武汉—成都、F杭州&—南京—合肥、G杭州—上海冷链运输班车线路等7条冷链运输班车线路。山东省内依托现有济南、烟台、济宁、青岛四个RDC(区域分发中心)，形成省内RDC平行仓多仓试点联动。
　　瑞康医药的自建物流配送有多重优势，首先与社会化物流资源相结合，打造专业医药物流配送核心竞争力，其次通过物流平台来实现横向联合、纵向延伸，数据积累沉淀、挖掘分析，提炼归集价值客户。全国仓储网络布局，分层架构和多仓有机联动，仓储布局渠道下沉二三线城市，提供仓储订单履约时效，增强客户体验和粘性，供应链逻辑配套，体现敏捷供应链优势。此外，瑞康医药通过“CDC+RDC+FDC+TC”模式，建成“中央配送中心+七大区域配送中心+前置配送中心+转运中心”的仓储物流运营网络，秉承“仓、干、配”一体化提供仓储物流网络全覆盖服务，打造全国多仓联动、精细化运营的医药物流配送体系。
　　瑞康医药的第三方物流事业部已在2016年完成全国31省市自治区的物流网络布局，目前干线运输车辆80余部，支线配送车辆500余部，业务网点186个。形成全国运输网络干线、支线分拨、终端落地配送的冷链物流运输模式，构架了冷链标准化运输、班次化运行、网络化经营、信息化管理的企业运营模式。
　　推动制造供应链向产业服务供应链转型
　　据介绍，瑞康医药在全国七大区(华东—上海、华北—北京、华中—武汉、华南—广州、西南—成都、西北—西安、东北—沈阳)核心骨干仓储网格化布局
，打造“仓干配”一体化的医药物流供应链运营管理体系。实现中央配送中心、区域配送中心、前置配送中心、转运中心多级分层功能架构，形成多仓高效联动协同
仓储布局网络渠道进一步延伸下沉到二、三线城市，加大全网覆盖面积，提高物流配送履约时效。
媒体行采访团走进瑞康医药
　　2018年瑞康医药在现有网络基础上进一步扩展完善网络布局，优化干、支线运输路由设置，优化增加配送运力及提升配送时效及客户感受度。第三方物流事业部按集团公司发展战略，坚定战略执行落地，通过对全国仓储配送资源整合，搭建各省仓储运输骨干枢纽HUB，形成七大区仓干配网络一体化、多仓联动、仓配协同的物流供应链体系。围绕‘成本、效率、质量、服务’及国际通行‘6R’物流精细化运营管理理念，提高运营效率、提升服务质量、降低供应链执行成本，全面通过实体运作创造价值的同时，为集团及社会各企业业务拓展提供专业的医药物流支撑。
　　瑞康医药股份有限公司物流事业部总经理黄少杰
　　据了解，在打造生物医药产业供应链体系方面，烟台一直不遗余力。依托山东国际生物科技园、绿叶国际医药科技产业园、烟台开发区生物医药产业园、长效和靶向制剂国家重点实验室等产业园区和研发平台，以生物药、化学药、体外诊断产品、植入接入产品和医用材料等为重点，全力构建贯通生物药品、医疗器械和医疗服务各环节的生物医药产业供应链体系，满足生物医药供应链全程温度、包装和环境要求，推动烟台建成国内外有影响力的生命科学创新区。
　　未来，烟台将继续把握新一轮科技革命和产业变革带来的机遇，创新发展供应链新理念、新技术、新模式，促进制造协同化、服务化、智能化发展。瞄准生物医药等领域，打造大数据支撑、网络化共享、智能化协作的智慧供应链体系，推动制造供应链向产业服务供应链转型，提升制造产业价值链。
宏达仓储物流中心：发展新能源 打造绿色仓储物流园
新能源、光伏电池组件、仓储物流、物流+金融……5日8日，“媒眼看烟台·聚焦现代物流中心建设”全国媒体烟台行采访团来到栖霞宏达仓储物流中心，亲身感受这个以新能源为特色，实行物流信息化管理和机械化作业的物流中心。
打造共享共赢共生的供应链商业生态圈
　　走进栖霞宏达仓储物流中心，首先看到的是仓库屋顶棚安装的光伏电池组件。据悉，物流中心所属宏达公司成立于2006年，是经交通主管部门批准成立的具有国家客运二级和货运经营资质的综合性道路运输企业。是国家甩挂运输试点企业，国家冷链物流试点企业，山东省农村物流试点企业，中物联认证的AAA企业，担保存货与质押监管AA+企业。
媒体行采访团走进栖霞宏达仓储物流中心
　　物流中心通过产业园区建设、新能源发展与互联网的有机结合，打造“新能源、物流与电子商务”三大板块融合发展，构建一个集物流产业、现代新能源产业、现代农业产业及电子商务于一体的具有公共性、开放性的服务平台。其打造的“100%微能源网”，实现对物流企业、新能源企业、电子商务企业及商贸企业的培植、孵化，形成独具特色的绿色商业生态圈。通过对生态圈内的企业实行物流、金融、采购、销售等供应链管理，打造共享、共赢、共生的“供应链商业生态圈”。
打造物联管理平台和智慧物流平台
媒体行采访团走进栖霞宏达仓储物流中心
　　据介绍，微能源网发展分为三个阶段。第一阶段是实现园区能源自供自给，第二阶段实现栖霞桃村镇能源的供给，第三阶段是实现栖霞市能源的供给。而且按照这种模式复制微能源网，最终可组成胶东半岛的新能源网络。宏达将物流与金融融合发展，和金融机构合作，为客户提供物流金融服务，开展仓单质押、权利质押业务及担保业务，承兑、代垫运费、代垫货款业务，还有供应链金融服务，通过金融物流服务，在解决企业资金周转的同时，与企业、金融机构实现三方共赢。
　　媒体行采访团走进栖霞宏达仓储物流中心(资料图)
　　利用仓储物流园的立体空间，安装光伏电站，结合微能源网发展模式，打造绿色仓储物流园，实现创收的同时扶持入驻企业发展。此外，物流中心作为新能源产业园及光伏小镇的仓储配送中心，为入驻企业提供仓储、配送、金融等物流业务。依托山东省交通物流试点，通过线下线上有机结合，实现“互联网+物流”模式打造宏达物联管理平台、智慧物流平台。
整合资源逐步打造无车承运人管理平台
　　2017年，宏达仓储物流中心逐步调整物流业务结构，由传统物流向三方物流及平台物流发展，并斥资300万元，打造宏达交通物流信息平台，利用互联网+物流，开发物流电商功能，实现全国物流资源的整合、管理，并逐步打造无车承运人管理平台。宏达交通物流信息平台开发按照一、二、四原则，即一个门户网站，二个智慧物流平台，四个APP，实现物流信息化及可移动化作业。物流板块核心业务为仓储服务、运输服务、物流金融、冷链物流、农村物流服务体系、增值服务。2017年，宏达仓储物流中心被列入烟台十大物流中心之一，未来打造烟台乃至山东储能最大、配套最完善、设施最先进的物流仓储基地。
媒体行采访团走进栖霞宏达仓储物流中心合影
　　近年来，烟台加快物流领域本土驰名商标、著名商标的培育创建工作，逐步扩大品牌效应，推动品牌物流企业做强做大做优，提升品牌价值。培育一批区域服务网络广、供应链管理能力强、物流服务水平优、品牌影响力大的第三方、第四方物流知名企业。通过建立规范有序、共建共享、运行协调、优质高效的现代物流服务质量治理和促进体系，促进物流行业服务能力和水平明显提升，保证优质服务、精品服务比例逐步提高。培育形成一批具有国际竞争力的大型本土物流企业集团和知名物流服务品牌，树立并强化“烟台物流”优质服务形象。
综合：烟台大众网
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谢绝打扰） &
我处招引项目目标：拟在烟台注册500万美元以上的外资项目，或者2000万元人民币以上的内资项目。
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绿叶制药收购阿斯利康王牌产品思瑞康！深度布局中枢神经产品线 强化全球市场战略协同
5月7日晚，绿叶制药宣布收购阿斯利康中枢神经核心产品思瑞康及思瑞康缓释片，市场反应强烈。
一、收购王牌带来的业绩驱动
优质并购一直是绿叶的强项，纵观绿叶制药的并购案例，从力扑素、血脂康、贝希到卡巴拉汀等，在进行并购决策时，无一不是全面考量了以下几个维度：高盈利大单品、竞争格局良好、强化核心领域产品线、提升企业运营能力或是优化战略资源整合。
这一次也不例外，再次证明了管理层的眼光和出色的并购能力。&
作为阿斯利康曾经的全球第二大畅销药物，思瑞康系列产品是具有抗抑郁特性的非典型抗精神病药物，主要用于治疗精神分裂症和躁狂症。此外，思瑞康缓释片还在部分地区获批用于治疗抑郁症及广泛性焦虑症，因其起效快、具有良好耐受性和依从性的特点，深受广大医生和患者认可。目前已在全球八十多个国家上市，处方人数超过一千万。
根据公告显示，绿叶制药收购思瑞康及思瑞康缓释片在中国、英国、巴西、澳大利亚、沙特阿拉伯、墨西哥、泰国、阿根廷、马来西亚及其他位于亚洲、拉丁美洲、非洲、大洋洲和东欧等51个国家和地区的资产，包括了药品注册证、专利、生产技术和商业资料以及销售网络等。此外，阿斯利康还同意向绿叶制药授予独家、永久、免费、可分许可的商标许可使用权及其他相应授权。此次收购的交易总额为5.46亿美元。绿叶制药将在未来若干年内分四笔支付，首期支付额为2.6亿美元。
据世界卫生组织统计，目前全球共有约3亿人患有抑郁症、约6000万人有双向情感障碍、以及2300万人患有精神分裂症。而据中国疾控中心精神卫生中心数据显示，中国各类精神病患者人数已超过1亿，其中，精神分裂症患者人数超过640万，双相情感障碍患者人数达到110万。据悉，思瑞康系列产品2017年在中国等亚洲国家和地区的销售额约为0.74亿美元。在中国，思瑞康被纳入2009年版中国国家医保目录乙类范围；思瑞康缓释片于2017年7月通过医保谈判进入国家医保报销目录。根据IMS数据，思瑞康在中国销售额预计会突破10亿，同时在国际市场仍有较大增长空间。
所以无论是从该产品自身的盈利能力来看，或是其间接带来的附加资源价值，还是该疾病领域的市场需求来看，该收购项目都将在中短期内有利于促进业绩的显著提升。
二、并购背后的战略大布局
绿叶制药在业务布局与产品储备上，一直考虑的非常长远，并且落实的非常具有系统性和可持续性。现在回过头来看几次重要战略的调整与收购，都是在为高度统一的战略目标服务。同样，结合其收购Acino透皮制剂和植入体业务，并成立绿叶欧洲公司的整合策略，我们可以清晰的看出，绿叶制药在中枢神经领域的全球市场已经构造出基本完整产品线与治疗方案组合，在对国内外研发、制造和市场的协同中，打造了基本的全球化业务运营模式，这也将为微球技术的国际化市场奠定坚实基础
。而且从目前的趋势看来，绿叶制药仍将通过进一步国际化布局来提升全球竞争力。
在这个阶段，一个类似于思瑞康的经典产品的全球渠道、品牌声誉与成熟工艺的引入，对于完善全球产品线组合与战略市场协同，将起到至关重要的作用：
1、形成具有全球竞争力的产品线组合：
我们知道，一个强大的产品线组合，需要在产品线布局与可及性上都要有强有力的保障。从产品布局来说，作为公司的四大核心治疗领域之一，目前绿叶制药已有多个在研药物正在中国及海外市场同步开发，其中，治疗精神分裂症和双向情感障碍的注射用利培酮缓释微球（LY03004）已获得美国FDA批准，在向美国提交新药申请时无需提交任何儿科临床试验方案；治疗帕金森病的注射用罗替戈汀缓释微球（LY03003）已在中国获批进行III期临床，并在美国获批免除II期临床；治疗抑郁症的安舒法辛缓释片（LY03005）已在中国完成II期临床试验并达到主要疗效终点。此外，治疗轻度至中度老年痴呆症的卡巴拉汀多日透皮贴剂（30410）等新药项目也进展顺利。
其中，无论是在中国市场还是海外市场，利培酮缓释微球、安舒法辛缓释片与思瑞康得以相互补充，共同服务相同的患者群体，在共享渠道与推广资源时，又不产生排他性的竞争冲突，思瑞康可以很好的为利培酮缓释微球、安舒法辛缓释片等后续中枢神经新药的上市与可及性的提升，贡献成熟的国内外商业资源，全面提升中枢神经产品线组合的全球竞争力。
2、 全球市场战略协同的深化
该项目中，两家公司将自交易完成之日起开始交接，该两款药物的生产技术将被逐步转移至绿叶制药，绿叶制药的中国工厂将作为思瑞康系列产品未来的生产基地，供应该产品的全球销售。除了生产上的协同，该项目对于绿叶制药全球市场的协同作用将日益显著。
在同类企业中，绿叶制药的国际化创新程度一直走在行业前列，目前已在各大国际主流医药市场建立了系统的运营管理体系及广泛的业务网络，覆盖了中国、美国、欧洲、日本等重要市场，其成熟的国际营销、商务和供应链管理能力等，在业内受到认可。正是这些优势，将有力保障本次项目交接的平稳过渡，并将进一步为全球患者提升该系列药品在国际市场上的可及性。
这也是为什么阿斯利康选择绿叶制药作为合作伙伴的原因。成功收购思瑞康系列产品资产，是对绿叶制药国际化运营能力的一个有力证明。与此同时，该次收购对于绿叶制药全球市场战略协同的深化，有着更为深远的意义。
此次收购将为绿叶制药在全球国际市场业务的发展布局，以及销售渠道建设带来协同效应。绿叶制药将通过高效的管理体系及广泛的业务网络，投入资源增强市场开拓，深度挖掘思瑞康系列产品在全球主流市场的销售潜力。此次收购带来的全球商业化网络，也将显著提升绿叶欧洲的销售效率，包括在已有市场巩固和提升销售队伍，以及增加新兴市场的商业覆盖等。
三、辐射“一带一路”
此外，收购涉及的多个亚洲和东欧国家及地区的业务，高度契合中国“一带一路”重要国家战略，也将有助于绿叶制药在全球主要发达医药市场的产品向这些“一带一路”市场的开拓和发展。
所以，从各种迹象来看，绿叶制药收购阿斯利康产品，都是在下一盘大旗。棋局走向如何，我们拭目以待。
&共赢未来国际投资选址服务热线：（非外商外企等优质企业投资选址事宜者，
谢绝打扰） &
我处招引项目目标：拟在烟台注册500万美元以上的外资项目，或者2000万元人民币以上的内资项目。
本博仅为推广烟台正能量，吸引世界500强、知名跨国公司等优质企业来烟台考察投资之用，如有任何冒犯，欢迎随时告知修改或删除。严正禁止各种恶意盗号、转用等非法、不道德行为。
给汽车一个“环保心脏”
福山德尔福打造中国区再制造总部基地
&&&&水母网5月8日讯（YMG记者
杨春娜 通讯员 丹丹
王妍）昨天上午，记者走进位于烟台福山区的德尔福柴油（烟台）有限公司，仿佛进入了“机器总动员”的世界———各种类型的机器人挥舞着机械臂，完成精细而严谨的各项操作，生产出柴油汽车发动机的“心脏”———燃油共轨喷射系统。作为世界500强企业，德尔福的产品代表了全球最先进的工业制造技术，具有喷射反应快、喷射精密性高等特点，喷射压力可达2000ba，能击穿4块叠加钢板。偶件配合间隙在0.3~0.4微米之间，相当于200分之一的头发细度，极其精密，
产品完全满足国6和欧6排放标准。德尔福柴油系统（烟台）有限公司由世界500强企业—美国德尔福集团投资的德尔福上海动力推进系统有限公司和新加坡私人有限公司合资兴建，2012年落户福山高新区，总投资5亿美元，占地150亩，主要从事柴油共轨喷油系统的生产和销售，为潍柴、玉柴、云内、江淮、庆铃等企业配套。
&&&&汽车给人们的生活带来方便，而尾气排放则成为困扰世界的难题。4月25日上午，记者来到德尔福工厂车间看到，一枚枚黄豆大小的零部件，却是减少尾气排放的“法宝”。“这是德尔福汽油机缸内直喷（GDI）系统的喷油嘴（SEAT），笔芯大小的圆凸上有9个微孔，每个微孔的大小相当于头发丝的八分之一左右，机加工过程使用的是飞秒激光。”德尔福公司制造工艺技术经理李全才拿在手里给记者展示，这些微孔越小，柴油或汽油喷射时候的雾化越充分，就越能够充分燃烧，减少尾气排放，已经可以达到国六排放标准。作为全球中心，在这里生产出来的产品供全球客户使用。
&&&&德尔福车间也颠覆了记者对于汽车零部件行业固有的印象。一眼望去，很少见到工人，不同程序的机器人在各自的玻璃屋内忙碌着，可以永远精神百倍并且不知疲惫。记者看到，一位机器人在组合柴油阀组件，一截拇指大小的阀组件，机器人可以通过识别二维码，精准得进行配对，“机器人可以精确到微米，每天的产量可以达到1万套，无论是精密程度还是产量都远胜于人工。”李全才说，为此，德尔福柴油车间内自动化程度越来越高，投资超过10亿元购买世界最先进的仪器，并且引进光学测试仪器，确保产品质量。
&&&&从配件全部依赖进口，到70%实现本地化生产，德尔福柴油（烟台）有限公司用了不到5年的时间。“核心部件全部实现本土加工，一方面是成本降低，更重要的是可以迅速对客户的需求做出反应，提升竞争力。”张志良告诉记者，为此，德尔福也在福山区加大了研发力度，在福山区政务服务中心9层，德尔福动力总成研发中心已经投入使用，目前已经有80多名研发人员入驻，很快这里将有近300人的专业研发队伍，成为亚太区最大的动力系统研发中心，具有极高的战略地位。德尔福再制造集团计划将售后事业部全部业务转移到福山区，打造中国区再制造总部基地，填补同行业中国北方业务空白。“精密而坚固的配件，给汽车一颗‘绿色环保’的心脏。”工厂总经理张志良说。月，德尔福柴油系统（烟台）有限公司实现工业总产值7.4亿元，同比增长114.8%，实交税金4599万元，同比增长24.1%，进出口总额1.51亿美元，同比增长90.7%。2018年预计销售收入会比2017
&&&&对于德尔福柴油的发展，福山区也给予了极大的关注和支持。工作人员介绍，德尔福柴油（烟台）有限公司是德尔福在中国运营近20年以来最大的一笔单笔投资，也是近年来德尔福在亚太地区最大的一笔单体项目投入。同时，这个项目也是德尔福集团在亚太地区的重要战略布点，是目前德尔福集团在中国北方唯一购地自建厂房的项目。项目主要生产柴油发动机喷油系统。产品达到欧五以上标准，目前全球只有美国德尔福、德国博世、日本电装能够生产，处于世界领先水平，是全球第一个生产双过滤高压油泵以及Pack2喷油器的企业，是德尔福集团全球第一个集油轨、油泵和喷油器三大关键件于一厂的制造基地。现在公司正处于高速发展期，2019年将建立汽油GDI新产线来满足市场日益增加的需求。
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来源：海外人才网
生物医药产业作为市委市政府确定的战略性新兴产业，经过多年的培育引导，已经走出萌芽和起步阶段，即将迈入快速发展的黄金时期。从烟台生物医药产业的发展特点来看，我市已形成了绿叶制药、东方海洋、东诚生化等一批行业龙头企业，培育了一批知名品牌，产业结构持续深化，为发展大健康产业厚植了生态资源、发展环境、产业基础和科研优势。再过几年，烟台必然会发展成为我国乃至全球生物医药的一个重要中心。
市食药监局统计显示，目前，全市共有药品生产企业39家，药品包装材料生产企业26家，药品经营企业3803家，医疗器械生产企业92家，医疗器械经营企业1320家，保健食}