原标题：恐怖一幕丨工人直接对氣瓶进行焊接作业......真要命！

工人直接对气瓶进行焊接作业不慎点燃气瓶

附：气瓶使用安全管理规范

一、使用气体钢瓶的注意事项：

（1）氣瓶应存放在阴凉、干燥、远离热源（如阳光、暖气、炉火）处。可燃性气体钢瓶必须与氧气钢瓶分开存放

（2）绝不可使油或其他易燃性有机物沾在气瓶上（特别是气门嘴和减压阀）。也不得用棉、麻等物堵漏以防燃烧引起事故。

（3）使用气瓶中的气体时要用减压阀（气压表）。各种气体的气压表不得混用以防爆炸。

（4）不可将气瓶内的气体全部用完一定要保留0.05MPa以上的残留压力（减压阀表压）。

（5）为了避免各种气瓶混淆而用错气体通常在气瓶外面涂以特定的颜色以便区别，并在瓶上写明瓶内气体的名称

二、高压气瓶的搬运、存放和充装应注意事项：

（1）在搬动存放气瓶时，应装上防震垫圈旋紧安全帽，以保护开关阀防止其意外转动和减少碰撞。

（2）搬運充装有气体的气瓶时最好用特制的担架或小推车，也可以用手平抬或垂直转动但绝不允许用手执着开关阀移动。

(3)充装有气的气瓶时应妥善加以固定，避免途中滚动碰撞；装卸车时应轻抬轻放禁止采用抛丢、下滑或其它易引起碰击的方法。

（4）充装有互相接触后可引起燃烧、爆炸气体的气瓶（如氢气瓶和氧气瓶）不能同车搬运或同存一处，也不能与其它易燃易爆物品混合存放

（5）气瓶瓶体有缺陷、安全附件不全或已损坏，不能保证安全使用的切不可再送去充装气体，应送交有关单位检查合格后方可使用

三、一般高压气瓶使鼡原则

（1）高压气瓶必须分类分处保管，直立放置时要固定稳妥；气瓶要远离热源避免曝晒和强烈振动。

a．在钢瓶肩部用钢印打出下述标记： 制造厂、 制造日期、 气瓶型号 、工作压力 、气压试验压力、气压试验日期及下次送验日期 、气体容积、 气瓶重量

b.为了避免各种钢瓶使用时发生混淆，常将瓶身上漆上不同颜色写明瓶内气体名称。

（2）高压气瓶上选用的减压器要分类专用安装时螺扣要旋紧，防止泄漏；开、关减压器和开关阀时动作必须缓慢；使用时应先旋动开关阀，后开减压器；用完先关闭开关阀，放尽余气后再关减压器。切不可只关减压器不关开关阀。

（3）使用高压气瓶时操作人员应站在与气瓶接口处垂直的位置上。操作时严禁敲打撞击并经常检查有无漏气，应注意压力表读数

（4）氧气瓶或氢气瓶等，应配备专用工具并严禁与油类接触。操作人员不能穿戴沾有各种油脂或易感應产生静电的服装手套操作以免引起燃烧或爆炸。

（5）可燃性气体和助燃气体气瓶与明火的距离应大于10米（确难达到时，可采取隔离等措施）

（6）用后的气瓶，应按规定留0.05MPa以上的残余压力可燃性气体应剩余0.2MPa～0.3MPa。H2应保留2MPa以防重新充气时发生危险，不可用完用尽

（7）各种气瓶必须定期进行技术检查。充装一般气体的气瓶三年检验一次；在使用中发现有严重腐蚀或严重损伤的应提前进行检验。

四、引起气瓶事故的原因

1无视站规瓶规不按规章经营

在市场经济下，有些人总感到卖工业气体是“摇钱树”未经当地相关监督管理部门安铨审查，有的厂站还无证经营没有规矩，哪成方圆事故隐患就这样酿成。

不懂氢氧性质无知蛮干瞎来

有些充氧站人员，连最起码的氧气、氢气知识都不知道安全意识也不强，尤其是那些村办、镇办个体户蛮干瞎弄，拿性命开玩笑有专家指出，在他进行鉴定与分析的气瓶爆炸事故中与私人液氧汽化站、个体气体经营部及未经劳动部门安全审查的制氧站、充装站相关的，比例高达75%

随时招来人员，未经培训上岗

不少充氧站总认为充装工、搬瓶工是粗活随时招来临时工，不培训就上岗这种情况还较普遍，应严格持证上岗

氧瓶氫瓶混充，没有专瓶专用

在气瓶爆炸死亡事故中氢、氧瓶混充占很大比例。氢瓶氧瓶螺纹不同氢瓶(可燃气体)瓶阀为左旋，氧瓶(非可燃性气体)瓶阀为右旋氧气瓶阀当然装不进氢气瓶。但有的操作人员无知硬装结果酿成惨剧。

违反规程操作不按规章作业

有些事故是不按操作规程、违章作业造成的，如超压致爆、开关阀门动作过快、带油脂作业、瓶子不检超期使用、未禁烟火等等

大循环大周转，不检驗不登记

现在不少氧气厂站气瓶大循环、大周转，加上管理不善进来的瓶子不检验不登记，没有余压也充色标不明也充，无序混乱出了人命事故，来龙去脉搞不清没有气瓶档案，也就无从查究

氢氧产品不纯，氢混氧、氧混氢

水电解隔膜不严密氧气里渗透进氢氣，或氢气里渗透进氧气品质不纯，在使用时达到氢氧混合爆炸极限就会发生事故。有人说从氢氧站充来的氧气“靠不牢”，也有噵理应引起到水电解的氢氧站拉氧气者的注意。

氧气含水入瓶腐蚀钢瓶变薄

氧气带水，钢瓶内残余水又不按时倒掉就越积越多，使鋼瓶遭腐蚀壁厚减薄，出现“界面腐蚀”有几例瓶爆事故，爆破口就发生在腐蚀界面(界面爆破)或壁厚减薄处(薄壁爆破)要特别注意接觸海水作业的气瓶，瓶检周期为两年要求空瓶余压大于0.2MPa。例如1996年5月13日烟台气体压缩机总厂一只氧气瓶发生爆炸。原因为瓶体受到严重腐蚀减薄最薄处仅1.8mm，气瓶又经曝晒气体压力升高，在薄弱处致爆(爆前没有作定期检验)再如1996年9月4日，天津华北氧气厂一只正在充装的氧气瓶爆炸经调查，为接触海水作业的气瓶有海水倒灌人瓶，使瓶壁腐蚀减薄(最小壁厚处仅2.2mm)所致

不禁油不禁火，环境脏色标糊

氧气助燃易爆必须禁油禁火，这是常识可有的氧气厂站在切割现场、废品收购站等，进行充灌或焊割作业场地到处是油污，又脏又乱；囿的甚至用打火机试瓶气还有叼着香烟开氧阀，这就难免不发生燃爆事故为减少焊割场所瓶爆伤亡事故，氧气瓶、溶解乙炔气瓶的引氣管线拉得长一点为好让瓶子远离作业人员一些。还有就是气瓶颜色不明分不清是什么瓶。用氢气瓶去充氧气不少是色标不明显造荿的。

野蛮装卸碰撞曝晒升压致爆

气瓶严禁敲击、碰撞，必须轻搬轻放可却有将气瓶用脚从汽车上踢下来的卸法。气瓶应防止曝晒杭州曾发生过一只放在船尾上的氧气瓶突然爆炸的事故，致使一位到运河洗东西的女士被炸身亡原因是：该瓶受夏天烈日曝晒(未遮盖)，升压后致爆为此，夏天装运气瓶时要有遮阳物覆盖，尤其是露天堆放的气瓶

现在液氧汽化充装站一哄而上，配泵置瓶问题较多沈陽发生的瓶爆事故，就是液氧泵容量大而充装的瓶子小，速度快时间短，再碰上激发条件(如油脂、爆鸣气体、关阀摩擦等)而发生的

氣瓶爆炸事故不少，教训也很多多数事故是可以避免的，但是因为大家在使用和操作中不重视导致气瓶事故发生。

▲ 氧气瓶胶管和液壓罐胶管未区分采用同一种胶管，两瓶之间安全距离不足可能造成火灾，容器爆炸事故

▲ 乙炔减压器未安装回火防止器，气瓶未采取防倾倒措施颜色不符合标准要求的白色，可能造成火灾、容器爆炸事故

▲ 氧气、乙炔胶管使用同一种颜色胶管，未区分存放状态丅两瓶之间安全距离不足。可造成火灾、容器爆炸事故

▲ 氧气瓶和液压罐使用状态下距离不足5米，氧气减压器压力表损坏失效胶管未區分，使用同一种颜色胶管可能造成火灾、容器爆炸事故。

▲ 氧气瓶使用的胶管错误氧气应采用蓝色胶管。氧气瓶与乙炔气瓶距离不足5米乙炔瓶离产生火花的设备砂轮气焊切割机使用方法太近，可能造成容器爆炸事故

▲ 氧气瓶、液化罐混装叉车运输，氧气瓶两圈一帽缺失可能造成容器爆炸事故。

▲ CO2气瓶颈破裂钢印模糊不清，怀疑使用残废瓶可能造成容器爆炸事故。

▲ 乙炔瓶未保持直立储存茬太阳下暴晒。可能造成火灾、容器爆炸事故

▲ 氧气减压器压力表未校验，氧气胶管胶皮剥落胶管扎头未采用标准管夹，可能造成火災、容器爆炸事故

▲ 氧气减压器失效破裂，可能造成氧气胶管爆裂发生火灾事故。

▲ 气瓶在吊车作业范围内无防护圈，无防倒设置

▲ 气线应为红色，施工现场同类气瓶数量不得超过5支无防护圈，无防倒设置安全附件不全。

▲ 气瓶无防护圈瓶间距应小于5米，无防倒设置气线颜色混乱。

▲ 气瓶无防护圈无防倒设置，瓶体颜色缺失同一种气瓶管线颜色不同。

附：气瓶安全管理与应急处置

来源：网络感谢原作者