为什么不选择宝马MINI，而是福特野马，那是有原因的！！！为什么不选择宝马MINI，而是福特野马，那是有原因的！！！南辕北辙百家号我是一个服装设计师，在上海上班也有5年的时间了，但是不断都感遭到大城市的压力，所以非常的卖力上班，为的就是不让本人过着买菜大妈一样的生活。在去年的时分，感情上被人诈骗了，当时的时分我并不晓得他结婚了，也不晓得他有家庭，所以天经地义的我被蒙在鼓里，吃了不少的苦头。花了好些时间，我终于从那段黑暗的阴影中走出来了，不再晚上做噩梦，不再担忧本人身上被泼上的脏水，也不在担忧本人被往事牵绊。如今的我，在上海买了房，固然是按揭的，但是不断有觉得那就是本人最平安的港湾，也买了车。或许很多的人不了解我，作为一个女性，为什么我不买所谓的宝马mini，或者是十分心爱的小汽车，而是选择了所谓的福特野马呢?由于每一个人都有一段不堪回首的岁月，熬过去以后，那就是一片蓝天。我喜欢野马的狂性，难过的时分，我就去郊区飙上一段，心情自然就好了。我不奢望本人可以多荣华富贵，但是我愿意把本人变得更好，等候我本人的真命天子。一座城，等候一个人，岁月静好，现世安稳。本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。南辕北辙百家号最近更新：简介:车之家，大家一起了解！作者最新文章相关文章(参考成交价)
瞬间档次感提升100%?这么高颜值的福特野马太少见!
12:45　来源: 平行进口车报价
一说起福特的野马相信大家都有所了解，当前知名的三大美系肌肉车之一，相比道奇的挑战者而言，野马的价格更加亲民一些，而且国内无论是平行进口版本还是中规也都还是比较容易买到。相比大家都非常熟悉的野马，今天我们要给大家看的可不是平时非常常见的野马哦，这台经过改装后的野马有人说颜值不逊于那些百万级超跑了!这台车最大的特点就是改装了剪刀门，由于本身这台车采用了无框车窗，所以车窗收起后再开门向上展开剪刀姿态的时候，显得“翅膀”无比修长(可惜当时没有车窗收起……)!当然也有朋友认为这可能是个败笔，这个很正常，但是不得不说，这一改看上去确实要比原版的野马显得有档次多啦!另外，中网上的野马车标都换成了金色的，这土豪范儿太足了。。不得不说，黑色、金色和红色的搭配看起来还算协调，但是怎么看都觉得有着一股浓浓的嘻哈风格，yo~yo~看看这红的耀眼的内饰，所展现出的气息，sao气十足啊，相比于国内主流车型的红色内饰，简直是太不低调了~不知道大多数人能否消受啊。这个咱就不多说了，就是看看有多红，至于后座的实用性，嗯，如果出门带上了不喜欢的家伙，那就让TA做这里吧!这款福特野马的原始版本是美版16款的2.3T版本，江湖人称40周年兰博版，不知道这个兰博是指第一滴血的兰博还是兰博基尼的兰博呢?不过，不得不说这个2.3T的性能对于肌肉车而言还是显得有些勉强，但好歹颜值和配置还是可以的，大家可以简单看下配置:21寸轮毂，侧下裙板，定风尾翼，车身稳定侧饰板，叶子板定风饰板，后杠下裙板，后小窗饰板，剪刀门，BORLA排气，8.4寸触摸导航屏，运动真皮内饰，全车镀铬内饰套件，黄金饰色车身拉花)。至于价格，目前是44万左右，见仁见智吧。相对于其他普通版的平行进口野马车型而言，44万确实略显贵了一点。值不值就还是大家自行评估啦~想买宝马旗下的MINI轿车的，不妨听听开过这款车的玩家是怎么说
想买宝马旗下的MINI轿车的，不妨听听开过这款车的玩家是怎么说
我第一次开的MINI是上一代 mini cooper。这么小的车身体积，后排能勉强塞一个人，也算知足。它的操控不错，但是噪音大，小毛病比较多。我开的那台车已经四万公里了，没多少异响，不过发动机已经大修
我第一次开的MINI是上一代 mini cooper。这么小的车身体积，后排能勉强塞一个人，也算知足。它的操控不错，但是噪音大，小毛病比较多。我开的那台车已经四万公里了，没多少异响，不过发动机已经大修了一次。周围好友开MINI的若干，每台车去修的项目还都不一样。总的来说，MINI是个可靠性一直不高，讲求驾驶乐趣，带有明显信仰的品牌。第三代Mimi的外观过于蛤，五门hatch版后面两个门基本就是方便放包包的（因为几乎没法坐人），clubman版本和countryman版本一点都不mini，尺寸非常大，体重也非常大，外观也越发荒诞化，作为一个1275cc迷你爱好者，看到这俩东西会感觉不适。至于三缸增压引擎，反正是低价车品牌，用这种成本控制意图非常明确，嗓音怪诞的引擎也很正常，毕竟1系和3系都开始用那个可怜的1.5T了。记得德媒AMS之前的测试中，2.0T的JCW款没能胜过1.6T的老款JCW，可以说这个牌子也在向舒适妥协。说MINI是个花架子我觉得不合适，毕竟MINI的确操控性能不俗（当然要是就弄个五门hatch的ONE，或者肥胖症缠身的clubman/countryman就当我没说），外观也很有个性（个人觉得较上一代退步很大），而且很便宜（国内当然不），是有其特定卖点和吸引力的。只不过同时买家要知道自己在哪些方面有所妥协，比如质量，比如hatch款的空间和舒适性，比如人机工程。对于MINI真爱粉，我觉得喜欢就买。有个同事当年开老款countryman S，没两年换了新款cooper S，几千公里就进店维修，还是美滋滋，整天嚷嚷添宝马2系Active Tourer，本质上就是宝马的MINI MPV，这不挺好么？最后给朋友们提个醒：在英国市场上的，MINI的售价和本田飞度是相当个，但是在中国市场上，MINI的价格大约是飞度的2倍多。所以，车主们要知道你实际上为这款车的可爱多花了多少银子。4S店里的线人 ，帮助车主躲避4S店里的消费陷阱
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