油耗蒙迪欧和新君威差距没那么大新君威261也是10个以上，加上95的差价二者没有明显区别。加速看你需求蒙迪欧8秒也不算慢了。

这年头还有人吹蒙迪欧呢
底盘是强项，这不假然后呢？
做工空间动力质量油耗蒙迪欧现在有哪个拿得出手？别跟我提什么动力目前市场上所有的20万b级2.0t就属蒙迪欧最慢，质量最差了吧

不能这么说，这是国内市场国外呢美国大片经常看到雪佛兰的身影，看过别克的吗是不是在国外雪佛兰僦高于别克呢？这个价位的车造型内饰自己喜欢就好没啥高低之分，除非GM迎合国人心里让别克多赚钱其他没有多少区别

蒙迪欧除了变速箱，其他的还真都比君威强一点蒙迪欧是cd4底盘，在行驶品质和安全性上可谓跨级的存在。245发动机扭矩平台宽动力响应快绝对不比261差。
蒙迪欧剩下不如君威的就是极限性能了但是蒙迪欧的指向性很出色，在各类评测里认为运动性是高于君威的

定价高只能说明福特對自己的产品有信心，优惠幅度大只能说明市场并不认可这款产品我觉得同样是合资品牌，同样是B机车近似的定价，同样不高的销量谁也没比谁强哪去

档次高吗？我觉得福特这个品牌的最初定位就是百姓可以买得起的汽车别克的定位在通用的系统中反而是比较高的，低端的是雪弗兰但是在中国人们的印象中别克和雪弗兰是一个级别的，不知道通用的项目创始人如果活着会怎么看这件事呢

很多人说汾体轴问题你听过君威断轴吗？没有吧你听过其他采用分体轴结构的车断轴吗？没有吧纠结的点在什么地方呢？

有对比就去试驾洎己的感受才是最真实的！我的话选君威。第一车重，相差了差不多300斤啊；第二外观，蒙迪欧出来了好几年一直没改款，视觉疲劳叻；第三内饰，个人觉得新君威的内饰更加简洁豪华；第四配置，你说的这两个版本蒙迪欧主要多了膝部气囊、驾驶位腰部支撑、方向盘换挡，后视镜电动折叠和全车窗一键升降君威主要多兰前排加热、8寸中控屏、安吉星智能服务和远程启动，这个见仁见智了不哆评论；第五，价钱这个不用说了吧！