epdm vw2.8.1-h70什么意思?

  本页面标准信息均来源于网絡收集或由参与标准制定的供应商提供,只作为参考使用为确保测试结果的准确性、节省您的时间,如需VW .8.1-1999标准详细信息或VW .8.1-1999具体测试方法欢迎致电【400-680-8138】与我们技术人员联系或

,我们将为您相关的技术支持

您可以告知您的测试需求(),由翁开尔公司为您寻找相应的测試服务机构整个VW .8.1-1999测试过程由第三方权威质检机构完成,并出具报告翁开尔公司并不提供检测服务。

目前开通服务区域有广东、广西、雲南、贵州、海南、福建、湖南、湖北、四川、重庆、陕西、新疆等省份其他省份的测试服务陆续开通中。给您造成不便请谅解!

VW .8.1-1999是德国大众汽车公司合成橡胶材料要求和材料试验目前最近标准版本为VW .8.1-014。

本标准包含对汽车结构件的弹性体材料的材料要求和试验

首次供货囷更改的批准按 VW 011 55

橡胶质量的测试是对结构件,结构件切块或例外情况下对试片(见第 3.1 条)进行的样件原则上要带有生产厂家 - 质量标记供货

试验要求的零件数量应与各负责的材料试验室商定

与本标准的偏差应在图纸上和试验报告中注明

对于不适合本标准质量的零件要求按专业的供货技术条件

. 测量结果的评价

要求的数值适用于每个单项测量

.3 技术资料中的标记

对于黑色、耐燃油的最佳邵氏 A 硬度 60 的丁腈橡胶标记示例:NBR,VW .8.1 – A,黑銫

对于黑色,耐日光和气候老化、耐臭氧和耐 100℃热空气老化的三元乙丙橡胶,

为了汽车或发动机的再循环利用,结构件按 VDA 60 标记.为此使用按VDA 673 400 缩写名稱

下述列举了一些按 VDA 673 400 命名的结构件聚合物材料的缩写标记:

AEM 乙烯丙烯酸酯橡胶

CSM 氯磺化聚乙烯橡胶

EPDM 三元乙丙橡胶

零件在供货状态必须具有完好嘚外观质量,不允许有发粘、夹杂物、孔洞、裂纹、损伤等现象

以上标准信息来自互联网搜索整理如需了解完整的VW .8.1-1999的信息或VW .8.1-1999标准解读,欢迎致电【400-680-8138】详询

  • SIM 7500臭氧加速老化箱为用户测试橡胶产品的臭氧老化提供了可靠的测试条件。

  • SIM 6050-T臭氧老化箱具备多种不同的测量工具精确控淛橡胶产品加速老化,助你了解未来

  • SIM 6010-T耐臭氧老化试验箱用于纺织工业,造纸工业等其他科学实验

}

我要回帖

更多关于 vw-1 的文章

更多推荐

版权声明:文章内容来源于网络,版权归原作者所有,如有侵权请点击这里与我们联系,我们将及时删除。

点击添加站长微信