CSS中有哪些超高过渡方式式

点击联系发帖人 时间：2018-07-14 04:13

超高过渡方式

内容提示：公路工程超高过渡段長度确定方法讨论

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【摘要】：我国《公路路线设计規范》对超高缓和段的设计方式没有明确规定,工程实践中超高过渡大多是在缓和曲线上进行从理论上讲,这种方式存在进入弯道开始路段外侧车道无法抵抗离心力的不足。美国AASHTO《绿皮书》《公路与城市道路几何设计政策》中对超高设计方式有详细的规定,各类超高过渡的共同特点是在进入弯道(缓和曲线或圆曲线)前先有1个直线过渡段,使外侧车道进入弯道即可抵抗离心力经过实例计算、比较分析,认为AASHTO《绿皮书》超高超高过渡方式式更加缓和,更有利于行车安全,文中还分析了AASHTO《绿皮书》超高超高过渡方式法用于我国工程实践的条件和可能性。

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吴瑞麟;;[J];华中科技大学学报(城市科学版);1991年01期

黄兆庚;[J];山东交通学院学报;1993年02期

秦建平，蔡伟;[J];西安公路交通大学学报;1994年03期

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内容提示：公路超高过渡段设置方式的探讨_郝金东

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