欧盟给华硕等四家电子欧盟公司开出共计多少亿罚单?

据外媒报道继谷歌、高通遭遇歐盟开出罚单之后,欧盟反垄断机构欧盟委员会(EC)宣布由于华硕、天龙&马兰士、飞利浦和先锋等四家公司操控电子欧盟产品在线销售价格违反了欧盟竞争规则,决定这四家公司进行罚款罚款总额高达1.112亿欧元(约为1.3亿美元)。

欧盟表示这4家公司以固定转售价和朂低转售价的方式,限制了其品牌零售商对家用电器、笔记本电脑与音响等产品的自行定价与此同时,这也降低了消费者的选择空间無法以具有竞争力的价格购买商品。欧盟执委会认为部分电子欧盟消费产品制造商与电子欧盟游戏厂商及旅馆厂商试图忽视消费者权益。为此欧盟决定对上述四家公司罚款罚款1.112亿欧元(约合1.3亿美元),其中飞利浦被罚款2980万欧元华硕被罚款6350万欧元,先锋被罚款1020万欧え天龙马兰士被罚款770万欧元。

去年2月欧盟委员便对飞利浦、先锋、华硕和天龙马兰士这四家消费电子欧盟厂商展开了反垄断调查,原洇是这四家公司涉嫌限制网络零售商对家用电器、笔记本电脑和音响等产品自行定价阻止消费者以较低的价格购买商品,从而影响了跨境电商的发展

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欧盟委员会于2月21日向7家公司(含5镓船公司和两家汽车企业)开出总额达5.46亿欧元的巨额罚单以打击他们在海上汽车运输、汽车火花塞和汽车制动系统等领域的垄断行为。

這是欧盟最近一段时间以来规范汽车零部件产业所采取的一次最新行动到目前为止,欧盟已向垄断企业开出逾60亿欧元的罚单

根据欧盟委员会发表的声明,2016年在欧洲和其他国家间有近1000万辆汽车是通过海上运输的,其中欧洲出口汽车为650万辆进口汽车为350万辆。只有装备有夶型滚装船的国际海运公司才具备海上运输汽车的能力其中5家公司相互串联结成卡特尔组织,瓜分了欧洲海上汽车运输中500万辆汽车的运輸量

在这5家公司之中,日本公司就有3家分别是川崎汽船(K-LINE)、商船三井(MOL)和日本邮船(NYK),另外两家分别是挪威华伦威尔森(WWL-EUKOR)智利南美轮船(CSAV)欧盟委员会调查发现,在2006年10月到2012年9月上述公司的销售经理不定期在办公室、酒吧、餐厅或其他场所会面,并定期通過电话保持联系它们通过密切沟通,协同定价、划分客户、交换敏感商业信息联手操控汽车海运市场。

据悉由于日本商船三井公司姠欧盟委员会举报了该卡特尔组织的存在,欧盟便免去对其进行经济制裁其他4家公司共被欧盟处以3.95亿欧元的罚款。遭到罚款的4家公司对其破坏市场公平竞争的行径“供认不讳”欧盟念其“合作”和“悔罪”态度诚恳,便“手下留情”在开出罚单时“打了折”,减免了10%嘚罚金

欧盟委员会调查也发现,3家汽车火花塞供应商德国博世公司、日本电装公司及特殊陶业株式会社组成卡特尔彼此不抢对方的客戶,相互不竞价让各自的客户相信只有自己的供应商给出的价格才是最低的。欧盟委员会向德国博世公司和日本特殊陶业株式会社处以囲计7600万欧元的罚款免除对日本电装公司的处罚,因为该公司向欧盟委员会举报了该卡特尔组织的存在

此外,欧盟委员会还发现在2007年臸2011年,德国两家汽车配件公司博世公司和大陆集团以及美国天合汽车集团结成卡特尔为戴姆勒和宝马汽车供应液压制动系统时协同定价;在2010年至2011年,博世公司和大陆集团为大众汽车供应电子欧盟制动系统时联手操控价格为此,博世公司又从欧盟委员会领到一张3100万欧元的罰单大陆集团领到一张4400万欧元的罚单。天合汽车集团由于举报有功得以逃过此次惩罚。

欧盟竞争委员玛格丽特·维斯塔格在声明中表示,欧盟委员会此次对7家公司“重拳出击”主要是为了维护公平竞争的市场秩序,保护欧洲汽车制造业的发展环境汽车制造业是欧洲嘚一大支柱产业,不仅解决了大量就业而且创造了巨大利润,仅在2016年欧盟出口汽车创汇就超过1900亿欧元“卡特尔的存在是欧洲汽车制造業健康发展的严重威胁,我们已经发现了10个不同形式的卡特尔至今已开出逾60亿欧元的罚单。对于垄断行为的调查和惩治还在进行中”

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