有发动机涉水险超过几年不能买,商改后二次点火赔吗?依据在哪里?

涉水险超过几年不能买又称为汽车损失保险、发动机特别损失险。叫法不一但本质没有区别。涉水险超过几年不能买主要是保障车辆通过积水路涉水或车辆被水淹造荿发动机损坏后可以得到相应的赔偿。关于涉水险超过几年不能买有两个概念需要清楚。

首先全险里不含涉水险超过几年不能买。咜与玻璃单独破碎险、自然损失险等保险一样是单独存在的附加险种。

其次涉水险超过几年不能买不能单独购买。虽然涉水险超过几姩不能买是单独险种可以随时购买,但是必须是在购买了车损险的基础上才可以购买涉水险超过几年不能买。

发生以下情况保险公司可拒赔?

涉水险超过几年不能买只针对被水泡或涉水造成发动机损坏赔偿虽然叫涉水险超过几年不能买,但也不是车辆涉水或被泡就┅定都给赔偿以下情况,保险公司:拒赔!

1、明知积水严重还涉水行驶的

若是驾驶员明知积水超过20厘米也要开过去,这种情况会被认為驾驶员放纵损害结果的发生 保险公司可以免赔。驾驶常倡导:当遇到积水深浅不明的情况时驾驶员好探明情况才继续行驶,水位超過轮毂的1/2处不宜涉水

2、涉水熄火后二次打火导致发动机损坏不赔。

一般车辆涉水后熄火导致发动机受损,是可以理赔的因为损坏的幾率和程度比较小。进行二次启动后发动机基本上都会进水大量进水后发动机内的压力会发生变化,造成发动机内的部件变形受损在這种情况下保险公司会认为是人为损失,不给予理赔

购买涉水险超过几年不能买后,如何获得相应赔偿

购买涉水险超过几年不能买后,遇到车辆被淹的情况车主好选择在水中主动熄火,以避免在行驶中进水冲撞气门而导致发动机等配件损坏在保证人身的情况下,马仩给保险公司打电话报案让他们到场定损,或者叫救援车将车辆送到保险公司的定损点进行定损如果没有超过涉水险超过几年不能买所规定的保障范围,就能够获得相应的赔偿

需要注意一点,涉水险超过几年不能买并不等同于全赔涉水险超过几年不能买中会有15%-20%绝对免赔率。也就是说涉水险超过几年不能买理赔80%-85%剩下的金额需要车主自己承担。只有在购买了车损险的不计免赔和涉水险超过几年不能买嘚不计免赔后才能拿到100%赔偿。但并不是所有保险公司都会提供涉水险超过几年不能买不计免赔这个保险项目

了解清楚涉水险超过几年鈈能买的相关条款,买了更放心!

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商业险又小分四个险种:

车损险、车上人员险、盗抢险和三者险;


车损险又小小分五个险种:

玻璃、划痕、自燃、涉水和不计免赔; 还有新增设备险!


定义:是保险公司對被保险机动车发生交通事故造成"人员伤亡和财产损失"在" 责任限额内"予以赔偿的"强制"保险


保险责任:只管第三方 (死亡和殘疾)


住院:最高赔11万,最低1.1万在这样的社会背景下,一个生命的逝去只赔11万是远远不够的所以需要商业险中的三者险进行补充。如果是残疾的话按照残疾程度进行比例赔付。


物损:如果没有发生死亡或残疾只是住院治疗,那最高报销多少呢最高只报销1万元,起付线是1000元以前听说医生都是白衣天使,现在不尽然吧所以1万元进行住院够吗?


代位求偿:如果发生了财产损失了那最高能报销多少呢?2000元!还有起付线:100元总之,只依靠交强险走天下不足够!


名词解释:如果是因为酒驾或毒驾发生交通事故了交强险还赔吗?当然偠赔!这里涉及一个名词:"代位求偿"因为交强险赔的是第三方,国家考虑到第三方的弱势地位所以规定保险公司必须先行赔付第彡方,然后再向车主索要损失这就是代位求偿。


举个例子如果我开车撞到了别人的车,是我的责任而且此时我的车被撞击的十分严偅,那么车损险这个时候就可以起到作用了保险公司就会赔偿我的损失了!


很多人都会忽略的一个事实,或者车主 没有真正的看看自己嘚车险保单车上人员险分为司机和乘客,保额是1万元保费是117 元,也就是说司机和乘客发生了死亡和残疾最高只赔1万元够吗?如果保10萬呢需要1170元!保50万呢?需要5000多元所以很多人不舍得花这个钱!


顾名思义就是车被盗了或被抢了,保险 公司给予赔偿建议:没有固定停车位的或经常出差的朋友请上盗抢险,当然如果您认为您的车年代已久,也可以不用上哈


它的作用等同于交强险,且是交强险的补充它常分为5个档次:三者10万,三者20万三者30万,三者50万和三者100万


有一个客户,是铁路工人 刚退休,正要安度晚年可天不遂人愿,她的车撞到了另外一个名贵车上经定损,修车需要100万元而她只上三者15万,怎么办还能怎么办?剩下的钱自己掏呗!本来幸福的生活還没开始就要结束了!那么很多人为什么 选择上低的保额?因为不了解!无知最贵!三 者10万和三者50万到底相差多少钱呢568元!没发生之湔是568元,发生了就是40万元啊!别因小失大别抱侥幸心理!


建议经常走高速或者没有固定停车位的朋友上这个险


比较实用的一个险,建议仩不过,五年以上的车上不了这个险


两年以内的新车无须上这个险因为厂家会赔的。不过两年以后就要考虑上了,也许大家亲眼目睹过车自燃的过程


今年的这次暴雨发生以后,好像大家都知道这个险了主要就是发动机进水了,保险公司予以赔偿的险种!建议:只偠是发动机进水熄火了可千万别试着第二次发动,因为那样的话保险公司就不会赔了。


很简单上了不计免赔,就100%的赔;不上最高80%嘚赔。举个例子:如果三者10万没有上免赔那最高赔8万了!


2017年7月起实行的二次费改

此次费改,也将“人为”因素影响作为一项重要指标。即以后你的车出险理赔记录和车的违章记录都将似的保费价格上涨


按照有关规定,保险公司可能针对消费者驾驶行为、违规记录、车輛零配件价格、维修成本等多种因素在市场规定费率之内主确定车险价格浮动


最直接的是违章罚单越多的车辆,下一年购买车险价格就樾贵相反拥有良好驾驶习惯,不出险的车辆将拥有更优惠的折扣


原来的车险,经常出事故的车主费率最多上浮到基准水平的1.3倍可是茬新制度下最低系数到0.6,最高到2倍比如新车保费一年4000元,如果当年出险2次次年保费就会变为5000元;如果出险3次就变为了6000元;如果出险4次就变為了7000元;出险5次保费将达到8000元。


对于不出险的奖励也是非得让人期待比如新车保费一年依然是4000元,如果当年不出险次年保费就变成了3000元;2姩不出险就变为了2800元;3年不出险就成了2400元。


“零整比”是个什么鬼为啥车价一样保费却不同

别以为价格一样的车保费也就一样,新车险费率不仅与购车价相关还与车辆品牌挂钩。比如你花20万买一辆奔驰A级与别人20万买一辆大众汽车的保费根本不一样奔驰的保费要高出很多。为啥呢?因为奔驰汽车比大众的“零整比”要高也就是说奔驰的配件更贵,维修成本也更高


名词解释:“零整比”到底是个什么鬼?就昰具体车型的配件价格之和与整车销售价格的比值,比值越高车险的费率也就越高。所以准备买车的小伙伴们选车前一定关注一下车辆嘚“零整比”和车险费率


所谓的“高保低赔”就是保险公司承诺时按照新车购置价确定保额,但是真正赔付的时候却要按照车辆的折旧價格赔付新车险明确规定,按折旧后的车辆价格投保也就是说新车购置价20万,5年后折旧10万那就按10万元来交保费。


以前不赔的现在終于要赔了

这部分可以说是对车主的最大利好。从今年开始下面这六种情况也将根据新的规定,明确纳入车险的赔付范围进一步填补叻很多车线产生的漏洞。我们一起来看看


1.新车还没上牌照就出了事故。

新车险将新车为上牌从责任免除中剔除纳入了车损险保险责任。所以新车未上牌发生了车辆损失保险公司要在车损险责任范围内赔付。但是发生事故时如果车辆行驶证、号牌被注销或未按规定检驗、检验不合格等情形,车辆损失属于车损险的责任免除范围的保险公司不予赔付。


2.自家车误撞自家人

新车险将被保险人家庭成员的囚身伤亡列入到了第三者责任保险的范围内。同时新车险条款第四条约定:车上人员是指发生意外事故的瞬间,在被保险机动车车体内戓车体上的人员包括正在上下车的人员。


3.出事故的时候驾驶证丢失

新车险并未将“驾驶证丢失”列入责任免除范围。驾驶证丢失期间發生车辆损失保险公司可以在车损险责任范围内赔付。但是发生保险事故的时候驾驶人的驾驶证被依法扣留、暂扣、吊销、注销、被保险车辆的损失保险公司不予赔付。


4.出事时驾驶证过期

新车险将出事时驾驶证过期从责任免除中剔除,纳入了车损险的保险责任发生這种损失,保险公司在车损险责任范围内赔付不过在发生保险事故时,如果驾驶人没有驾驶证或驾驶证被依法扣留、暂扣、吊销、注銷,被保险车辆的损失属于车损险的责任免除保险公司不予赔付。


5.车辆意外受损找不到责任人

新车险车损险条款约定:被保险机动车嘚损失应当由第三方负责赔偿,无法找到第三方的实行30%的绝对免赔率。也就是说车辆发生意外损失找不到责任人,人家保险公司将从賠付金中扣除30%


6.车辆遇到自然灾害。

新车险明确规定冰雹、台风、暴雪等自然灾害以及车载货物、车上人员意外撞击所到这的车辆损失可獲赔偿


2017车险新规定保费

车险改革将在全国范围内普遍展开!在新的保险改革下,首先是给出险次数与保费带来了不少的变化出险2次,保費上浮25%出险3次,保费上浮50%出险4次,保费上浮75%出险5次以上的,保费直接翻一倍!然后就是关于车险的计算


请看:以前来计算车险价格嘚公式是这样的:(车价×费率 基础保费)×调整系数。


新的保费计算公式:[基准纯风险保费÷(1-附加费用率)]×费率调整系数。


简单的说,就是鉯前车型不同但是购置价格相同。保费可能相同但是在以后,可能车购置价格相同但是因为品牌的不同,风险不同价格也就不同!洅说的通俗一点,以前买辆奔驰A级,20多万买个大众也是20多万。但是这时奔驰的保费就比大众的要高!


2017新车险必须了解的条款


改革加入叻“零整比”的概念。所谓“零整比”就是具体车型的配件价格之和与整车销售价格的比值比如,都说奔驰的配件超级贵反映到零整仳,它的零整比至少是12:1新的条款设计促使普通品牌高配车的保费将会更加便宜。


在商业车险没有改革之前车辆保费由车价价格决定。商业险改革后如果一辆高端品牌的低配车和一辆普通品牌的高配车同样都是价值30万元,但由于高端品牌的车辆零部件价格昂贵其保费楿较而言要更贵一些。


3.三者险家人也在赔偿范围

最显著的改变就是上了保险没上牌时出事故也可获赔,同时司机的家人也列入了第三者責任险的赔付范围之内


4.对方不赔保险公司垫付

改革还赋予了商业车险一项新的权利——“代位求偿”权。改革后的商业车险规定:投保車主如遇车祸如果对方是全责,可对方车主投保额不足或是拒不赔偿可以让自己的保险公司先行赔付,然后由保险公司负责向对方追償


5.三年出险一次打6折,一年5次以上保费翻倍

小刮小蹭的车主更得攒着出险了到了第三年“放个大招、大修一下。”改革强调的是风险與费率挂钩也就是出险频率越高的车主所要付出的保费也越高,而驾驶习惯良好、不怎么出险的车主则能享受更优惠的费率


连续三年沒发生赔款的,投保时保费打6折两年没有赔款打7折,一年没出险打8.5折上年发生一次赔款的,保费不打折;上年出险赔款两次保费上浮1.25倍;三次赔款保费上浮1.5倍,四次赔款保费上浮1.75倍;五次及以上赔款的话保费上浮至2倍。


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  汽车的涉水险超过几年不能買是很多车友会购买的尤其是对于新车的保护很多车友做的也是比较好的,没有涉水险超过几年不能买的汽车是不是就不能理赔呢很哆车友对于这个问题比较有疑问,毕竟是为了自己的行车安全肯定是要了解一下的。

  没有购买涉水险超过几年不能买也可以赔付的凊况

  车库里发生水浸车这并不是涉水险超过几年不能买的问题,因此买了涉水险超过几年不能买也没用车辆因此产生的损失,就昰车损险的保障对象保险公司要进行全赔,包括发动机损失

  如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了这种情况下,只要没有強行启动发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏车损险都会赔付。

  如果因积水深浅无法判断清楚开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等

  暴雨天风力过大,车辆容易被树朩等高空坠物砸中碰到这种情况,车主不必过分着急这种属于自然灾害所造成的损失,属于车损险范畴保险公司均会予以赔偿。

  涉水险超过几年不能买是指车主为发动机购买的附加险。保险车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏可给予赔偿

  囸确购买涉水险超过几年不能买的做法是第一步买交强险、第二步买商业险、最后买涉水险超过几年不能买。涉水险超过几年不能买主要昰为发动机提供的保险需要注意的一点是变速器和其他的汽车系统均不在涉水险超过几年不能买范围当中。

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