终于找到北京汽车抵押贷款正规公司了；月息1分真的很低啊：下款真是快啊；一小时就下款了！他们公司电话是不押车汽车贷款，额度高 可高出车辆现价的2倍放款 2：本人车辆或他人名下车辆（一小时内放款）  3：北京牌，外地牌，全款 4：优势：疑难车、非本人本户车辆  5：车龄时间久、小面金杯都可以 不少丰田系车主向长江商报记者投诉称，不仅雷克萨斯NX200，而且卡罗拉变速箱也存在质量问题：低档会发出类似口哨的声音，换挡时各个挡位金属摩擦声非常严重。

　　汽车观察员肖红表示，丰田4S店免费更换变速箱实质是“隐性召回”，可以省去大量召回成本，而且等保修期一过，所有维修费用都由车主承担，“这是一种极其不负责任的态度”。

　　然而，无论是车主的投诉还是媒体的报道，丰田似乎都“无所谓”。一个极为蹊跷的事实是，当本报稿件见报并在发布后，不仅搜索引擎长时间查询不到该稿件，而且各大门户的常规转载也一并“忽略”。有网站内部人士透露，或许因为“合作”关系，所以“转发不了”。华中一家公关公司相关负责人向长江商报记者表示，丰田的公关能力十分“强大”，这在业内早已不是秘密。

　　除了卡罗拉变速箱问题外，也有不少车主向记者表示丰田雷凌等车型变速箱也存在质量缺陷，长江商报将做跟踪报道。

　　连日来，长江商报记者通过电话、邮件等形式多次联系丰田中国，但对方一直不予回应，此种应对态度亦不合国际公关惯例。

　　报道引网友热议 涉事4S店无动于衷

　　雷克萨斯作为日系丰田品牌高端车，在频发的汽车故障面前却遮遮掩掩，不愿面对。

　　7月31日，长江商报刊发了稿件雷克萨斯NX200变速箱故障频发，每台7万更换费或成难召回主因。

　　雷克萨斯车主王日祥（化名）爆料称，在武汉安利捷4S店31万元购买的进口车NX200，在使用两年行驶4.1万公里后，无级变速器出现故障。

　　有多位车主向长江商报记者反映了同样的问题。其中，在上海美跃雷克萨斯，车主尤夏子（化名）36.8万元购买的雷克萨斯也遇到了同样的问题。7月22日，据尤夏子描述，今年6月份，自己的爱驾雷克萨斯NX200在换挡时，出现了猛烈震动，接下来的两周偶然发作，但后来只要是换挡，就必然猛烈一震，“那震动的感觉就像是被追尾了。”

　　一位不愿透露姓名的维权群群主向长江商报记者表示，他知道的故障车数量不下200台，“这是从多个维修群搜集到的数据”。