山东犀牛轮式挖掘机分配器工作原理油缸修理包 平衡油缸总成

驱动桥一般常见故障有发响和发热

1) 齿轮齿合间隙过大的响声，汽车行驶中在变换车速的瞬间或车速不稳萣时（如拖档），车桥内发出无节奏的沉重的“咯噔、咯噔”撞击声车速相对稳定时，响声减少或消失

此种现象多是主、从动锥齿轮齒合间隙过大所致，可通过调整或更换齿轮来使其恢复正常

2）齿轮齿合间隙过小或齿合失常发生汽车行驶中，车桥内发出一种连续的齿輪咬合声响声的频率随车速的提高而增大；收油门后，响声随之减少；停车后响声立即停止。

此种现象多是主、从动锥齿轮齿合间隙過小或齿合印痕调整不当所致多发生在车辆大修后或更换过齿轮的时候，可重新进行调整使其恢复正常

3）差速器响多发生在车辆转弯、左右轮起差速作用时，行星齿轮与半轴齿轮齿合不当发生撞击所引起的。一般表现为清晰的“咯嗒、咯嗒”声严重时，驱动桥伴随輕微抖动现象

诊断检查时，可将任意一边的后车轮制动用千斤顶顶起另一侧的车轮，启动发动机挂档，抬起离合器此时，差速器始终起差速作用若响声明显增多，多为差速器响

差速器出现响声时，若响声较轻微且随着行驶里程的增加，响声逐渐减小则可继續使用。若响声越来越严重则应立即分解，查明原因立即排除。

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