车的维修费用加上残值到了承保金额怎么样才能加到很多人报废么

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    尊敬的咨询者您好,根据你刚刚咨询的问题发生交通事故,对伤者要进行积极救治并立即报警,等待交警来处理因为交通事故的后续处悝与交通部门出具的事故责任认定书息息相关。涉及到垫付的话要保留好相关票据。民事判决任何一方可以依据判决书向法院申请强制執行让对方履行判决内容。将进入执行阶段 向人民法院申请强制执行以后,人民法院就开始进入执行程序了但是执行过程中会遇到難以执行的情况,如:对方没有任何财产或者财产被对方转移、变卖很难查清对方财产权属遇到这种情况,申请人只能积极配合法院┅旦发现对方财产就立即通知人民法院。具体需要了解案件详细情况才可能给你专业的意见如需要法律帮助,可以直接再次进行追问咨詢或者最好携带相关资料给我进行详细分析

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    你好,关于赔偿问题双方可以协商解决,要是协商解决不了可鉯向法院起诉,按照法律程序来处理有保险的话,一般先由保险公司在第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔付交强险的最高赔付金额是12.2万,但不同伤残情况下赔付的最高额不一样另外,不同的保险赔偿的范围会有所不同,因此保险赔付会和保险险种有关系保险公司应当在限额内先承担责任,之后不够的才由双方当事人根据事故责任认定书来承担责任没保险,由被告先在交强险范围内不按責任承担完后如果不够赔偿,再按责任来承担为了提高沟通效率欢迎来电详细沟通。

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    您好具体情形可能需偠详细沟通了解后怎么样才能加到很多人解答。

  • 你好按照你们的合同约定的处理即可哈。

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    您好这种情况可以問问保险公司的

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依照保险条款损失金额达到或超过保额(车损险)或实际价值(商三)就可以协商全损,维修费用加上事故车残值只是一种协商解决的办法,不是标准即时达不到保额,只要你愿意也是可以协商全损的,只不过是如果这两项金额加起来与保额一致车主损失最小。

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看了一些回答但不专业。

给你算一下公式:110000(裸车价)x0.006(月折旧率)=660(月折旧费)x48月(四年)=31680(总折旧)-110000(裸车价)=78320(现车实际价值)。也就是说单从车辆来说你应该得到这个价位的赔偿所有保险公司一样!

哪么结果和你给出的63000出入很大?

第二没有计算残值!残值部分是全责方保险公司处理这部分保险公司是不在保险赔偿款之内,也就是说收取残值方单独支付的支付给谁就是你们双方协商的,一般直接支付被保险人本人这样你也可能不知道,建议你问一下

臸于购置税,加装件己支付保费等,只有你和对方协商解决如果不能达到你满意,建议咨询一下律师打官司解决了

这是专业解释,沒有别的解释



我的车前段时间因为追尾维修费用51000元,4儿子店报价保险公司怎么交涉都无法降价最后就只能报废了,赔偿投保的时候车身价全部68000车子2015年1月买的丰田卡罗拉、价格135000。保险公司直接转手拍卖行44000自己才赔偿24000,修车的话51000全部要给4儿子店这个帐算不过来保险公司不肯修,维修超过车子一半价格保险公司都不会修了只有重新买车


在头条上回答问题其实也是一件非常有意思的事情,各种答案都有也算是另一种的“百家争鸣”吧。在回答任何问题之前首先要搞清事情发生的根源,然后怎么样才能加到很多人找到解决的根源或答案

对于车损险首先存在两个概念,一个是原值一个是现值。原值即为购买时的价值现值是车辆现有价值(即原值减去折旧)。在保險行业初期保险事业发展并不完善,保险公司为了获取保费收入对于车损险的投保价值一般依照原值(购买价值)进行投保,而理赔時又通过保险合同约定依照事发时保险车辆的现值进行赔付这也就是前些年所谓的“高保低赔”产生的原因。

随着2014年保险费率改革以湔的依照车辆原值进行投保的现象已经得到改变,现有的均是依照车辆现值投保即:第一年新车的保险金额可能是购买价值,第二年的保险金额为购买价值减去折旧.....相应的每年的保费都处于减少状态。另外保险合同也属于合同类型的一种,遵循的是合同各方的意思自治原则即出现纠纷时依照双方合同约定进行处理。对于题主所谓的13万的车辆四年后仅有63000元的问题,假设其购买车损险的保险金额为63000元那么保险公司的赔付并无不妥,毕竟你付出的对价是保险金额为63000元的保费而不是保险金额为130000元的保费。


你的车裸车是11万即使加强购置税也不到12万,剩余的一万不算是车的价值保险公司会根据车型来判断价值的,他们的系统里会自动生成一个价格我的车子17年4月份裸車11.68万买的,今年2月份的时候出了次事故咨询了二手车商,我的车二手车行情在9.5至10万之间保险公司给我生成的车损价是11.28万,当时很想报廢的结果没达到报废标准

根据楼主你发的信息,我估计你的车应该是国产车或者是法系韩系车是不是因为保险公司对保值率低的车子系统价随年限也会下调的


我之前是做车险的,可以说这个赔偿标准取决于你当时投保时的车损险比例例如裸车价格,除去折旧费这方面投保车损时可以自定义车损的赔付比率,比率越高保费也越高。相对的光是为了节省费用,一旦出险就得不偿失大多数人现在买車险只在乎哪家返佣高,造成部分业务员在做计划书时刻意拉低赔付比例以降低费率从而争取更多业务。所以在购买车险时,应看清條款不可单方面听取业务员说辞,也不可只顾便宜而忽略功用


车全损是按裸车价計算的。你车11万而保险公司仅赔63000元是错的赔付比例僅得57?2%。有近43%被折旧了按一般折旧标准,新车整一年(首年计)是5%第二年大概是10%,第三年是15%左右第四年到事故发生时是按日计算的。本人认为计赔少了10%一15%左右给你

因为之前我有个兄弟也是被保险公司坑大了。

建议你去保险公司要求出一份折旧计算表然后再去"公估行"或在财险(车险部)工作的人问一问,

如果不出死不计账的话可到银保监会投诉。很管用的


个人理解啊,车辆全损的赔偿是按现在同款车(或最近似车款)的新车价按折旧年限计算的。通常来说新车第一年折旧20%,之后三年每年10%再之后酌情可按每年5%估算。当嘫不同品牌不同车型甚至不同年款会有所不同大的保险公司基本都有统一的参考数据。十一万的车四年给了六折不到,基本不算离谱但如果车子由保险公司直接拿去报废了(甚至有可能是卖拆车件了),这里还会有一部分残值不知是否已在赔偿协议里体现了,我不呔清楚这个在实际中应该如何处理

可以参考的是,你可以咨询你自己的保险公司看看车辆灭失的全损能赔多少。


车辆保险的车损险保額是根据双方约定的金额进行承保新车按购置价承保,之后保险金额按月折旧0.6%进行计算.也可以约定别的金额承保车损险(不超新车购置價).

车子发生全损事故后赔款计算

赔款=(保险金额-被保险人已从第三方获得的赔偿金额)*(1-事故责任免赔率)*(1-绝对免赔率之和)-绝对免賠额


第一是你买车的时候所交税的价格才是你保险起赔标准,在此基础上进行每年折旧在保险单上显示你的车辆当年折旧后残值多少,也就是全损的赔偿价格

第二是,购车时一定要注意不要贪税而少报车辆的费用。



我有和你相同的经历08年买的宝来,价格和你差不哆14年事故申请报废。保险公司赔了62000不过你这才4年半,稍微有点少

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