问答：苹果Apple Pay刷公交卡的功能怎么用？
三月底，苹果发布了iOS 11.3的新系统更新，其中加入了一个非常实用的功能，就是Apple Pay可以支持了北京和上海两地的刷公交卡功能，并且支持将原本的公交卡余额转到手机中，开卡费20元可以退，对于上班族来说非常方便。
具体的公交卡开卡的流程也非常简单：
1、首先将系统版本升级到iOS 11.3版本。
2、打开系统软件中的“钱包”。
4、输入充值金额，由于目前开卡有费用，所以还要额外多交20块钱开卡费。
5、点击确定，绑定成功。需要的时候直接将手机靠近公交或地铁刷卡机，瞬间完成操作，无需录入指纹或识别面部。
在坐公交或者乘地铁的时候，用手机就可以刷卡了，不需要事先调出来，直接刷手机就行，把NFC的位置放到感应区就可以（NFC模块一般在iPhone的顶部）。
本文编辑；王瑞
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今日搜狐热点三星s7edge怎么代替公交卡?换句话说绑定公交卡 我的意思不是手机刷公交卡而是手机当公交卡用
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使用手机刷公交卡的功能是中国移动提供的一项服务，需要到移动营业厅更换支持该服务的SIM卡，并且需要使用中国移动公司指定的支持该功能的手机
手机要有nfc
把你手机摔坏，把里面的主板卸掉，在装上公交卡。。。
购买一个带公交卡功能的sd卡就可以了。市政一卡通公司发行的e乐手机一卡通。其实就是一个带有线圈的sd卡而已！
移动和包啊，目前只有部分城市支持，比如北京等支持NFC刷公交
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苹果iPhone6可以刷公交卡吗？
苹果iPhone6可以刷公交卡吗？
由于苹果6在硬件上搭载的有NFC芯片，所以理论上该机毫无疑问是支持刷公交卡的。不过遗憾的是苹果公司没有开放NFC的使用，截止目前，苹果6的NFC仅可用于Apple pay&苹果支付&功能。（可笑的是大陆目前也不支持apple pay）。
未来或可用iPhone 6当公交卡
据获悉，在中国，饥渴的&果粉&除了可以享用大屏新手机的一切功能之外，还可以把iPhone 6当做公交卡来用。
该消息来自建亿通&&一家城市一卡通网上充值服务商，其旗下的App产品都都宝此前就适配了安卓手机系统，支持以NFC方式实现城市公交卡的充值业务。
不过，此前苹果的手机产品并不支持NFC支付，这也致使都都宝在客户拓展中，更多的是围绕着安卓系统手机攻城略地。
早在一个月前，苹果公司宣布全新的iPhone 6与iPhone 6 Plus配备NFC芯片，加入Apple pay&苹果支付&功能。随后，都都宝则紧锣密鼓为苹果量体裁衣，研发IOS全新版都都宝公交卡充值APP。
最新消息则是iPhone 6已获得入华资质，而据苹果官网的声明，今日(10月10日)起大陆地区将开放预约。这也意味着将有大量的iPhone 6手机通过正规渠道涌向中国市场。
虽然iPhone 6售价不菲，但乘坐公交车依然是很多城市中上班族的首选。因此，iPhone 6和公交卡之间的结合也存在相当的可能性，这场&岂止于大&的行销行为，也将在各种移动应用开发商的&添油加醋&之下，变得更加好玩。
据建亿通方面透露，全新的都都宝App将使iPhone 6实现&空中发卡&，让手机彻底成为一张公交卡，并将&闪付&进行到底。同时，在基于LBS定位的功能上，都都宝App还添加了公交定位导航，精准获悉发车与到站时间，让手机用户的时间可控性变得更强。手机NFC怎么代替公交卡来刷?
按时间排序
　　首先，公交车上要有支持闪付的刷卡器，再次，还需要其他的条件：　　1、手机支持NFC功能；　　2、SIM卡已经去运营商的营业厅更换为把公交IC卡和SIM卡合二为一的NFC-SIM卡；本地能不能办理NFC-SIM卡，要打电话咨询自己的运营商。　　3、然后再配合相应软件使用，需要绑定指定的虚拟或实体的闪付卡。给电子现金账户充钱后，就可以在公交上刷手机乘车了。联通是沃支付，移动是和包。　　4、以移动和包为例，和包中的电子现金卡片是在手机上自助申请的，除了中银通不依赖实体卡,其他银行电子卡片申请需要一张实体卡。也可以使用SIM中的话费为电子现金账户充值，不过，目前要收手续费，大连地区移动是6%的手续费，其他地区可能会不同。
使用手机刷公交卡的功能是中国移动提供的一项服务，需要到移动营业厅更换支持该服务的SIM卡，并且需要使用中国移动公司指定的支持该功能的手机
首先看所在地公交车刷卡终端有没有配置此项功能，若有下载相关软件充值就ok了
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OPPO R7s支持NFC功能吗？可以刷公交卡吗？
今天OPPO R7s正式发布了。有网友问：OPPO R7s支持NFC功能吗？可以刷公交卡吗？很遗憾，最新发布的OPPO R7s是不支持NFC功能的，没有了硬件的支持，刷公交也是不可能实现的了。
好多朋友都发现无论是OPPO R7s，还是最近各个友商发布的众多机型（比如：魅族mx5），好多都不支持NFC了。这究竟是为什么呢？
简单来说，其实无非是三个方面，首先是产业链方面的问题，NFC产业链下的各个厂商都在为争取成为NFC技术的主导而相互卡位。其次就是客观因素，目前来说，NFC技术在国内基础设施还不太完善，找不到一套可循环的商业解决方案。国内很难找到哪个行业的领头者敢于率先对基础设施的普及进行投入，原因就是风险太大，最终可能为他人作嫁衣。
而在落实上，如果没有国家政策推动，支持NFC的终端设备对于一些小商家、小商城来说是行不通的。科技研发人员往往会陷入一个误区，他们会觉得只要技术实现了，一切就好办了。所以我们现在可以看到很多新兴技术，也有一些听起来足以改变世界的，不过可能这些技术中的一部分都只能中途夭折，就拿终端普及来说，对于任何的小商家来说，任何的改动都是对于现有的管理成本、维护成本以及资金成本的增加，一旦这么做，虽然方便了客户，但是对于商家来说却是不合适的，而单此一条，他们就很难配合。
有了上面两点因素的制约，就衍生出了第三方面限制条件，那就是成本问题，这可能也是很多旗舰开始弃用NFC的本质原因，增加NFC模块，不但导致成本增加，NFC的开启还会导致手机续航水平的下降，而对于用户来说，因为无相应终端支持，这一功能注定沦为鸡肋。既然如此，那么为何不取消这一功能，等到时机成熟后再推出呢？届时NFC模块成本会有所下降，可能终端也能够得到普及，有了一系列可循环的商业解决方案后，相信NFC手机一定会得到普及。}