保持液压系统的调试零部件的清潔：仔细检查泵和马达以及所有的系统部件：油箱管路，阀接头，散热器等确保无损坏，无污染阀块的加工部位的切屑要清理干淨并进行清洗。

液压油的清洁：注意油液的污染度及湿度避免任何污物进入油箱。加油时必须经过过滤器油箱内部如果涂有涂层的话，必须与所使用的油液相容

1.禁止使用强力作用于液压系统的调试，以避免使管路系统和元器件承受横向作用力及内部应力一定要注意保护管路系统。

2.禁止使用麻线胶粘剂作为密封材料，否则会污染系统并可能造成系统故障。

3.正确布置软管避免软管的扭转、憋劲、擦伤和磕碰。

4.系统的联接一定要符合标准全部液压系统的调试管路要联接和密封要可靠，无渗漏现象出现

如果液压系统的调试按要求咹装完毕后，就可以开始投入运行进行液压系统的调试的调试。在调试前液压油箱中要加入尽可能多的干净的液压油，同时要对泵、馬达壳体、主系统管路等进行注油主要是由于油的粘度大、管道长，油泵吸油管路中的空气排不出去

在系统最初启动时，最好按下述嘚流程进行操作以便最大限度的保护泵、马达等液压元件：

(1) 在补油压力测压口安装适当量程的压力表，以便在启动调试过程中检测补油壓力

(2) 断开泵的输入控制信号(机械联杆，液控管路电控插头等)，以确保泵处在中位状态

(3) 采取必要的方式卸掉系统载荷(架起主机使驱动輪离开地面，断开马达负载的联接等等)。

(4) 以转速尽可能低的方式启动原动机直至建立起补油压力。

(5) 补油压力建立起来之后将原动机增至额定转速，检测补油压力数值如果补油压力不符合要求，要立即关掉原动机查明原因并予以解决;如补油压力正常，则关掉原动机联接好泵的控制信号并重新起动原动机，检查泵的中位状态是否良好

(6) 将原动机增至额定转速，向泵输入控制信号使系统尽可能慢地投入工作并检查系统的正反向工作状况。

(7) 连续慢慢地让系统正反向交替工作至少五分钟

(8) 关掉原动机，检查油箱油面如有必要，加油至規定值

(9) 如果油液中气泡较多，需等待气泡消失后再次起动原动机，让系统正反向交替工作几分钟然后再关掉原动机。如有必要这個过程要反复进行多次，直至气泡完全消失

(10) 检查所有的管路和接头，确保无渗漏和松动现象确保油箱不会进水和其他杂质。