国产大自然的纪录片片《The Six》上映了吗?还原泰坦尼克号中国幸存者故事的,谁有百度云?

泰坦尼克号6名中国幸存者故事浮出水面:曾受到偏见_网易新闻
泰坦尼克号6名中国幸存者故事浮出水面:曾受到偏见
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(原标题:泰坦尼克号六名中国幸存者故事浮出水面,纪录片导演称幸存者受到偏见和指控)
当时中国对泰坦尼克号沉船的报道106年前的4月深夜,号称“永不沉没的”泰坦尼克号巨型轮船在它的第一次航行中撞上冰山,于次日凌晨2点20分沉没于北大西洋海面,约2224名乘客中有1500多人遇难,仅705人获救。当时中国对泰坦尼克号沉船的报道获救的705人中有6名中国人幸存了下来。《南华早报》报道近日,据《南华早报》报道,当时所有的幸存者都来到了美国纽约,但是美国联邦政府颁布了充满种族歧视的排华法案(?Chinese Exclusion Act),刻意抹去六人真实的故事,强迫他们在登陆24小时内离开美国,自那时起,这六名中国人就消失在任何记载中。他们是否真的离开了美国?离开美国后又去了哪里?后来又回到过北美大陆吗?这些疑问一直以来都无从解答,只是有说法称六人被带到了埃利斯岛(Ellis Island),第二天一早就乘坐“Annetta”号调头返回大西洋,向南驶往古巴。当时船上的八名中国人合用一张三等舱的船票,八人的名字都写在上面还有说法称,“黑”这六名幸存者的流言源于泰坦尼克号的所有者伊斯梅(J. Bruce Ismay)。在逃生过程中,伊斯梅本人最后同4名中国人一起乘坐救生船离开。当时伊斯梅面临着对他出现在救生船上的合法性的质疑,因为在泰坦尼克号起航之前,他曾公开宣布轮船不会沉没,因此有所疏忽没能提供足够的救生船。在获救登陆美国后,伊斯梅在纽约接受问询时称,当救生船驶离泰坦尼克号后,他发现有6名中国人藏在座位下面。当时,据当时的资料显示,救生船由一名武装着的官员在守护,没有获得授权的人根本没机会溜上去。“伊斯梅的含沙射影只是为了强化他作为绅士的地位罢了”,来自英国约克郡的纪录片导演琼斯(Arthur Jones)认为这些猜测、流言都是不正当的,纯粹是基于当时种族歧视背景作出的。图为琼斯携带《The Six》(《六人》)一片赢得2017年法国阳光纪录片电影节最佳亚洲项目奖2012年,琼斯和其团队启动名为《六人》(The Six)的纪录片拍摄。2017年,该片获得法国阳光纪录片电影节最佳亚洲项目奖。《六人》正是试图还原在泰坦尼克号沉船事故中幸存下来的六名中国人的故事。“我们不接受现在已经呈现出来的报道和历史。在长达百年的时间里,这六名中国人被放在了不正当、不公平的位置,与其说是负面评价,不如说是直接的指控了。而现在,我们拍摄这部纪录片终于能正确地讲述他们的故事了”,琼斯于去年8月接受新华社采访时这样表示。
今年一月,该纪录片已接近收尾阶段,导演表示5月就将在中国上映,并在微博上呼吁直到上映前的最后一刻,他们都不会停止搜寻关于6位中国幸存者的消息。在寻找后代的过程中,琼斯发现了一个模式,那就是这六名幸存者根本就没对中国的亲人说起过这场海难。1997年的电影《泰坦尼克号》中还原了一名幸存者方朗(FangLang)的逃生经过。当时,他把自己绑在一个门板上在海上漂浮,在被冻僵之前被回来的救生船发现得救。但是,这部分内容在电影正式上映前被剪掉了,目前居住在美国威斯康辛州方朗的儿子Tom Fong则表示自己的父亲从来没对他说过关于这段经历的半个字。
本文来源:封面新闻
责任编辑:谷莹_NN6577
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分享至好友和朋友圈隐瞒了百年的肮脏秘密:泰坦尼克号上的6名中国幸存者
百年前的世纪船难,尽人皆知,然而,故事之后仍有故事。
在这个以中国人为主角的泰坦尼克尾声中,你将一眼看尽历史烽烟、人世浮沉以及一个民族的悲怆。
好莱坞大片《泰坦尼克号》,在中国可谓是家喻户晓。大家普遍认为,这部电影反映了上个世纪初英国豪华巨轮泰坦尼克号从起航到沉没的过程,讴歌了西方优待妇孺的绅士精神。
然而,在一百多年后的今天,有一位英国小伙子拍摄了一部名为《The Six》的纪录片,揭露了关于这艘巨轮的一个肮脏秘密。这个秘密,和6个中国人有关。
纪录片《The Six》海报
当我们被《泰坦尼克号》感动得不能自已的时候,几乎没有人知道,在这艘超级豪华巨轮上,曾经有过中国人的身影。毕竟,当时的中国那么贫弱,中国人不出现在这艘巨轮上似乎也没有什么稀奇的。
其实,我们都被骗了。
在电影《泰坦尼克号》中,原本是有中国人的镜头的,只不过在后期制作的时候被剪辑掉了。背后的原因未知,不过,应该是和我们今天所提到的这个不堪的秘密有关。
《泰坦尼克号》删减片段
在一百多年前的泰坦尼克号上,确实曾经有8个中国人。而他们这8个人中,有6个人从那场巨轮沉没的大灾难中幸存了下来。
中国有句俗话,大难不死,必有后福。可是,等待着这6个中国人的,并不是什么后福,而是赤裸裸的威胁与污蔑。
2012年增补版《泰坦尼克号》
原先被剪掉的镜头又回来了
这件事情,得从泰坦尼克号起航的时候说起。
日,超级豪华巨轮泰坦尼克号从英国的南安普顿起航,准备开往美国纽约。这艘巨轮被称为“世界工业史上的奇迹”,多少达官显贵都以能登上这艘巨轮为荣,一张船票在当时称得上是价值不菲。
那么,肯定有人会充满疑问,那6个幸存下来的中国人,难道是什么大人物?竟然能搞到船票?
他们当然不是什么大富大贵之人。
他们之所以能够出现在这艘巨轮上,是因为他们本身是这艘船上的工人。当时的中国国弱民穷,所以外国的公司很喜欢从中国招募劳工,付给中国劳工的薪水十分低廉,甚至只是白人船员的五分之一。
泰坦尼克号8名中国乘客姓名的单张票
8名中国劳工,共用一张船票,挤在三等舱里。他们的主要工作,是烧锅炉。
背井离乡漂泊在异国的海上,本来只不过是为了养家糊口,却不料,遇上了航海史上的一场大灾难。
日晚上11点40分,这艘豪华巨轮在北大西洋海域突然与冰山相撞,仅仅过了2个小时40分钟,这艘被称为“永不沉没的巨轮”的泰坦尼克号就沉没了,共有1500人遇难,成为一次骇人听闻的航海事故。
巨轮沉没之后,很多欧美各国的显赫人物都命丧大海,举世震惊。
英国人立刻被推到了风口浪尖。因为这艘巨轮是由他们建造的,负责开船的也是他们的人,不管怎么说这个责任都是推不掉的。
由于船上有很多美国公民遇难,所以美国人特别愤怒。向来横行无忌的美国媒体迅速撰文,集体用语言的武器对英国人进行狂轰乱炸。
巨轮沉没的原因和细节,都被大嘴巴的美国人宣扬得举世皆知,比如英国船员醉酒昏睡、瞭望员玩忽职守,直接对英国人进行打脸。
英国人为了保全颜面,开始吹嘘英国人所谓的“骑士精神”,比如英国绅士在灾难发生时让妇女和孩子先上救生艇,自己则静静等待死亡的到来。
美国的《纽约时报》则不接受英国人的这套说辞,直接揭露了灾难发生时英国国会议员抢着上救生艇,被船员们开枪警告才被迫从救生艇上下来。
至于那个被英国报纸赞美的“最后一个入艇”的戈登夫人,其实根本不是临危不惧。她一上救生艇就贿赂船员,让马上把救生艇划走,因为她想快点逃生。当时原本可载40个人的救生艇上,只有12个人而已。
英美两国媒体笔战正酣的时候,突然间,两国媒体都不吵了,竟然统一了口径,开始一起歌颂“盎格鲁撒克逊人的骑士精神”。
原来,建造泰坦尼克号的英国白星公司,实际是由美国财大气粗的摩根财团所掌控的。而且,美国本土很多商界大亨也希望不要和英国人关系搞得太僵,否则不利于双方的贸易往来。
资本的力量总是强大的,英美两国媒体迅速站在了一起。可是,单方面歌颂英美人士的绅士精神、骑士精神,似乎还不够,应该找些反面人物来衬托他们的伟大。
于是,那6个幸存的中国人就进入了他们的视野。
为什么选择中国人进行丑化?
在获救者中,只有他们被禁止进入美国
很简单,因为英美媒体看不起的人群中,只有中国人最好欺负啊。
意大利人有政府撑腰,更何况还有黑手党的传统,惹不起;爱尔兰人正在和英国政府对抗,准备闹独立运动,更是不敢惹他们;黑人吧,船上只有一个,还在灾难中死去了,也不行。
算来算去,只有这6个中国人是软柿子,可以随便捏。
《泰坦尼克号上的“中国佬”》
(英语中“中国佬”属于贬义词)
英美媒体开始无所不用其极地污蔑他们。有的说,他们是伪装成女性乘客,然后混进妇女中得以进入救生艇逃生;还有人说,他们是趁船上一片混乱的时候,偷偷摸摸进入了救生艇。
总而言之,是这些胆小怕死的中国人,盗窃了英美绅士让给妇女儿童的逃生机会。
然而,事实却根本不是如此。
其中一位乘客(右)的照片
这6个中国人里,有5个是乘坐一艘已经破了的小船逃命的。当时因为这条船已经破了,人们都认为没法救命,只有这5个人在万般无奈之下想努力试一试。
他们将这条破船扔下海,然后跳上去,紧紧抱住这条船,把它当成大海中的一块浮木,漂浮在大海上。幸运的是,他们终于遇上了一艘救生艇,被救了上来。
而另外一个中国人,则是紧紧抱住了一块门板,直到遇上救生艇获救。
英国小哥的纪录片,证实了他们当年是如何逃生的
这6个人之所以能获救,一方面是因为上天垂怜,另一方面则是因为中国人骨子里的冷静机变,不到最后一刻绝不放弃求生的希望。
但是,英美的媒体却罔顾这个事实,强行污蔑他们是卑鄙窃取上救生艇机会的人。
当时的他们,蒙受了这么大的冤屈,却不敢为自己发声,因为他们还需要英国公司提供工作机会养家糊口;也没有其他人会去为他们发声,当时的中国贫穷落后,谁会在乎几个中国人是否得到了公正?
就这样,这六个中国人成了英美两国家喻户晓的“丑陋人物”,直到一百多年后,才有一位英国小伙子拍摄了一部纪录片,为他们仗义执言。
在今年上映的国产大片《战狼2》中,中国护照中出现了这样的一段话:“中华人民共和国公民,当你在海外遭遇危险,不要放弃!请记住,在你身后,有一个强大的祖国!”
这个情节,其实是不符合现实的,因为中国护照上其实并没有这样一段话。但是广大网友依然乐呵呵一笑,因为我们的国家已经用行动证明了,它有能力保护自己的国民不受伤害。
试想一下,如果一百多年前的中国已经像现在这样繁荣昌盛,英美两国媒体又怎敢如此放肆地抹黑污蔑我们的同胞?
国家的繁荣和人民的尊严是直接挂钩的,弱国子民,只能任人宰割侮辱。
这是百年前中国的悲哀,希望今天的我们,既有大国崛起,又有生而为人的尊严。
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今日搜狐热点FangLang、LeeBing、AliLam、ChangChip、ChoongFoo、LeeLing、LingLee和LenLam这是可查的八个登上“泰坦尼克号”的中国人名字。据悉,当时欧美船务公司喜欢招华人做烧锅炉、加油、扫地等低级工作,因为他们的工资只有白人船员的五分之一,且八人共享一张三等舱船票,这在低级船员中非常常见。1912年“泰坦尼克号”冰山海难,1502人葬身海底,仅705人生还。当时船上有8名中国人,都是做锅炉工的香港工人,海难后有6人获救,在三等舱中是极高的生存率。然而在一个多世纪里,他们都被描述为“不知耻的偷匿生还者”,用以攻击华人形象。电影制作人Arthur Jones和Steven Schwankert的纪录片《六人》(The Six)近来上映,其中就探索了中国人生还者的问题:虽然有大量记载和描写有关在这场灾难中逝者和生存者的书籍和文件,但为何没人知道“泰坦尼克号”沉船上还有6名存活下来的中国人。
▲ 纪录片《六人》是试图还原在“泰坦尼克号”沉船事故中幸存下来的6名中国人的故事。(资料图片)支离破碎的证据六名中国人生还者面目模糊
1/3“泰坦尼克号”上有8名中国人,图为纪录片《The Six》公布的记录。(视频截图)
2/3“泰坦尼克号”上有8名华人,图为纪录片《The Six》制作的场景。(视频截图)
3/3“泰坦尼克号”上有8名华人,图为纪录片《The Six》公布的记录。(视频截图)历史资料显示,1912年4月,8名来自中国香港的船员用一张集体票登上“泰坦尼克号”,本来打算从英国南安普敦去美国纽约。这8人的登记名分别为:FangLang、LeeBing、AliLam、ChangChip、ChoongFoo、LeeLing、LingLee和LenLam。他们当中年龄最小的24岁,最大的37岁。他们住在三等舱,在船上当锅炉工。他们都是水手,在一家英国公司工作,公司要把他们送到古巴工作。他们应先抵达纽约,然后再坐船到达目的地。幸存中国人被刻画为反面案例“泰坦尼克号”撞上冰山沉没后,有证人说,1名中国人借着一大块木头在冰水上呆了很长时间,最终存活下来,另有5人被救援人员救起。然而,那6名幸存的中国人,就此不断被抹黑。西方媒体当时有报道指,有人说他们伪装成女性,然后混在女人堆中登上救生艇;还有报道称,他们趁船上一片混乱时,偷偷摸摸抢先进入救生艇。根据统计,海难发生后一等舱男性有33%获救,二等舱男性有8%获救,三等舱男性有16%获救,相当于六人中一人得救;而生还者大多是妇女、儿童。
因此很长一段时间中,西方媒体盛赞船上白人男性的绅士精神——尤其二等舱中的中产男性,为了将获救的机会让给妻儿,大多选择放弃自己的性命。海难发生后,有35名妇女坐上了13号救生艇;而ChoongFoo也奋力爬了上去,保住了性命。据船上的金史密斯太太说:“指挥官不敢开枪,怕伤到其他妇女。”——西方媒体报道的中国人逃生故事这些报道广为流传,甚至上海《申报》也侧面认同——称他们是偷偷躲在救生艇底。当时,美国对华协会特别理事亨利·福特曾为他们辩解:在中国,救人的顺序是以男人为先,儿童次之,妇女最后。因为男人在中国的地位很高,孩子失去亲人可以找人领养,女人没了丈夫则注定潦倒一生。英国导演走访结果:六人被屈一个世纪日,《布鲁克林日报》的一篇报道更称,在“泰坦尼克号”的一艘救生艇底部,找到了两具尸体和八个活着的中国人:这些中国人在前往纽约的途中登上了这艘船,遇到危险的第一时间,他们就涌上了救生艇,然后被后面进来的妇女踩踏,有两人被踩死了。另外,“泰坦尼克号”船主J. Bruce Ismay 亦曾宣称,当救生艇驶离“泰坦尼克号”后,他发现有6名中国人藏在座位下面。于是,舆论当时都转而攻击这些中国幸存者,批评他们“偷走”了英美绅士让给妇女儿童的逃生机会。Steven Schwankert认为,当时所有关于中国幸存者的新闻,读来都有种感觉:他们没有资格在救生艇上获得席位。
纪录片《The Six》走访中国多地,采访这几位中国人的后代、搜集大量资料后,认为第一个生还故事为真,六人靠自己获救——五人发现“泰坦尼克号”的右舷停着最后一艘救生艇,一人漂浮在一块木门上,最后他们幸运地被行过的救生艇救起。他们有惊人的自救力,他们快速对沉船做出反应。甚至有可能因为听不懂英语,他们根本不知道底层船员被要求留在船舱里。——《The Six》导演Arthur Jones接受采访时道《The Six》:讲述幸存中国人的纪录片据《南华早报》报道,当时6名幸存中国人之后来到美国纽约,但在美国联邦政府颁布的《排华法案》下,6人真实的故事被刻意抹杀。而在《排华法案》下,这些中国人不仅必须在24小时之内离开美国,而且还被隔夜拘留。第二天一早,他们只能被迫坐船返回大西洋,前往加勒比地区。自那时起,这6名中国人就消失在任何记载中。不过,有证据显示,这些中国人当时都是和其他一些男乘客一起,在顶层甲板等妇女和儿童先乘救生船离开后,才登上最后一艘有座位的救生船。最重要的是赋予他们历史应该赋予他们的位置,他们不是懦夫,他们不是以牺牲其他死难者的生命为代价苟且偷生的。Steven Schwankert说:他们故事的意义在于,为20世纪中国侨民的经历提供了又一个切口。“泰坦尼克号”不一定是他们生命中最大的劫难,只是他们一生坎坷的一个片段。特别声明:本文为网易自媒体平台“网易号”作者上传并发布,仅代表该作者观点。网易仅提供信息发布平台。
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2012年增补版《泰坦尼克号》原先被剪掉的镜头又回来了这件事情,得从泰坦尼克号起航的时候说起。日,超级豪华巨轮泰坦尼克号从英国的南安普顿起航,准备开往美国纽约。这艘巨轮被称为“世界工业史上的奇迹”,多少达官显贵都以能登上这艘巨轮为荣,一张船票在当时称得上是价值不菲。
那么,肯定有人会充满疑问,那6个幸存下来的中国人,难道是什么大人物?竟然能搞到船票?他们当然不是什么大富大贵之人。他们之所以能够出现在这艘巨轮上,是因为他们本身是这艘船上的工人。当时的中国国弱民穷,所以外国的公司很喜欢从中国招募劳工,付给中国劳工的薪水十分低廉,甚至只是白人船员的五分之一。
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英国小哥的纪录片,证实了他们当年是如何逃生的这6个人之所以能获救,一方面是因为上天垂怜,另一方面则是因为中国人骨子里的冷静机变,不到最后一刻绝不放弃求生的希望。但是,英美的媒体却罔顾这个事实,强行污蔑他们是卑鄙窃取上救生艇机会的人。当时的他们,蒙受了这么大的冤屈,却不敢为自己发声,因为他们还需要英国公司提供工作机会养家糊口;也没有其他人会去为他们发声,当时的中国贫穷落后,谁会在乎几个中国人是否得到了公正?
就这样,这六个中国人成了英美两国家喻户晓的“丑陋人物”,直到一百多年后,才有一位英国小伙子拍摄了一部纪录片,为他们仗义执言。在今年上映的国产大片《战狼2》中,中国护照中出现了这样的一段话:“中华人民共和国公民,当你在海外遭遇危险,不要放弃!请记住,在你身后,有一个强大的祖国!”
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