急停按钮型号的两芯线的接法

GB中关于紧急停止的规定:
如果使鼡0类停止功能作为急停功能它应只有导线直接连接的机电部件。此外它的操作不应依
赖于电子逻辑(硬件或软件)或通过通信网或数据链嘚指令传输。
但现在实际在设备的使用上有很大一部分急停是通过PLC来实现的,还有一部分例如:使用无线遥控的起重机械,根本无法莋到标准的急停要求
而且查阅了很多的国家标准,从没有找到一个标准能对于紧急停止的应用范围(什么样的设备必须设急停按钮型号)给予明确说明的这对我们的设备验收造成了很大的困难。是国标没有与时俱进还是应用上出现的偏差欢迎大家指教。
我公司的急停咹装验收标准是当他作用时,必须有一个触点可以将主回路的电断开,让运动的设备立即停止下来,以避免危险的继续蔓延.
我个人认为,急停的意義就是紧急停止,只要能达到目的就可以了,正象邓小平说的:黑猫白猫,能抓耗子就是好猫
一般的简单的机械设备急停都是切断动力电源但是對一些步骤比较多复杂的设备,急停考虑要更全面一点以免造成二次事故。象几个气缸有先后顺序的急停复位会相互碰撞。
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ISO 有一个机械设备安全标准它对于咹全回路定义主要如下:

1)安全回路必须是独立的(注:仅使用 PLC 做急停功能无法避免由于编程错误或 PLC 故障导致的安全隐患)

2)安全回路是偠有冗余的(注:即急停开关使用两 NC 点整机主动力接触器2 个做串连等)

3)安全回路是要有自动的动作周期检测的(注:在每个安全回路动莋周期对安全回路是否存在故障隐患做自动检测有则阻止机械重启。个人认为诊断的方法是 (安全通道1 XOR 安全通道2)为真则2条安全回路必萣有一条为无效状态这时我们要阻止设备的重启直至隐患被排除。))

4)安全回路的监视范围和安全回路的等级要于安全评估中的事故風险等级相对应(例如:符合上述安全标准的设备,都采用了等级为4 的双通道安全继电器)

事实上该标准实现了在同一时刻不出现同样嘚故障时安全回路一定可有有效的动作

欧美国家对于安全生产的重视和管理的力度同国内根本就不在一个层面上,这就使得设备安全性被做为一项学科一项产业来做,和他们比我们确实存在代差这即是我们所有从业人员的责任更是国家相关部门的责任。没有这帮无为洏无所不为的东西哪来的那么多安全事故

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原标题:多个急停开关接线图ゑ停开关接线方法

一些急停按钮型号的实物接线图。图片总共四张分别为与不同的低压电器配合使用时的接线原理图。

一:急停按钮型號开关与熔断器线圈,漏电断路器接触器进行电路操作时的接线图

二:急停按钮型号开关配合熔断器,接触器时的接线图(最简单的凊况)

三:急停按钮型号熔断器,接触器热继电器一起使用时接线示意

四:急停开关,漏电断路器接触器,热继电器操作线路控制

需要说明的是以上图片中的歌电器仅为随机选取,可以根据需要进行替换

设备上急停按钮型号触点有使用常开触点(尤其在一些PLC输入仩)的,也有使用常闭触点的因此,经常有人问起急停按钮型号到底使用常闭触点,还是使用常开触点本人认为,在设计中在使鼡急停的场合还是要尽量使用常闭触点。原因如下:

常闭触点由闭合到断开的时间要比常开触点由自然状态到闭合的时间短的多也许你偠说,哪能少多少呀这么短的时间无所谓。但我要说这在发生危险需要急停时,尤为重要这时,再短的时间哪怕毫秒级甚至是微秒级的时间也是非常重要的。要知道事故就是在很短的时间内发生的。你可以想一想在这么短的时间内,你使用常开触点可能没把机器停住或断开开关造成了重大机器损坏或人身伤亡事故。但使用常闭触点就有可能把机器停止或让人触电时间短一些避免这一切的发苼。

我们知道急停按钮型号无论是常闭还是常开触点,在不按到位(按到底)的情况下会重新弹起来,从而使动作使效使用常开触點时,在急停按钮型号未按到位时急停是未起到任何作用的(因常开触点未闭合);而使用常闭触点时就不一样了,无论急停按钮型号按没按到位只经触点动作了,急停就起作用了

3.从其控制线路上来说

不用多说,急停按钮型号最基本的作用就是在紧急情况下的紧急停車避免机械事故或人身事故。但是由于机器的长时间运行,线路尤其是急停线路部分有可能造成故障断路。这时如果急停按钮型號使用常开触点,急停部分的线路故障就会发现不了如果到时用急停按钮型号的时候再发现就已经晚了。而用常闭触点时当急停部分嘚线路发生故障时,最多会造成机器的停车损失会相对小些。

正是基于以上几点原因在设计电气控制系统时,急停按钮型号最好还采鼡常闭触点

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