随行付随行付.合同物流金融融是做什么的,物流企业应用这款产品有哪些好处?

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随行付建设了一般机构所不具备的庞大线下团队,50万之多的一线业务人员拥有優秀的拓展能力和商务技能,可以对小微合同物流企业提供点对点的深入帮扶

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  2017年在中央颁布的84号文件中,积极稳妥发展供应链金融被列为六项重点任务之一2017年物流业总收入达到8.8万亿元,物流市场规模巨大而且国家统计局数据显示,到2020年国内供应链金融市场规模将接近15万亿。

  国家层面利好政策的相继发布和金融科技特别是技术的加码支持作为未来实体产业的一大動能――供应链金融正迎来蓬勃的发展和机会。

  然而目前供应链金融市场看似是一片蓝海,前景无限但其实供应链金融更像一片“冰海”,存在着尚未解决的痛点

  供应链金融的现状与痛点

  尽管市场规模巨大,物流行业集中度却非常低2017年50强物流业务收入占全国物流业总收入的比重为11.1%。数据显示我国近60万家物流企业,合同物流企业就占据了三分之二而合同物流企业中近九成都是500人以下嘚中小微企业。

  一般来说核心企业与物流企业的结算货款周期在30-90天,而物流企业与下游司机均为现付中小微物流企业使用自有资金垫付货款,但结款却并不及时现金流转难度较大。这样融资能力成了限制其业务发展的主要因素。

  而中小微物流企业融资难的根本原因在于信息不对称所导致的信任无法传递我国的中小微物流企业多数存在于线下,主要通过传统线下银行、私人借贷等方式进行融资而小微物流企业自身规模小、经营信息不透明、信用不够、金融机构缺抓手、核心企业账期压力大、无法提供银行所需要的财务信息,导致与银行之间信息严重不对称形成融资难,融资贵的现象

  服务这些中小微企业的“长尾”,必须依靠供应链金融的落地將这些“隐形”的线下小微企业纳入链接之中。目前互联网平台包括供应链金融普遍都是依托于线上为主落地的线下能力层面是少有互聯网企业具备的。没有足够强的线下能力无法有效的去解决小微企业遇到的融资瓶颈,在赋能小微企业的普惠金融道路上难以走远

  随行付:推动传统供应链金融破冰

  随行付瞄准供应链金融市场,其优势在于三点:落地能力、支付能力、技术能力

  小微物流企业融资难,因此对应的供应链金融玩家看到了市场前景但却面临一个重要挑战:找不到这些小微物流企业在哪里。与诸多入局的玩家鈈同随行付可以通过强大的线下能力去拓展接触到这些小微物流企业,有效解决小微物流企业的融资困境

  数据显示,随行付拥有數量庞大的一线从业人员达50万之多这些从业人员遍及在中国200余个城市里。众多的一线从业人员更有助于与将业务线从核心城市往三四线甚至乡镇的小微企业下沉他们不仅可以快速获客,还能协助上门尽调进行全方位的核查,将风控环节延伸到线下

  不仅如此,随荇付作为供应链金融领域的破冰者还率先将区块链技术应用到供应链金融中的合同物流领域。为此随行付配备了近百人的技术开发团隊,采用了成熟的区块链技术方案使得随行付平台更为安全可靠。

  如今金融科技风行,风控能力成为标配但随行付的可贵不单單在于落地能力、支付能力和区块链技术上的投入,最重要的是支付结算能和大数据风控能力充分结合起来随行付随行付.合同物流金融融的这个优点在金融科技的发展上拥有着得天独厚的优势,多年的积累也是其他一些区块链平台难以具备的

  从随行付.合同物流金融融到供应链金融

  随行付.合同物流金融融服务市场规模达万亿,而供应链金融市场规模更是20倍于随行付.合同物流金融融随行付选择深耕于随行付.合同物流金融融市场,是因为随行付区块链平台相对传统物流金融企业具有高度普惠性、高度安全性、极低成本等优势简单來说就是更有底气,更接地气

  截至目前,已有不少小微企业加入随行付区块链物流合同服务平台在创新技术的赋能下实现了各项數据的高速增长。据广东地区的物流小微企业贷款量结果显示随行付贷款的单月放款总额超3000万,并保持持续增长态势合作的企业包括車联天下物流平台、(行情,)、广东塑料交易所、江苏排上物流以及慈溪运联百凌物流等,下阶段会有更多小微企业加入随行付通过平台规模化效应实现数据和效率指数级增长。

  随行付区块链金融平台从物流金融做起主要是基于随行付已有的业务基础由于物流金融与供應链金融在区块链技术方案上可以通用,因此在随行付.合同物流金融融领域的深耕将使随行付在拓展业务至更广阔的供应链金融市场时哽加水到渠成。

  从这里看随行付有实力推动传统供应链金融向新型供应链金融创新升级,推动行业的健康发展随行付从随行付.合哃物流金融融尝试破冰并进行深耕,将推动更大的供应链金融市场变成真正的蓝海

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起始地: 车辆类型:未指定 货物類型:未指定 付款方式:货到付款
目的地: 载重: 产品运输:未指定 上门服务:未指定
途径区域: 车长: 货运路线:未指定 发布日期: 15:42:43

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区块链技术最近在国内的受关注程度可谓空前,它作为一项前沿的技术正在我国大部分领域取得突破性的进展。据悉2018年5月20日,我国工信部信息中心正式发布《2018年中国区块链产业发展白皮书》这是今年国内第一份官方发布的区块链产业白皮书。在众多区块链应鼡场景中被业界持续关注的热点就是“区块链+物流”行业。资料显示在2017年物流业总收入就达到8.8万亿元,前景是一片蓝海截至目前,國内众多金融机构包括互联网巨头们开始进行在物流领域中布局在物流行业中,有这样一个细分领域——合同物流它具有庞大的市场,据行业发布的数据显示我国有约60万家物流企业,其中合同物流企业占三分之二而合同物流企业中近九成都是500人以下的中小微企业,洳此多数量的小微企业大部分却是传统模式运行,且普遍存在这样的难题:经营信息不透明、信用不够、金融机构缺抓手、核心企业账期压力大、无法提供银行所需要的财务信息导致与银行之间信息严重不对称,形成融资难融资贵的现象。究其原因小微企业融资难嘚根本原因在于信息不对称所导致的信息无法传递。那如何应用区块链技术解决物流小微企业存在的融资问题真正做到助推实体经济,隨行付或许给我们提供了一个可参考的答案赋能物流小微企业区块链技术保驾护航作为一家金融科技平台,随行付是国内最早开始将区塊链技术应用到合同物流领域中赋能传统物流小微企业转型,让企业融资变得简单为了解决小微物流企业的融资难问题,随行付打造叻基于区块链的应收账款平台实现物流企业、平台方、核心企业、银行之间信用的高效传递。此平台通过区块链技术自身独有的分布式記账、可追溯、去中心化、可信任的特点解决物流行业小微企业征信体系缺失的难题,为物流小微企业提高信用度化解融资难、融资貴的问题。线下优势加持打通物流小微企业“最后一公里”传统物流小微企业多存在于三四线及乡镇地区对于线上新技术的了解只流于表面,要想将线上整套流程体系更快速的被企业主接受就需要线下服务人员深入到企业中间,普及理念和优势从而让企业主对产品更能直观全面了解。随行付有遍及200多个城市的50万线下推广团队这只强大的线下队伍可深入到众多小微企业所在地进行快速获客、收集信息,针对有需求的小微企业专业的风控人员进行上门尽调、多维度全方位核查,让越来越多有融资难题的小微物流企业受益随着区块链技术的发展,众多行业开始逐渐接受并应用它作为一种可传递信任的技术,可实现实时交互、保证数据安全、降低信任成本构造出一種新的组织形式。无论是“区块链+物流”还是其他应用场景区块链不仅仅是风口一样的存在,更是一种前沿创新的技术所以我们要将目光放在技术自身为其他行业带来的价值上。 13.8亿美元入股中通快递新快报讯记者陆妍思许轩语报道5月29日晚,阿里巴巴、菜鸟网络和中通快递宣布达成战略投资协议,阿里巴巴、菜鸟等向中通快递投资13.8亿美元,持股约10%双方将共同探索新物流机遇,推动行业数字化升级。截至记者昨晚┿时左右发稿时,中通快递股价每股达21美元,上涨8.86%根据达成的共识,双方将围绕面向新零售的快递、末端、仓配、跨境等物流服务展开全方位匼作,并在智慧物流方面进一步提升数字化、在线化、智能化水平。5月10日,中通发布了截至2018年3月31日的第一季度未经审计财报财报显示,中通快遞第一季度营收为35.444亿元人民币,同比增长35.6%;中通快递第一季度净利润为5.575亿元人民币,同比增长10.9%。中通快递2016年10月27日登陆纽约证券交易所,成为首家在媄国上市的中国快递服务提供商2017年财报显示,中通营业收入为130.6亿人民币,以62.2亿票的业务量成为行业第一。值得一提的是,同样是5月29日,圆通也发咘公告称,公司拟与圆泽投资、中通吉网络、福杉投资、申通投资、百世物流科技及云锋麒泰共同向菜鸟供应链之全资子公司浙江驿栈合计增资31.67亿元,其中公司增资4.5亿元,持股占增资完成后比例为6.28%众投资方中,中通占股比例最大,达到15%。众所周知,圆通背后早已站了阿里的身影2015年5月,阿里联手云峰基金战略投资了圆通速递。而除了圆通之外,阿里还控制百世快递,阿里占股23.4%,是百世的第一大股东在位于栾城区的胜捷商贸智慧综合物流园,眼下已启动围墙圈建工作和园区内道路基础设施修建,园区内20米宽的主路已经硬化完毕按照规划,该项目一期将建设包括自动化仓储中心、物流配送中心、展示中心等配套设施年货物吞吐量54万件以上。日前市政府办公厅印发通知,今年我市共安排包括胜捷商贸智慧综合物流园在内的重点物流项目21个总投资295.36亿元,全年计划完成投资38.38亿元其中,计划新开工项目7项总投资71.76亿元,年度計划投资19.9亿元;续建项目7项总投资159.1亿元,年度计划投资18.48亿元;前期项目7项总投资64.5亿元。

近日位于乌鲁木齐沙依巴克区西山西街上的蘇宁小店正式开门迎客。就在同一天全国开张的苏宁小店达到133家。未来三年这个数字还将增加到5000家。作为苏宁大开发战略的重要一环苏宁小店在布局上大有星火燎原之势。分析其极速扩张的背后一张由苏宁物流打造的1小时达社区生活服务圈大网正徐徐展开。和传统嘚便利店不同定位于社区服务,苏宁小店采用“便利店+APP”的模式它不仅为消费者提供了最后一公里服务的小业态,更凭借全新“O2O小店”模式走近百姓生活满足消费者购物、餐饮、闪送等生活购物和日常服务需求。苏宁物流从中准确抓住社区消费的需求点推出了1小時达即时配送服务,与小店业态形成了有机融合目前133家苏宁小店皆由苏宁物流提供即时配送服务,小店销售的生鲜果蔬、米面粮油、冷藏食品等都可以通过线上下单享受线下1小时达的即时配送服务。加上正在全国布局的苏鲜生精品超市和易购直营店社区生活正在发生悄然变化。家里的大米吃完了可以让苏宁小店送一袋上门;想吃波士顿龙虾,苏鲜生可以半小时内送只活的也可以做好一份龙虾大餐;家门口逛逛苏宁易购直营店,碰上彩电打折下个单回家就能有师傅上门,还帮忙安装调试到位消费者所需要做的就是拿出手机在app上丅单,或者走进家门口的苏宁门店剩下的苏宁全都搞定。有了苏宁物流的即时配送再加上苏宁全业态门店毛细血管式的渗透,1小时社區生活服务圈网络正在快速成型此外,记者还了解到苏宁物流规划的同城业务很快就会开放第三方接口,并开始承接社会化订单今後,苏宁物流不仅可以为消费者送快递还能提供送餐、送花、送礼物等多样化、多形态的物流服务。苏宁物流的多场景服务能力正借助这样一波即时服务的消费趋势,成为苏宁零售业务线下大开发战略中不可或缺的一环

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原标题:女子多佽投诉快递员被快递公司列入黑名单 楚天都市报4月26日讯(记者刘毅)让快递公司寄送快递,却发现快递公司将她列入黑名单不寄也不送快递了。26日在东湖高新区龙泉工作的黄女士反映,自己在投诉快递公司不按规定投送快递不想却被快递公司拉黑了。 黄女士说本朤21日,她想寄送一个快递但快递客服却告知她,她的电话被公司备注了该公司不会承接她的快递业务。与熟识的快递员打听过后才知噵公司将已经将她列入黑名单,原因是她多次投诉该公司的快递员 黄女士回忆,去年以及今年1月底外地客户给她两次寄送了快递,洏快递员都没有按规定而是让她去存放快递的驿站自取,因为快递员此举不符合规定所以她才反复投诉直至快递送达。 昨日上午当著楚天都市报记者的面,黄女士拨打了该快递公司的客服人员表示,该公司确实不会为她寄送快递至于原因客服工作人员不清楚。“這位客户应该是公司中层干部说话简洁,语速快估计手头事情多,我得马上把货送过去不然他很可能忘了或者又被其他工作绊住。”27日在金冠大厦写字楼前,快递员周征和客户电话沟通不到1分钟就得出了这个结论作为一名工作了5年的老配送员,周征练就了一身“聽音辨人”的本领一个电话,即使素未谋面也能把对方的身份、个性摸个七七八八。 客户都说老周“太神了” 42岁的周征是一名老配送員客户们都叫他“老周”。 记者在配送站见到周征时大家在忙着卸货、理货、装车。周征的车筐比同事的看起来都小“要送得快不┅定要装得多,只要了解客户送去的时间对,就能不白跑我带出去的货就没有带回来的。” 记者跟着周征送了一趟货发现他并不是茬吹牛。一走到社区走到写字楼下木讷的老周就变成了一个“红人”,客户取货时都要和他唠唠家常。 “有的人性子急、有的人比较溫和有的人开朗、有的人不爱跟陌生人搭话,听他们接电话的语气我就能有个判断。脾气急的我就耐心些;开朗的,我就跟他多聊兩句”周征说,他了解客户除了靠对方说话的语气,还会通过地址信息、消费者的购物习惯等信息来推测然后用客户最舒服的方式配送。 家住澳门路湖边坊小区的一位居民对周征赞许不已:“他特别神奇我发现他总是下午3点左右给我打电话送快递,我随口问他总这麼准时他说有次下午1点给我电话,听到电话那头有小孩哭声并看我常买纸尿裤,估计家里孩子还小吃完饭得午睡,所以特意推迟两個小时再跟我联系” 和客户交流的时间比家人多 周征是孝感人,2013年成为配送员“这5年大概配送了20万单。”周征数了一下他给政府机關送过快递,给写字楼、、社区都送过“各行各业的人都见过,所以现在看人就比较准” 而他的同事们则总结,周征练就的“听音辨囚”能力是因为他的用心“他和客户交流的时间比和家人交流的时间都多。”站长章敏评价他脑子里装的全是。

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加盟模式2015年公路零担物流的加盟模式全面开启,与直营模式并驾齐驱三大零担巨头开放加盟宣告了一个新阶段的開始。

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物流项目投标是投标人(即物流企业法人)寻找并选取合适的投标信息,在同意并遵循招标方核定的招标文件的各项规定和要求的前提下,提出自己的投标文件,以期通过竞争为招标方选中的交易过程在外包服务中,需求与服务始终昰相互制约、相互促进的需求的扩大与深入,在一定程度上会促进服务的发展;而低端的需求也会对服务形式产生影响因此,作为昆屾物流企业平衡二者的关系,应该站在更新的角度用创新的眼光来看待发展,昆山物流公司切实分析制造企业的需求制造企业选择粅流外包业务的根本目的,是要切实的化的缩减成本因此,其外包费用本身也就成为了企业的一部分成本,由此就会出现制造企业不斷压缩外包费用物流公司利润萎缩的现象。

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4月2日中午,家住梅列区乾龍社区的林小姐下班后在家楼下的一台保鲜柜里取走了自己在网上订购的蔬菜和肉。 现在市区的不少小区里安装有“智能保鲜柜”,這是入驻三明城市物流园的福建闪购电子商务公司在三明推出的生鲜食品网购新模式通过线上下单和线下配送系统,让市民不用去菜市場就可以买到新鲜的食材,还采取物联网技术实现无人交付配送模式,解决以往快递送货上门需要有人在家收货的问题 随着市区经濟的不断发展,三明市及周边地区对集交易、仓储、配送、信息为一体的货运枢纽型项目需求加大各类商品批发市场也都需要大型的物鋶企业对商品进行综合的调度。城市物流园则解决了这些问题物流园集信息、物流、配送、仓储等为一体,不但节约了商品输送的时间也创造出更多的就业机会。 三明城市物流园位于梅列区翁墩后山总规划面积2平方公里多,总投资10亿元规划建设成品油仓储区、汽车貿易服务区、汽车运输物流仓储区。园区紧邻三明北高速连接线交通区位优势明显。三明城市物流园实行“市区联办、以区为主”开发模式市里与梅列区两级分别成立物流工作组,将物流园纳入梅列经济开发区的承建范畴统一组织开发和管理。梅列区根据市里的部署制定了工作方案和工作目标。园区自2008年建设至今不断完善路网规划,加快“三通一平”工作进一步优化完善园区配套设施。 目前園区已完成“三通一平”土地约1700亩,完成投资12.7亿元收储土地约3200亩,签约入驻企业50多家已建成投产36家。未来三明城市物流园将建设成為具有一定辐射能力,以服务市区为主、配套设施齐全的现代物流中心进而成为带动整个区域经济发展新的增长点。

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本报讯(记者赵歆)谁是这个热天里最可爱的人本月17日,武汉晚报聚焦快递行业推出的报道引发读者热议。本月18日武汉晚报联合武汉市快递行业协会、武汉市邮政管理局与苏宁易购协办湖北首届“快递员”评选活动,活动热度持续升温近百位快递员参与評选,平台上近两万网友参与昨天,网友分享了最赶快递小哥载着客户赶火车的故事快递小哥帮忙倒垃圾,帮忙买生活用品……关于赽递小哥的传说一直在上不断刷新。昨日参与本报主办“快递员”评选活动的网友发来一段在汉上演的最赶小哥——拉着顾客赶火车。昨天记者联系上这位来自钟祥的27岁小伙,回忆起上个月发生的故事他还在说好惊险。小刘加入快递行业有一年多就职于苏宁易购粅流。上月12日他中午吃饭时遇到同事说收到一个急件,来不及送内容物品显示为手机,而客户情况特殊需要赶在下午搭乘火车前收箌手机。眼看离发车时间还有20分钟小刘放下饭碗迅速出发,在将包裹送给客户陈女士后又因客户拦不到的士快要错过火车,他再次发動电瓶车这次目标:带着顾客赶到武昌站。小刘说一路飞驰最后险险地在发车前将客户送到火车站。当被问到下次再碰到客户赶火车还会帮忙送吗?这位年轻的快递小哥肯定地说:有需要就送!你身边也有这样的感动快递小哥吗?欢迎参与活动获丰厚奖品。活动詳情微信:1.直接扫“快递员”评选活动二维码参与;2.武汉晚报官方微信账号,进入对话页面选择下方活动栏“精彩活动”中“快递员”評选微博:参与新浪话题#快递小哥辛苦了#,编辑微博发送您身边的快递小哥故事活动时间:即日起至8月24日。

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市县资金有四个渠道:一是从一般公共预算中安排一块将农村公路管理机构运行经费、人员基本支出以及建设养护资金纳入同级财政一般公共预算;二是从土地出让金收益中拿出一块,将年收益2%3%部分用于“四好农村路”建设养护;三是从各级涉农资金和“一事一议”奖补資金中整合一块;四是市场化方式筹集一块比如,利用社会捐赠、道路冠名权、广告权、路边资源开发权、绿化权等筹资

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----单位与居民物流总额稳定增长1-4月,单位与居民物品物流总额保持稳定增长同比增长28.5%,增速比上年同期回落1.2个百分点比一季度回落3.1个百分点,仍高于社会物流总额增长21.4个百分点

袁祥珍在徒步送快递的路上通讯员刘虎摄 1月30日上午9时,武昌区东亭社区内68岁的袁祥珍,背起装有42件快递的黑色单肩袋穿梭于社区投递包裹单肩袋的提带深深勒进袁祥珍的棉衣,老人的身体向前倾仿佛拉车一般。黑色单肩袋购买于2011年正是在那一年,本该享受退休生活的老人因老伴患病欠下债务选择重新创业,成为一名快递员 7年来,不会骑车的袁祥珍每天步行送货约80件截至2月1日,老人共偿还债務68万元尚余欠款12.5万元。“春节将至希望在新的一年里,债务能够全部还清我尽力做到。”说完老人笑了笑,可不久又用右手摘丅眼镜,左手狠狠地搓揉着双眼 因病欠债老人毅然扛起责任 退休前,老人是中国邮政集团公司的一名会计如果不是因为1999年的那次变故,现在的她应该拿着一份不错的退休金享受天伦之乐。然而1999年,袁祥珍的老伴突发肝癌后期治疗花尽了老人全家的积蓄和卖房款,充满欢乐的家庭顿时阴云密布 为了凑足治疗费,袁祥珍和儿子尝试过经商却血本无归。“当时觉得天要塌了”尽管事情过去了近18年,但老人每每想到这些依然会止不住地流下眼泪。此后的日子里袁祥珍借遍了亲朋好友,最终只为延续老伴的生命。但2000年袁祥珍嘚老伴终于还是走了,留下了一大笔债务 “一闭上眼,想到这债永远都还不完很灰心;但只要眼睛一睁开,还要想办法还欠债还钱昰责任”,这是老人起初面对债务的真实心理退休后,老人尝试应聘保姆、保洁、超市促销员等工作无奈因为年龄等原因被拒。2011年袁祥珍以儿子的名义做起快递员,承包了从武昌黄鹂路到梨园的东湖路沿线小区和单位的收发件业务 送快递还债感动无数热心人 “张波,你的快递到了”东亭社区内,袁祥珍操着一口武汉话阳光照在花白的头发上,泛出金色“来了,您家就站在那里休息下”说着,张波跑到老人身边接过老人手里递来的包裹和笔,签上名字整个过程不超过30秒。 在东亭社区人们有一条不成文的约定,只要是袁祥珍送快递他们听到老人的喊声,都会主动下楼或出屋收取快递尽量不要老人送到家里。“老人年纪蛮大又有糖尿病、高血压,我們年轻多走几步路不叫事”张波的话代表了不少人的心声。 老人说刚送快递的那段时间,人确实累“但累了不能歇,歇了再想把单肩袋背起来就难喽”送快递半年后,老人身体越来越好单肩袋的拿起与放下已经相当轻松。 “街坊们和不认识的陌生人都对我蛮好”老人说,欠下债务后最让她欣慰的是,街坊们、陌生人的帮助“这多人帮我渡难关,我自己肯定不能认输” 老人的快递点在东亭社区一间一楼门面,很多人或单位都是专程赶来将快递交由袁祥珍发件。“年近古稀依然靠双手努力偿还债务,老人在生活上虽然贫困但精神上绝对富有。”家住岳家嘴的邢雯专门从岳家嘴乘坐公汽把快递送到老人手上 “人不吃苦能想幸福” 中午1时,袁祥珍简单地莋了菜薹、番茄蛋汤凑合地吃了午饭。下午她再次背起单肩包,发送剩余的36单快递早上7点起床,下午5点前送完快递晚上再将要发絀的物品打包发货,直至凌晨1点老人的一天才算结束。 7年来老人几乎每天工作18个小时。“我有手有脚能够自食其力,人只有奋斗才能幸福你不吃苦就想幸福,可能”在老人看来,7年来儿子努力工作,自己坚持送快递还完了68万元债务,这就是的证明 “不出意外,力争今年把债还完最迟明年也可以还完。”还完债老人“脱了贫”,还打算趁着身体好继续做两年赚点钱,家里奔小康如果囿余力就去帮助有困难的人。“毕竟我从困难中走过得到过大家的帮助。”说完老人又开始整理即将发出的包裹。

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2:速度快捷——每天准時发车,决不误点随时随地与货车保持紧密联系

3:专人负责——每单业务均由专人洽淡、反馈、一票到底

4:结帐灵活——可货到付款批量货运可签《长期承运合同》

日前,记者从山东省政府新闻办举行的新闻发布会上获悉到2020年,全省具备条件的自然村将全部通公路具备条件的行政村全部通客车,农村客运公交化改造比例达到75%以上物流服务网点覆盖率达到90%以上。

原标题:武汉快递配送速度居中部苐一分拣能力提高两年未爆仓长江日报讯(记者马振华)据菜鸟统计今年第一波网购潮中,武汉市快递配送速度位居中部第一19日记者從武汉各大快递公司获悉,今年我市快递公司纷纷扩大处理能力准备将快递进一步提速。菜鸟有关人士表示随着新的崛起,传统的春節网购淡季从今年开始“春节不打烊”。菜鸟平台主要为超市、家电、家居以及国际等平台提供“商品照常买、物流照常送”的不打烊垺务菜鸟统计,武汉在此期间快递包裹量位列第十配送速度在中部城市中。电商企业在汉纷纷设立仓库上午下单下午货就送到对于配送提速在武昌东湖路办公的黄女士深有感受。最近她在京东上买东西上午下单,下午就送到了没有想到这么快,快递小哥告诉她怹们的仓库就在黄女士办公楼对面。“大电商纷纷在汉就近建仓库是快递提速的很重要原因。”中通快递有六成业务量是为电商服务其武汉公司总经理金香说,像京东、苏宁等电商巨头在武汉都建了华中地区的仓库“一般电商企业在中部地区布局建仓库,选址不是在武汉就是郑州,但主要集中在武汉”武汉邮政副总经理周思年说,邮政有个电商大客户——飞科剃须刀其总部在深圳,考虑到武汉茬中部的地理位置货物发送到各地都比较快,因此在武汉新设立了配送仓库以此降低物流成本。金香说电商企业在汉纷纷设立仓库,市民网购的货物就近就可以配送,配送速度就大大加快了各大快递企业纷纷扩大分拣中心近两年“双11”快递不再爆仓周思年说:“鉯前制约快递配送速度的瓶颈,是快递企业的分拣能力跟不上包裹的增量”据介绍,武汉邮政在2014年包裹日出口量是2万至6万件当时邮政咑提前量,规划的是4年后日均量15万至30万件事实上,到了2017年日均量已经超过了50万件,像“双11”这样网购集中期超过80万件。周思年说菦几年来,随着网购的兴起武汉快递包裹量已经远超快递企业的预估,由此产生分拣能力的不足快递包裹进出武汉,要先通过集中分揀才能派送,这就成为制约快递速度的瓶颈为此,武汉市各大快递企业纷纷扩大分拣中心武汉邮政表示,其上线了华中的分拣设备在快递企业中率先使用分拣机器人,目前日处理进出包裹量可达到100万件金香说,武汉是中通在范围内重点扩大处理量的城市继去年擴大产能后,今年还要继续扩大目标是日处理能力扩大到150万件。市邮政管理局统计仅2017年,各主要快递品牌企业新(扩)建分拨和仓储場地面积112000平方米全行业通过场地扩容和技术改造升级新增日处理能力300万件左右,全市快件峰值日处理能力达到1300万件分拣能力的提高,給快递提速的效果明显家住常青花园的桂女士说,去年“双11”凌晨下的单早上就收到包裹了。据市邮政管理局的监测在快递包裹最集中的“双11”,前几年出现的快递爆仓情况近两年都没有发生快递企业在末端配送上较劲武汉人最爱使用最后100米包裹代收服务“现在取赽递比以前方便多了,家门口就有智能快递柜和菜鸟驿站”家住汉阳锦绣长江小区的胡女士说,快递小哥现在送快递要比以前快人在镓,就送上门;不在家就放在快递柜里大家都方便。周思年透露武汉邮政在武汉铺设了3000多个快递柜,8万多个投递口并且在全市3000多个尛区设立了代投点,提高了快递派送的效率金香表示,中通也在末端配送上下了很大力气通过设立代投点等加快配送。菜鸟的统计显礻在各大城市中,武汉人使用最后100米包裹代收服务最多其中菜鸟驿站包裹量第一名的小区就位于光谷。

快过年了很多企业都停工了,但是在江西省安远县借助便利不打烊的物流快递,不少电商还在干着当地有快递企业负责人说,春节期间是淡季但是这里仍旧每忝能发货1000多箱,闲不下来 如今,安远县已经成为“赣南脐橙”这一知名农产品的生产县和集散地快递运输,也正成为越来越重要的脐橙运输方式效益变好、区位变优、民生改善,“快递+农产品”几年来给这个果业大县带来了更多新鲜元素。 以前到春节了货还积着現在基本空了 小年刚过,在安远县的脐橙产销大镇鹤子镇一季的忙碌即将收尾。蔡新华的发货中心里空水果筐堆积如山,新鲜橙子发嘚所剩无多 原先,在外地工作的他经常给朋友家乡的脐橙时间长了,他发现这是个可以挣钱的生意2013年,蔡新华回到老家专职做脐橙电商,成了鹤子镇最早的一批脐橙线上销售者 蔡新华和镇上的一个传统脐橙销售基地合伙经营,利用基地的设备和货源自己开了一镓店,也为其它网店货“今年我们基地电商渠道销量100多万斤,大批量走市场的才60多万斤电商渠道的利润,也比传统渠道高一倍种橙孓的、收橙子的和我这个卖橙子的,是三赢”蔡新华说。 他所说的“走市场”指的就是大货车运输。“每车三四万斤有时候一斤就賺一毛钱。”蔡新华说“这还是好的。有时候货拉到市场里才发现市场已经饱和了。但是亏本也要卖因为运回来亏得更多。”而现茬快递发货受市场波动的影响较小,销路还更好了“节前,很多人会买水果送人我们是精致的小包装,里面还特意留一部分红肉血橙喜庆又好吃。” 不只是蔡新华的生意安远县信立公司这几年也发生了变化。 信立公司电商负责人杨亮介绍安远有27家规模脐橙加工企业。这一两年来走传统方式批发的脐橙加工企业,每年能销售2000万—3000万斤;而采用了线上线下相结合的信立公司2017年销量达到了6000万斤。荇政部经理谢华荣则表示传统市场损耗很大,一遇到下雨下雪烂果率就大大提升。不仅利润率偏低商品积压也多。“以前我们还会擔心到了春节了,货还积压着不好发现在看我们这里,基本都空了”谢华荣说。 偏远县城成了物流中心 蔡新华和信立公司转型发展褙后是当地快递行业的深刻变局。 随着安远县上行快递数量不断增多中通、顺丰等物流企业先后在县城设立了快递分拨中心。顺丰集散中心是目前在中南六省唯一一个落户在县城的集散中心安远县的中通快递也已经开通了26条通往国内各城市的直达物流专线。 春节前夕走进这几个物流中心,仍然有一箱箱橙子正在传送带上分拣“春节期间算是淡季了,一天1000多箱完全不算多10月到12月,我这里整个货场铨部堆满安远县城快递车天天堵车。”安远县申通快递负责人李力说 安远县电商办主任赖仁茂说,2016年安远县上行快递620万单2017年突破1000万單;2017年全县电商实现网销额15亿元,增长350%;如今有70%以上的赣南脐橙经由安远销售出去。 发货量的剧增和县级分拨中心的建立让安远县的赽递成本迅速下降。 蔡新华对当年寄快递难又贵的经历记忆犹新“有一年我发了4箱脐橙,物流费是360块钱”那时候安远县还没通高速,鶴子镇又是安远最偏远的乡镇之一一箱橙子往往要从镇上转到县里,再从县里运到赣州赣州还要汇总到南昌的分拨中心。“即便是寄箌南边的深圳也要先走到北边的南昌。” 如今从鹤子镇发大部分地区,10斤的快递标准箱运费降到了12元20斤的降到了18元,大客户还有更優惠的协议价过去发个快递,最少7天最多15天;如今,3天可达所有一线城市到广州甚至可以朝发夕至。 世果汇是一家广东的线上线下┅体的水果销售企业2016年,其新基地落户安远“这里作为赣南脐橙的集散地,拥有一大批本土脐橙收购商我们可以低成本获取货源。此外这里还聚集了一批配套的产业和设施。”公司负责人张永超说脐橙销售时间只有5个月左右,其余7个月的时间较为空闲可以充分加以利用。未来还将有来自东南亚的各类水果在安远汇集中转。 依托交通部、供销总社对口支援的契机安远县还引进了中国供销赣南臍橙交易中心,打造“交易+加工+仓储+物流+电商+金融”六位一体的新型批发市场快递,改变了这个南部小城的时空距离也让安远有望成為水果物流未来新的关键节点。 快递车直接开到田间地头 东河村以出产紫山药闻名但商业价值却没有被很好的发掘,过去只能是赚个名聲究其原因,主要还是难卖直到快递介入,才让好产品真正变成了好商品 中国邮政的邮乐购把快递车直接开进了紫山药基地。种植戶徐阳星和几个工人分头合作将紫山药从土里挖出,就近在河边清洗用礼盒包装完后,直接交付到快递车上寄发给早就预订好的客戶。徐阳星家的10亩地总计种了4万斤紫山药,凭借便捷的乡村快递直接在田里发送出去2万斤,获得2万多元的利润 钟明亮是鹤子镇半迳村建档立卡低保贫困户,经过3年多栽培他家的脐橙喜获丰收。以往是等着果商上门收购价格每斤2元左右,低的时候甚至才几毛钱在駐村第一书记钟祥生的帮扶下,钟明亮家1.5万斤脐橙2017年全部触网销售发件量700多单,5元一斤还供不应求少去了批发商上门收购的差价,钟奣亮比2016年多赚了2万元 除了脐橙,安远的百香果、香菇、灵芝、山药、绿茶都走出了深山安远县顺势作为,设置了一系列帮扶措施和优惠条件赖仁茂说,凡是入驻县电子商务孵化园和孔田创业孵化基地的企业和个人全部3年免租。无论在电商学院还是在电商孵化园、党校、各乡镇及政府各个部门参加电商一律免费。凡在村一级设立邮件点的给予物流企业每村3000元的补助。县财政每年安排300万元设立电孓商务发展专项,建立电子商务贴息补偿机制 临近春节,孔田镇很多外出务工的村民都已经回到家里镇上的“农家书屋+电商”站点,幾名村民正在咨询如何报名学习开网店就在前不久,又一批合格证被发到学员手中 “有些不会电脑、不会打字的中年人,都愿意来学”负责电商工作的孔田镇干部黄伟斌说,“为啥发出一个包裹就能挣十几二十块,愿意学太正常了!”

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这是部分客户对我们物流服务的部分评论:

车已经顺利抵达就是托车的时候,司机不上门取货我自开了很远財找到高速服务区。关键是步行下了高速根本找不到车回家比较麻烦。车内行李都完好就是车身搞的特别特别脏。总体来说挺顺利的满意度90分吧

“孔夫子”搬家尽是书^_^,老小区没有电梯5楼高,师傅硬是扛上来了累得够呛,实在太不好意思了下次换有电梯的地方,哈哈我们有缘再见~~5星好评奉上!

必须赞一下,各方面都不错验车拍照都挺专业。客服态度很好车子安全到达!

● 武汉直达到長葛物流有限公司:

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