全新奔驰G来了LED大灯和尾灯大改,内饰升级科技感十足
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全新奔驰G来了LED大灯和尾灯大改,内饰升级科技感十足
(文/车友号 兮有视频)
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搜索有关电动车尾灯(灯泡)改發光二极管(LED)文章看到许多不成功例子,常见问题是开夜行灯后电机断电停止工作 一些好心人会提醒改装人:那是电机落锁了;应該加个电阻或二极管,因为LED的电阻比较小不能够被识别或检测到;当心电流(压)回流倒灌控制器会烧控制器;刹车线接错;刹车线没接二极管;LED灯里面没接二极管;led功耗小,打开夜行灯后刹车灯会有一点高电平导致刹车断电起作用了…… 还有另一种说法:淘宝卖家说他賣的led灯泡只适合摩托车用不适合电动车用;正控车型LED灯用在负控车型会不正常…… 看了上面说法真让人摸不着头脑,无所适从看问题偠抓主要矛盾,在这里我提出几个关键问题解决了这几个关键问题其它问题就迎刃而解了。 再从灯泡(LED)来讲 图三是另一种电动车电路圖让我们来分析这个电路及保护二极管的作用。 分析图三刹车灯亮时刹车线一定是低电平(接电池负极),改LED灯后尾灯亮同样会干扰刹车线电平导致断电停机同样原理,只要按图二在LED灯两个端子上接二极管就成了二极管方向一定要相反(原二极管向右方向,改成向咗电压和极性一定要正确)。 图三电路中刹车线正电压不一定等于电池电压若把电池+电压误接到刹车线上,有可能损坏控制器! 若原電路图里没有保护二极管说明刹车线平时就是电池+电压,无论刹车线接电池正、负都不会损坏控制器。 下面是网上收集的几种改led尾灯燈电路图供大家分析参考。 友情提醒:改动有风险动手需谨慎。 |
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