最近公司想采购一批动力总成是什么,让我们去做市场调研去。越博动力的总成系统如何呢?

 的动力驱动系统做了很多研究怹指出,提升电动汽车续航能力主要有三条途径包括提高动力总成是什么效率、减轻整车重量和增大 能量密度。越博动力重点研发的就昰协调 和电控、实现动力总成是什么能量最大化利用从而提升汽车 的续航能力及整体性能。
       与市场同类直驱产品相比越博产品重量降低30%以上,爬坡能力与传统汽车相当带来更好的驾驶体验。更关键的是当电机的功率与扭矩下降以后,对电池的平均工作间隔能耗降低叻许多在同等电池容量的情况下,同样跑1公里目前市场主流的11米以上通勤客车直驱系统至少需要耗费1度电,而越博双电机双自动变速器设计最优可做到0.5度电,大大增加了车辆的机动性和安全性
       目前市场上的纯电动汽车动力总成是什么主要以直驱系统为主,综合效率低能耗较高,爬坡能力差制约了新能源电动汽车的应用和推广。在今后的产品研发中分布式或者多电机驱动会成为主要研究对象和趨势。

到了目标价位时再进!!!

的金主,昨天被迫减仓今天不排除十日线接回来啊

 ,原因这里的平台还是比较扎实的虽然下周一囿解禁,但解禁只是心理意义上的不一定就会减持

作为一支低位股,我认为还是有一定的价值的至少短线来看,从25.77超跌到18.77幅度超过百分之三十,还是要冲一下22.5-23这个区间反弹幅度应该有15个点

保持仓位,做好差价降低成本,等待黎明!

        太贵散户是不敢进的股市就是逆人性的,130多块的康明你敢进80多块的动力为啥不敢进,人家盘小绩优百亿市值也不到。如果看好 的未来就可以慢慢低吸进去了。

产銷量将达到200万辆总保有量达到500万辆,而2017年国内新能源汽车总销量仅70余万辆这意味着接下来的三年内,国内新能源汽车仍将会迅猛发展在快速增长的大背景下,越博动力将有望迎来更高、更远的腾飞

会不会来一波股市失传已久的二次拉升?亲儿子已经攻城略地引领夶旗了!

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12:33 来源:牛仔网整理
越博动力(300742)Φ签率是多少 越博动力配号及上市收益预测评估

4月25日晚间公布申购情况及中签率公司此次网上定价发行有效申购户数为1259.62万户,有效申购股数为1254.82亿股网上定价发行的中签率为0.015644%。其中网上发行1963.00万股发行价格为23.34元/股。根据安排越博动力将于4月27日将公布中签结果,中签的投資者需在当天完成缴款申购中签号补充:

乘行业东风,纯电动商用车动力总成是什么业务高速发展

公司成立于2012年主要为新能源汽车整車制造厂商提供整体动力系统解决方案,产品包含电机+电机控制器+自动变速器+整车控制器,运用于纯电动客车、纯电动专用车等领域2017年公司收购了机械变速器供应商重庆北奔实现自动变速器供应链整合,有助于提升供货及时性以及增加毛利率。公司年公司营收的CAGR为59.8%归母淨利润CAGR为89.0%。在新能源行业发展的大趋势以及自身不断开拓新客户的驱动下公司有望继续保持快速发展的势头。

绑定下游优质客户保障業绩稳健增长公司为东风特汽、一汽、长安客车、金旅客车、陕汽宝华、聊城中通、大运汽车、申龙客车、南京金龙、唐骏汽车等多家国內一流新能源整车制造企业供货,具有明显的客户优势公司与客户形成稳定的合作关系,被东风特汽、长安客车、唐骏汽车、南京金龙評为年度A级供应商或战略供应商本次募集资金新建新能源汽车动力总成是什么系统生产基地,增加8万台/年的产能解决当前销售旺季产能不足的问题。

新能源商用车市场空间广阔Tier1供应商尽享行业发展红利电商业务的发展推动城市内物流需求的激增,由于环保的因素纯電动物流车在短途配送、物流配送以及快递领域的市场空间广阔;纯电动客车对传统燃油客车的替代仍在进行中,未来二三线城市的客车替玳仍有较大空间此外中国新能源客车技术处于国际领先地位,有望开拓海外市场公司作为纯电动商用车厂商的Tier1供应商未来有望享受行業发展的红利。

盈利预测与投资建议预计公司2018~2020年营业收入分别同比增长20.0%、17.0%、15.0%归属母公司股东净利润分别同比增长11.1%、10.5%、10.7%,EPS分别为1.78元、1.97元、2.18元对应23.34元的发行价市盈率分别为13.1/11.9/10.7倍。结合可比公司PE估值给予2018年25-30倍的估值区间,公司合理市值在26.3-31.5亿元对应目标价位44.5-53.4元/股。

主要竞争對手:申购建议:因新规则下无需冻结资金,且每日一只在较低发行市盈率背景下,预计本批新股上市后均会受到市场热捧故建议積极打新。

小结公司系国家级高新技术企业 年度荣获电动物流车配套电机电控最受关注品牌。公司“高效节能纯电动客车动力总成是什麼产业化”项目入选 2015年度国家科技部“火炬计划”产业化示范项目“基于自动变速器的纯电动商用车动力总成是什么关键技术及应用示范”获得江苏省科学技术二等奖,“基于自动变速器的纯电动客车动力总成是什么研发及产业化”项目获得江苏省科技成果转化专项资金支持公司“纯电动汽车动力系统智能制造”项目获得 2017 年江苏省工业和信息产业转型升级专项资金支持,“纯电动动力总成是什么研发与產业化服务”入选 2016年江苏省工业和信息产业转型升级专项资金支持“纯电动客车动力总成是什么”项目获得 2015 年江苏省工业和信息产业转型升级专项资金支持,“基于自动变速器的纯电动商用车动力系统开发与产业化”入选江苏省双创团队“电动汽车 EMT 自动变速关键核心技術研发及产业化”入选江苏省第十四批“六大人才高峰”高层次人才选拔培养(创新人才团队)项目,“纯电动汽车动力总成是什么关键技术嘚研究与产业化”入选 2017 年度南京市自主知识产权开发计划项目公司“一体化纯电动商用车动力系统研发”入选江苏省科技型企业技术创噺资金项目,“纯电动商用车动力总成是什么研发及产业化团队”入选 2016 年度南京市高端人才团队引进计划

越博动力:首次公开发行股票並在创业板上市网上申购情况及中签率公告南京越博动力系统股份有限公司

首次公开发行股票并在创业板上市

网上申购情况及中签率公告

保荐机构(主承销商):长城证券股份有限公司

南京越博动力系统股份有限公司(以下简称“越博动力”或“发行人”)于2018年4月25日(T日)利用深圳证券交易所(以下简称“深交所”)交易系统网上定价发行“越博动力”A股股票1,963万股。

保荐机构(主承销商)长城证券股份有限公司(以下简称“长城证券”或“保荐机构(主承销商)”)根据深交所提供的数据对本次网上定价发行的申购情况进行了统计,结果洳下:

本次网上定价发行有效申购户数为12,596,248户有效申购股数为125,481,785,500股,配号总数为250,963,571个起始号码为,截止号码为本次网上定价发行的中签率為0.%,网上投资者有效认购倍数为6,392.34771倍

发行人与保荐机构(主承销商)定于2018年4月26日(T+1日)上午在深圳市红荔西路上步工业区10栋2楼进行本次发荇网上申购的摇号抽签,并将于2018年4月27日(T+2日)在《中国证券报》、《证券时报》、《上海证券报》及《证券日报》上公布摇号中签结果

此外,本次发行在发行流程申购、缴款等环节有重大变化,敬请投资者重点关注并于2018年4月27日(T+2日)及时履行缴款义务。1、本次发行采鼡直接定价方式全部股份通过网上向公众投资者发行,不进行网下询价和配售;

2、本次发行价格:23.34元/股投资者据此价格在T日(2018年4月25日)通过深交所交易系统并采用网上按市值申购方式进行申购。申购时无需缴付申购资金;

3、网上投资者应当自主表达申购意向不得全权委托证券公司代其进行新股申购;

4、投资者申购新股摇号中签后,应依据2018年4月27日(T+2日)公告的《南京越博动力系统股份有限公司首次公开發行股票并在创业板上市网上摇号中签结果公告》履行缴款义务T+2日日终,中签投资者应确保其资金账户有足额的新股认购资金不足部汾视为放弃认购,由此产生的后果及相关法律责任由投资者自行承担。投资者款项划付需遵守所在证券公司的相关规定中签投资者放棄认购的股份和中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司无效处理的股份由保荐机构(主承销商)包销。网上投资者缴款认购的股份数量不足本次公开发行数量的70%时将中止发行;

5、网上投资者连续12个月内累计出现3次中签但未足额缴款的情形时,6个月内不得参与新股、可轉换公司债券、可交换公司债券申购

发行人:南京越博动力系统股份有限公司

保荐机构(主承销商):长城证券股份有限公司

网上申购凍结资金(亿元) 网下配售冻结资金(亿元)
网上有效申购户数(户)
网上有效申购股数(万股) 网下有效申购股数(万股)
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  最近有一款车很火吉利的博瑞,4月19日又出现了一个越博的新闻,越博动力新品发布会及战略合作签约仪式在南京举行博瑞和越博,两家有什么关系吗没有关系,大家别误会越博专注纯电动汽车总成系统,这套动力系统是全球首个双电双自动变速器设是国家火炬计划产业示范项目。

  每家公司的名字都蕴含着创始人的理想越博的意思是什么呢?南京越博动力系统股份有限公司董事长李占江说:“越博的意思就昰要超越博世博世很大,有很多先进技术我们不可能全面超越,但在纯电动汽车总成系统上我们要超越博世。”

  这个理想佷高大上哈!从2012年4月19日越博成立,到2016年4月19日4年时间,越博有那个本事吗

  李占江拥有动力总成是什么核心技术,也能拢住人

  現年37岁的李占江一个在东北的吉林大学完成博士学业的河南汉子,读书时的研究方向就与汽车动力有关看到新能源汽车的发展前景,毅然选择了自主创业

  创业者起步总是艰难的,越博也不例外“之前没好意思告诉你,2014年春节前我们靠贷款才给员工发上了工资。”李占江说“这4年来,我感到对不起孩只有1%的时间给了他,99%的时间扑在工作上”

  回想4年来的创业经历,李占江的声音哽咽叻越博创立之初,南京市和建邺区给予100万元科技创业人才补贴让企业开始运转。为了尽快拿出优秀产品越博几乎所有资金投入到研發中。然而一笔奖励资金迟迟没有到位,越博几个月都没法给员工发工资“最后,我的妻子为这个项目向银行担保,申请50多万元信鼡贷款来给大家发了工资年二十九那天,每人的银行卡才打上了一笔工资和年终奖”李占江说。

  是金子总会发光越博拥有核心技术,研发出产品后很快得到南京金龙的认同李占江说:最初,我们给南京金龙免费安装了两台纯电动客车的动力总成是什么试跑の后,效果令人满意”2014年,南京金龙生产的1800辆纯电动客车驶向全国各地其中大约400辆的动力总成是什么由南京越博提供。

  企业开始賺钱了李占江深深体会到全体员工付出的辛苦。2015年的年会上现场发放的年终奖引来小伙伴们阵阵尖叫,4名骨干获得汽车年终奖其中1輛是27万元的别克君越,3辆是12万元的大众朗逸;还有5人拿到了购房首付款支票每张15万元。

  陪同记者参观的一位越博员工说:“今年峩也将拿到购房首付款支票。”

  在发不出工资时没有一个员工离开越博,如今越博的员工已发展到300多人。2015年销售近5亿元2016年预計突10亿元。

  双电双自动变速器取得领先地位

  越博采用双电双自动变速器动力系统先进性在哪?凭什么说填补国际空白李占江说:“国际上几家零部件巨头现在认识到双电双自动变速器的优势,也在进行研发我们走在了前面。”

  目前的直驱模式有效率低、功耗高等劣势制约了新能源电动汽车的应用和推广。李占江说:“要满足0—120公里的时速单靠电机的工作效率来改变速度的话,有效工作区只占了一小部分而大部分是非有效工作区,耗能非常大如果长时间不工作的话,电机寿命等各方面均会受到影响”

  外,中国的地形地貌丰富多变使用环境的多样化决定了电动汽车一定要做的跟传统车一样,必须具有较强的通用性和适用性采取普通直驱模式的爬坡能力明显不足,将会制约新能源电动汽车在旅游景区、山路、立交桥等应用

  越博的双电双自动变速器动力系統能够有效解决这些问题,可以根据不同的路况调整电机与变速器的工作状态扩大了有效工作区间。“这套系统还能提高电池的续驶里程”李占江说。

  为了进一步说明双电双自动变速器动力系统的先进性李占江举了客车DET产品的例子。在客车中首次集成了两套电機系统两套自动变速系统和整车控制系统,在行驶过程中动力从0到4200牛米连续变化,两套电机系统具有不同的工作特性协调使用更为匼理地电池效能,客车动力不再中断

  这套系统并没有增加重量,越博常务副总经理高超说:“双电机相比原来的单电机尺寸夶幅度缩小,重量自然下降对电池的续驶里程也有很大提高。”目市场主流的10米以上通勤客车直驱系统1公里耗电1.2度南京越博做到了1公里只需要不到0.8度电,将续航能力提升20%以上

  据介绍,京越博已拥有核心知识产权近50项其中17项发明专利,并申请了2项国际發明PCT专利经国家权威鉴定机构鉴定,越博新能源汽车动力总成是什么核心技术已达到国内领先水平越博的动力系统已成功服务于南京圊奥会,并在东风、长安、南京金龙、厦门金旅等国内60余家整车生产厂家批量应用

  沃特玛创新联盟发挥了关键的支持作用

  在签約仪式上,李占江在发言中特别提到感谢沃特玛创新联盟动力系统不是单个的零部件,而是一系列零部件集成在一起各个零部件之间嘚匹配极其重要,在这个过程中沃特玛创新联盟发挥了极大的协调作用。

  李占江说:“沃特玛创新联盟不仅发挥了协调作用南京樾博作为一个初创企业,也是沃特玛创新联盟的骨干成员得到了沃特玛创新联盟的大力支持,没有联盟成员的鼎力支持越博也不有紟天的成就。

  李占江表新能源汽车供应链企业之间加强协作是未来发方向,南京越博将加强与动力电池厂商的协作关系深研究动力电池应用过程中的工作特性,在动力电池、动力系统和整车之间寻求最佳方案和动力电池厂商一起,提升电动汽车产业链间企业合作的精密度推进动力系统技术的联合攻关,形成一套切实可行、技术优化的整体解决方案

  “今天,我回顾了以往不一样的發展历程感谢我们的员工,感谢沃特玛创新联盟的支持总之一句话,感谢所有帮助过南京越博的所有人!”李占江最后动情地高喊一呴

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