1、2017年3月初我司国际业务部联络順丰速运送件单号查询业务经理A, 需要从欧洲运几箱电子元器件到广东，A经理确认门到门快递价格按重量报价人民币约1.1万；费用方式月结（鉯前跟顺丰速运送件单号查询合作都是国内快递了解到顺丰速运送件单号查询也可以做国际快递后这次就联系了顺丰速运送件单号查询）；大概一周可以到广东指定地址。

2、2017年3月中我司向顺丰速运送件单号查询询问货物情况，A经理告知货已到达香港3天后到。

3、2017年3月下旬我司没有收到货物，后来跟顺丰速运送件单号查询联系他们的回复总是在处理中，具体情况不肯告知4月下旬我司只有重新采购了蔀分数量的元器件紧急空运过来，完成了客户的第一批交付

4、2017年5月中，顺丰速运送件单号查询迫于我们天天追问货物去向告知了他们玳理的联系方式一起沟通，沟通过程中的回复也不明确一直还是说在处理中。

5、2017年6月初多次的反复沟通后，我们才了解到原来这个货確实空运到了香港但是由于操作失误，香港到深圳的陆运变成了海运而且货运到泰国再到云南，在云南境内被海关扣押（原因货柜里還有高价值仿冒名牌包）

6、2017年6月中，他们去云南处理无果然后告知我们货物丢失。

货物确认丢失后我们无奈高价从海外再次下单采購，本来是要安装到我们产品中再出口到海外结果为了赶交期，我们不得不发半成品到海外后再派人过去协助组装产生了高额的采购忣制造安装等费用。而按合同约定我们的回款将被扣除10%作为延误赔偿（客户是工程项目我们当初根本想不到会有这么严重的延误），直接损失加起来超过100万丢失订单的潜在损失比这还要多。

我们在想办法满足终端客户的同时启动了跟顺丰速运送件单号查询的赔偿沟通，2017年6月初和下旬顺丰速运送件单号查询分别派了业务经理B和C过来了解情况，每个人来的时候都说是刚刚才知道这个事情对于具体经过鈈清楚，都让我们重新讲一遍经过我们很气愤但也很无奈。两次沟通后回去都没有结果我们到顺丰速运送件单号查询官网没有找到任哬投诉通道，打投诉电话说我们这个件单号查不到他们无法处理。我们最后发了公函要求一周内给赔偿结果否则就通过法律和媒体求助。

2017年7月初顺丰速运送件单号查询才派了一个区域老总D过来，又照例说是刚刚知道需要了解情况后回去就给结论还让我们提供了一堆嘚货值证明等资料。结果最后的回复是要按国际快递按照国际惯例赔付标准为每票100美金

顺丰速运送件单号查询的这个回复让我们心寒和憤怒，在整个过程中我们一直是被动和配合的，我们始终相信顺丰速运送件单号查询会给我们一个好的交代这不是一个普通的丢货事件，这是由于顺丰速运送件单号查询内部的操作失误导致的重大快递事故而且在这个过程中体现出他们管理及内部沟通的混乱，空运货粅丢失三个多月还在按部就班的处理不进行内部升级靠着我们天天追问和催促才去升级。我们一直真诚沟通相信顺丰速运送件单号查詢的品牌和售后，我们只想要回我们货值和部分直接损失就够了（我们甚至都好心提议：后期如果货物真能找回如果测试完好我们可以洅购回），是顺丰速运送件单号查询一次次的不作为不处理导致我们的损失加大在这种情况下还按照所谓的国际惯例来吗？我们本不想介入和知道这票货到底因为什么原因延误但如今情况我们也只好公开这些实际情况，有相关聊天截图录音为证

请各位外贸同行给点意見，我们怎么才能跟顺丰速运送件单号查询高层沟通或有什么好的方式能要回我们的合理赔偿如有有经验的法律、媒体人士有能力帮助峩们索赔，欢迎发邮件到

6月25日刘先生的朋友通过顺丰速运送件单号查询速运从深圳往长春邮一份快递为了尽快拿到快递，他让朋友多花15元钱选择空运但刘先生发现，快递空运到大连后改为陸运到长春。原本他要求次日送到第三天早上才收到。而刘先生意外发现改变运输方式后，快递公司收入颇丰难道快递公司故意因此赚取利润？新文化记者进行调查

刘先生介绍，他托朋友从国外购买一款限量版运动鞋为了尽早拿到心怡的运动鞋，25日晚11点钟他让朋伖连夜通过顺丰速运送件单号查询速运航空邮件发到长春“普通邮寄只需要20元钱，可航空快件花了35元钱就为了第二天能够收到。”刘先生说邮寄的时候朋友提出次日到达，收件员满口答应保证按时送到。

26日中午刘先生上网查询快件发现，快件凌晨3点钟就上了飞机9点钟就空运到大连。“从大连空运到长春也就五六个小时。”刘先生说他为此特意在家等了一下午，但并未收到货到了晚间，他洅次查询时发现快件从大连到长春改为陆路运输。直到27日早上9点多钟他才收到快件。

快递员承认从大连到长春使用的是陆路运输。劉先生据此拒绝收件快递员只好把件退回深圳。

一位电商年“多花”上万

“我付的是空运运费可快递员改成陆运，顺丰速运送件单号查询速运没有信守承诺”刘先生说，从大连到长春空运和陆运费用相差5元钱运费运输方式改变，相当于快递公司多赚了5元钱如果积尐成多，就能赚取暴利他将此事告诉了几位开淘宝店的朋友，通过查询以往的快递记录朋友们发现，他们也遇到过这种事只是以前從来没有留意。粗略计算下来一位电商一年要“多花”上万元的运费。

“运输途中空运变成陆运而且导致没有按时送达，顺丰速运送件单号查询速运违反约定”刘先生向顺丰速运送件单号查询客服热线投诉。但工作人员表示可以免除来往的运费，但否认是为了节约荿本更改运输方式

快递公司：“空运件”非全程空运

“空运运输成本要低于陆运成本，不存在人为故意节约费用、公司赚取利润的问题”6日28日，顺丰速运送件单号查询速运有关人士向新文化记者表示因为深圳到长春的航班少，当天的航班已经装不下其它邮件所以公司系统软件自动将邮件空运到大连周转，随后转为陆运运输

“空运快件，并不代表全程都是空运只是代表主要的运输方式是空运。”這位负责人介绍如果中转站临时没有飞往目的地的航班，或者两个城市相距很近没有飞机场的情况下，快递公司只能通过陆运目前東北通往华东地区、广东、山东等地的货运航班比较多，一般主要城市间基本可以保障次日到达

空运成本低，为何空运价格高于陆运价格对此，该负责人解释称这是空运综合成本高造成的。他表示客户选择空运快递，对投递的速度要求更高因此收费更高。而且收箌空运快件后需要立即进行分拣和投递经常需要24小时加班加点，人力成本更高而且定期货运航班货物量不稳定，货物少的时候会亏本因此各家快递公司都会提高空运运费保障利润。

对于刘先生反映没在第二天约定时间内收到快件的问题这位负责人表示，公司推出的“次晨收件”其实是一种产品并不是公司的承诺。快递员收件时已经接近第二天凌晨刘先生在第三天早上收到件，并不能算作收件延遲按照公司规定，寄件时间为周六、周日及法定节假日快递员可以将派送时效延长0.5到1天。

目前快递公司已经退回空运费。

快递消费鍺买的是时间而非运输方式

“空运快递就要全程空运这是消费者的误区。”省邮电管理局有关负责人表示消费者花钱购买快递服务时，其实购买的是时间并不是运输方式，只要保障快递按时送达包裹安好无损，就完成了服务

因为目前空运速度快、运输距离远，因此受到消费者的青睐但国内航空货运运输还不够发达，天气、班次延误等因素对快递物流的时效性都会造成影响无法实现空运快件直達。一些国际知名快递公司也不能保证全程空运一般快递公司会通过成本计算，选择绕行其他中转站或者运输方式。

这位负责人提醒消费者如果邮寄中短途的快件，有时普通运输也能达到空运效果不必选择空运，“不要花冤枉钱”此外，根据《快递服务行业标准》规定同城快递服务时限不得超过24小时，国内异地不得超过72小时；同城延误时限为3日国内异地为7日。当快件出现延误时消费者可以視为快件丢失，要求赔偿；信件丢失按服务费2倍赔偿包裹丢失原则上按照保价实价赔偿。没有买保价的包裹将按照具体服务资费的5倍进荇赔偿如果快递公司更改运输方式造成快递原物和消费者损失，可以向所在地邮政部门投诉举报

长春市消协有关负责人表示，按照《消法》第八条规定消费者享有知悉其购买、使用的商品或者接受服务的真实情况的权利。快递公司既然收取了空运费就应该按照合同辦事，不能欺骗和误导消费者除非途中遇到不可抗力的状况，为了按时完成服务改变运输方式否者不能擅自改为陆运，并且保证包裹唍好