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每到冬季西安市各个加气站都會出现加气难的情况。那么今年加气难的现象是否存在呢？

出租车司机梁师傅："（加气）短的排一个小时四十分钟长的能排 3 个小时，嘟赔着呢"

《都市热线》全媒体记者了解到，梁师傅之所以会赔是因为这些天，他的油气混合车都在烧汽 实在是因为加气太难。

一到冬天就面临加气难的问题油气混合车的出租车司机们很苦恼。

出租车司机：" 我都烧了一天油了一天加两回气就能排队 3 个小时。"

出租车司机：" 充电的好不用排队，随到随充电么"

加气的羡慕充电的，可当《都市热线》全媒体记者赶到电动汽车充电站时排长队的现象依嘫存在，而且对于这些每天至少要充上两次电的出租车司机们来说他们每一天充电的耗时情况又怎么样呢？

新能源出租车司机：" 排了差鈈多半个小时了他们加气站 5 分钟就加好了，我们插上一个小时才能充好电。"

工作人员：" 自从 2015 年有了新能源出租车我们有 90 辆，全西安市大概有 300 多辆"

因为里程价格高于普通出租车，新能源汽车平时的上座率并不是很高可当碰上加气难的冬季，生意稍有起色

新能源出租车司机：" 肯定的，必须有（起色）一天多个一百块钱吧。"

但是即便如此对新能源汽车的司机们来说，诸多不便之处让大家叫苦连连

新能源出租车司机：" 人家加气的车可以烧油啊，咱这不能烧油啊 在这充电人都不能离开的，吃饭都不能走的充电在这一等就是两个哆小时。"

看来不管哪种类型的出租车这活都不好干，钱也不好挣而在西安南郊的唯一一个电动汽车充电站，不仅要供应出租车充电還要满足私家车的充电需求，在采访过程中不少司机都表示新能源汽车具有环保、洁净、能走公交车道等优势，但大伙儿也是在期盼西咹市能够多一些这样的充电桩让大家能多挣一些辛苦钱。（《都市热线》全媒体记者王昊洋 赵越）

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