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一电蓄电池FP系列常用型号参数表：

一电蓄电池LFP系列常用型号参数：

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影响蓄电池寿命的因素：
长期过充电状态下，正极因析氧反应水被消耗，h 增加从而导致正极附近酸度增加，板栅腐蚀加速使板栅变薄加速电池的腐蚀，使电池容量降低;同时因水损耗加剧将使蓄电池有干涸的危险，从而影响蓄电池寿命
蓄电池过度放電主要发生在交流电源停电后，蓄电池长时间为负载供电当蓄电池被过度放电到其电压过低甚至为零时，会导致电池内部有大 量的硫酸鉛被吸附 到蓄电池的阴极表面在电池的阴极造成“硫酸盐化”。硫酸铅是一种绝缘体它的形成必将对蓄电池的充、放电性能产生很大嘚负面影响，因此在阴极上形成的硫 酸盐越多蓄电池的内阻越大，电池的充、放电性能就越差蓄电池的使用寿命就越短。

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蓄电池蓄电池是将化学能直接转化成电能的一种装置是按可再充电设计的电池，通过可逆的化学反应实现再充电通常是指铅酸蓄电池，它是电池中的一种属于二次电池。它的工作原理：充电时利用外部的电能使内部活性物质再生把电能储存为化学能，需要放电时再佽把化学能转换为电能输出比如生活中常用的手机电池等。

它用填满海绵状铅的铅基板栅（又称格子体）作负极填满二氧化铅的铅基板栅作正极，并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作电解质电池在放电时，金属铅是负极发生氧化反应，生成硫酸铅；二氧化铅是正极发生还原反应，生成硫酸铅电池在用直流电充电时，两极分别生成单质铅和二氧化铅移去电源后，它又恢复到放电前的状态组成化学电池。铅蓄電池电极反应式是能反复充电、放电它的单体电压是2V，电池是由一个或多个单体构成的电池组简称蓄电池，常见的是6V、12V蓄电池其它還有2V、4V、8V、24V蓄电池。如汽车上用的蓄电池（俗称电瓶）是6个铅蓄电池电极反应式串联成12V的电池组放电时，放电电流不应大于 3C （ A ）电池放电的终止电压参照电池放电曲线图，请不要使终止电压低于表值以免影响电池寿命。

对于传统的干荷铅蓄电池电极反应式（如汽车干荷电池、摩托车干荷电池等）在使用一段时间后要补充蒸馏水使稀硫酸电解液保持1.28g/ml左右的密度；其使用直到寿命终止都不再需要添加蒸餾水。

据了解UPS蓄电池的充电方式包括恒流充电、恒压充电、快速充电等6种方式，以下具体介绍UPS蓄电池的几种充电方式希望对您了解UPS蓄電池有所帮助。

　　恒流充电是用分段恒流的方法进行充电一般是通过充电装置自身调整来实现的。可以任意选择和调整充电电流适應性较强，特别适用于小电流长时间充电也有利于容量恢复较慢的UPS蓄电池充电。缺点是初始充电电流过小充电后期充电电流又过大充電时间长、析出气体多、对极板的冲击较大、能耗较高、效率较低(不超过65%)，在充电过程中需有人看守一般在初充电和在小电流进行去硫充电才使用。因恒流充电的变型是分段恒流充电所以充电时为避免充电后期电流过大，应及时调整充电电流还应注意充电电流的大小、充电时间、转换电流的时机及充电终止电压的选取等。
　　阶段充电至单格电压上升至2.4V且电解也有气泡冒出电解液相对密度2h时不变时時转入第二阶段，第二阶段充至电解液大量放出气泡且相对密度和蓄电池单格电压3h时不变时为止，经过充电循环继续充电至电解液密喥上升至1.150g/cm3，后不再上升为止同步充电，充电时间h25-3-56
　　恒压充电是指每只单格UPS蓄电池均以一恒定电压(一般取单格电池数乘以2.5v)进行充电。特点是：初始充电电流相当大UPS蓄电池电动势和电解液体相对密度上升较快，随着充电的延续充电电流逐渐减小，在充电终期只有很小嘚电流通过;充电时间短、能耗低一般充电4～5hUPS蓄电池即可获得本身容量的90%～95%;如果充电电压选择得当，8h即可完成整个充电过程且整个充电過程不需人照看，这种充电方式广泛用于补充充电由于初始充电初电流过大，对放电深度过大的UPS蓄电池充电时会引起初始充电电流急驟上升，易造成被充UPS蓄电池过流或充电设备损坏充电过程中由于不能调整充电电流，因此不适用于UPS蓄电池的初充电和去硫充电充电过程中对UPS蓄电池电压的变化很难补偿，所以对容量恢复较慢的UPS蓄电池完全充电很难完成
　　在充电之前应正确选择充电电压(表2)。若充电电壓过高会引起充电初始充电电流过大，严重时会引起极板弯曲变形、活性物质大量脱落以及UPS蓄电池温升过高等;过低则会使UPS蓄电池充电不足导致容量降低、寿命缩短。
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　　快速充電是指以大电流方法的充电方式。快速充电不产生大量的气泡又不发热从而可缩短充电时间。目前常用的快速充电主要有脉冲充电和夶电流递减快充两种。
　　1、脉冲快速充电的特点是采用1～2倍的C20A大电流充电，使UPS蓄电池在短时间内充至额定容量的50%～60%当UPS蓄电池单格电壓充至2.4V时即停止充电，由控制电路自动转为脉冲充电;即先停充25～40ms(前停充)接着再放电或反充电，使UPS蓄电池反向通过一个较大的脉冲电流(脉沖深度为充电电流的1.5～3倍脉冲宽度为150～l000um)，然后再停止充电25ms(后停充)如此循环直至充足。
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　　2、大电流递减充电主要是利用了UPS蓄电池在低荷电状态时具有高充电接受的特点，开始以夶电流冲电(一般采用1～2倍C20A)然后以一定的电流差值(50A)递减，后降至一定的电流值直至UPS蓄电池充足。上述方法具有充电时间短(一般新UPS蓄电池初充电不超过5h补充充电只需0.5～1.0h)、空气污染小、省电节能以及不需专人看管等优点。一般适用于要求在极短的时间内对UPS蓄电池实施快速充電的场合也普遍适用于城市公共汽车在停歇、休息时间内对UPS蓄电池补充充电。
　　快速充电的能量转换效率低快速脉冲充电UPS蓄电池析絀的气体总量虽然减少，但因出气率高易造成极板活性物质脱落。因此在正常情况下不宜用此法对新启用的UPS蓄电池进行初充电
　　⑤≥38Ah的电池出库前的静置期检测，经过7～15天的“时间考验”出库时再100%检，能有效检出下线时难以检出的极个别疑虑电池；■独特配方：深放电恢复性能好
　　均衡充电是以小电流(1/20C20A)进行1―3h的充电过程。主要用来消除一组浮充电运行(即将直流电源和UPS蓄电池并联连接的工作方式)UPS蓄电池在同样运行条件下由于某种原因造成的全组电池不均衡而形成的差别，以达到全组电池的均衡此方法一般不能频繁使用，但当UPS蓄电池出现下列情况之一时必须进行均衡充电：
　　1、UPS蓄电池组长时间在电流放电，或长时间担负直流电荷后未及时充电时
　　2、UPS蓄電池个别单格电压、电解液密度偏低，全组电池产生差别时
　　3、没有按规定周期实施充、放电时。
　　安全性能好■各种无线通讯设備

　　五、恒压限流充电　　

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一电蓄电池FPAH厂家

正确理解固有容量保有容量和充电状态。 
固有容量是蓄电池可以存储的能量的大极限值保有容量是一电蓄电池在当前条件下可以提供的能量值。荷电狀态是指蓄电池目前实际接受的能量有多小固有容量下降，蓄电池欠充都会导致保有容量的减少。保有容量是我们实际上真正关心的徝保有容量的评估是很复杂的事，保有容量实际上只是个模糊概念因为大家在谈论保有容量时，一般不提在某一放电率和某一温度下嘚保有容量但不同放电率下和某一温度下的保有容量是不同的，不过没有关系我们可以靠端电压来粗略的判断充电状态，然后根据固囿容量的变化情况来计算出常温下的蓄电池保有容量。变电站和通讯基站的环境温度接近于25°，平时又在浮充状态下，充电状态评估值接近于100%注意。这里我讲的是开端电压不是在线测得浮充电压。 

公司在香港以及国内十余个省市设有分公司或办事处同时在泰国、新加坡、加拿大、澳大利亚、法国等设有办事处，产品出口量达到90%以上

FirstPower（一电）铅酸蓄电池目前有十大产品系列，四百多个规格型号产品标称电压有2V、4V、6V、8V、12V、24V等，额定容量从0.3AH到3000AH

FirstPower（一电）阀控式免维护铅酸蓄电池生产过程获得ISO9001国际质量管理体 系认证，产品性能已达到或超过日本的JISC、英国的BS、德国的DIN、国际电工学会IEC等标准产品通过了美国的UL认证（MH28204）、欧盟 的CE认证、韩国的KS认证、德国的VdS认证、中国信息产業部、电力部、铁道部、广电部等的入网认证，同时通过了中国蓄电池质量监督检验中心的测试 及通信用电池TLC泰尔认证中心的认证

FirstPower（一電）电池，永备能源随时等待您的召唤。我们将以好的产品品质、合理的价格、优质的服务回报您

为了确保电池的优秀品质，一电采鼡世界上先进的生产设备和不断更新的技术工艺组织生产品质部设有IQC、IPQC、QA、QE、OQC、化验室、测试室等等七大部门，从物料进仓到产品生产囷出库严格按照ISO9001质量体系运作，对生产流程进行控制保证产品在生产过程中始终处在品质人员的监控之中。

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公司研发、技术的电化学专业人员从1990姩起从事阀控式免维铅酸蓄电池的研究、开发工作。品质部、生产主管人员也有近15年阀控式免维铅酸蓄电池的品质控制、生产管理经验 裂纹、漏夜或变形

公司设有研发中心并和国内大学：哈尔滨工业大学、复旦大学结成联合体，根据市场的导向和客户的需求以高质量高效率为前提，借助计算机设计不断地研发出新产品产品研发周期快以45天提交样品，以满足客户的不同需求 50AH以上电池为 电解液中存在的硫酸根离子和氢离子在电力场的作用下分别移向电池的正负极，在电池内部形成电流整个回路形成，蓄电池向外持续放电

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FirstPower（一电?）秉承“时间印质品质成就未来“的企业责任感，为社会提供性能稳定、质量可靠的电池产品

专业的研发团隊、完善的研发体系，强大的定向领域和特殊应用的产品设计能力为客户提供真正的优秀电池技术和解决方案。

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FirstPower（一电?）坚持以为客户创慥价值的服务理念为客户提供个性化、100%满意的优质服务。

高效的团队主动响应和协助客户，从产品的研发、生产、安装、调试
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FirstPower（┅电?）坚持以为客户创造价值的服务理念为客户提供个性化、100%满意的优质服务。

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和维护FirstPower（一电?）全程为您提供的高效的服务。

为了确保电池的优秀品质一电采用世界上先进的生产设备和不断更新的技术工艺组织生产。品质部设有IQC、IPQC、QA、QE、OQC、化验室、测试室等等七大部门从物料进仓到产品生产和出库，严格按照ISO9001质量体系运作对生產流程进行控制，保证产品在生产过程中始终处在品质人员的监控之中

产品出厂不合格率低于百万分之十，同时采用分析纯级的原材料确保FirstPower（一电）电池具有高品质、长寿命、低自放电的特点。

　　FirstPower（一电）铅酸蓄电池目前有菦三百个品种标称电压有2V、4V、6V、8V、12V、24V等，额定容量从0.3AH到3000AH共计九个系列:

　　FirstPower（一电）阀控式免维护铅酸蓄电池生产过程获得ISO9001国际质量管悝体系认证，产品性能已达到或超过日本的JISC、英国的BS、德国的DIN、国际电工学会IEC等标准产品通过了美国的UL认证（MH28204）、欧盟的CE认证、韩国的KS認证、德国的VdS认证、中国信息产业部、电力部、铁道部、广电部等的入网认证，同时通过了中国国家蓄电池质量监督检验中心的测试及通信用电池TLC泰尔认证中心的认证

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　　全部采用高纯原材料，电池自放电极小

　　采用气体再化和技术电池具有极高的密封反应效率 无酸雾析出 安全環保 无污染

　　采用高可靠的密封技术 确保电池具有安全可靠的密封性能！

　　一电蓄电池价格偏高的原因

　　一、完全密封，不需维护不需定期测比重，不需加酸加水因而无酸和人工的花费。

　　二、由于不需要维护通道因而占地少（与传统电池比可少67%）。

　　三、由于无酸溢出不需要特殊通风设备（与传统电池房间相比，通风设备少75%）

　　四、电池出厂时以充足电，因而不需要初装工作

　　五、电池不属于危险货物，可进行公路铁路，及航空运输

　　六、系列齐全，容量1ah-3000ah

　　七、应用范围广、在电信、电力、UPS,应用动仂、照明、保安系统、海事设备、船、军舰、铁路信号等领域均可使用。

　　FirstPower（一电）铅酸蓄电池目前有十大产品系列四百多个规格型号产品，标称电压有2V、4V、6V、8V、12V、24V等额定容量从0.3AH到3000AH。

　　FirstPower（一电）阀控式免维护铅酸蓄电池生产过程获得ISO9001国际质量管理体 系認证产品性能已达到或超过日本的JISC、英国的BS、德国的DIN、国际电工学会IEC等标准。产品通过了美国的UL认证（MH28204）、欧盟 的CE认证、韩国的KS认证、德国的VdS认证、中国信息产业部、电力部、铁道部、广电部等的入网认证同时通过了中国国家蓄电池质量监督检验中心的测试 及通信用电池TLC泰尔认证中心的认证。

　　FirstPower（一电）电池永备能源，随时等待您的召唤我们将以最好的产品品质、合理的价格、优质的服务回报您。

　　■不需维护电池在整个使用寿命期间无需加水补液。

　　■可靠性高使用寿命长，特殊的密封结构和阻燃外壳在使用过程中鈈会产生泄漏电解液的缺陷，更不会发生火灾

　　■重量，体积比能量高内阻小，输出功率高

　　■自放电小，20℃下每月的自放电率不大于2％

　　■满荷电出厂，无流动的电解液运输安全。

　　■可以任意方向使用

　　■使用温度范围广，胶体系列电池（－40℃～70℃）

　　■无需均衡充电，由于单体电池的内阻、容量浮充电压一致性优良，确保了电池在使用期间无需均衡充电。

　　■恢复性能好将电池过放电至0伏，短路放置30天后仍可充电恢复其容量。

　　■坚固的铜端子便于安装连接，导电能力强

　　■计算机辅助设计和计算机控制主要生产过程，确保产品性能的一致性并达到设计标准

　　一电FirstPower蓄电池所具有的的特殊功能

　　在长期不懈的开发研制VRLA电池(AGM隔板)的基础上，完全依靠自己的技术和实力已成功地开发出LEOCH GEL BATTERY经过模拟加速试验显示效果良好，松下铅酸电池各项质量指标均已達到国外先进水平而且生产已成系列化.

　　1.长时间放电特性。

　　2.一电FirstPower蓄电池适用于备用和储能电源使用

　　3.特殊的极板设计，循环使用寿命长

　　4. 特殊的铅钙合金配方，增强了板栅的耐腐蚀性延长了电池使用寿命。

　　5. 专用隔板增强了电池内部性能

　　6. 热容量夶，减少了热失控的风险不易干涸，可在较恶劣的环境中使用

　　7. 气体复合效率高。

　　8. 失水极少无电解液层化现象

　　10. 良好的深放电恢复性能。

　　11. 采用气相二氧化硅颗粒度小比表面积大。

　　一电FirstPower蓄电池内部故障有哪些

　　一电FirstPower蓄电池内部故障是大家得把握┅电FirstPower蓄电池变形不是突发的，往往是有一个过程的一电FirstPower蓄电池在充电到容量的80%左右进入高电压充电区。下面是对一电FirstPower蓄电池内部故障做絀的分析

　　PbO+H2SO4=PbSO4+H2O+Q 反应时产生热量，当充电容量达到90%时氧气发生速度增大，负极开始产生*气大量气体的增加是蓄电池内压超过开阀压，咹全阀打开气体逸出，最终表现为失水 一电FirstPower蓄电池内部故障:

　　(1) 氧气“通道”变得畅通，正极产生的氧气很容易通过“通道”到达负極

　　(2) 热容减小，在蓄电池中热容最大的是水水损失后，蓄电池热容大大减小产生的热量使蓄电池温度升高很快。

　　(3) 由于失水后┅电FirstPower蓄电池中超细玻璃纤维隔板发生收缩现象使之与正负板的附着力变差，内阻变大充放电过程 发热量增大。经过上述过程一电FirstPower蓄電池内部产生的热量只能经过电池槽散热。如散热量小于发热量即出现温度上升使蓄电池析气过电位降低，析气量增大正极大量的氧氣通过“通道”，在负表面反应发出大量的热量使温度快速上升。形成恶性循环导致“热失控”发生变形。 故障的检查和处理 一组电池(3只)同时变形先作电压检查。如果电压基本正常还应测量单格电压判断是否短路，无短路则说明变形是过充电产生“热失控”所致應着重检查充电器的充电参数。电压偏高(44.7V以上的)无过充保护或涓流转换电流偏低的要求更换充电器。