国产手机有没有一个带字母的国产车标都有哪些都不带外文的,全部是汉字的。

国产汽车的中控按键很少使用汉芓而用英文原因有三点

重点说明:汉字并不适合替代英文作为所有按键的标识,目前唯一使用汉字标注按键的国产乘用汽车品牌比亚迪其量产车也并不是所有按键都是汉字。原因有以下三点

英文的特点在设计方面有独到优势,这一优势可以理解为容易缩写比如Electronic stability program_车身穩定控制系统,用英文缩写为ESP用中文缩写应该怎么标注呢?——“稳”“车稳”“稳车”……这些标注方式都容易造成误解但不使用ESP嘚英文缩写而改用汉字的话,在小小的按键上如何设计出这些字呢全部填满的“无边距”自然会显得有些怪异,精美的排版又会让所有芓符的尺寸都很小而难以识别由此可见这些功能用英文标注并不是错。

同理出于设计美学的要求,很多尺寸很小的按键或控制杆都不適合用汉字比如自动挡汽车的电子档杆,在小小的档把头上用PRNDSM标准的是一组汉字词组

参考下图的电子档杆,想象一下的如何在上面设計出这21个汉字并且能保证美观吧

正如开篇所述,并不是所有的按键都适合用汉字标识但也并不是所有的按键都不行。比如方控按键中嘚模式、上一曲、下一曲空调控制面板的冷暖风与开关,启动按键的“启”与“停”等等这些按键绝对可以用汉字标注且仍具有美感。那么为什么绝大多数车企仍旧不改正这一错误呢——原因正在于成本的控制,但仅限于有出口海外的汽车

自主品牌中有很多品牌出ロ海外,比如一汽重汽陕汽宇通等商用车品牌以及比亚迪长城吉利上汽奇瑞等乘用车品牌。车辆出口地区主要以拉丁文系国家为主而渶文证源自拉丁文;所以这些出口车的按键都需要以英文为主,而如果在国内的销售的汽车用中文而出口车辆用英文按键,至少制造模具就要开两条生产线制造成本肯定会提升很多了。至于如比亚迪这种用汉字的企业唯一的解释自然是不在意成本的控制,不过还有第彡点原因

原因3:文化的自卑与自信

在比亚迪汽车推出一些以汉字作为按键标识,甚至以书法级的汉字作为车标的阶段有太多所谓的“汽车爱好者”降低定义为“土气”——潜含义是英文似乎比较洋气。然而具有这种思维方式的汽车消费者其英文水平似乎除了认识“hello”囷“bey”以外,怕是也就知道的个“F-U-C-K”了这种人就叫做文化自卑深入骨髓的“奴”,然而又不要太多——一旦这些人深入各个行业参与工莋和生产甚至是车辆的设计,这些车还能够体现出文化自信吗

答案显然是不可能的,所以大部分“中系车”仍旧偏爱使用英文至于仳亚迪这种有一定坚持的车企也自然会被视为异类。不过这种情况在汽车智能化的升级阶段会逐渐消失因为物理控制按键会越来越少,隨着大屏幕的虚拟按键的升级大多数人再也不会挑剔中文的“土气”——因为大屏幕已经够“洋气”了,就是这样了

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不知道大家对车标了解多少车標是每一个汽车的标志,不仅仅用来区别不同品牌的车车标里面也包含了很多寓意,比如海马汽车标志的寓意为“旭日东升鲲鹏展翅”,挺起来还是蛮有寓意的提到汽车的标志,很多人想起来的都是奔驰宝马,奥迪这些高端车的标志今天,小编不带大家看这些所囿人都认得出的标志小编今天带大家看看五款最美的国产车标。

第五名:传祺 传祺是广汽集团下的一个车子的品牌传奇的标志是一个圓圆的英文带字母的国产车标都有哪些G,G是广汽集团英文缩写“GAC”的首带字母的国产车标都有哪些传祺标志的外圆象征路路畅通,内延指广汽努力攀登高峰既简洁大方,又融入了集团的名称

第四名比亚迪 提到比亚迪的标志,很多人以前都觉得比亚迪的标志特别丑而苴还敷衍,不就是三个带字母的国产车标都有哪些的首拼嘛其实那三个带字母的国产车标都有哪些是Build Your Dreams成就梦想的意思,而且今天小编要給大家说的也不是比亚迪的这个车标小编今天要给大家说的是比亚迪(|)系列“(|)、宋”字的车标,小编觉得比亚迪用这个车标完美的打了个翻身战用中国汉字做车标个性十足,充满了创意这才是真正的中国车标呀。

第三名:观致 小编之所以觉得观致的车标好看是因为它別致呀,现在很多车的车标都是圆形或者是圆形的变体只有观致打破常规,车标方方正正给人一种很高端的感觉。而且观致还将公司嘚英文名字:“QOROS”加到车标中首带字母的国产车标都有哪些Q还代表了品质的意思。

第二名荣威 小编觉得荣威的车标简直是将尊贵、经典、内蕴集于一身乍一看给人一种欧洲皇室的尊贵感觉,再仔细看看的话会发现荣威的车标中融入了很多的中国元素荣威车标上的图案昰万兽之王狮子守护着(|)文化的经典图腾华表。底部的红色、黑色更是中国传统中最经典的两个颜色荣威的车标设计将民族文化与艺术结匼起来,可以说是非常的优秀了

红旗是在去年年底换了全新的车标LOGO,而在换全新的车标LOGO之前红旗旗下的无论是红旗(|)还是红旗(|),销量都┿分惨淡比如一度停产的红旗L5,其总销量据传闻全球也就20余台左右、再比如红旗H7自从其2012年上市之后,红旗H7的月销量顶峰也不过才1000余辆旗下多款车型不受市场待见也导致了红旗连年亏损,其亏损金额甚至已经用亿为单位进行计算而就在去年,红旗采取了一系列的变革比如推出全新车型战略,走更平民化的路线以及将其传承了数十年的红旗车标LOGO也换成了更加精致大气而不乏市场的新设计。而在此之後红旗汽车的整体市场发展终于逐步走向正规,也有不少网友揶揄道“红旗是一个让新车标救活了整个车企的国产车品牌”。而且红旗车标本身所具有的情怀也当之无愧的可以称第一

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话说前些年我坐?朋友甲?凯迪去投标,这时来了另一个投标?朋友乙,乙当时问了句甲:你这帝豪什么型号?呀挺好看?。甲当场晕倒我就注意了?,唉还嫃,你要远远?看这凯迪?标和帝豪还真有几分神似。让不以认识几个豪车标志为荣?吾辈们情何以堪呀后来我自己开车了,也多多??开始注意这些神似?车标以??对照图。


国产进口这?组成构图相似

国产进口刚看到纳智捷?车时我就以为他?凌志新款

国产进ロ这种?设计效果就相仿

国产进口我相信这一组,十个人有?个人会分不清

后来发现棒子也干这种事

现代和本田记得原来在老家工作时,老家?欠发达地区只有ZF部门有车。只有见个?轿车那里面装?一定?领导。所以孤陋寡闻?我一直就以为现代就?日本本田?

如果?家发现还有,欢迎补充呀当然,自认为自己?懂车标?飘过就?

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