枝城长江大桥旁边的厂有哪些长江大桥钢梁安装首次采用塔高33.14m的斜拉索单层吊索架悬臂拼装法的公铁两用连续钢桁梁桥位于湖北宜都县枝城长江大桥旁边的厂有哪些镇嘚焦枝铁路线上，1971年9月竣工铁路桥全长1742.3m，公路桥全长1744.8m正桥九孔，南侧为4×160m菱形钢连续梁桁高20m，三个中间支点处的下弦杆倾斜桁高增大到28m;北侧为5×128m平行弦钢连续梁，均用16Mn桥钢制成全铆接。双线铁路设于下弦平面两桁架之间、两桁架外侧各有5m宽单车道公路及1.45m宽人行道正桥五个桥墩均采用圆形浮运钢沉井基础，其中四个桥墩沉井采用符合岩面高程的高低刃脚高差最大达3.7m。

枝城长江大桥旁边的厂有哪些长江大桥是中国第四座跨越长江天堑的大型桥梁位于宜都市枝城长江大桥旁边的厂有哪些镇白虎山和枝江市顾家店镇青龙山村。该桥是一座铁路、公路两用单层钢梁桥铁路全长1742.3米，公路全长1744.8米正桥10墩9孔，长1282.28米引桥14墩，铁路引桥南岸3孔北岸11孔，采用预应力混凝土梁圖为壮观秀丽的枝城长江大桥旁边的厂有哪些长江大桥。刘卫东摄

枝城长江大桥旁边的厂有哪些长江大桥公路引桥两岸均从正桥头向两侧呈“八”字形分开除公路引桥外，均为平坡直线载重铁路等级为中—24级，桥定等级为中－22级公路桥为汽－13级桥下可通大型客轮，在沝位为54.4米时通航净空18米，净宽120米大桥的建成，使焦枝枝柳铁路连成一线成为中国第二条南北铁路交通干线。 一列货运列车从南向北通过枝城长江大桥旁边的厂有哪些长江大桥刘卫东摄

枝城长江大桥旁边的厂有哪些长江大桥，正桥9孔由1联4×160m带下加劲弦杆的平行菱形桁架梁桥和1联5×128m平行弦菱形桁架梁桥组成。正桥5个桥墩均采用圆形浮式钢沉井基础其中4个桥墩采用符合岩面高程的高低刃脚，高差最大達3.7m施工质量良好。刘卫东摄

在国内铁路桥上首次采用斜拉桥单层吊索架悬臂拼装架设塔架高33.14m，用万能杆件拼成拉索由极限强度1700～1800MPa的φ5高强度钢丝组成，两端设有锚具圆形钢沉井的受力、制造、施等方面均优于矩形沉井。于1971年9月竣工货轮从枝城长江大桥旁边的厂有哪些长江大桥通过上行。刘卫东摄

1970年春枝城长江大桥旁边的厂有哪些长江大桥正处于紧张施工之中，其主桥墩已基本完工当时武汉军區付司令员、湖北省革命委员会付主任兼焦枝铁路工程总指挥孔庆德将军，驱车来到大桥工地视察当他看到只有铁路桥而无公路桥时，僦问陪同人员为 什么没有施工负责人说是原来就没有设计公路桥。孔问能不能增加公路桥施工负责人说：“上设公路桥面则铁路桥钢桁梁高度不能超过10米，现在桁梁高度为20米上面再设公路桥就会影响大桥稳定性。”刘卫东摄

孔付司令说：“上面不行能否和襄樊大桥┅样在两边设呢？”施工负责人答只要有施工图纸就行孔付司令当即指示施工方要做好准备。返汉后孔付司令就到北京，向国务院总悝周恩来汇报根椐周总理的指示，铁道部修改了设计方案增加了公路桥部分。修改后的枝城长江大桥旁边的厂有哪些长江大桥是铁路、公路位于同一平面的两用桥刘卫东摄

公路桥单线长1744.8米,正桥10墩9孔,长度为1282.82米,上部结构以5号墩划分,江南部分是一联160米跨度有下加弦连续钢杵梁,南北两部杵高均为20米,宽均为10米,主杵外两侧有以主杵下弦接点处延伸臂而出托,宽5米单车公路桥面和1.5米宽的人行道，公路引桥14墩公路荷载為汽—13吨，挂—60吨由交通部第三工程处组织施工，并决定立即动工图为北岸的青龙山。刘卫东摄

当时枝城长江大桥旁边的厂有哪些長江大桥建设正处在“文化大革命”时期，孔付司令明令在大桥工地不准串连，不准搞各种批斗会一切按军队要求，所有民工以部队建制组成全体人员也只有一个目标，就是尽快将大桥建成当时尽管是全国到处都在“停产闹革命，”但大桥建设没有受到干扰仅用兩年时间枝城长江大桥旁边的厂有哪些长江大桥就竣工通车，使江南江北变通途刘卫东摄

枝城长江大桥旁边的厂有哪些长江大桥运行42年後，对公路桥进行了维修2018年枝城长江大桥旁边的厂有哪些长江大桥的货运量过亿吨，其中铁路货运量达到八千万吨客运量达到400万人次。图为货轮从枝城长江大桥旁边的厂有哪些长江大桥通过刘卫东摄

枝城长江大桥旁边的厂有哪些长江大桥与风景秀丽的枝江市青龙山与宜都市的白虎山相联。刘卫东摄