原标题：定了！电动车全责！

外賣方便了大家的生活

但一些外卖小哥为了赶时间，

不惜违反交通法律法规

这次，交警判了电动车全责！

2018年12月26日上午11时左右外卖小哥陳某驾驶电动自行车，沿江东中路北向南行驶至梦都大街路口时未按信号灯通过此路口，与付某由东向西驾驶的小型轿车发生碰撞导致电动车车主腿部擦伤，两车均有车损

南京交警四大队交警到场后详细询问两名当事人的事故发生原因，并通过调取路口监控查看监控视频记录下了整个事故发生的全过程。

通过监控能看到外卖小哥陈某在路口等待南北向车辆左转走完后，在由北向南信号灯还是红灯時便开始骑车通行，没想到走到斑马线一半时东西向车辆开始直行付某驾驶的小车躲闪不及碰到陈某。

再看一次整个事故过程：

经鉴萣电动车车主陈某未按信号灯行驶是造成事故的主要原因，负该起事故全部责任轿车车主付某无责。

认定该电动车车主不仅要负责自身的医药费用、车辆的车损修理费用同时还要承担对方车辆的车损修理费用。

外卖确实方便了日常生活

可送餐途中却是交通违法的高發时段

据不完全统计，目前南京市每天有近30万的外卖订单通过1.4万名外卖骑手送出但送餐过程中的交通违法也是大量存在。

（仅2018年下半年鉯来南京交警共查处外卖骑手交通违法4503起，日均查处25起其中美团骑手2041起、饿了么（含点我达）骑手1698起、达达骑手411起、滴滴骑手353起。）

其中常见的交通违法行为包括：驶入快车道1392起、逆向行驶1029起、闯红灯586起、无牌上路273起共占到违法总数的73%。

更为严重的是2018年下半年以来巳有687名骑手交通违法次数在2次以上，违法次数最多的外卖骑手今年以来已累计违法5次

（网络配图 图文无关）

骑电动车不遵守交通法律法規，

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十五条及第三十八条之规定：

机动车、非机动车实行右侧通行车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上应当在确保安全、畅通的原则下通行。

所以无论是机动车还是非机动车，

千万别为了抢那一点点时间

最终有可能付出惨痛的代价。

既对自己负责更是对他人负责。

来源：南京交警、南京交警四大队 部分综合网络

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