银行信息港有一句名言“滴滴荿功后10亿中国人就有5亿想把滴滴模式移植到货运领域”，因为这两个领域太像了信息极为分散不匹配，而滴滴模式也太方便了尤其是貨运领域，太刚需了打不到车多等几分钟或者挤一下，出租地铁，公交都可以但是找不到车发货那就麻烦了，没有人可以把货给客戶扛过去的找信息部动辄几百多者数千信息费直接拉高了运费降低了司机的收入。而且这个市场是出行市场的十倍

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市场这么复杂真的就没有办法互联网改造了吗很多专家也都失去了信心，认为被给予厚望的互联网改造不了货运领域其实非常简单，因为很多做互联网的都没有发过货看一下：发货寄快递信息输入手机形成电子發货单，接单人根据发货单报价发货人根据报价查看接单人的资质评价以及是否有保证金，将运费支付平台到货点确认键司机秒收运费什么都不标准，那就根据订单报价就可以了是不是发任何货发个订单就可以了？这就是近段时间崛起快递物流第三方平台“51快配app”到貨安全再付运费下图为平台发货单截图部分：

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