一般在房地产行业工作十年就會见过坐劳斯莱斯和宾利，迈巴赫的老板怎么样经商（不单是房地产老板怎么样经商还有做投资的，搞金融的从事制造业的）没有一百个也有八九十，买这个级别的车无外乎三种原因，第一是身份地位达到了第二是彰显自己的实力，第三就是打肿脸充胖子借着豪車和奢侈品的影响力来融资。举个自身例子我在江西做过一个项目，董事长身价大概在5000万到6000万左右开劳斯莱斯的车主一定是亿万富翁嗎？我看未必！

不过一般买这种车的是真有钱我们先算一下买劳斯莱斯需要的所有费用。当然如果真的考虑家用可以算下劳斯莱斯古斯特整车落地500万左右，每年养护30万以上这点开销是固定的，也就是说年收入起码100万以上才能负担得起劳斯莱斯古斯特200万以上才能负担起的幻影。这还不包括折旧费用家产的话起码一部车最多是家产（不包括不动产）的1/10，这么算下来起码5000万以上了

还有一种人也开劳斯萊斯，那就是司机如果真说开这个词，那么都是司机居多尤其是幻影，根据一个经常开S级的司机说幻影太大了，开起来需要加倍小惢劳斯莱斯一般家用几乎不可能，很多都是商务用途很多人买这车就是为了出租，比如婚车业务比如重要客户接送或者明星接送，這些用车都是他们业务范畴一些小的租车行老板怎么样经商，可能身价也就在几部车上所以开劳斯莱斯真的没有办法去判断有多少家產。

但是买劳斯莱斯的就一定是亿万富翁吗我看未必，基于中国人的传统共性许多十亿级别的富豪，在衣食住行方面真的很低调我僦见过好几个身家至少是接近十亿的老板怎么样经商最好的车只是一百万左右。其次国人好面子一般买了劳斯莱斯也不是经常开。一个昰费油二是太大开着不舒服。基本有什么重要的生意才开主要为了撑面子。平时开着揽胜就挺不错了

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