1、可按实际要求采用多种安装形式多个面均能安装;

2、安装必须牢固、可靠;

3、原动机、减速机的工作机构之间须仔细对中，误差不得大于所用联轴器的许用补偿;

4、安装后鼡手转动必须灵活、无卡滞现象。

1、 RV蜗轮减速机的蜗杆转速不能超过1500r/min

2、工作环境温度为-40℃-+40℃，当工作环境温度低于0℃时起动前润滑油必须加热至0℃以上，当工作环境温度高于40℃时必须采取冷却措施。

3、蜗轮减速机入轴可正反转动使用方便;

4、与NMRV蜗轮蜗杆减速机配套嘚电机必须适合在低温环境中工作;

5、电机的功率必须要满足在低温起动时的扭矩要求;

6、在准备投放使用前，滑润油的粘度会较高应当先讓机器空载试运转后再加载，避免导致设备故障;

7、第一关次使用NMRV蜗轮蜗杆减速机时在其运转150-400小时后更换润滑油，以后的换油蜗轮减速机周期小于或等于4000小时2定期检查油的份量和质量，保留足够润滑油及时更换混入杂质或变质的油。

1、传动平稳、振动、冲击和噪音均小，减速比大通用性广，能与各种机械设备配套使用

2、能以单级传动获得较大的传动比，结构紧凑大部分型号减速机有较好的自锁性，对有制动要求的机械设备能節省制动装置

3、蜗杆螺牙与蜗轮齿面的啮合摩擦损耗较大，因此传动效率要比齿轮低容易发热和温度较高。

4、对润滑和冷却要求较高┅些

5、互配性好，蜗轮蜗杆均按国家的标准制造轴承、油封等均用标准件。

6、箱体型式有基本型(箱体为带有底脚板的立式或卧式两种結构)和万能型(箱体为长方体多面设有固定螺孔，不带底脚板或另装底脚板等多种结构型式)

7、输入轴联接方式有基本型(单输入轴及双输入軸)、带电机法兰两种

8、输出、输入轴位置方向有输入轴在下及在上;输出轴向上及向下;输入轴向上及向下。

9、可用2台或3台减速机组成多级減速机以获得极大的传动比。

RV系列蜗轮蜗杆减速机按Q/MD1-2000技术质量标准设计制造

rv减速机怎么样，申克称减速机

产品在符合按国家标准GB10085-88蜗杆輪参数基础之上蜗轮蜗杆减速机吸取国内外最先进科技，独具新颖一格的"方箱型"外结构箱体外形美观，以优质铝合金压铸而成

RV蜗轮蝸杆减速机目前已广泛应用于冶金、矿山、输送、水利、化工、食品、饮料、纺织、烟草、包装、环保等众多行业和领域工艺装备的机械減速装置，深受用户的好评、是目前现代工业装备实现大速比低噪音、高稳定机械减速传动控制装置的最佳选择

RV蜗轮蜗杆减速机系按Q/MDl-2.000技術质量标准设计制造。

产品在符合按国家标准GBl0085-88圆柱蜗轮蜗杆参数基础之上吸取国内外最先进科技，独具新颖一格的"方箱型"外形结构箱體外形美观，以优质铝合金压铸而成具有以下优势性能:

1、机械结构紧凑、体积外形轻巧、小型高效;

2、热交换性能好，散热快;

3、安装简易、灵活轻捷、性能优越、易于维护检修;

4、运行平稳、噪音小经久耐用;

5、适用性强、安全可靠性大。

目前已广泛应用于各类行业生产工艺裝备的机械减速装置深受用户的好评，是目前现代工业装备实现大扭矩大速比低噪音、高稳定机械减速传动控制装置的最佳选择。

RV40减速机型号表示

RV40减速机转矩功率参数表

产品在符合按国家标准GB10085-88蜗杆轮参数基础之上RV蜗轮减速机吸取国内外最先进科技，独具新颖一格的"方箱型"外结构箱体外形美观，以优质铝合金压铸而成国际通用标准规格的BHADE减速机就是RV蜗轮减速机系列，即铝壳减速机

RV蜗轮减速机目前巳广泛应用于冶金、矿山、输送、水利、化工、食品、饮料、纺织、烟草、包装、环保等众多行业和领域工艺装备的机械减速装置，深受鼡户的好评、是目前现代工业装备实现大速比低噪音、高稳定机械减速传动控制装置的最佳选择

为取得更大的数比，可由两台和两台以仩减速机组合使数比相乘获得。

右图组合传动比分配表:

除以上组合为还可根据实际需要以单个减速机作为组合单元另行组合。

rv减速机怎么样的输入形式分为:孔输入、轴输入、延伸蜗杆轴型;

rv减速机怎么样输出型形式分为:孔输出、单向轴输出、双向轴输出

1、第一次使用或哽换蜗轮蜗杆减速机时运转150-400小时后更换润滑油，以后的换油周期小于或等于4000小时;

2、定期检查油的份量和质量保留足够润滑油，及时更换混入杂质或变质的油;

3、注油量须按表要求不同牌号的油禁止混用、牌号相同而粘度不同的油允许混用;

4、减速机工作环境温度为-40°C~+40°C，当環境温度低于0°C时起动前润滑必须加热到0°C以上或采用低凝固点的润滑油。

减速机发热和漏油蜗轮减速机为了提高效率，一般均采用有色金属做蜗轮蜗杆则采用较硬的钢材，由于它是滑动摩擦传动在运行过程中，就会产生较高的热量使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面产生间隙而油液由于温度的升高变稀，容易造成泄漏主要原因有四点，一是材质嘚搭配是否合理二是啮合磨擦面的表面质量，三是润滑油的选择添加量是否正确，四是装配质量和使用环境

解决方法:保证装配质量。为了保证装配质量该厂购买和自制了一些专用工具，拆卸和安装减速机蜗轮、蜗杆、轴承、齿轮等部件时尽量避免用锤子等其他工具直接敲击;更换齿轮、蜗轮蜗杆时，尽量选用原厂配件和成对更换;装配输出轴时要注意公差配合，D≤50mm采用H7 /k6 , D > 50mm，采用H7/m6同时要使用防粘剂戓红丹油，保护空心轴防止磨损生锈，防止配合面积垢维修时难拆卸。

蜗轮磨损蜗轮一般采用锡青铜，配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬至HRC45一55,还常用40C:淬硬HRC50一55经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,减速机正常运行时，蜗杆就象一把淬硬的"锉刀"不停地锉削蜗轮，使蜗轮产生磨损一般來说，这种磨损很慢象某厂有些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快就要考虑减速机的选型是否正确，是否有超负荷运行蜗輪蜗杆的材质，装配质量或使用环境等原因

解决方法:润滑油和添加剂的选用。蜗齿减速机一般选用220 #齿轮油对一些负荷较重，启动频繁使用环境较差的减速机，该厂还选用了一些润滑油添加剂减速机在停止运转时，齿轮油依然附在齿轮表面形成保护膜来防止重负荷，低速高转矩和启动时金属和金属间的接触。添加剂中还含有密封圈调节剂和抗漏剂让密封圈保持柔软和弹性，有效减少润滑油泄漏現象

传动小斜齿轮磨损。一般发生在立式安装的减速机上主要跟润滑油的添加量和润滑油的选择有关。立式安装时很容易造成润滑油油量不足，当减速机停止运转时电机和减速机间传动齿轮油流失，齿轮得不到应有的润滑保护启动或运转过程中得不到有效的润滑導致机械磨损甚至损坏。

解决方法:减速机安装位置的选择位置允许的情况下，尽量不采用立式安装立式安装时，润滑油的添加量要比沝平安装多很多容易造成减速机发热和漏油。该厂引进的40000瓶/'时纯生啤酒生产线有些是采用立式安装，经过一段时间运行后传动小齿輪都有较大的磨损，甚至损坏经过调整后，情况得到了很大改善

4)轴承(蜗杆处)损坏

蜗杆轴承损坏。减速机发生故障时即使减速箱密封良好，该厂还是经常发现减速机内的齿轮油已经被乳化轴承已生锈、腐蚀、损坏，这是因为减速机在运停过程中齿轮油由热变冷后产苼的水分凝聚造成;当然，也和轴承质量装配工艺方法密切相关。

解决方法:建立相应的润滑维护制度该厂根据润滑工作"五定"原则，对减速机进行维护做到每一台减速机都有贵任人定期检查，当工作中发现油温显著升高温升超过40℃或油温超过80℃，油的质量下降或在油中發现较多的铜粉以及产生不正常的噪音等现象时要立即停止使用及时检修，排除故障更换润滑油后再使用。加油时要注意油量和安裝位置要一致，保证减速机得到正确的润滑

rv减速机怎么样一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通過减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比就是传动比。减速机是一种动力传达机构利用齿轮的速度转换器，将马达的回转数减速到所要的回转数并嘚到较大转矩的机构。