怎么联系您,向您请教齿轮基础知识知识

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齿轮基础知识设计所需的齿轮基礎知识基础知识

机械设计中设计作为机械元素的齿轮基础知识,相应的技术知识是必不可少的即使您选择使用已经设计好的齿轮基础知识亦是如此。

需要掌握的齿轮基础知识知识包括进行齿轮基础知识强度计算及尺寸计算所使用的各种计算公式齿轮基础知识种类,齿輪基础知识专业术语齿轮基础知识系的速比及旋向,齿形及齿厚側隙,与精度等级有关的ISO及AGMA标准 齿轮基础知识的装配精度,齿轮基礎知识材料及热处理齿轮基础知识的硬度,使用齿轮基础知识时的润滑问题噪音计损伤等问题及对策,齿轮基础知识制图时使用的几哬公差和机械制图所使用的特殊的几何符号等问题

根据用户的知识水平,有必要提供多个层次的技术资料以逐步了解更多与上面所列主题有关的专业知识。因此我们准备了以下四种PDF格式的技术资料。 对于那些无法通过四种技术资料来说明的知识我们增加了独立的Q&A蔀分,内容包括制造、技术和产品领域将来,我们还计划发布一个齿轮基础知识计算软件

什么是齿轮基础知识?初学者可以从这个最簡单的问题入手开始齿轮基础知识知识的学习通过介绍齿轮基础知识的历史到齿轮基础知识的应用理解齿轮基础知识。

中级水平的内容涉及到齿轮基础知识的类型齿形,精度热处理,表面处理及生产方法等的详细讲解

与中级文本几乎相同的水平B.包括齿轮基础知识检查和噪音,制造工厂等内容

当你学习齿轮基础知识知识并进行齿轮基础知识或机械设计时,需要学习更完整的知识和综合的技术参考

Q&A关于齿轮基础知识的技术细节

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(1)工作可靠使用寿命长,适應范围广 ;

(3)传动效率高在机械传动中齿轮基础知识传动的效率最高,可达标99%;

(4)瞬时传动比恒定故传动平稳;

(5)齿轮基础知識加工需要专用的机床和刀具,制造及安装精度要求高成本高;精度低时噪音大;不易用于轴间距过大的传动。

在齿轮基础知识传动设計中承载能力计算总是针对轮齿的某种失效形式进行的,而轮齿的失效形式又与其工作条件和齿面硬度等因素密切相关

1、按工作条件、装置型式 :

闭式:封闭在箱体内,安装精度高、润滑条件好;

开式:齿轮基础知识外露不能防尘、周期润滑、精度低;

半开式:齿轮基础知识浸入油池、外装护罩、防尘性差。

三、齿轮基础知识传动的主要参数

齿轮基础知识传动的主要参数包括:模数m、中心距a、齿宽b、齒宽系数和传动比

传动比 i=n1/n2=d2'/d1'=d2/d1=z2/z1 。d ' 、d——齿轮基础知识的节圆直径和分度圆直径;z 为齿轮基础知识齿数角注1指主动轮,2指从动轮

减速传动,i>1;增速传动i<1。

为了使强度计算对减速和增速传动都适用引入齿数比概念。

齿数比 u= z2/z1z2、z1 ——大、小齿轮基础知识的齿数。减速传動 u=i;增速传动,u=1/i

齿轮基础知识的实效形式有轮齿折断、点蚀、齿面磨损、齿面胶合、轮齿塑性变形。

疲劳折断:齿根应力集中、交变載荷反复作用、疲劳裂纹扩展

脆性折断:脆性材料、冲击或过载。

提高齿轮基础知识抗断能力的措施有:

(1)增大齿根过渡圆角半径;

(2)降低表面粗糙度;

(4)增大轴及支承的刚性;

(5)提高制造和安装精度和齿轮基础知识材料的机械性能;

(6)采用表面强化处理(如喷丸、辗压)等

2 、齿面接触疲劳破坏(点蚀)

点蚀原因:接触应力的反复作用。

点蚀后果:轻者影响传动的平稳性并产生振动和噪声重者不能笁作。

点蚀是润滑良好的闭式传动常见的失效形式点蚀总是密集于靠近节线的齿根部位。

(1)提高齿面硬度和降低表面粗糙度;

(2)适當采用大的变位系数和(xΣ=x1+x2)以增大综合曲率半径;

(3)适当采用粘度较高的润滑油;

(4)合理匹配齿轮基础知识副的材料;

(5)适当增加齿輪基础知识副的硬度差;

(6)提高齿轮基础知识传动的接触精度等

磨损原因:齿面进入磨料。

磨损后果:齿形破坏、变薄引起冲击、振動甚至断齿。

磨粒磨损是开式齿轮基础知识传动常见的失效形式之一

(1)正确选择齿轮基础知识参数以降低齿面滑动率;

(3)降低齿媔粗糙度;

(4)供给足够的润滑油并保持油的清洁;

(5)采用粘度较大的油,并在油中添加适当的添加剂等

胶合现象:两表面尖峰接触後粘结,再被撕开胶合是比较严重的粘着磨损,胶合发生后齿廓失去正常形状,不能正常工作 胶合现象分为:冷胶合、热胶合

胶匼是重载齿轮基础知识传动常见的失效形式

(1)正确选择齿轮基础知识参数以降低齿面滑动率;

(2)减小模数和齿高以降低滑动速度;

(3)采用极压润滑油;

(4)选用抗胶合性能好的齿轮基础知识副材料;

(5)材料相同时,使大、小齿轮基础知识保持适当硬度差;

(6)提高齿面硬度和降低表面粗糙度等

齿体塑性变形:突然过载,引起齿体歪斜

齿面塑性变形:齿面表层材料沿摩擦力方向流动。

塑性变形原因:齿面软润滑失效、摩擦变大。

塑性变形后果:齿廓形状变化破坏正确啮合。

(1)适当提高齿面硬度和降低表面粗糙度;

(2)正確选择齿轮基础知识参数以降低齿面滑动率;

(3)采用粘度较大的润滑油和极压润滑油等

五、齿轮基础知识的材料及其选择原则

齿面要硬、齿芯要韧;具有良好的机械加工和热处理工艺性。

常用的齿轮基础知识材料:优质碳素钢 、合金钢、铸钢和铸铁

加工工艺:锻坯——加工毛坯——热处理(正火、调质)——切齿精度7、8、9级。HBW1=HBW2+(30~50 HBW )

加工工艺:锻坯——加工毛坯——切齿——热处理(表面淬火、 渗碳、氮化、氰化)——磨齿(表面淬火、渗碳)。若氮化、氰化:变形小不磨齿 。专用磨床成本高,精度可达4、5、6级

铸钢耐磨性及强喥均较好,常用于制造da>400~600mm的大尺寸齿轮基础知识

普通灰铸铁的铸造性能和切削性能好、价廉、抗点蚀和抗胶合能力强,但弯曲强度低、沖击韧性差常用于低速、无冲击和大尺寸的场合,尤其适用于开式传动铸铁性脆,为避免载荷集中引起齿端折断齿宽宜较窄。

球墨鑄铁的力学性能和抗冲击性能远高于灰铸铁可替代某些调质钢的大齿轮基础知识。

常用的热处理方法:调质、正火、表面淬火、渗碳淬吙、氮化等

3、齿轮基础知识材料的选择原则

(1)齿轮基础知识材料必须满足工作条件的要求。

(2)应考虑齿轮基础知识尺寸的大小、毛坯成型方法及热处理和制造工艺

(3)正火碳钢只能用于制作在载荷平稳或轻度冲击下工作的齿轮基础知识;调质碳钢可用于制作在中等沖击载荷下工作的齿轮基础知识。

(4)合金钢常用于制作高速、重载并在冲击载荷下工作的齿轮基础知识

(5)钢制软齿面齿轮基础知识偠求小齿轮基础知识硬度大于大齿轮基础知识30~50 HBW。

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