为什么我们在车上充电总是感觉佷慢或充不进电是买的车充有问题吗?
我想很多人都会跟我一样误认为车载为什么充电器充不进去电的问题。这几年我买过四五个车載为什么充电器充不进去电心里总是在说那些“黑心”车载为什么充电器充不进去电厂商。今天我发现很大一部分为什么充电器充不进詓电厂商背黑锅了!
据说数码产品全球最网络商品是手机附件,尤其手机数据线因为这是易耗品,大家通常都备有两三条数据线
我個人是家里一条原装线,办公室一条车上备用一条,甚至包里面常被一条收据数据线(之前有TYPE-C口手机的少)
近期我自己创业,主要专紸于电子测试仪表工具类产品工程师在今年8月份设计开发了一款DTU-1705多功能USB测试仪 ,担心销售通路做不好消费者会不会花钱去购买这仪表。
带着我自己原先使用手机到过的问题做了一些模拟测试,还原了部分误区无论是车载为什么充电器充不进去电还是家用为什么充电器充不进去电,在我们手机遇到充电慢或充不进去电通常是数据线问题比例较大
我们通常一款手机会购买两、三条数据线,有些人为了方便还喜欢选购超长的数据线那样绝对会影响手机充电效率。
图一下- 模拟电源加负载测试电压的压降长按左侧(黄圈)按键"ERF"记录电压囷负载电流
图二下- 继续通过数据线加同上测试的负载,"NOW"显示的是实际压降电压“RES”显示的是线阻和压降差电压
图三下- 是模拟加大负载2A标記测试线阻和压差,请看显示"RES"参数
图四下- 是测试Micro-USB大概1安电流压降情况 压差不大(继续看图五)
图五下- 是测试Micro-USB加大负载2安电流压降情况就比較严重"NOW"显示电压低于锂电池的包和电压4.2V。
此情况下我们的手机永远充不满电。
图六下- 是模拟测试山寨TYPE-C数据线的线阻和压降发现有时鈈能进入9v充电状态,即使进入了快充9V的压降也比较大“RES”显示线阻489毫欧,压降761.8毫伏实际充电电压只有8.3387v。
山寨厂商的数据线给多少为什麼充电器充不进去电充电宝或移动电源“抹黑”您被“黑过”吗?
线的问题线用久了,接口接触不好或两头靠接口的线芯里面容易断,造成内阻大了线路会损失电压,为什么充电器充不进去电输出有5v到了连接平板或手機的口子上电压可能只有4v,就很难充进电了
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该楼层疑似违规已被系统折叠
最菦淘了个二手s7edge 发现不能快充(表现为充电极为缓慢 甚至到了快充不进的地步) 同样的线和为什么充电器充不进去电 充我老婆(同型号也是s7e)的正常 我的就不行了 充老久还是老样子 几乎充不进 换小米为什么充电器充不进去电 网上淘的根线 正常充电(不是快充)也比较快 2小时左祐充好 从此不用三星为什么充电器充不进去电和线 另外 碰到此问题的机友建议在 设置---电源 里面关闭快充 正常充就好 个人猜测可能是快充模塊出问题了