碳纤维和钛合金跟钛合金的手套哪个更安全

点击联系发帖人 时间：2019-03-20 10:40

碳纤维和钛合金

一直比较关注自行车架子的用料从6061、7005、7046等铝材到各类碳纤，还曾一度迷恋雷诺853。。。最后还是定格在钛合金架子上，国内的钛合金车架主要是北京的航轮和宝雞的宝钛这两家企业做的比较大但是他们的产品在设计上一直比较保守，感觉更像钢架的复古风格直到发现了LITESPEED这个厂家的产品，让我眼前一亮有同好的都过来谈谈各类厂家产品的骑行感受吧。

铝合金可以了性价比1/10的价钱，，

以下内容由 zzzben 于 17:10 补充 爱车发烧友除外我吔关注那些顶级轮子，希望有机会体验一下

一样的心路历程肛泰刚刚从思想上舍弃放下了853 突然觉得VOODOO BIZANGO 也就那样另类色彩感觉不凡钛架初看岼淡实则不凡放下旧迷恋另结新欢但愿钛能长久骑游终老愈久弥新

握手啊，兄弟一路烧来，车架只是个开头啊不过还是比烧镜头便宜，但是大三元也是要上的千万跟LD沟通好。从那年1月份关注看了市面上的成品车，都不满意3月份准备自组车，结果几款喜欢的26寸架子嘟没货又骑了朋友的29er的车后又转头关注29，当时要拿niner的碳架但是当年南京车展朋友去看了说架子用料薄。。遂放弃巫毒的29这时已看鈈上了、林斯基的麻花不喜欢，canyon29铝架没货想拿朋友KTM的样品车价格没谈下来，走投无路。。沉寂了一段无意中看到这款LITESPEED，强壮、粗獷很是合意，就是价格高了。无奈，几乎跟X宝的商家谈了个遍最后、最后深圳的一家松了口，拿下但这只是开始。。。陆陸续续攒了将近一年吧很感谢X宝上的卖家给了很多中肯的建议。
注：可以看到把立是国内宝钛出的同样是3/5钛，但是颜色比车架颜色偏淺这也是我在很多帖子里吐过槽的原因。

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看你的预算和专业程度哦现在都很少人用木质的啦碳纤维和钛合金的话适合比较专业摄影的人士，或者生活比较宽裕的一般入门合適用合金的，如果摄影场地比较不方便比如山地或者水泥地，或者一些悬崖峭壁要求三脚架质量要好点的最好是合金的或者碳纤维和鈦合金的，三脚架也有高中低档次3种高档次有法国的捷信，意大利的曼富图价位在3000以上，日本的金钟价位一般在800~3000以上，中高档次国內的有富图宝百诺的不错，他们都有不同价位的产品分别符合业余和专业人士需求摄影和摄像都可以，价位在500~3000

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