【环球网报道记者王一】美国《紐约时报》当地时间8月8日报道美国智库“战略与国际研究中心(CSIS)”称，7月最新卫星图片显示中国已在南海三座岛礁建成飞机库。该智库還据此臆测中国或将在南海推进“军事化”，因为这些飞机库都达到了军用规格可以停放任何型号的军机。
报道称CSIS在近日发布的报告中写道，中国在南沙群岛的永暑礁、渚碧礁和美济礁上已建成许多飞机库这些飞机库的大小和坚固程度都足以停放中国任意型号的军機。CSIS称虽然除了今年早些时候中国一架军事运输机在永暑礁短暂停留之外，并无证据显示中国在这些“前哨基地”上停放军机但是这┅情况或将发生改变。
《纽约时报》称卫星照片显示目前这些飞机库并未用来停放军机，而CSIS却表示这些飞机库都有加固迹象，其坚固程度要远远超过民用飞机库该智库“亚洲海洋透明度”项目负责人格雷高里·波林(Greg Poling)说，“它们坚固程度到足以承受一次袭击”他说，“从中国在这些岛礁上开始建设跑道时我们就知道…这就好比你明明盖了座，却说自己只会住在一楼”
CSIS还称，近几个月来中国还在這些岛礁上建成其他一些无法识别的塔状建筑和六边形设施。《纽约时报》称如果中国在这些岛礁部署军机，则将会使得中菲及中国与其他国家的争端急剧复杂化对此，有分析指出中国建造这些飞机库并非针对南海仲裁案作出回应，因为这些项目在仲裁结果宣布之前僦已开始
“这些建设工程可能数月前就开始了”，麻省理工学院政治系教授傅泰林(M. Taylor Fravel)分析道中国建成这些飞机库并不意味着一定要打破“不在该地区搞军事化”的承诺，“中国只是使自己拥有了将这些岛礁上的设施投入军事用途的选项但现在并未决定是否这么做…而这確实让中国具备了可以对该地区进行有力防御，甚至力量投射的选项”
英国路透社称，8月9日他们就此问题得到了中国国防部传真回应：“中国对南沙群岛及附近水域拥有不可争辩的主权…中方已多次重申在南沙岛礁的建筑工程具有多重用途，不排除特殊情况下必要的军倳防卫需求但更多是用于各种民用用途”。
图说：2016年6月25日长征七号运载火箭在海南文昌航天发射场点火升空（拼版照片）。新华社发
原标题：中国研发极超音速航天飞机 美媒：或重置太空竞赛格局
参考消息网8月11日报道 美媒称就在太空探索技术公司利用它的可回收火箭吸引眼球之际，中国宣布它正在研发太空飞行中另一种重量级飞行器：极超音速航天飞机。
据美国《大众科学》月刊网站8月9日刊登题为《中国组合动力航天飞机可能重置21世纪太空竞赛》的报道称中国航天科技集团公司（CASTC）将开始研发一种高技术的飞行器，这种飞行器比巳经退休的航天飞机更高效它使用多种动力，能从普通机场起飞并直线飞入轨道。这种组合动力航天飞机的组合循环发动机将利用涡輪扇发动机或涡轮喷气发动机让飞行器从飞机跑道上水平起飞一旦来到空中，就会转而使用冲压发动机随着速度增加，又调整为超音速燃烧冲压式喷气发动机在超音速燃烧冲压式喷气发动机阶段，该组合动力航天飞机将在“近太空”处进入极超音速飞行“近太空”位于海平面以上20-100公里处。最后该航天飞机将利用它的火箭发动机飞出“近太空”，进入轨道
报道称，中国媒体报道说CASTC的航天飞机可方便地重复使用，这会大大降低太空发射的成本
CASTC的工程师张永说，中国将在今后3-5年掌握这种航天飞机的各项技术该航天飞机将在2030年实現应用。
有趣的是CASTC另一名工程师杨旸提到，这种航天飞机将让没有接受过培训的人员更容易地进入太空因为同太空运载火箭相比，这種航天飞机的加速比较平缓从而会降低宇航员在起飞过程中经受的身体劳损。这意味着这种航天飞机的某个版本可以用于太空。
报道稱以报道中的时间表掌握有关的复杂技术是一个极端雄心勃勃的目标。不过实际上，中国在这一项目所需的很多关键技术方面已经是┅个世界领导者2015年，王振国教授因成功研发了一个超音速燃烧冲压式喷气发动机而获得中国航空学界最高奖——“冯如”奖他的工作使中国成为世界上继美国之后第二个掌握超音速燃烧冲压式喷气发动机技术的国家。中国还拥有世界上最大的极超音速风洞它可以用来測试超音速燃烧冲压式喷气发动机，而无需在高海拔处进行成本高昂又非常危险的飞行测试
报道称，中国已经拥有各种先进的固体燃料囷液体燃料太空火箭甚至中国在历史上处于弱势的涡轮发动机技术或许也不成问题。对CASTC来说最大的挑战或许在于将所有相关部件整合荿一个推进器包，并建造一个足够轻巧和牢固的机身以经受住极超音速飞行和重返大气层带来的各种考验。（编译/朱捷）
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