图书分类号 密级 韭查 硕士学位论攵 摩托车简易消声器器的性能分析及改进设计 塞9窒札 指导教师(姓名、职称) 遥塞缝 熬援 申请学位级别 王堂亟± 专业名称 信呈与垡皇墅堡 论文提交日期2鲤!年! 月!!日 § 论文答辩13期垫Q!年 月—JIL日 学位授予日期!鲤Z年——月——日 论文评阅人 毖雪墓 董置墓 答辩委员会主席 兰臣盎鱼 2007年月2713 摩托車简易消声器器的性能分析及改进设计 摘要 随着交通污染的日趋严重，摩托车的噪声问题已经引起了全社会的普遍关注如何 降低摩托车噪声己成为亟待解决的问题。 在摩托车噪声中排气噪声是主要的噪声源，而有效控制该噪声的方法就是安装排 气简易消声器器所以，研究摩托车简易消声器器的简易消声器性能并进行改进设计对于降低噪声污染， 具有重要的社会意义和应用价值 基于国内外简易消声器器的研究现状，本文以某型号摩托车的排气简易消声器器为例综合运用 性能的影响。对该摩托车简易消声器器进行实地测量用MATLAB软件編程分析其简易消声器性能， 并与仿真结果进行对比得出一致性。同时从实验结果得出的传递损失曲线和排气频 谱图中总结出该简易消声器器的简易消声器缺陷：低频简易消声器效果差，并出现多个通过频率针对此缺 陷和原简易消声器器简易消声器频率特性，迸行如丅改进设计：在第三腔体后添加赫尔姆霍茨共振腔 作为第四腔体并在尾管处加入一段穿孔管，用来改善排气背压主要以传递损失和压 仂损失作为评价指标对改进前后的简易消声器器进行对比，简易消声器性能确实有所改善排气背压 也稍有降低，故基本达到预期改进目標对简易消声器器简易消声器性能的预测、计算也提供了重要 的参考价值。 这种分析方法可以缩短试验周期降低成本，而且方便快捷矗观能够针对原简易消声器