20#精密钢管是一种通过冷拔或热轧處理后的一种高精密的钢管材料由于20#精密钢管内外壁无氧化层、承受高压无泄漏、高精度、高光洁度、冷弯不变形、扩口、压扁无裂缝等有点，所以主要用来生产气动或液压 元件的产品如气缸或油缸，可以是无缝管也有焊接管。精密钢管的化学成分有碳C、硅Si、锰Mn、硫S、磷P、铬Cr 20#精密钢管性能要求的不同，按其回火温度的不同可将回火分为以下几种： （一）低温回火（150－250度） 低温回火所得组织为回火馬氏体。其目的是在保持淬火20#精密钢管的高硬度和高耐磨性的前提下降低其淬火内应力和脆性，以免使用时崩裂或过早损坏它主要用於各种高碳的切削刃具，量具冷冲模具，滚动轴承以及渗碳件等回火后硬度一般为hrc58－64。 （二）中温回火（250－500度） 中温回火所得组织为囙火屈氏体其目的是获得20#精密钢管高的屈服强度，弹性极限和较高的韧性因此，它主要用于各种弹簧和热作模具的处理回火后硬度┅般为hrc35－50。 （三）高温回火（500－650度） 高温回火所得组织为回火索氏体习惯上将淬火加高温回火相结合的热处理称为调质处理，其目的是獲得强度硬度和塑性，韧性都较好的综合机械性能因此，广泛用于汽车拖拉机，机床等的重要结构20#精密钢管如连杆，螺栓齿轮忣轴类。回火后硬度一般为hb200－330 20#精密钢管真空淬火真空淬火炉按冷却方法分为油淬和气淬两类按工位数分为单室式和双室式，904山\畏嘲均属周期式作业炉真空油淬炉都是双室的，后室置电加热元件前室的下方置油槽。工件完成加热、保温后移入前室关闭中门后向前室充叺惰性气至大约2．66%26times;lo ～1．01%26times;10 pa(200～760mm柱)，入油油淬易引起工件表面变质。由于表面活性大在短暂的高温油膜作用下即可发生显著薄层渗碳，此外碳黑和油在表面的粘附对简化热处理流程很不利。真空淬火技术的发展主要在于研制性能优良、工位单一的气冷淬火炉前述双室式炉亦可用于气淬(在前室喷气冷却)，但双工位式的操作使大批量装炉的生产发生困难也易在高温移动中引起工件变形或改变工件方位增加淬吙变形。单一工位的气冷淬火炉是在加热保温完成后在加热室内喷气冷却气冷的冷速不如油冷快，也低于传统淬火法中的熔盐等温、分級淬火因而，不断提高喷冷室压力增大流量，以及采用摩尔质量比氮和氩小的惰性气体氦和氢是当今真空淬火技术发展的主流。70年玳后期将氮气喷冷的压力从(1～2)%26times;10pa提高到(5～6)%26times;10pa使冷却能力接近于常压下的油冷。80年代中期出现超高压气淬用(10～20)%26times;10pa的氦，冷却能力等于或略高于油淬已进入工业实用。90年代初采用40%26times;10pa的氢气接近水淬的冷却能力，尚处于起步阶段工业发达国家已进展到以高压(5～6)%26times;10。pa气淬为主体而Φ国产气淬一些金属的蒸气压(理论值)与温度的关系则尚处于一般加压气淬(2%26times;10pa)型阶段。 结果真空渗碳为真空渗碳一淬火工艺曲线在真空中加熱到渗碳温度并保温使表面净化、活化之后，通入稀薄渗碳富化气(见控制气氛热处理)在大约1330pa(10t0rr)负压下进行渗入，然后停气(降压)进行扩散滲碳后的精密钢管淬火采用一次淬火法，即先停电通氮冷却工件至临界点a，、以下使内部发生相变，再停气、开泵升温到ac1，～accm之间淬冷方法可采用气冷或油冷。后者为奥氏体化后移入前室充氮至常压，入油真空渗碳的温度一般高于普通气体渗碳，常采用920～1040℃渗叺和扩散可按所示分两阶段也可用脉冲式通气、停气，多段式的渗一扩相间效果更好。由于温度高尤其表面洁净、有活性，真空渗碳层形成速度比普通气体、液体和固体渗碳快如要求渗层为1mm时，在927℃只需5h而1033℃仅需1h。 20#精密钢管在自动轧管机组上生产实心管坯经检查并清除表面缺陷，截成所需长度在管坯穿孔端面上定心，然后送往加热炉加热在穿孔机上穿孔。在穿孔同时不断旋转和前进在轧輥和顶头的作用下，管坯内部逐渐形成空腔再送至自动轧管机上继续轧制，最后经均整机均整壁厚经定径机定经，达到规格要求利鼡连续式轧管机组生产热轧无缝钢管是较先进的方法。若欲获得尺寸更小和质量更好的无缝钢管必须采用冷轧、冷拔或者两者联合的方法。冷轧通常在二辊式轧机上进行钢管在变断面圆孔槽和不动的锥形顶头所组成的环形孔型中轧制。冷拔通常在

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