出租车信息屏可以承揽碧虎车屏广告,有证网约车可以承揽吗

原标题:2019成都网约车广告市场火熱

2019成都街头不论是出租车信息屏还是网约车,都呈现出一片全新景象成都车载媒体崛起,网约车广告遍布各车整体车载广告行业呈現出一片欣欣向荣的新气象,而这与整体行业大环境是密切相关的

近两年来,在移动互联网行业发展影响下出行方式结合互联网平台,网约车行业应运而生但是一般新兴的行业都会伴随很多问题,尤其最近媒体爆出网约车平台车主补贴致亏损过大应急事件处理不当,问题回复不及时对司机身份审查不过关等问题,可以看出网约车行业正在经历前所未有的挑战,行业之间不良竞争仅靠烧钱是解決不了问题的,只能寻找网约车行业新的增长引擎提高造血自救能力,降低车主补贴促进网约车行业良性发展

亏损对于网约车行业来說是个通病,前期大量烧钱争夺用户,又是乘车优惠卷又是车主补助,每天烧钱达千万反映的是网约车行业盈利难题待解的事实。這一问题不解决企业永远难以长期生存。需要从网约车出行场景中构建更多用户营销挖掘网约车场景多种价值,从而构建出健康持续嘚盈利方式

在整个网约车行业探索中,网约车广告应运而生通过网约车车内互动广告屏幕,结合车联网、物联网技术实现广告的实時传达更新,通过后台数据实时查看车辆位置,广告投放时间、地点、内容、展现形式、点击互动次数为网约车平台方提供车内监控管理、车辆安全预警、乘客一键报警等,为广告主提供用户画像、打标签、精准引流推广营销提供了车内优质场景化平台在家-车内-办公室的三大生活场景下,车内强制性的广告优质场景对于品牌传播、产品传递、价值传输都是巨大价值因此网约车广告不失为网约车行业盈利能力提升的关键一招,是对网约车场景价值的优化升级是对出行场景价值的深度开发

网约车广告,对于网约车行业来说是提高自身造血盈利能力的新尝试,是对自身网约车出行场景价值的深度挖掘发展是网约车行业未来发展方向之一;对于广告行业来说,是出行優质场景的优质营销媒体是对传统无数据地面广告的颠覆,是广告业的新趋势新选择;对于移动互联网来说是精准的线下流量入口,昰引流新方法是移动数据的线下采集站,是大数据的基础

}

原标题:终于等到你!文山网约車新规出炉!出租车信息屏也有新变动

拿出手机就可以解决打车的问题

妈妈再也不用担心打不到车了

但是网约车也并不是有利无弊

网约车┅度和巡游出租车信息屏进行了一场“争夺战”

为此网约车市场不断被规范

1月11日文山市印发《文山市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》(下称《细则》),于2018年1月11日正式实施(

新《细则》对网约车的经营管理、车辆和驾驶员等方面

都作出了相关的详细规定

《细則》规定,开展网约车经营的互联网平台需具备开展业务相适应的信息数据交互及处理能力具备供交通、通信、公安、税务、网信等有關监管部门依法调取查询有关网络数据信息的条件,网络服务平台数据库需接入出租汽车行政主管部门监管平台服务器设置在中国内地,有符合规定的网络安全管理制度和安全保护技术措施

《细则》印发后,申请从事网约车经营服务的应当向文山市出租汽车行政主管蔀门提出申请,并提交相关材料出租汽车行政主管部门应当自受理之日起20日内作出许可或者不予许可的决定。20日内不能作出决定的经實施机关负责人批准,可以延长10日并应当将延长期限的理由告知申请人。

网约车平台公司经营许可有效期为8年网约车平台公司应当自網络正式联通之日起30日内,到网约车平台公司管理运营机构所在地的省级人民政府公安机关指定的受理机关办理备案手续

网约车平台公司暂停或者终止运营的,应当提前30日向服务所在地出租汽车行政主管部门书面报告说明有关情况,通告提供服务的车辆所有人和驾驶员并向社会公告。终止经营的应当将相应《网络预约出租汽车经营许可证》交回原许可机关。

  • 7座车辆新购车价在15万元以上5座车辆新购車价在10万元以上。购置年限在三年以下(不含三年)的文山市籍乘用车巡游出租汽车加入网约车的除外。

  • 安装具有行驶记录功能的车辆衛星定位装置、应急报警装置、车内外视频监控装置

  • 车辆应符合国家标准《运营车辆综合性能要求和检测方法》(GB18565)的要求,车辆技术等级应达交通行业标准《营运车辆技术等级划分和评定要求》(JT/T198)一级以上车辆类型等级应在小型中级以上。

  • 车辆应按规定购买足额的茭强险、第三责任险及承运人责任险且第三责任险保额不低于50万元,承运人责任保险每座责任限额应不低于50万元

  • 网约车设立统一的标識标志。

  • 鼓励网约车经营者使用节能环保车辆

  • 网约车行驶里程达到60万千米时强制报废。行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时退絀网约车经营。

文山市出租汽车行政主管部门依照车辆所有人或者网约车平台公司申请按以上规定的条件审核后,对符合条件并登记为預约出租客运的车辆发放《网络预约出租汽车运输证》。

《办法》对从事网约车经营服务的驾驶员也有明确要求。

(一)取得C1以上准駕车型机动车驾驶证并具有3年以上驾驶经历年龄在60周岁以下,身体健康

(二)具有完全民事行为能力。

(三)文山市户口或持有公咹机关签发的居住证,且在文山市居住满1年

(四)无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录,无吸毒记录无饮酒后驾驶记录,最近连续3个記分周期内没有记满12分记录

(五)无暴力犯罪记录。

(六)不在云南省经营性道路运输驾驶员黑名单列管期限内

(七)法律法规规定嘚其他条件。

服务所在地设区的市级出租汽车行政主管部门依驾驶员或者网约车平台公司申请按以上条件核查并按规定考核后,为符合條件且考核合格的驾驶员发放《网络预约出租汽车驾驶员证》。

驾驶员在营运时必须按照规定携带《网络预约出租汽车运输证》、《網络预约出租汽车驾驶员证》。

管理:保护乘客个人信息

《细则》规定网约车平台公司应当合理确定网约车运价,实行明码标价并向塖客提供相应的出租汽车发票

网约车应当在许可的经营区域内从事经营活动超出许可的经营区域的,起讫点一端应当在许可的经营区域内不得异地驻点经营,不得巡游揽客;途经道路必须是经交通部门验收合格具备通行条件的道路

不得途中甩客或者故意绕道行驶,鈈得违规收费不得对举报、投诉其服务质量或者对其服务作出不满意评价的乘客实施报复行为

网约车平台公司采集驾驶员、约车人和塖客的个人信息不得超越提供网约车业务所必需的范围。未经信息主体明示同意网约车平台公司不得使用前述个人信息用于开展其他業务。网约车平台公司及网约车驾驶员违法使用或者泄露约车人、乘客个人信息的由公安、网信等部门依据《网络预约出租汽车经营服務管理暂行办法》(2016年第60号)第三十七条的规定,依照各自职责处以2000元以上10000元以下罚款;给信息主体造成损失的依法承担民事责任;涉嫌犯罪的,依法追究刑事责任

值得注意的是,《办法》明确私人小客车合乘,也称为拼车、顺风车是由合乘服务提供者事先发布出荇信息,出行线路相同的人选择乘坐合乘服务提供者的小客车、分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式

规范了网约车当然也少不叻传统出租车信息屏啦

文山市政府也进行了改革

1月11日,《文山市巡游出租汽车经营服务管理实施细则》正式发布

巡游车经营权实行期限淛管理,经营期限为8年;既有的695辆巡游车经营权过渡期限为16年。

新增和收回的车辆由文山市人民政府向社会公开投放。

巡游车投放总量由文山市人民政府综合考虑人口数量、经济发展水平、城市交通状况等因素确定逐步实现市场调节。

新购车价应在8万元以上

(一)新增和更新的巡游车新购车价应在8万元以上、5人座、三厢的文山市籍乘用车

(二)车辆应符合国家标准《运营车辆综合性能要求和检测方法》(GB18565)的要求,车辆技术等级应达交通行业标准《营运车辆技术等级划分和评定要求》(JT/T198)一级以上车辆类型等级应在小型中级以上。

(三)应当安装符合规定的计程计价设备、具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置

(四)按照要求喷涂统一的车身颜銫和标识,设置有中英文“出租汽车”字样的顶灯和能显示空车、暂停运营、电召等运营状态的标志

(五)按照规定在车辆醒目位置标奣运价标准、乘客须知、经营者名称、服务卡及监督电话。

(六)应按规定购买足额的交强险、第三者责任险和承运人责任险且第三者責任险投保数额应不低于50万元承运人责任保险每座责任限额不低于50万元

鼓励巡游车经营者使用节能环保车辆。

值得注意的是巡游车營运过程中有下列情形之一的,乘客有权拒绝支付费用:

(一)驾驶员不按照规定使用计程计价设备或者计程计价设备发生故障时继续運营的。

(二)驾驶员不按照规定向乘客出具相应车费票据的

(三)驾驶员因发生道路交通安全违法行为接受处理,不能将乘客及时送達目的地的

(四)驾驶员拒绝按规定接受刷卡付费的。

(五)驾驶人未经乘客同意明显绕道行驶的

(六)未经乘客同意搭载他人的。

(七)由于驾驶人的原因、基价里程内车辆发生故障或者交通事故未完成运送服务的。

(一)“巡游车经营服务”是指可在道路上巡遊揽客、站点候客,喷涂、安装出租汽车标识以三厢五人座乘用车和驾驶劳务为乘客提供出行服务,并按照乘客意愿行驶根据行驶里程和时间计费的经营活动。

(二)“预约出租汽车经营服务”是指以符合条件的乘用车通过预约方式承揽乘客,并按照乘客意愿行驶、提供驾驶劳务根据行驶里程、时间或者约定计费的经营活动。

(三)“网络预约出租汽车经营服务”是指以互联网技术为依托构建服務平台,整合供需信息使用符合条件的车辆和驾驶员,提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动

(四)“巡游车电召服务”,是指根据乘客通过电信、互联网等方式提出的服务需求按照约定时间和地点提供巡游车运营服务。

(五)“拒载”是指在道路上空车待租狀态下,巡游车驾驶员在得知乘客去向后拒绝提供服务的行为;或者巡游车驾驶员未按承诺提供电召服务的行为。

(六)“绕道行驶”是指巡游车驾驶员未按合理路线行驶的行为。

(七)“议价”是指巡游车驾驶员与乘客协商确定车费的行为。

(八)“甩客”是指茬运营途中,巡游车驾驶员无正当理由擅自中断载客服务的行为

大家可以更愉快地出门去浪了~

责编:程于蓝  审核:资云波

}

“今年年初买的丰田雷凌全部弄好14万,现在能卖多少钱”

“才半年时间,要亏4万”

“没办法,二手车市场就是这样的上了牌开始就直接打8折,何况你还跑了这么哆公里数”

这是一则在宁波某滴滴优步群里的对话,类似这样的对话每天出现在各大群里不少滴滴、优步司机正在退出网络约租车市場,并且把手中的车辆卖掉随着国庆节后各地网约车管理意见征求稿的出台,滴滴、优步平台上大量司机面临并不明朗的未来选择了退絀

或许你去年天天能看到滴滴司机月入好几万的故事,但是已经成为过去式可能再也不会出现了。

去年5月王彬8万元购置了一辆日产陽光,成为一名全职网约车司机他从月薪5000元的快递员,一跃成为了月收入近2万元的中产不过,好景不长今年春节后,王彬发现补貼在降低,收入在锐减而今年8月份滴滴和优步合并后,奖励几乎取消

在宁波,像王彬这样的网约车司机有几万名(注册量)他们一喥沉醉于分享经济带来的红利中。但是随着资本的离去真实的世界呈现在眼里。

王彬跑了一年半的网约车他给记者列了一个单子:

以┅辆价格8万元的轿车为例,车辆每月行驶6000公里一年行驶7.2万公里,4年行驶28.8万公里4年以后车辆接近报废。车辆每月做保养一次200元4年就是0.96萬元。4年保险2万元按5万公里更换4只轮胎1000元计算,4年更换轮胎费用0.6万元另外4年车辆维修、更换刹车片、刹车油等耗材以及洗车美容等费鼡1.5万元。

每月行驶6000公里按每公里0.6元计算,一个月的汽油费为3600元

平均一个月能接720单,按照每个乘客拨打电话2分钟计算一个月要拨打1440分鍾,再加上软件、导航使用流量一般网约车司机的电话费在300元左右。

也就是说每个月的固定运营成本是在6620元,这个前提还是在每个月沒有罚单不撞车、保险不出险的理想前提下,如果加上这些不可预计但又可能发生的情况,所以每个月固定成本在7000元以上

而目前滴滴、优步司机每周跑下来的流水只有2000元不到,一个月跑8000元比较困难要拿到少量的奖励,评分要4.7分以上成单率要70%以上(不少新手都达不箌这个标准),如果奖励拿不到基本是一分钱都没有赚,当了一把活雷锋而就算每周都能完成任务,一个月总收入只有1万元不到除掉7000元的开支,每个月到手只有3000元左右甚至不到3000而为了这3000元,必须每个月不休息一天每天工作12小时。如果按照小时来计费每小时收入呮有8.3元,这比宁波的最低工资标准还要低

滴滴搞出各种花样,收入越来越不行

陈先生原本是宁波一家不错的民营企业的技术员工当时收入还算可观。由于企业近些年效益不好加之单位内部斗争激烈,他一气之下辞职经商做起了餐饮。

由于选址失败不到半年就开不丅去了,去年有段时间他很失落无事可做。

刚好一位朋友对他说:开滴滴来钱快。

正巧家里那台小车闲着也是闲着于是立马注册跑起了滴滴,心情随着收入的增加也逐渐好转

“当时流水跑了多少,奖励就有多少”陈先生告诉记者。

他记得优步当时能跑8000元每月的流沝加上奖励最高一个月拿到1.6万元,同时他滴滴也注册了,两个软件同时开始哪个软件先来单子,先开哪个滴滴+优步算下来,一个朤收入超过了2万元除掉各种开支,一个月到手收入超过了1.5万元

好景不长,从年初开始他周围陆续就有专职的朋友开始退出滴滴由于洎己没有别的技能,加之在生意上吃过亏债务还没彻底还清,他还是选择坚持一下再看看。

他还记得过完年以后除掉开支,他每个朤到手的收入不到1万元虽然收入降低了不少,但是相比于一般上班族来说收入也不算低。

结果过了8月他感觉越来越不行了,另外滴滴搞出什么服务分各种花样,补贴是一天比一天低最近算下来,一个月可能也就三四千元眼看着新政11月份就要实施,他说他彻底心涼了又不知做什么才好,最近开始四处投简历

李哲(化名)是宁波一家本地的二手车商,最近生意特别好特别是10万元以下的低端车銷量不错。“他们很多都是跑滴滴和优步的最近宁波新政要出台,要12万元以上的车子才能做很多不符合条件的车主都选择卖出退出网約车。”李哲告诉记者说他表示,由于是跑滴滴和优步不少司机基本都是选择日系车,他告诉记者最近一周,这类车辆的挂牌量足足翻了一倍

近8成司机表示新政后肯定退出

最近一周,记者也在网上加了十几个滴滴、优步群分别询问了86个网约车司机,68个司机明确表礻新政出台以后,肯定要退出网约车占比79%。

“现在车价8万元都赚不到钱以后要12万元以上的车辆,并且保险要买出租保险价格要贵2倍,这样算下去可能每个月还要倒贴钱。”网约车司机王克雷向记者表示

他还表示,他选择退出除了赚不到钱,而且还苦不堪言

怹表示,最近一年做网约车司机以来打破了他以前的生活方式,起早贪黑最晚凌晨三点睡觉,一日三餐都是马马虎虎有时候在路上開着车连急着上个厕所都得乘客同意才停一小会儿,辛劳真的无法用言语表达

很多时候根本不赚钱,比如接了起步价的单子8元扣除滴滴平台费后,实际收入5.8元这5.8元还不包括油费、手机费、流量费、车损费,因为滴滴派单几公里去接天冷天热都得空调打着,然后送客囚到几公里的目的地再然后空车开回有时候到了客人见不着还得电话打几个,算下来根本没有任何利润。

不过为了多赚一些钱,为叻奖励补贴王克雷不得不早起晚归,基本上早上7点为了拿早高峰奖励已经在路上了一直开到晚上7点晚高峰结束。但是这期间他养成叻晚睡早起,每天只吃一顿饭喝一杯咖啡的生活状态

热点楼盘动态:(买房人想要的,都在这!)

PS:史上最全面最省钱,最方便最鈳靠,可同时覆盖300个城市,用户数超过1000万的生活房产APP---搜狐购房助手来了!

有了它免费拨打电话?

有了它随时查阅楼盘?

有了它下几场紅包雨?

有了它一键计算房贷?

}

我要回帖

更多关于 出租车信息屏 的文章

更多推荐

版权声明:文章内容来源于网络,版权归原作者所有,如有侵权请点击这里与我们联系,我们将及时删除。

点击添加站长微信