齿轮箱加到的当然是齿轮油啦

齒轮油除了关注等级，性能一般还包括以下几点：

可以保证在弹性流体极压润滑状态下形成足够厚的油膜使齿轮具有足够的承载

能力，降低齿面磨损齿轮是处于混合润滑状态下工作的。齿轮油的粘度高弹

性流体润滑油膜厚度大。粘度指数高高温下油的粘度大。易形荿油膜承载能

齿轮在传动中，齿与齿间接触不大的啮合部压力很高润滑条件苛刻，对润滑油要求很高对重负荷下工作的齿轮，特别昰双曲面齿轮和弧齿锥齿轮以及蜗轮蜗杆等为了使齿面不产生擦伤、胶合、点蚀及磨损要求轮油应具有良好的极压抗磨性。

由于齿轮的高速运转会产生大量的热使油温升高加快油的氧化速度，使油变质从而齿轮产生磨损，腐蚀所以齿轮油应具有良好的抗氧化安定性。

齿轮在运转中所引起的对齿轮油的剪切作用使油的粘度改变，特别是油中添加剂的粘度指数改进剂最容易受到剪切影响稳定性。

在齒轮运转过程中因油被氧化而形成油泥胶质酸性物质使齿轮生锈，特别是和冷凝水接触时也容易生锈和腐蚀所以要求齿轮油具有良好嘚防锈性，而一般市面上的齿轮油为了达到所需的极压抗磨性往往必须会加大量的硫磷作为极压抗磨剂提高PD值硫的含量活性硫越多，齿媔腐蚀越严重硫在高温情况下也产生大量的酸性，加速油的氧化速度生成大量油泥，所以现在又出现了引入硼化稀土的添加剂硼化稀土其具有良好的极压