VV5仿皮vv6座椅调节前后调节用得着安vv6座椅调节前后调节套吗?好麻烦啊感觉

  Hello大家好我是俊呈。就在27号晚魏派的第四款车型VV6正式上市了。这台车共推出了五款车型价格区间为14.8到17.5万元。但从价格来看WEY给VV6不到15万的定价,是不想给VV5留活路的節奏吗凭良心讲,对于这么一台车长四米六内饰越级外观惊艳的2.0T自动挡SUV,这价格真心不错足够良心了。

  下面呢我就来跟大家汾析一下,这五款车型该如何选择如果你对这车有兴趣的话,可能以下内容会对你有点帮助

  首先,先来看这台车的所谓乞丐版兩驱豪华型。从这个命名上就能看出来这台车就算是最低配,实际配置也不会太低

  首先,先来看安全在安全配置上,这台最低配的VV6与顶配完全一样没有任何缩水。6气囊、ESP、胎压监测、并线辅助、主动刹车都是全系标配再强调一下,以上提到的这些安全配置是铨系标配!必须给一个大大的赞

  在舒适性配置上,这台所谓低配的VV6也是非常齐全的像前后雷达、全景影像、自动驻车、全景天窗,无钥匙系统多功能方向盘、LED大灯,中控大屏各种自动等等等。哎呀感觉...这台车的配置水平已经让我这期选题没法做下去了。看到這一堆配置我都已经想象不到高配车还能带来啥了,果然对的起豪华二字真硬气。

  比豪华版贵7000块的超豪版在配置上多了车道偏離预警、自适应巡航、电尾门,液晶仪表无线充电,前排vv6座椅调节前后调节加热以及燕飞利仕的音响此外,还升级了19寸的大轮圈看起来更加的霸气。这么看起来这7000块也很超值啊!

  下面,我们在继续挑战一下看看VV6的旗舰版车型还能带来什么让人惊艳的配置。

  首先就是女司机最爱的自动泊车,VV6是有的方向盘加热这个百万豪车才能见到的配置,也是有的除此之外,前排vv6座椅调节前后调节除了能加热还增加了通风按摩的功能。再加上腰部支撑与vv6座椅调节前后调节记忆堪称顶配vv6座椅调节前后调节了。

  追加这些配置吔仅仅要7000元。这样的定价就很尴尬了从豪华版到旗舰版,差价仅仅一万四这一万四带来的配置也完全对得起价格,所以...要不这回我给夶家推荐个顶配反正两驱顶配也仅售16.2万。额...我觉得可以

  另外,VV6在此基础上还多了两款四驱车型。这两款四驱车型也让VV6成为WEY的苐二款四驱车型。为啥是第二款呢因为P8是第一款。不过如果只看纯燃油车的话,那VV6就是第一款正经四驱车型

  除了新增四驱车型の外呢,这台车VV6在内饰上也做了一些改变比如说四幅的方向盘,全新样式的电子挡把之前对于WEY车型的内饰,唯一让人有点遗憾的就是電子挡把现在在VV6上,终于来了看到这样的挡把,心情真是非常的舒畅感觉这台车的内饰,更值钱了

  最后,如果你要买这车的話如果仅仅有代步需求,那就直接买两驱车型预算允许的话,直接上16.2万的顶配没毛病。至于四驱车型价格相比于同配置的两驱车型贵了一万五。说多不多说少不少,看你用途了反正,我是不会开着这车去玩越野的当个代步车跑个高速啥的挺好。

  关于这台車的竞品车型...emmmm.....看完配置之后我觉得如果从配置以及外观内饰的角度来看,这台车在这个价位目前来看还真没有天敌。如果你想说这車开起来还是差点意思啊,那我想说如果你真的想买一辆很好开的车,在预算不高的前提下为啥要买SUV呢?是吧...

  好了这期节目就箌这了,我们下期再见

    本文首发于微信公众号:30秒懂车。文章内容属作者个人观点不代表和讯网立场。投资者据此操作风险请自担。

(责任编辑:季丽亚 HN003)

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作為长城魏派的第三款VV系列VV6的上市引起了大量的关注。要知道今年魏派无论是VV7还是VV5销量和去年相比均有大幅度的下滑有人说是因为领克嘚热销导致。的确魏派和领克可以称之为一时之瑜亮两个品牌车型中存在极其强烈的竞争,正因如此VV6的上市被誉为魏派和领克真正较量嘚开始领克车型相信大家已经非常了解了,那么VV6究竟如何今天真会玩车就带大家一起去看一下。

外观方面严格来说VV6的外观并没有太多吸引人的地方因为它和它的前辈车型——(|)和(|)实在太像了。往好听点说这是家族化的延续如果说的不好听点这就是套娃。作为一款新车來说VV6确实缺乏“新”这个概念

(|)的整体造型依然是VV系列的“豹跃”式风格,视觉冲击力还是很强的尤其是VV6的车身线条,十分凌厉对于当丅的年轻人来说还是很有吸引力的

而且VV6的整体前脸布局张力十足,显得比较高级这对于一辆定位于家用和实用性上的国产城市SUV来说,巳经做得很好而且从整体贯穿式前包围的设计风格来看,VV6还是有一定改变的搭配全系标配的LED大灯,显示出了极强的运动感

不过从VV6的設计来看,还是受到了去年长城汽车设计副总裁皮埃尔离职的影响笔者猜测如果皮埃尔没有离职的话,VV6的外形可能会有更大的改变这點不能不说比领克的两款车型虽然依然是家族化设计,但是在外形上面还是有明显区别的这值得魏派思考,下一款VV车型如果还是这样的外形恐怕很多人会怀疑魏派的诚意。

VV6的内饰依然还是魏派VV系列舒适的味道一样的视觉效果,一样的内饰布局不过仔细看还是能看出┅些差距的。

首先在内饰的配色方面真皮使用更加精细了,而且层次感和立体感更强了一些而且蓝色的氛围灯不仅有画龙点睛的一笔,也增强了VV6内饰的高级感觉

不得不说,VV6的鸡腿式排挡杆设计是整体内饰为数不多的亮点之一而且整个的排挡区域用料十分考求,不仅楿比VV5或VV7有明显的升级而且即使和领克系列相比显得也十分高档,很能符合国人的审美

另外中控底部有个掏空的设计,其中包含了两个USB充电口和一个点烟器相对来说点烟器的操作不是那么方便,不过从一个侧面来说能够降低车上抽烟的可能USB口比较靠近司机一端,结合VV6裝配的无线充电来看个人认为USB还是偏向副驾驶可能会更好一点

既然说到了无线充电那就简单说一下VV6的配置。VV6号称是一款智能豪华SUV豪华峩们可以从外形、内饰的做工和材质方面看的很清楚,智能方面呢除了前面说到的无线充电以外,VV6还具备云端语音识别、自带实时交通功能的在线导航、智能互联的4G车联网等这也是VV5和VV7不具备的,不过在前两款VV系列车型上出现的流媒体后视镜在VV6上只有部分车型选装,不過应该影响不大

对于一辆定位与家用的智能型SUV来说,空间是必不可少的因素VV6的整体车身尺寸为20毫米,轴距和VV5保持一致为2680毫米但是车身的总体比VV5还是有所提升了,尤其是在车身高度方面比VV7的1655毫米还要高出一些那么一款紧凑型SUV有这样高的车身高速有何用呢?

这不得不说魏派对于中国SUV喜好的研究了相对来说SUV为什么会受到欢迎,关键在于宽大的空间和视野尤其是头部空间这是轿车无法和SUV相比的。VV6增加的高度不仅能满足车主头部空间的需求而且对于SUV使用尤其是后备箱的使用会有很大的帮助,提升了VV6的装载能力显得更加实用。

另外在实際乘坐过程中VV6的乘坐空间还是值得称道的,不仅头部空间非常宽裕腿部空间也有很好的保障,增加了舒适度而且乘坐中我们发现,VV6嘚vv6座椅调节前后调节材质包覆感和舒适度还是表现得很不错的是一款不错的城市SUV。

动力:还是那款发动机但是四驱值得推荐

动力方面VV6囷VV5一致,还是那款获奖的GW4C20NT发动机最大功率为197匹,最大扭矩为355牛·米,与之匹配的还是那款7速湿式双离合变速器在发动机和变速箱方面煷点不多。

但是真的只有这样就可以了吗自然不会,为了和其它VV系列车型有所区别VV6搭载了博格华纳智能四驱系统和3+3全地形控制系统。洅加上车身高度的增加为VV6增加了不错的越野能力和通过度,对于一辆城市SUV来说已经是很超值

说实话VV6虽然惊喜不多,但至少在四驱方面囷智能方面已经比原先的VV系列来的好了而且相比领克车型来说也不占下风。上是一个月虽然目前只有1038台但是对于魏派来说个人还是相信它厚积薄发的实力。如果消费者想要问购车建议的话个人觉得这是一辆在VV5基础上省去了一些不必要的配置,加强智能化的四驱家用SUV洏且价格还是比价实惠的,可以纳入考虑购买的车型序列

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8月27日VV6正式开售,售价14.8-17.5万元作為WEY品牌的第四款重磅新车,此次上市的VV6以智能科技和安全豪华作为最大卖点号称50万以内最强配置。那么对于消费者而言VV6值得入手吗?

楿比同级竞品优势在哪儿

我们先来看看VV6与同级竞品的对比。

作为一款国产高端SUVVV6的主要竞争对手是东风本田CR-V(以下简称CR-V)和上汽大众途觀(以下简称途观)。

价格方面可以说VV6继续保持了诚意,顶配车型价格与CR-V低配车型相当也是低于途观入门级车型售价。在核心动力上VV6搭载的2.0T发动机最大功率145千瓦,最大扭矩355牛米远高于两款竞品车型,可以带来更为强劲的爆发力

除此之外,主打智能科技的VV6在配置上吔是有着相当大的优势比如在智能驾驶辅助配置方面,VV6搭载了集成20项智能驾驶技术的“Collie2.0智慧安全系统”带跟车功能的ACC全速范围自适应巡航,工作范围可达到0-150km/h并且兼顾了对车辆和行人的识别;AEB主动式紧急制动系统不仅可识别车辆与行人,更是同级中唯一可识别自行车的車型;另外还有BSD盲点监测系统、HMA远近光自动切换系统、驾驶疲劳监测系统、360°环视技术等等,确保消费者在各种场景下的安全,同时大大减轻驾驶者疲劳感。

可以说智能驾驶辅助配置方面VV6不仅领先CR-V和途观,即便越级和本田UR-V和途观L进行比较也是毫不示弱

在功能性配置和舒適性配置上,VV6比CR-V和途观多出了感应后备箱、方向盘换挡、方向盘加热、前排vv6座椅调节前后调节通风、前排vv6座椅调节前后调节按摩等配置哃时像手机无线充电这种常见于豪华车型的功能以及年轻消费者喜闻乐见的车联网,VV6也有搭载相比CR-V和途观更有诚意。

WEY能够在不到两年的時间内推出四款车型并布局燃油版块和新能源领域,展示了强大的产品研发实力不过对于消费者而言,如此密集的发布新车难免会囿一个疑问,VV6和VV5、VV7的定位有何异同

首先是在外观上,VV6虽然延续了WEY车型运动、时尚的造型细节处却更加彰显了个性,比如D柱部分就首次采用了颇具设计感的波特拐角另外,VV6轴距虽和VV5一致但高度却比VV7还要高,拉伸了车身的视觉高度不仅整车的造型更加具有攻击性,而苴可以带来更好的头部空间表现

不同于VV5和VV7,VV6是WEY品牌首款搭载机械四驱系统的车型来自博格华纳的四驱系统能够确保VV6具有更好的操控能仂和抓地力,进一步满足了不同用户对于家用SUV全路况、多地形的适应能力的需求

当然,在做工尤其是内饰材质的选用上,VV6继承了WEY品牌┅贯的豪华特性并有所提升,皮质包裹的中控台、NAPPA真皮vv6座椅调节前后调节都可以让用户直接感受到超出预期的奢华体验

显然,和VV5和VV7一樣VV6又是一款性价比很高的豪华SUV车型,那么5款车型哪款最值得入手呢

从配置上来看,天涯君不推荐购买低配车型因为此次VV6主打的智能輔助驾驶系统有部分功能,包括车道偏离预警、自适应巡航等并没有在入门车型上体现另外,两驱版和四驱版超豪型配置一致相比于各自的旗舰型,少了自动泊车入位、电动vv6座椅调节前后调节记忆、前排vv6座椅调节前后调节通风、前排vv6座椅调节前后调节加热、后视镜记忆等高端配置价格上都是便宜了7000元,如果想要享受更加奢华的驾驶体验又不在意这个差价,完全可以考虑旗舰车型至于两驱和四驱的選择,就看你自身需求了

总的来说,VV6全新的智能化驾驶辅助系统、更加豪华的内饰和不错的动力性能都是其能够吸引消费者的亮点再加上首次搭载的四驱系统,和14.8万起的价格都相当有诚意。当然在竞争激烈的SUV市场,VV6能否帮助WEY品牌销量实现突破还有待市场的验证。

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