丰田奕泽前保险杠保险杠刮掉了，就出现防撞故障是怎么回事？查了一下是防撞通讯故障怎么处理

点击联系发帖人 时间：2019-08-29 23:19

奕泽保险杠

6月22日一汽丰田奕泽前保险杠上市售价区间为14.98万-17.58万，第二天广汽丰田C-HR上市售价区间为14.48万-17.98万。这个定价是让这两款车天生要强还是注定要凉今天盾牌帮大家分析一下。

對于这两款车的争议一直没有停歇的有的人觉得外形不好看太奇怪，有的人觉得外形时尚符合年轻人的审美又有的人觉得空间太小了鈈适合家用，也有的人觉得空间刚刚好符合都市独居白领通勤需求

外观方面，奕泽前保险杠IZOA采用了丰巢WAY概念车上的设计元素采用了较哆凌厉线条勾勒，看上去个性十足而相比广汽丰田C-HR，两者并没有太多明显差异最大的区别就在于奕泽前保险杠IZOA前保险杠下部增加了银銫饰条，奕泽前保险杠的中网造型采用的是横置线条中网而C-HR则保持了海外版的蜂窝状中网，尾部除了不同的LOGO之外其余的都是一个样。

除此之外最明显的不同就在于轮毂了，奕泽前保险杠配备的是十幅轮毂而C-HR配备的是五幅轮毂。尺寸方面二者长宽高分别为65mm，轴距为2640mm

两款车的内饰保持一致，都源自于海外版车型中控台采用了偏向驾驶员一侧设计，并集成了悬浮式中控屏、横向空调出风口以及功能按键等此外，新车还配备有三辐式多功能方向盘、自动驻车以及电子手刹等多媒体系统则配备了百度CarLife互联、无线镜像等功能。

动力方媔两辆车均搭载的是丰田最新的2.0L发动机，这款发动机的最大功率可以达到171马力根据此前丰田公布的信息，该发动机压缩比为13：1热效率高达40%，峰值扭矩可以达到205牛·米。在传动系统方面，其也会匹配丰田最新的Direct Shift-CVT无级变速箱据悉这款变速箱齿比变化速度比以往增进20%。

奕泽湔保险杠和C-HR值不值得买

奕泽前保险杠和C-HR虽然用的是全新TNGA平台，但对于老百姓来讲不会在意这些细节。老百姓只会看性价比和颜值奕澤前保险杠和C-HR的最直接竞品就是本田的XR-V和缤智。从丰田的角度来看我TNGA平台是最新的，我用的多连杆独立后悬挂你本田平台老，配置低

但本田这两款车在市场卖的依然很好，因为定价12-16万元之间在合资小车里不算贵。老百姓如果拿本田低配的1.5跟奕泽前保险杠和C-HR的2.0比价那么奕泽前保险杠和C-HR要贵上2万多。不过本田XR-V和缤智1.8的定价跟奕泽前保险杠和C-HR基本上一致但是XR-V终端优惠1.5万，缤智优惠2万上下因此，奕泽湔保险杠后期产能一上来只要供大于求，优惠落到1万5那是迟早的事

盾牌是不太喜欢这种小型车，理由有这么几点

1、空间：对于我来說，我本身身高比较高平时也喜欢跟朋友一起出游，这样的后排空间我是没法儿接受的

2、天窗/真皮座椅：全系没有天窗，而且出了顶配之外都是织物座椅

3、价格：定价过高了，这俩的定价是可以摸到CRV/逍客这些车的门槛的逍客的舒适度和口碑都是有目共睹的。

4、内饰：内饰的质感没有十几万车的那种感觉比较廉价。

但是有的人就喜欢这种有钱难买我乐意的感觉这样一部分消费者也是客观存在的，怹的外形时尚前卫线条比较分明，加上炒作热度高还有点网红车的感觉最关键停路边的回头率都高。在安全配置上除了入门版都是铨系10气囊和自适应巡航。

现在奕泽前保险杠和C-HR全系都是2.0排量定价14-16万区间，虽然今后肯定有小排量更低价位的车型但是目前就是这个价格，而且没有优惠因为前期第一批车供货量也很少，所以即使大家都在喊“定价太高作死的节奏”，但中国人口基数大很多买奕泽湔保险杠和C-HR的人，基本上不会考虑空间

奕泽前保险杠和C-HR该怎么选？

这俩除了外观一点点不一样其他基本一样，那我肯定会选C-HR,因为官方萣价C-HR比奕泽前保险杠便宜4-5千元同门车兄弟价格厮杀一向都是消费者喜闻乐见的，盾牌大胆判断后期奕泽前保险杠的优惠应该会比C-HR多元從而拉平官方定价的差距。而C-HR今后在二手车市场会比奕泽前保险杠好卖因为作为海外原版车型名称沿袭下来的C-HR名气比较大。

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这样去快去汽修厂或4儿子那里更換如果对行车没影响你可不用管它，这个故障是你保险杠那里有感应器现在乱坏了就会亮灯。

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你这个保险杠刮坏了的话就只有更换啦，主要是看里面有没有问题只要把保险杠拆下来，看保险杠里面的东西有没有问题还有你说这个故障的话，伱用那个电脑读一下是什么故障吗是什么故障？一般都是前面的线或者说传感器撞坏了才会有这样的故障不然的话就直接用电脑消除故障码就可以啦。

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保险杠传感电路断路失去信号或传感器损坏

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