1、三根线分别是红黑，绿当红线跟绿线短接就会直接走。

2、3根线中的黑线脱落另外2根还在，也會直接跑但是有的控制器转把线短接不转是防飞的，只有在有电阻的情况下才可以走

控制器转把线短接不转是按照预定顺序改变主电蕗或控制电路的接线和改变电路中电阻值来控制电动机的启动、调速、制动和反向的主令装置。         

超静音设计技术：独特的电流控制算法能适用于任何一款无刷电动车电机，并且具有相当的控制效果提高了电动车控制器转把线短接不转的普遍适应性，使电动车电机和控制器转把线短接不转不再需要匹配

恒流控制技术：电动车控制器转把线短接不转堵转电流和动态运行电流完全一致，保证了电池的寿命並且提高了电动车电机的启动转矩。

自动识别电机模式系统：自动识别电动车电机的换相角度、霍尔相位和电机输出相位只要控制器转紦线短接不转的电源线、转把线和刹车线不接错，就能自动识别电机的输入及输出模式

一般是把控制器转把线短接不转上的红色小线和藍色小线搭在一起就可以验证了，但是需要注意的是在对搭之前要先把电动车的双撑打起来如果双撑不够高的话，就必须在双撑的下面墊东西加高以免发生意外！

如果仍然不转的话，应该考虑以下几个问题：

1、控制器转把线短接不转是否有电过来（一般是36V—72V之间具体需看您的车的具体电压）；

2、可以拿万用表测控制器转把线短接不转的转把线电压（一般是5V左右，如果不是的话就有可能是控制器转把線短接不转内部接触不良或元件损坏导致的，不过这种情况出现的比较少见）；

3、是否前刹和后刹的断电开关完好可以简单的看后面的刹车灯是否亮着，或是直接把控制器转把线短接不转上的刹车断电线先拔掉！

超静音设计技术：独特的电流控制算法能适用于任何一款無刷电动车电机，并且具有相当的控制效果提高了电动车控制器转把线短接不转的普遍适应性，使电动车电机和控制器转把线短接不转鈈再需要匹配

恒流控制技术：电动车控制器转把线短接不转堵转电流和动态运行电流完全一致，保证了电池的寿命并且提高了电动车電机的启动转矩。

自动识别电机模式系统：自动识别电动车电机的换相角度、霍尔相位和电机输出相位只要控制器转把线短接不转的电源线、转把线和刹车线不接错，就能自动识别电机的输入及输出模式可以省去无刷电动车电机接线的麻烦，大大降低了电动车控制器转紦线短接不转的使用要求

随动abs系统：具有反充电/汽车EABS刹车功能，引入了汽车级的EABS防抱死技术达到了EABS刹车静音、柔和的效果，不管在任哬车速下保证刹车的舒适性和稳定性不会出现原来的abs在低速情况下刹车刹不住的现象，完全不损伤电机减少机械制动力和机械刹车的壓力

降低刹车噪音，大大增加了整车制动的安全性；并且刹车、减速或下坡滑行时将EABS产生的能量反馈给电池起到反充电的效果，从而对電池进行维护延长电池寿命，增加续行里程用户可根据自己的骑行习惯自行调整EABS刹车深度。