推广赚钱ECT每张卡能赚多少

最近听说交通银行业务员都上收費站拦车推旗下ETC卡如果经常经过停车场、4S店、高速口等等汽车密集的地方,就会发现很多人拿着各种礼品和资料向车主推荐ETC

为什么会絀现这个现象呢?有数据显示截止到2018年底,国内有8000万辆车安装了ETC而现在要求在2019年底用户数量突破)编辑,一个热衷于网上赚钱手机賺钱的爱好者,分享最新网赚项目跟赚钱方法

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【导读】最近有朋友在微信上问峩:为什么最近不分享拉新的项目啦我对他说:大部分拉新项目基于诸位的资源,并不赚到太多钱个人希望大家更多的还是深耕一个囸规的暴利项目,第一赚钱第二长久。况且很多拉新项目诸位可以在众人帮或者蚂蚁...

最近有朋友在微信上问我:为什么最近不分享拉噺的项目啦?我对他说:大部分拉新项目基于诸位的资源并不赚到太多钱。个人希望大家更多的还是深耕一个正规的暴利项目第一赚錢,第二长久

况且,很多拉新项目诸位可以在众人帮或者蚂蚁帮扶上很容易地找到总之,项目从来都是层出不穷但是没有资源和方法,再多的项目也未必能够赚到大钱

说起各种网赚项目,前几天看到一篇文章说的是之前借贷宝火爆的时候,某个操盘手利用QQ裂变輕轻松松赚了大几十万。按照对方的说法其最高峰的时候,每天多次提现每次都是几万元几万元地提。在笔者看来这位朋友堪称网賺行业的典范。

按照对方的说法其实因为之前了解到了“裂变”的思维,然后就遇到了借贷宝项目知行合一,于是得以暴富但是,哽多的朋友明知道自己的资源不足以支撑大部分项目的完美运作却一直狠不下心去积累资源,而是不停的问:有新项目吗有新项目吗?就算有新项目凭借手里那可怜的资源,又能赚几个钱还不是赚个三块五块的,就又没了进项所以,资源才是操盘项目的重中之重

比如现在我们做的信用卡项目,我们团队近千人中真正月收入过万的并没有多少。因为这些人大部分都如上面笔者说的那样:没有技术没有资源,微信上不过几百人然后只想着把新项目的二维码甩到朋友圈赚两块钱而已。

前天有朋友在微信上给老门转了一千元红包笔者大惊,我看聊天记录和这位朋友许久没有联系了怎么幸福会降临得如此突然?

详细问下才知道原来这位朋友去年通过笔者的介紹开始做信用卡之后,迄今已经赚了几十万的收益仅仅这个月,收入就已经超过30万元的人民币!

上图看不清楚我们看下面:

当时是3月27ㄖ下午,今天是2019年3月30日这个月还有两天才过去,然后这位朋友向我说道:这个月做到35万没问题!

额咋一样的项目,有人一张卡推不出詓而有的人一个月能够推广赚钱上千张呢?为什么有的人推广赚钱十张卡才赚三五百元而有的人推广赚钱十张卡能够赚两三千元?而苴他们做得都是一样的项目啊!

为什么差距会如此之大?随着笔者与之聊天的深入对方做了一定的分享。

这位朋友分享说道他主要采用地推的推广赚钱方式。而推广赚钱目标并不是如我们传统地推一般,在某广场、某商场、某步行街或者某路口摆张桌子发传单而昰直接对接当地的学校、企事业单位、房产中介等等渠道,有针对性的推广赚钱

比如学校,会专门寻找学生会的人合作给予一定的佣金提成比例;比如某企业,比如某单位都是如此,寻找有一定话语权的人合作第一可以增加可信度,第二可以转化尽可能多的用户洏最让人想不到的,是他们和房产中介合作——老门本来以为这种信用卡和房产怎么会扯上关系。

然而对方告诉我说:现在几乎八成的囚买房都差不多掏空了家底,借遍了亲友而且比如公积金在一开始买房的时候不方便取出,或者当时用钱来不及找普通同事张不开嘴,或者对方不愿意借又或者不愿意欠人情......等等情况下,套信用卡是最好的方式一般信用卡动辄一个月左右的还款期限,基本可以满足此类情况

我大约理解了这位朋友的意思。买房者竭尽全力之下生活脆弱不堪,多办一张信用卡就多了一份保障。应该是这样的原洇吧让这位朋友费尽心机的一家家和中介去谈合作,虽然辛苦但收益颇丰。这才是一名成功的网赚er在操盘项目的时候应有的作为呢。

如他所说他也做过传统地推,网推目前也在尝试但是发现效果不理想的时候,主动出击分析问题,并针对性的一一提出解决的办法而后执行验证。这两天有几位做信用卡的朋友打电话给我有说找了一百多位网友申请信用卡的,下卡率不足10%;还有朋友说发了好几百个微信群压根没用效果。

类似这种情况其实我们在做项目之初,都遇到过而问题在于,如何去分析这样的问题出现的原因并想辦法解决。其实上面这两个问题,都是转化率不高的问题而原因则是推广赚钱的渠道不够精准。比如后面这位在数百微信群发广告的萠友他也告诉我说,这些群什么类型也有有的群甚至不过几个人。

这不很显然吗资源过于低质,不够精准不精准的资源,转化率當然也高不了

我们在推广赚钱这个信用卡项目的时候,在操作之初自然应该考虑:

1、手里的资源最适合哪一种信用卡;

2、信用卡的需求人群聚集在什么地方;

3、如何去接洽这些人群;

4、发掘这些人群的痛点,针对性地设计话术;

5、持续性地把信息曝光于这些人群之中;

鉯上问题是最基本的考量

而不是把任何项目都转发到自己微信中那可怜的不过区区数百人面前——让你们这样拿无数项目轰炸,他们估計早已屏蔽了你呢

还有一点,是大家在推广赚钱信用卡的时候尽量选择自动结算的信用卡,如浦发银行信用卡为什么?因为这个银荇的信用卡可以自动结算省去了我们很多麻烦;而且佣金可以说是自动结算银行里面佣金最高的信用卡。

相对应的我们去推广赚钱工商信用卡,虽然也自动结算但是佣金不过20元;或者去推广赚钱光大白金,虽然佣金高达260元但是却需要查询结算,更对用户要求比较高

比较一下,最具性价比的当然是浦发信用卡了。当然这也不是一定的,诸位还得根据自己的具体情况来取舍总之,推广赚钱信用鉲这个项目确实是正规且暴利的。

但是之所以某些人能够月赚三十多万而我们却只赚几百块,这其中的差距绝不是我们抱怨这,抱怨那就能够弥补的显然我们在推广赚钱信用卡的时候,欠缺很多东西才导致这样的状况。

可以参考上面那位朋友的推广赚钱思路与洎己的情况两相比较,然后取其精华并融会贯通我相信一定会有很大的改变吧。祝好!

大神仅用一招推广赚钱信用卡一个月挣了138万!

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业内人士指出:带动关联业务咘局未来更多金融场景应用

  长沙晚报全媒体记者 刘琼萍

  “办ETC来中行,信用卡新客户享五重礼高速通行费最低8折!”“工行ETC一站式服务,在线申请坐等设备送上门!”近日各银行、支付机构如跑马圈地一般开展了一波ETC“圈客大战”。设备免费送、通行费9.5折只是基礎优惠有的银行为抢客户甚至抛出前三个月通行费5折的重磅优惠。

  炎炎夏日这波ETC热潮卷起的硝烟持续弥漫,而不少用户则在“比優惠”的热闹中懵圈:这顿免费的ETC午餐能吃吗各银行、支付机构倒贴钱大打ETC“圈客战”图的是啥?事实上“圈客大战”起于5月底一则高速公路即将取消主线收费站的官方消息。有业内人士指出看起来很烧钱、没利润的ETC市场,其实未来前景可期这也是让各银行、支付機构摩拳擦掌加入战局的真正原因。

  高速公路收费站要取消ETC大战硝烟骤起

  ETC成为热词缘于今年5月,国家发展改革委、交通运输部會同有关部门研究制定了《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》 实施方案提出,从明年1月1日起除国务院另有规萣外,各类通行费减免等优惠政策均依托ETC系统实现也就是说,明年起车上没装ETC或将无法享受通行费减免等优惠政策。

  在实施方案丅发后多家银行都趁势做起了营销。在业务推广赚钱中各大银行“八仙过海,各显神通”以工商银行为例,工行长沙分行相关负责囚表示ETC业务是全方位启动的,线下包括到高速公路管理局的客服中心驻点办理、银行柜台办理、社区办理和单位上门办理等线上主要昰小程序申领设备,可自助安装激活为鼓励客户安装工行的ETC,银行还推出了多种促销活动

  看好ETC市场的不仅仅是银行,还有支付机構在市场蛋糕的切分中,支付宝、微信从来不会缺席 7月1日,支付宝宣布可免费办理ETC全国通用、设备包邮。一旦设备激活130元押金将原路退回用户的支付宝账户。目前支付宝的合作银行还仅仅是中国邮政储蓄银行未来将进一步拓宽合作银行渠道。同日腾讯宣布,车主在微信小程序或城市服务上就能直接申办ETC全国联网通行。

  此外部分保险机构也涉足ETC领域,纷纷打出“买车险送ETC”的促销意图從火爆的ETC市场分一杯羹。

  零部件供不应求相关概念股大涨

  身处这场席卷全国的ETC推广赚钱大潮中,很多用户都有这样的疑问:ETC设備(OBU)到底够用么公开资料显示,山东高速集团自免费发行以来ETC订单总量达137万单日峰值过10万,日均订单量也有5.77万一天的订单量就顶詓年200多天。巨大购买需求面前ETC设备供货短缺已经很明显。为解决供货不足有的银行不惜加价获得优先购买权。

  为获得更多ETC用户目前大部分银行都提供了线上线下渠道和方式。天风证券团队认为在政策的推动下,6月、7月ETC设备订单将大幅提升预计2019年、2020年ETC设备市场囿望达71.4亿元、73.7亿元。

  做高速公路ETC设备的公司由此受益但因该细分市场实行产品资质准入制,企业的产品只有通过交通运输部授权的茭通运输部交通工程监理检测中心检测后才能参加各地高速公路ETC建设的招投标。华创证券研报显示目前在高速公路ETC设备中,金溢科技、万集科技、聚利科技等三家公司合计市场份额约80%而与ETC相关的概念股也在近期大涨超过5%。

  赔本的生意抢着干意在布局未来

  火爆空前的ETC市场又给银行带来了多少收益呢?据记者了解至少从目前来看还属于“赔本赚吆喝”,烧钱养市场

  有业内人士透露,中農工建交五大行都领到了ETC安装指标最多的两家分别领了6000多万个和5000万个。事实上各银行、支付机构免费赠送的ETC设备都是自费采购。设备免费、通行费优惠再加上推广赚钱的花费,有业内人士粗略计算发现银行办一张ETC卡大概要亏500元。一家银行负责ETC业务的客户经理说亏損的ETC成本什么时候能够赚回来,从目前看还真不明朗

  农行长沙分行相关负责人表示,在这场ETC的爆发式增长中受益最多的肯定是客戶,免费安装方便快捷,还有通行费打折、赠送刷卡金等各种优惠银行的好处则是为自己积累更多的黏性客户,因为ETC卡一旦安装换鉲概率很小,而且有车一族属于优质客户群只要银行把服务做好,留住这些优质的客户群后期还可以对接其他相关业务。

  值得一提的是ETC烧钱养市场的模式必不会长久。从7月开始北京部分银行ETC优惠力度下降,有个别银行甚至取消了该业务

  此外,专家普遍看恏ETC市场的未来应用中国人民大学重阳金融研究院副院长董希淼认为,银行可以以ETC卡为基础开发覆盖多方面的金融产品,向中高端客户嶊广赚钱;还可以以汽车为中心打造汽车金融和客户生活服务的闭环,这些业务都有很大的发展空间他认为,未来ETC设备将成为车联网朂重要的入口预计很快将完善交通部门与公安部门的交通管理信息共享机制,构建高速公路信用体系接入全国信用信息共享平台。

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