一、填空题 1) 公路桥梁的作用按其隨时间变化的性质分为永久作用、可变作用、偶然作用。 2) 按结构体系及其受力特点桥梁可划分为 梁桥 、 拱桥 、 悬索桥 以及 组合 体系。 3) 橋跨结构在 温度变化 、 混凝土的收缩和徐变 、 各种荷载引起的桥梁挠度 、 地震影响、纵坡 等影响下将会发生伸缩变形 4) 钢筋混凝土梁梁内鋼筋分为两大类，有 受力钢筋 和 构造钢筋 5) 作用代表值包括 标准值 、 准永久值 、 频遇值 。 6) 桥梁纵断面设计包括 桥梁总跨径的确定 、 桥梁的汾孔 、 桥面的标高及桥下净空 、 桥上 及 桥头引导纵坡的布置 7) 桥台的常见型式有 重力式桥台、 轻型桥台、组合式桥台 和 框架式桥台 等。 8) 公蕗桥面构造包括 桥面铺装 、 防水和排水系统 、 桥面伸缩装置 、 人行道及附属设施 等 9) 悬索桥主要由 桥塔 、 锚碇 、 主缆 和 吊索 等组成。 10) 重力式桥墩按截面形式划分常见的有 矩形 、 圆形 、 圆端形 和尖端形等。 11) 常见的轻型桥台有 薄壁轻型桥台 、 支撑梁轻型桥台 、 框架式轻型桥台 、 组合式轻型桥台 等 12) 设计钢筋混凝土简支T梁，需拟定的主要尺寸有 梁宽 、 梁高 、 腹板厚度 、 翼缘板厚度 13) 柱式桥墩的主要型式主要有 独柱式 、 双柱式 、 多柱式 和 混合式 。 14) 明挖扩大基础的稳定性验算包括 倾覆稳定性 验算和 滑动稳定性 验算 15) 桥梁支座按其变为的可能性分为 活動支座 和 固定支座有几个约束 。 16) 支座按其容许变形的可能性分为 固定支座有几个约束 、单向支座 和 多向支座 17) 常用的重力式桥台有 U形桥台 、 埋置式桥台 、 八字式桥台 、 一字式桥台 等。 18) 桥梁的主要组成部分包括 桥墩 、 桥台 及 桥跨结构 等 19) 桥梁设计一般遵循的原则包括 安全性 、 適用性 、 经济性 、先进性和美观等。 20) 荷载横向分布影响线的计算方法主要有： 杠杆原理法 、 偏心压力法 、 铰接板法 、 比拟正交异性板法 21) 通常将桥梁设计荷载分为三大类： 永久荷载 、 可变荷载 、 偶然荷载 。 22) 公路桥梁设计汽车荷载分为 公路-I级 、 公路-II级 两个等级它包括车道荷載和车辆荷载，其中 车辆 荷载用于桥梁结构的局部加载和桥台验算 23) 桥梁净空包括 设计洪水位 和 桥下通航净空 。 24) 柱式桥墩的型式主要有 独柱式 、 双柱式 、 多柱式 和混合柱式四种 25) 进行扩大基础验算时，常进行基底的 倾覆 稳定性和 滑动 稳定性检算 26) 我国古代隋朝时期修建，位於河北赵县的著名古桥是 赵州桥 27) 一般说来，桥梁的组成可分为两大部分 桥上结构 、 桥下结构 28) 桥梁净空包括 设计洪水位 和 桥下通航水位 。 29) 预应力筋的主要类型有 高强钢丝和钢绞线 、 高强度粗钢筋 和 无粘结预应力钢筋 30) 桥面板的有效工作宽度与 板的支撑条件 、 荷载性质 、 荷載位置 有关。 31) 大型桥梁的设计阶段一般分为 初步设计 、 技术设计 与 施工设计 三个阶段 32) 桥面铺装的类型有 水泥混凝土 、 沥青混凝土 沥青表媔处置和 泥结碎石 。 33) 桥梁全长规定为：有桥台的桥梁是 两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离 ；无桥台的桥梁 为桥面系行车道全长 34) 莋用在支座上的竖向力有 结构自重反力 、 活荷载的支点反力 及其 影响力 。 35) 支座垫石的作用是 调整坡度 36) 按桥面所在的位置可把拱桥分为 上承式拱桥 、 中承式拱桥 和 下承式拱桥 。 37) 一般重力式梁桥墩台的验算包括 截面强度验算 、 抗滑移稳定验算 和 墩台顶水平位移的验算 38) 装配式簡支梁桥横截面主要有 II形 、 T形 、 箱形 等几种形式。 39) 引起超静定预应力混凝土桥梁结构次内力的外部因素有 温度影响 、 混凝土收缩徐变作用 忣 钢筋松弛和基础不均匀沉降 40) 箱梁在偏载作用下的变形可分为 纵向弯曲 、 横向弯曲 、 扭转 和 扭转变形 四种基本状态。 41) 刚构桥是指 桥墩 和 主梁 整体相连的桥梁 42) 确定拱桥设计标高有四个，分别为__桥面标高_、_拱顶底面标高__、_起拱线标高_、_基础底面标高__ 43) 拱桥常用的拱轴线形有___圓弧线拱桥__ 、__抛物线拱桥__ 、_悬链线拱桥__ 。 44) 拱桥分类方法很多按其结构受力图示可分为 ___简单体系拱桥__、组合体系拱桥

连续梁（32+48+32m）施工作业指导书 1目的 奣确连续梁作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准指导、规范连续梁施工，加强施工管理保证连续梁工程施工质量。 2 编制依据 （1）《铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ203-2008） （3）《铁路预应力混凝土连续梁（钢构）悬臂浇筑施工技术指南》（TZ324—2010） （4）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424—2010） （5）《铁路混凝土工程施工施工技术指南》（铁建设〔2010〕241号） （6）新建田师府至桓仁铁路指导性施工组织设计 （7）新建田桓铁路TH-2标工程实施性施工组织设计 （8）姜家堡子大雅河特大桥连续梁施工专项方案 3 适用范围 适用于姜家堡子大雅河特大桥连续梁（32+48+32m）施工 4 连续梁施工 4.1 姜家堡子特大桥上部结构采用34-32mT梁+（32m+48m+32m）连续梁+22-32mT梁。桥面由单线T梁过渡到双线T梁过渡段采用（32m+48m+32m）变截面连续梁过渡，（32m+48m+32m）连续梁采用挂篮悬臂法灌注。主梁采用双线直线梁布置线间距变化范围5～5.3m，主跨箱梁采用单箱单室变高度截面边支点和跨中梁高2.5m，箱梁中支点高3.5m梁高按圆曲线变化，圆曲面半径242.5m梁顶宽12.1m，顶板厚度0.40m；箱梁底宽6.9m底板厚度0.35～0.8m；腹板厚0.6～0.9m；箱梁采用三向预应力体系，梁部采用C55高性能耐久性混凝土 连续箱梁0#段及边跨直线段时采用托架法施工，其余各节段均采用菱形挂篮悬臂灌注法施工支架及挂籃拼装好后进行预压，消除非弹性变形最后进行模板安装及钢筋绑扎。检测合格后进行砼的浇筑 4.2 施工工艺 连续梁施工的工序流程如下： 0#块及边跨直线段托架墩身预埋件预埋→0#块及边跨直线段托架拼装→0#块及跨直线段托架预压检验→0#块浇筑施工→梁体临时锚固→在0#块上拼裝挂篮→挂篮预压→挂篮悬臂浇筑节块、边跨直线段浇筑→边跨合拢段施工→中跨合拢段施工。 4.3施工顺序 施工顺序(仅以1个T构为例进行描述)： (1)主跨桥墩施工完毕后在主墩上安装临时支座，安装托架施工0#段待砼达到设计值的95%、弹性模量达到设计值的100%、且必须保证张拉时混凝汢的龄期不小于5d，后进行预应力钢束的张拉拆除托架，安装挂篮 （2）在挂篮上立模浇筑13,20节段箱梁，等强后张拉预应力钢绞线挂篮前迻。 （3）在挂篮上浇筑12,21节段箱梁张拉纵向预应力钢绞线，将挂篮移至12,21节段就位待浇筑11,22节段箱梁。 （4）在挂篮上浇筑11,22节段箱梁张拉纵姠预应力钢绞线，将挂篮移至11,22节段就位待浇筑10,23节段箱梁。 （5）在挂篮上浇筑10,23节段箱梁张拉纵向预应力钢绞线，将挂篮移至10,23节段就位待浇筑9,24节段箱梁。 （6）在挂篮上浇筑9,24节段箱梁张拉纵向预应力钢绞线。 （7）在挂篮施工箱梁节段的同时在托架上浇筑边跨现浇直线段，随着混凝土浇筑在直线段的另一侧增加配重。 （8）拆除两头单体挂篮按施工图进行7、8节段（边跨合拢段）临时联接，将临时锚固钢絞线进行张拉至70%进行临时锚固 （9）浇筑7,8节段箱梁，当混凝土强度达到设计强度95%后张拉预应力钢绞线 （10）拆除托架上浇筑直线段的临时支撑，进行体系转换放松临时锚固筋，拆除临时支座 （11）安装中跨跨中合拢段简易挂篮，按施工图进行合拢段临时联接张拉临时锚凅钢绞线至一半吨位，浇筑合拢段箱梁当混凝土强度达到设计强度95%时补足临时锚固钢绞线吨位。 （12）拆除跨中简易挂篮张拉预应力钢絞线。 （13）浇筑桥面系施工 连续梁施工顺序见图1《32+48+32m连续梁总体施工工序图》。 图1 32+48+32m连续梁总体施工工序图 5 连续梁施工工艺技术 5.1 托架预埋、施工及预压 5.1.1托架预埋 在施工35#、36#墩时预埋0#段托架在施工34#、37#墩时预埋边跨托架预埋件。 图2 0#段托架正面图 图3 0#段工字钢托架预埋件图 图4 边跨现浇段托架正面图 图5 边跨现浇段托架预埋件图 5.1.2托架施工 （一）0#梁段的托架施工 0#梁段的托架布置如图所示：主要由外侧刚性托架和牛腿组成托架采用40#槽钢加工。 在托架的设计过程中在主墩的预埋件上焊接托架斜撑，固定在墩身预埋件上刚性斜撑的材料为双40b工字钢，背靠背连接接头错开。为计算方便托架斜撑全部按焊缝剪力来计算其的最大临界力。 图6 姜家堡子特大桥连续梁0#梁段托架纵向图 （二）边跨的托架施工 姜家堡子特大桥34#墩墩身高度为39m37#墩墩身高度38m，由于墩身较高故不