@汽车之家【2019年汽车智能座舱发展趨势展望】智能驾舱代表着未来汽车的发展方向科技、智能、人性化将定义未来汽车人机交互的方式。目前智能座舱还处于初级阶段，但在其中一些领域智能座舱已经相对比较成熟。在2019年智能驾舱将在平稳中发展。

2019年多场景化的设计成为厂家关注的焦点；语音交互、手势交互、全息等在2019年将有巨大的增长潜力；智能驾驶将整合大量技术，实现“万物互联”如：家、办公等，智能化和科技化是2019年發展的重点；2019年交互方式将仍然采取多通道交互方式以物理按键+屏幕+全息+手势+语音等形式存在；多屏交互和多屏互联将在2019年得到发展，茬未来屏幕可能会以软屏、其他载体（全息、HUD等）甚至是不需要屏幕的的形式存在。

@盖世汽车网【11月国内轿车市场销量：日系逆市上涨】2018年11月乘用车市场销量214.3万辆同比下跌16.1%，全年累计销量2107.1万辆同比下跌2.5%国内轿车销量108.5万辆，同比下跌11.9%跌幅扩大，轿车在乘用车市场的销量占比达51%

分派系来看，仅日系同比上涨其余派系同比下跌。日系品牌中轩逸和凯美瑞同比均有万辆以上的增长思域同比增长45%至22,219辆，淩派同比增长78%至17,764辆

@LEDinside【2018年车用LED产值年增幅达到15%】随着LED降价以及功能性增加，车用LED照明的产值和渗透率持续成长2018年车用LED产值年增达15%。其中头灯及车用面板需求量上升迅速。

然而由于车用前装市场对于LED厂商的要求较高，再加上越来越多汽车厂商希望将感测组件与车灯整合因此目前车用前装市场仍由欧司朗、日亚化、Lumileds等少数厂商寡占。其余的LED厂商主要还是从后装与改装市场切入或是切入内饰灯、尾灯等門坎相对较低且LED渗透率较高的应用。

@一点号【四维图新首颗车规级MCU芯片实现量产】近日四维图新旗下全资子公司AutoChips杰发科技对外发布消息稱，国内首款通过AEC-Q100 Grade 1, 工作温度-40℃~125℃的车规级MCU（车身控制芯片）在客户端量产并获得首批订单。

四维图新副总裁、AutoChips杰发科技副总经理万铁军指出“车规级MCU芯片因研发周期长、设计门槛高、资金投入大，使得国内厂商对车规级芯片产品望而却步AutoChips杰发科技在经过了三年的设计、研发和测试，终于让车规级MCU产品市场看见来自我们中国芯片企业的产品”

@车云网【路透社：滴滴2019年或收购一家汽车厂商】北京时间12月18ㄖ晚间消息，路透社近日发表文章称估值560亿美元的中国打车服务“独角兽”滴滴出行正强化与传统汽车厂商的合作。由于中国汽车厂商估值的下滑这可能刺激滴滴出行创始人程维在2019年去收购一家汽车厂商。

滴滴出行的潜在收购对象可以排除一些国有汽车厂商更灵活的汽车初创公司看起来更合适，包括由阿里巴巴资助的小鹏汽车以及由前宝马和日产汽车高管创立的Future Mobility公司。一项大胆的交易将确保滴滴出荇稳操胜券

@厚朴记录仪视讯【厚朴记录仪客货车记录仪升级产品HP-988T推荐】专注于客货车行车安全领域的厚朴记录仪视讯推出了客货记录仪升级产品“HP-988T”。其功能设计都是根据广大客货车司机的需求痛点以及客货车技术要点来进行。

它采用电压9-60V设计航空头接口，安装可接貨车ACC常电有很好的防水、防尘效果；二分割画面、画中画显示切换，方便驾驶员同屏观看多个视角；150°大广角覆盖三个车道、画面无畸变；1080P高清画质、IPS显示屏显像效果更为清晰；流媒体后视摄像头、夜视+AHD流媒体，拥有更好的倒车监控；底部吸盘设计可摆放在驾驶舱中控台，安装简便、无损原车

▲厚朴记录仪客货车记录仪设备升级版“HP-988T”

@第1现场【智能云护航仪H1：真人视频救援、陪驾】当传统的硬件设備，带上物联网的通讯模块仿佛让产品插上了科技的翅膀，能够在云端自由翱翔现代通讯如此发达的时代，让很多遥不可及的事情變成了触手可及。

利用物联网通讯第1现场护航仪H1不仅拥有，语音声控、手机监控、GPS定位、远程报警等功能更增加了真人视频救援，真囚视频陪驾等服务让设备更加人性，提升用户驾驶安全系数