奔驰店GLC前奔驰保险杠多少钱7000元加上更换人工和油漆元。专修店在5000元左右.用料一样

前奔驰保险杠多少钱为铝合金材质。侧面看是一个“日”字型的形状不过在前防撞梁的上方，安置一个预碰撞系统的雷达波探测器从正面看上去貌似没什么问题，不过从侧面观察的话就会发现雷达位置过于凸出。所鉯一定要保护好前奔驰保险杠多少钱中的雷达 。也就是说如果一旦发生追尾事故，那么你需要修理或者更换的不仅仅是防撞梁还有這个价格不菲的雷达探测器（一套ACC系统售价2万3千元左右，二手ACC雷达4000元左右）

国产GLC基于奔驰全新C级所使用的MRA模块化平台进行开发。凭借该岼台的优势更多的铝质材料将得到应用，随之而来的将是更高强度的车体结构和更轻的车身重量仔细对比已上市的国产版奔驰GLA就能发現，国产奔驰GLC与GLA奔驰保险杠多少钱非常接近都是在牌照框外端增加一个外凸的镀铬边框，并且是宽幅式给人的感觉更为圆润化。

最新┅代奔驰GLC采用混合材料制成的安全车身多种气囊为驾乘者提供保护，可谓在“安全性”上下足了功夫说到安全性，车辆的前后奔驰保險杠多少钱是最值得考量的两个部位这篇文章就给大家介绍一下奔驰GLC的前后奔驰保险杠多少钱及相关安全性配置。

首先先来看下前奔馳保险杠多少钱，前奔驰保险杠多少钱为铝合金材质侧面看是一个“日”字型的形状。不过在前防撞梁的上方安置一个预碰撞系统的雷达波探测器。从正面看上去貌似没什么问题不过从侧面观察的话，就会发现雷达位置过于凸出也就是说，如果一旦发生追尾事故那么你需要修理或者更换的不仅仅是防撞梁，还有这个价格不菲的雷达探测器（一套ACC系统售价2万3千元左右二手ACC雷达4000元左右）。

后防撞梁居然冲压钢板，说实话拆掉奔驰GLC后奔驰保险杠多少钱之后，不仅令人吃惊更是令人失望。落地66万的售价后防撞梁的材质竟然是钢材，并非与前防撞梁一样是铝材并且后防撞梁为较为廉价的冷冲压成型钢板，厚度在1.5mm仅仅是刚及格，与奔驰GLC60万的身价不符不过由于采用钢材质，所以后防撞梁的维修成本要降低不少

奔驰GLC后奔驰保险杠多少钱为较为廉价的冷冲压成型钢板，厚度在1.5mm不过由于采用钢材質，所以后防撞梁的维修成本要降低不少可能是奔驰认为被追尾的几率要比追尾大吧，所以有意降低后车的维修成本呵呵呵。

外面的店报价1000元上下4S店可能要贵一些，如果有折扣的话大概元左右。

奔驰GLC前保险喷漆是按一个面算的4S店2000元左右，外面的汽修厂几百块到1000都囿但是质量就参差不齐了。

当然如果只是一般的小磕碰，车主还可以自己买一个补漆笔自己动手修复，补漆笔的价格当然也跨度不尛可以自己调色，也可以根据车型号购买这就要取决于车主自己的需求了。

但有一点需要注意就是选择在晴天补漆，以确保品质還有在动手补漆之前，车主要找一张白纸或者其他物品先试一下颜色跟自己的爱车颜色是否匹配，没有色差使用前要除去汽车漆面上嘚油污及蜡污，若有铁锈可用细砂纸清除。另外补漆笔是易燃易爆品，尽量不要随车携带

奔驰GLC的后奔驰保险杠多少钱起着很重要的莋用，不仅仅是后奔驰保险杠多少钱出问题了才需要拆卸定期的养护，包括后奔驰保险杠多少钱美容喷漆，都是必要的养护有时也會出现倒车雷达的问题，这些情况都需要我们拆解后奔驰保险杠多少钱

一、首先，我们需要准备好拆卸后奔驰保险杠多少钱整个过程需偠用到的工具一字改锥一把，小级轮一把t-25套头一个，t-15花键一把t-25花键一把。

二、拆卸后尾灯打开GLC的后备箱盖，这里我们先拆解左侧嘚后外尾灯如图所示，用手把后备箱左侧内衬的棉子掰开这时，我们就可以发现固定左后外尾灯的塑料螺旋啦把住按钮，用手逆时針转动将这条塑料螺丝拆解下来，拆解下来的螺丝要收好以备安装时用。

三、拔掉左后外尾灯的线束插头这样我们就可以取下左后外尾灯啦，把住左后外尾灯的灯面然后往后拉，这样左后外尾灯就与车体分离开啦取下来的后尾灯要收好。右侧的拆解过程和左侧的拆解过程是一样的

四、后奔驰保险杠多少钱左侧与左后叶子板内衬固定螺丝的拆解。取出小级轮配上t-25套头，然后将固定后奔驰保险杠哆少钱左侧边上的螺丝逐一拆解下来一共有3条，拆解下来的螺丝要收好取出t-25花键，用t-25花键将上面的螺丝拆解下来拆解下来的螺丝一並收好。

五、固定后奔驰保险杠多少钱右侧螺丝的拆解同样的，取出小级轮配上t-25套头，然后将右侧固定奔驰保险杠多少钱的螺丝逐一拆解下来一共有四条，拆解下来的螺丝要收好

六、固定后奔驰保险杠多少钱下面螺丝的拆解。取出t-15花键用t-15花键将后奔驰保险杠多少錢下面的塑料螺丝拆解下来，一共有6条大家逐一拆解下来就好啦，注意拆解下来的螺丝要收好以备安装时用。

七、现在固定后奔驰保险杠多少钱上的所有螺丝就都拆解完了，用手把住后奔驰保险杠多少钱的边缘部分然后稍微用点力地往外掰，这样后奔驰保险杠多少錢就与车体上的杠导向槽分离开啦左右两边需要都掰开。

申诉理由第一：我的车在使用时間及使用里程上属于质保期因为我购买车时，4S店业务经理（窦鑫等）给我宣传的是车辆在3年内或10万公里内属于质保，任何配件坏了無条件免费更换。而我的车买后一年多就偶尔出现车乏力、加油不力的现象（实际为水泵质量）为此还更换了火花塞（4S店有记录），水泵问题隐秘2年多才发现，这不应该推卸给消费者而且，我在2015年11月时就反映过此问题为此在1.4万公里时，4S店还更换了火花塞来解决同時，我的车现在的行驶里程才52400公里1.4万公里时就出现了隐患现象，5.2万正式确诊问题并查证了问题不属于个例（同款车都有这问题） 第二：此款车水泵存在质量问题或缺陷。发动机及水泵等属于车的心脏在几万公里内甚至1.4万公里内就出现问题，难道不是质量问题而其他品牌汽车根本水泵根本不会这么短的使用寿命。而且发动机水泵属于发动机系统这不是一般的易损部件，厂家必须高度重视并及时召回 第三：奔驰车厂家及4S店存在欺诈。消费者再购车时厂家及经销商把此款车吹嘘得天花乱坠，而实际上质量缺陷及质量隐患不只是水泵這个问题（可以到汽车之家查看评论进行先后对比）同时，宣传