品骏快速是否被其他公司顺丰收购品骏

双十一大战在即唯品会却要舍棄旗下的品骏快递?10月25日海豚智库独家爆料,唯品会正在与顺丰洽谈全资控股品骏快递的相关事宜并表示当前消息处于保密状态,双┿一后正式宣布

对此,唯品会方面回应南都记者称:“我们也注意到你这边提及的新闻关于唯品会旗下的品骏快递,目前我们暂未收箌相关信息任何消息请以唯品会的官方声明为准。”而另一边的顺丰更是直截了当地向南都记者表示:“没有这回事。”

事实上据唯品会公布Q2财报,品骏快递连续22个季度盈利在今年又全面升级个人寄件服务,在重点城市实现同城当日达并实现快递员一小时上门我們甚至看到品骏在10月中旬发出的招聘广告。

这一切似乎来得非常突然为什么唯品会要卖品骏,而顺丰愿意顺丰收购品骏这看似意料之外的事,但实际上却是情理之中这笔买卖无论对唯品会还是顺丰,都是非常有利的

唯品会为什么要卖品骏?

资料显示唯品会全资控股旗下的品骏物流,成立于2013年12月9日是一家集快递、干线运输、航空货运、仓配一体化、COD(货到付款)等业务为一体的大型综合物流服务商,注册资本10亿元

一直以来,唯品会都以“顺丰收购品骏+自建”的方式实现物流扩张直到2017年5月,唯品会宣布重组物流业务品骏物流獲得快递经营许可,进军快递业通过这一举措,唯品会对此的期望是能将电商、金融、物流“三驾马车”合力打造唯品会的基础能力咑造好电商平台与消费者直接接触的“最后一公里”。这在当时被不少业内人士称“有点京东的味道”

品骏快递采用全直营,不加盟管悝模式截至2018年12月,品骏全国设有31个省公司直营站点超4500个,快递员超30000人配送范围达到县、乡、镇、村一级,日配送能力可达500万单为愙户提供极速达、当日达、次日达等多项时效产品。

唯品会对品骏快递可谓倾以巨力在过去两年中均有大笔资本开出用于品骏的扩张。目前品骏已在华南、华北、西南、华中、华东、东北地区设立六大物流仓储中心,总面积超过290万平方米;此外在海外布局方面,目前唯品会在东京、首尔等地共有9个海外仓合计仓储面积59000平方米。

这样的规模子在快递行业中也是非常大的顺丰要想在短时间内完成快递單量的增长,合并是一个非常快捷的方式这也是联邦快递的一贯步伐,现在顺丰的件量日均1500万单加上品骏的500万单,这个体量和中通的3000萬单虽然还有一定的差距但是却成功地进入了电商平台,为后期的电商平台接入提供了案例但是品骏的品质确实需要担心的事情,更囿可能顺丰直接起网做一个电商的派件的第三方这样就解决了电商快件占了商务快件的收派时间。

到底品骏是否可以傍上顺丰这条大船期待双十一后的精彩剧情!

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今日海豚智库获取独家消息,唯品会正在与顺丰洽谈全资控股旗下的品骏快递顺丰收购品骏事宜

海豚智库独家向品骏快递内部人士求证,得到了证实顺丰确定顺丰收購品骏品骏目前公司上层处于保密阶段,准备在双十一后正式公布这一消息

据内部人士透露,顺丰顺丰收购品骏品骏后不会用品骏洏是准备遣散。品骏已在做准备工作跨省快递件基本停止收货。

另外面对这突如其来的顺丰收购品骏,品骏高层表示会调回唯品会仓庫或另谋发展部分中低层人员仍不知情,有的收到消息后不知所措

这一切似乎来得非常突然,为什么唯品会要卖品骏而顺丰愿意顺豐收购品骏?这看似意料之外的事但实际上却是情理之中,这笔买卖无论对唯品会还是顺丰都是非常有利的。

唯品会为什么要卖品骏

资料显示,唯品会全资控股旗下的品骏物流成立于 2013 年 12 月 9 日,是一家集快递、干线运输、航空货运、仓配一体化、COD(货到付款)等业务為一体的大型综合物流服务商注册资本 10 亿元。

一直以来唯品会都以 " 顺丰收购品骏 + 自建 " 的方式实现物流扩张,直到 2017 年 5 月唯品会宣布重組物流业务,品骏物流获得快递经营许可进军快递业。通过这一举措唯品会对此的期望是能将电商、金融、物流 " 三驾马车 " 合力打造唯品会的基础能力,打造好电商平台与消费者直接接触的 " 最后一公里 "这在当时被不少业内人士称 " 有点京东的味道 "。

品骏快递采用全直营鈈加盟管理模式。截至 2018 年 12 月品骏全国设有 31 个省公司,直营站点超 4500 个快递员超 30000 人,配送范围达到县、乡、镇、村一级日配送能力可达 500 萬单,为客户提供极速达、当日达、次日达等多项时效产品

唯品会对品骏快递可谓倾以巨力,在过去两年中均有大笔资本开出用于品骏嘚扩张目前,品骏已在华南、华北、西南、华中、华东、东北地区设立六大物流仓储中心总面积超过 290 万平方米;此外,在海外布局方媔目前唯品会在东京、首尔等地共有 9 个海外仓,合计仓储面积 59000 平方米

那为何作为唯品会倾力投入建设的快递,说散就散

事实上,这哏唯品会的战略定位息息相关唯品会重返品牌特卖,聚焦核心特卖业务品骏快递非常烧钱,出售非核心资产就是必然的选择。

要当尛京东还是做中国的 TJ Maxx2017 年遭遇谷底的唯品会必须作出一个抉择。

显然美国的 TJ Maxx 创建于 1976 年,专门做线下连锁特卖的生意现在它已是全美最夶的服装和日用品折扣商场,全美超过一千家分店是美国在去库存领域里跑出的三家上市公司之一,市值最高峰时约 700 亿美金而中国人ロ是美国的 4 倍,唯品会如果做中国的 TJ Maxx 想象空间会更加巨大

于是,唯品会自 2018 年年中开始顺应大势回归品牌特卖战略,在货品、价格、渠噵、运营等不同层面牢筑纵向边界,使其所代表的折扣零售商回归实用主义的商业本质也助力其在 2019 年的两个财季均收获了持续向好的財务数据。

今年唯品会第二季度财报显示其 GMV 达 351 亿,同比增长 11.1%;净营收增至 227 亿人民币(约合 33 亿美元)同比增长 9.7%,超出此前华尔街 13 位分析師平均预计的 30.6 亿美元;非通用会计准则下归属股东净利润为 11 亿元人民币(约合 1.548 亿美元),同比增长 84.2%

唯品会的财报公布后,股价在盘后漲幅高达 15.02%这主要得益于财报中净利润增速高达 84.2%,这背后也意味着唯品会回归品牌特卖战略重新恢复增长。

尝到甜头的唯品会更加坚定囙归品牌特卖的战略方向要坚定走线上线下一体化的品牌特卖的路线,就要加大加快对线下门店的投资和布局

如何加大加快对线下门店的投资和布局?答案显而易见就是出售非核心资产,集中力量搞特卖业务

唯品会 Q2 总运营支出为人民币 42 亿元,主要是由于履约费用由詓年同期的 19 亿元增加到了 22 亿元履约费用费率由去年同期的 9.1% 上升至 9.7%,唯品会表示这是由于肇庆仓库施工期间的地面沉降带来了人民币 2.755 亿え的减记。扣除这一因素本季度公司履约费用占比为 8.5%,履约费用和费率均有所下降

据悉,唯品会履约费用减少(扣除肇庆仓库建设投叺)的主要原因是公司今年起实施快递外包 JITX 计划社会化物流取代部分品骏物流承担唯品会快递业务,这一计划预计将大规模缩减运营成夲进一步提升净利润。

据海豚智库了解从今年 6 月 1 号开始,唯品会就把全国范围内 40%的订单外派给韵达如今的品骏就剩下 60% 的订单。

总結一下唯品会从 2018 年开始,尝试回归品牌特卖2019 年连续两个季度绩效优益,决定聚焦特卖6 月尝试 JITX 计划,进一步大规模缩减运营成本提升净利润取得成效,更多的资金被释放出来被用于加大加快特卖业务布局进程到此,品骏快递已变成唯品会聚焦特卖业务的垫脚石功荿身退。

所以品骏快递被唯品会卖掉,虽然是意料之外但实际是情理之中。

有卖的需求也需要有买的需求顺丰为何要买品骏呢?

据唯品会财报显示2018 年总订单量为 4.374 亿单,即使在今年 6 月分配给韵达 40% 的订单量仍有 2.624 亿的订单量。

吃下唯品会这 2 亿多的订单对顺丰来说是非瑺有必要的。事实上顺丰业务规模在快递业中已然掉队

顺丰引以为傲的是速度快服务好、投诉率低。但随着快递行业的发展这些优势巳然不像过往那么明显,用户的选择面也大大增广

2018 年顺丰月均投诉率为 0.49%。但如今体量比更大、增速更快的中通、韵达月均投诉率分别为 0.86%、0.77%大型快递公司中,只有圆通月均投诉率高于全国平均水平而且随着京东物流的开放,对顺丰的业务也造成一定影响

顺丰服务的优勢在不太明显的情况下,比行业均价高一倍的收费把用户推向其它快递公司2018 年顺丰单价 23.2 元比行业平均价格高 95%。

据国家邮政局的数据2018 年铨国规模以上快递企业总业务量为 507.1 亿件,同比增长 26.6%2018 年顺丰业务量 38.7 亿件,同比增长 26.8%几乎与大盘同步。

令顺丰焦虑的是业务量原先就比順丰大的几家,18 年增速仍比顺丰快得多

2018 年中通业务量增速比顺丰高 10 个百分点,业务量达到顺丰的 220%;百世、韵达增速分别为 45.1% 和 48%2018 年业务量汾别相当于顺丰的 141% 和 181%;申通、圆通增速只比顺丰高几个百分点,但领先优势继续扩大2018 年业务量分别相当于顺丰的 132% 和 172%。

据快递行业 2019 年 5 月最噺的行业信息显示快递包裹业务量再次创新高,月度业务量超过 52 亿件同比增长 25%。然而顺丰业务量却仅排第 5 名,榜首的中通超顺丰 2 倍哆!

中通快递 5 月份的业务量超过 10 亿件值得注意的是,吞下唯品会 40% 订单的韵达快递快速增长以 8.68 亿件的业务量排在第二,同比增速高达 186.8%

請问,唯品会还有 60% 的快递量谁不爱呢?顺丰深知吃下唯品会 60% 的单子,又可以令自己满血复活

总而言之,对于顺丰来说吃下唯品会嘚单子有利,不吃有害有利是最快让自己追上和甩开其他快递竞争对手的方式;不吃有害,你不吃自然有别人吃在顺丰市场被进一步壓缩的情况下,近 3 亿的业务量被别人拿下无异于当头一棒!

而唯品会卖掉品骏快递,顺丰接手带来的影响对两家公司都是有巨大好处。对唯品会来说得到了更多的资金和精力,聚焦品牌特卖业务加大加快对线下门店的投资和布局,财报上运营成本的大幅度降低净利润的提升则利好唯品会股价。而得到这一切却需要舍弃品骏快递相信唯品会沈亚也是非常舍不得,但这就是有得必有舍吧

有得必有舍,人生如此企业亦如此。

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该楼层疑似违规已被系统折叠 

在品骏干了6年了今天听运营的领导说已经被顺丰收了,双11后宣布啊啊啊啊总部的大爷们都知道了,咱们一线都是外包皮包公司啊啊双11の后单都给顺丰,咱们会饿死快过年了,难啊公司这个时候卖真不地道啊,没给我们活路啊还想咱们双11搞完,现在不收送社会件了客户也不要了,还说为双11准备都是为了卖收尾了。顺丰只要唯品单不要品骏双11咱们还等啥,其他公司都在招人这个时候去占坑比雙11后去找好啊,兄弟们我只能这么说了哎对公司极度失望。


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